CN215204528U - 一种用于公共交通工具的折叠椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于公共交通工具的折叠椅,包括本体,所述本体上下两端固定有一个支撑装置;所述本体与所述支撑装置形成滑动配合;所述本体中间设有一个调节装置。通过调节装置的设置,可以根据需要进行增加或者移出座椅本体,给使用带来了更多的方便;而座椅本体上的调节装置可以根据体验者进行调节一直的角度,提高舒服度。
Description
技术领域
本实用新型属于椅子技术领域,具体涉及一种用于公共交通工具的折叠椅。
背景技术
很多公共交通工具都会在前门入口端增加一些折叠椅,以备临时需要使用。而现在使用的折叠椅是直接固定在上面,因为拆卸时的不便容易给上下车带来一定的阻碍问题,不便使用。
发明内容
(一)要解决的技术问题
为克服现有技术不足,本实用新型的目的在于提供一种用于公共交通工具的折叠椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本实用新型通过如下技术方案予以实现:一种用于公共交通工具的折叠椅,包括本体,其特征在于:所述本体上下两端固定有一个支撑装置;所述本体与所述支撑装置形成滑动配合;所述本体中间设有一个调节装置。
优选地,所述支撑装置包括:上固定架、下固定架、嵌入槽、锁紧板;所述上固定架右上角固定有所述锁紧板;所述 下固定架右下角固定有所述锁紧板;所述上固定架底部设有所述嵌入槽;所述下固定架上方设有所述嵌入槽;所述上固定架与所述下固定架形成对应关系。
优选地,所述调节装置包括:螺纹杆、手把、支撑块、连接杆、齿轮;所述螺纹杆通过所述支撑块固定在所述本体侧面位置;所述螺纹杆上方固定有所述手把;所述所述齿轮通过所述连接杆固定在所述支撑块上方于所述螺纹杆左侧。
优选地,所述螺纹杆与所述支撑块形成转动关系。
优选地,所述齿轮与所述螺纹杆形成啮合。
优选地,所述齿轮与所述本体上的坐板形成一体化结构。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果在于,通过将支撑装置固定在交通工具所需要的位置,在增加临时座位时,可以将椅子本体塞入支撑装置上的上固定架与下固定架之间,对于增加座椅和移出比较方便,区别于固定式的设计方式更加简单便捷,而且座椅本体可以随使用者进行调节椅子坐板的倾斜角度,一个能防止在坐的过程中相前滑动,也能增加不同使用者的体验,收放也简单高效。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为支撑装置结构图。
图3为调节装置结构图。
图4为本实用新型侧视图。
附图标记说明:
本体1、支撑装置2、上固定架21、下固定架22、嵌入槽23、锁紧板24、调节装置3、螺纹杆31、手把32、支撑块33、连接杆34、齿轮35。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式以及附图说明,进一步阐述本实用新型的优选实施方案。
结合具体实施方式以及附图1-4所示:
一种用于公共交通工具的折叠椅,包括本体1,所述本体1上下两端固定有一个支撑装置2;所述本体1与所述支撑装置2形成滑动配合;所述本体1中间设有一个调节装置3。
进一步地,所述支撑装置2包括:上固定架21、下固定架22、嵌入槽23、锁紧板24;所述上固定架21右上角固定有所述锁紧板24;所述 下固定架22右下角固定有所述锁紧板24;所述上固定架21底部设有所述嵌入槽23;所述下固定架22上方设有所述嵌入槽23;所述上固定架21与所述下固定架22形成对应关系。
进一步地,所述调节装置3包括:螺纹杆31、手把32、支撑块33、连接杆34、齿轮35;所述螺纹杆31通过所述支撑块33固定在所述本体1侧面位置;所述螺纹杆31上方固定有所述手把32;所述所述齿轮35通过所述连接杆34固定在所述支撑块33上方于所述螺纹杆31左侧。
进一步地,所述螺纹杆31与所述支撑块33形成转动关系,螺纹杆31通过手把32可以自由转动。
进一步地,所述齿轮35与所述螺纹杆31形成啮合,在调节椅子坐板的倾斜角度,通过转动手把32,螺纹杆31转动带动齿轮35转动,从而使椅子本体1坐板进行倾斜调节,齿轮35的转动角度在180度到90度之间。
进一步地,所述齿轮35与所述本体1上的坐板形成一体化结构。
通过将支撑装置2固定在交通工具所需要的位置,在增加临时座位时,可以将椅子本体塞入支撑装置2上的上固定架21与下固定架22的嵌入槽23之间之间,对于增加座椅和移出比较方便,区别于固定式的设计方式更加简单便捷.而且座椅本体可以随使用者进行调节椅子坐板的倾斜角度,转动手把32带动螺纹杆31转动,齿轮35跟着螺纹杆31转动,螺纹杆31逆时针转动时,齿轮35顺时针转动,从而使本体1坐板向上转动;螺纹杆31顺时针转动时,齿轮35逆时针转动,从而使本体1坐板向下转动,一个能防止在坐的过程中相前滑动,也能增加不同使用者的体验,收放也简单高效。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种用于公共交通工具的折叠椅,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)上下两端固定有一个支撑装置(2);所述本体(1)与所述支撑装置(2)形成滑动配合;所述本体(1)中间设有一个调节装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公共交通工具的折叠椅,其特征在于:所述支撑装置(2)包括:上固定架(21)、下固定架(22)、嵌入槽(23)、锁紧板(24);所述上固定架(21)右上角固定有所述锁紧板(24);所述下固定架(22)右下角固定有所述锁紧板(24);所述上固定架(21)底部设有所述嵌入槽(23);所述下固定架(22)上方设有所述嵌入槽(23);所述上固定架(21)与所述下固定架(22)形成对应关系。
3.根据权利要求1所述的一种用于公共交通工具的折叠椅,其特征在于:所述调节装置(3)包括:螺纹杆(31)、手把(32)、支撑块(33)、连接杆(34)、齿轮(35);所述螺纹杆(31)通过所述支撑块(33)固定在所述本体(1)侧面位置;所述螺纹杆(31)上方固定有所述手把(32);所述齿轮(35)通过所述连接杆(34)固定在所述支撑块(33)上方于所述螺纹杆(31)左侧。
4.根据权利要求3所述的一种用于公共交通工具的折叠椅,其特征在于:所述螺纹杆(31)与所述支撑块(33)形成转动关系。
5.根据权利要求3所述的一种用于公共交通工具的折叠椅,其特征在于:所述齿轮(35)与所述螺纹杆(31)形成啮合。
6.根据权利要求3所述的一种用于公共交通工具的折叠椅,其特征在于:所述齿轮(35)与所述本体(1)上的坐板形成一体化结构。
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