CN215168557U - 一种可拆装式隔油池装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可拆装式隔油池装置，涉及隔油池领域，包括底座模块、立柱模块、挡板模块和加强模块，底座模块包括环形框架和多个锁扣，环形框架包括多个转角座和多个中间连接组件，立柱模块包括多个转角立柱和多个中间立柱，转角立柱和中间立柱分别能够便于拆装于转角座和中间连接组件上，挡板模块包括多个挡板组件，挡板组件便于拆装于转角立柱和中间立柱之间或相邻的两个中间立柱之间，加强模块包括多个加强连接杆，各转角立柱和与转角立柱相邻的若干个中间立柱上能够拆卸地安装有一个加强连接杆，任意相邻的多个中间立柱上能够拆卸地安装有一个加强连接杆。该装置结构设计合理，拆装方便快捷，制造成本低，可重复利用，实用性更强。

Description

一种可拆装式隔油池装置

技术领域

本实用新型涉及隔油池领域，特别是涉及一种可拆装式隔油池装置。

背景技术

柔性油囊广泛用于机场、野外工地、抢险救援等的临时油液供应，为了防止柔性油囊油液泄露，往往需要建造临时油库用于柔性油囊的临时存放。然而，传统临时油库主要是通过在合适位置施工，挖掘规范的隔油池来建设，其优势在于经久耐用、对柔性油囊保护性强，其不足表现在施工周期长(一般需要一周左右才能建设一个标准隔油池)、成本高、需要专门的施工队伍、不可移动(对环境有一定影响)等。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种可拆装式隔油池装置，结构设计合理，拆装方便快捷，制造成本低，可重复利用，实用性更强。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种可拆装式隔油池装置，包括底座模块、立柱模块、挡板模块和加强模块，所述底座模块包括环形框架和多个锁扣，所述环形框架包括多个转角座和多个中间连接组件，相邻的两个所述转角座之间设置有一个中间连接组件，各所述中间连接组件的两端分别通过两个所述锁扣与两个所述转角座连接；所述立柱模块包括多个转角立柱和多个中间立柱，各所述转角立柱的底端能够拆卸地安装于一个所述转角座上，各所述中间连接组件上安装有多个所述中间立柱，各所述中间立柱的底端能够拆卸地安装于一个所述中间连接组件上，所述转角立柱的两侧分别设置有一个第一U形槽，所述中间立柱的两侧分别设置有一个第二U形槽；所述挡板模块包括多个挡板组件，任意相邻的一个所述第一U形槽和一个所述第二U形槽之间能够拆卸地安装有一个所述挡板组件，任意相邻的两个所述第二U形槽之间能够拆卸地安装有一个所述挡板组件；所述加强模块包括多个加强连接杆，各所述转角立柱和与所述转角立柱相邻的若干个所述中间立柱上能够拆卸地安装有一个所述加强连接杆，任意相邻的多个所述中间立柱上能够拆卸地安装有一个所述加强连接杆。

优选地，所述转角座包括两个相互垂直连接的转角板，所述中间连接组件包括多个依次设置的一字座，任意相邻的两个所述一字座之间通过一个所述锁扣连接，位于两端的两个所述一字座分别通过两个所述锁扣与两个所述转角板连接。

优选地，各所述转角板靠近所述一字座的一端和各所述一字座的两端均设置有若干个连接U形口，所述锁扣包括内板、外板和多个第一螺钉，所述内板用于设置于所述转角板和所述一字座的对接处或相邻的两个所述一字座的对接处的内侧，所述外板用于设置于所述转角板和所述一字座的对接处或相邻的两个所述一字座的对接处的外侧，所述外板上设置有多个通孔，所述内板上设置有多个螺纹孔，各所述第一螺钉用于依次穿过一个所述通孔和一个所述连接U形口并安装于一个所述螺纹孔中。

优选地，所述立柱模块还包括多个快速锁紧组件，各所述转角立柱和各所述中间立柱上均安装有多个所述快速锁紧组件；各所述转角板远离所述一字座的一端设置有第一固定U形口，各所述一字座的中部设置有多个第二固定U形口。

优选地，所述转角立柱包括L形连接板和两个相互垂直连接的连接立柱，所述连接立柱包括U形板、第一密封条、第一压紧条和第二螺钉，所述U形板包括底板和固定于两个所述底板同一侧的第一侧板和第二侧板，所述底板、所述第一侧板和所述第二侧板之间形成所述第一U形槽，各所述第一侧板远离所述底板一端的内侧固定有所述第一密封条，各所述第二侧板远离所述底板一端的内侧设置有所述第一压紧条，各所述第二侧板的外侧由上至下依次安装有多个所述快速锁紧组件，安装于所述第二侧板上的各所述快速锁紧组件穿过所述第二侧板与所述第一压紧条连接且用于带动所述第一压紧条在水平方向上往复移动，两个所述连接立柱中的两个所述底板相互垂直并通过所述L形连接板固定连接，两个所述连接立柱中的两个所述第二侧板分别用于设置于各所述转角座中的两个所述转角板的内侧，各所述第二螺钉用于穿过一个所述第一固定U形口并螺纹安装于一个所述第二侧板的底部。

优选地，所述中间立柱包括内立板、外立板、中间板、两个第二密封条、两个第二压紧条和两个第三螺钉，所述内立板和所述外立板相互平行，所述内立板和所述外立板的中部通过所述中间板连接，所述内立板、所述外立板和所述中间板的两侧之间形成两个所述第二U形槽，所述内立板两端的内侧分别固定有一个所述第二密封条，所述外立板两端的内侧分别设置有一个所述第二压紧条，所述外立板两端的外侧均由上至下依次设置有多个快速锁紧组件，安装于所述外立板上的各所述快速锁紧组件穿过所述外立板与所述第二压紧条连接且用于带动所述第二压紧条在水平方向上往复移动，所述外立板用于设置于所述一字座的内侧，各所述第三螺钉用于穿过一个所述第二固定U形口并螺纹安装于所述外立板的底部。

优选地，所述快速锁紧组件包括固定块、锁紧螺母、连接螺钉、导杆、连杆、操作手柄、两个第一铰链、两个第二铰链和两个第三铰链，所述连杆包括倒U形杆和两个分别固定于所述倒U形杆下端两侧的侧杆，所述操作手柄包括柄体和两个对称设置于所述柄体一端的L形板，所述导杆滑动套设于所述固定块中，所述导杆的前端安装有所述连接螺钉，两个所述侧杆的前端分别通过两个所述第一铰链安装于所述固定块的两侧，两个所述侧杆的后端分别通过两个所述第二铰链安装于两个所述L形板外侧的中部，两个所述L形板的前端分别通过两个所述第三铰链安装于所述导杆后端的两侧，所述固定块用于螺纹安装于所述第二侧板或所述外立板上，所述锁紧螺母安装于所述固定块上且用于顶紧于所述第二侧板或所述外立板上，所述连接螺钉用于与所述第一压紧条或所述第二压紧条连接。

优选地，所述加强连接杆的下端设置有多个倒U形口，所述第二侧板的外侧由上至下依次设置有多个第四螺钉，所述外立板两端的外侧均由上至下依次设置有多个第五螺钉，安装于所述转角立柱和与所述转角立柱相邻的若干个所述中间立柱上的所述加强连接杆的多个所述倒U形口用于卡接于一个所述第四螺钉和若干个所述第五螺钉上，安装于任意相邻的多个所述中间立柱上的所述加强连接杆的多个所述倒U形口用于卡接于多个所述第五螺钉上。

优选地，所述挡板组件包括多个由上至下依次设置的挡板，各所述挡板的顶部和底部分别设置有安装凸起和安装凹槽，各所述安装凹槽的两侧分别设置有一个挡板密封条，所述挡板密封条固定于所述挡板的底面上，位于上方的所述挡板的所述安装凹槽用于卡接于位于下方的所述挡板的所述安装凸起上，两个所述挡板密封条分别用于对所述安装凹槽与所述安装凸起的连接处的两侧进行密封。

优选地，所述U形板、所述L形连接板、所述内立板、所述外立板和所述中间板均采用铝合金板，所述挡板采用中空结构的铝合金型材。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型提供的可拆装式隔油池装置，包括底座模块、立柱模块、挡板模块和加强模块，底座模块包括环形框架和多个锁扣，环形框架包括多个转角座和多个中间连接组件，多个转角座和多个中间连接组件之间便于进行拆卸安装，立柱模块包括多个转角立柱和多个中间立柱，转角立柱和中间立柱分别能够便于拆装于转角座和中间连接组件上，挡板模块包括多个挡板组件，挡板组件便于拆装于转角立柱和中间立柱之间或相邻的两个中间立柱之间，加强模块包括多个加强连接杆，各转角立柱和与转角立柱相邻的若干个中间立柱上能够拆卸地安装有一个加强连接杆，任意相邻的多个中间立柱上能够拆卸地安装有一个加强连接杆，通过设置加强连接杆能够增强整个装置的结构强度。可见，本实用新型中的可拆装式隔油池装置结构设计合理，拆装方便快捷，便于移动，制造成本低，可重复利用，实用性更强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的底座模块的结构示意图；

图3为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的转角座的结构示意图；

图4为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的一字座的结构示意图；

图5为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的锁扣的安装示意图；

图6为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的锁扣的结构示意图；

图7为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的转角立柱的结构示意图；

图8为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的转角立柱顶部的放大图；

图9为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的中间立柱的结构示意图；

图10为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的中间立柱顶部的放大图；

图11为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的立柱模块与底座模块的安装示意图；

图12为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的中间立柱与一字座的连接示意图；

图13为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的挡板组件的结构示意图；

图14为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的两个挡板连接处的放大图；

图15为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的挡板模块的安装示意图；

图16为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的挡板模块与中间立柱的安装示意图；

图17为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的挡板模块与转角立柱的安装示意图；

图18为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的加强连接杆的结构示意图；

图19为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的加强连接杆的安装示意图；

图20为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的快速锁紧组件的第一立体图；

图21为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的快速锁紧组件的第二立体图；

图22为本实用新型提供的可拆装式隔油池装置中的快速锁紧组件与中间立柱的安装示意图。

附图标记说明：100、可拆装式隔油池装置；1、底座模块；11、环形框架；111、转角座；1111、转角板；112、一字座；113、连接U形口；114、第一固定U形口；115、第二固定U形口；12、锁扣；121、内板；122、外板；123、第一螺钉；2、立柱模块；21、转角立柱；211、L形连接板；212、底板；213、第一侧板；214、第二侧板；215、第一密封条；216、第一压紧条；217、第二螺钉；218、第四螺钉；219、第一U形槽；22、中间立柱；221、内立板；222、外立板；223、中间板；224、第二密封条；225、第二压紧条；226、第三螺钉；227、第五螺钉；228、第二U形槽；23、快速锁紧组件；231、固定块；232、锁紧螺母；233、连接螺钉；234、导杆；235、连杆；2351、倒U形杆；2352、侧杆；236、操作手柄；2361、柄体；2362、L形板；237、第一铰链；238、第二铰链；239、第三铰链；3、挡板模块；31、挡板；32、安装凸起；33、安装凹槽；34、挡板密封条；35、夹持槽；4、加强模块；41、加强连接杆；42、倒U形口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种可拆装式隔油池装置，结构设计合理，拆装方便快捷，制造成本低，可重复利用，实用性更强。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-图22所示，本实施例提供一种可拆装式隔油池装置100，包括底座模块1、立柱模块2、挡板模块3和加强模块4，底座模块1包括环形框架11和多个锁扣12，环形框架11包括多个转角座111和多个中间连接组件，相邻的两个转角座111之间设置有一个中间连接组件，各中间连接组件的两端分别通过两个锁扣12与两个转角座111连接；立柱模块2包括多个转角立柱21和多个中间立柱22，各转角立柱21的底端能够拆卸地安装于一个转角座111上，各中间连接组件上安装有多个中间立柱22，各中间立柱22的底端能够拆卸地安装于一个中间连接组件上，转角立柱21的两侧分别设置有一个第一U形槽219，中间立柱22的两侧分别设置有一个第二U形槽228；挡板模块3包括多个挡板组件，任意相邻的一个第一U形槽219和一个第二U形槽228之间能够拆卸地安装有一个挡板组件，任意相邻的两个第二U形槽228之间能够拆卸地安装有一个挡板组件；加强模块4包括多个加强连接杆41，各转角立柱21和与转角立柱21相邻的若干个中间立柱22上能够拆卸地安装有一个加强连接杆41，任意相邻的多个中间立柱22上能够拆卸地安装有一个加强连接杆41。

本实施例的底座模块1中的多个转角座111和多个中间连接组件之间便于进行拆卸安装，立柱模块2包括多个转角立柱21和多个中间立柱22，转角立柱21和中间立柱22分别能够便于拆装于转角座111和中间连接组件上，挡板模块3包括多个挡板组件，挡板组件便于拆装于转角立柱21和中间立柱22之间或相邻的两个中间立柱22之间，加强模块4包括多个加强连接杆41，通过设置加强连接杆41能够增强整个装置的结构强度。可见，本实施例中的可拆装式隔油池装置100结构设计合理，拆装方便快捷，便于移动，制造成本低，可重复利用，实用性更强。

如图2-图4所示，转角座111包括两个相互垂直连接的转角板1111，中间连接组件包括多个依次设置的一字座112，任意相邻的两个一字座112之间通过一个锁扣12连接，位于两端的两个一字座112分别通过两个锁扣12与两个转角板1111连接。本实施中的环形框架11为矩形框架，转角座111设置为四个。

如图5和图6所示，各转角板1111靠近一字座112的一端和各一字座112的两端均设置有若干个连接U形口113，锁扣12包括内板121、外板122和多个第一螺钉123，内板121用于设置于转角板1111和一字座112的对接处或相邻的两个一字座112的对接处的内侧，外板122用于设置于转角板1111和一字座112的对接处或相邻的两个一字座112的对接处的外侧，外板122上设置有多个通孔，内板121上设置有多个螺纹孔，各第一螺钉123用于依次穿过一个通孔和一个连接U形口113并安装于一个螺纹孔中。锁扣12在初始状态时内板121和外板122通过多个第一螺钉123连接，将内板121和外板122之间的第一螺钉123部分插入对应的连接U形口113，然后拧紧第一螺钉123，即可实现转角座111与一字座112或者相邻的两个一字座112之间的固定连接。

于本具体实施例中，各转角板1111靠近一字座112的一端设置有一个连接U形口113，各一字座112的两端分别设置有一个连接U形口113，外板122上设置有两个通孔，内板121上设置有两个螺纹孔。

于另一具体实施例中，各转角板1111靠近一字座112的一端设置有两个连接U形口113，各一字座112的两端分别设置有两个连接U形口113，外板122上设置有四个通孔，内板121上设置有四个螺纹孔。

立柱模块2还包括多个快速锁紧组件23，各转角立柱21和各中间立柱22上均安装有多个快速锁紧组件23；各转角板1111远离一字座112的一端设置有第一固定U形口114，各一字座112的中部设置有多个第二固定U形口115。

如图7和图8所示，转角立柱21包括L形连接板211和两个相互垂直连接的连接立柱，连接立柱包括U形板、第一密封条215、第一压紧条216和第二螺钉217，U形板包括底板212和固定于两个底板212同一侧的第一侧板213和第二侧板214，底板212、第一侧板213和第二侧板214之间形成第一U形槽219，各第一侧板213远离底板212一端的内侧固定有第一密封条215，各第二侧板214远离底板212一端的内侧设置有第一压紧条216，各第二侧板214的外侧由上至下依次安装有多个快速锁紧组件23，安装于第二侧板214上的各快速锁紧组件23穿过第二侧板214与第一压紧条216连接且用于带动第一压紧条216在水平方向上往复移动，将挡板组件的端部放置于第一U形槽219中，操纵快速夹紧组件，通过第一压紧条216将挡板组件压紧在第一密封条215处，实现隔油池装置的横向防漏，使得隔油池装置隔油效果好，具体地，各第二侧板214上设置有三个快速锁紧组件23。两个连接立柱中的两个底板212相互垂直并通过L形连接板211固定连接，两个连接立柱中的两个第二侧板214分别用于设置于各转角座111中的两个转角板1111的内侧，各第二螺钉217用于穿过一个第一固定U形口114并螺纹安装于一个第二侧板214的底部，进而将转角立柱21固定于转角座111上。

如图9-图12所示，中间立柱22包括内立板221、外立板222、中间板223、两个第二密封条224、两个第二压紧条225和两个第三螺钉226，内立板221和外立板222相互平行，内立板221和外立板222的中部通过中间板223连接，内立板221、外立板222和中间板223的两侧之间形成两个第二U形槽228，内立板221两端的内侧分别固定有一个第二密封条224，外立板222两端的内侧分别设置有一个第二压紧条225，外立板222两端的外侧均由上至下依次设置有多个快速锁紧组件23，安装于外立板222上的各快速锁紧组件23穿过外立板222与第二压紧条225连接且用于带动第二压紧条225在水平方向上往复移动，将挡板组件的端部放置于第二U形槽228中，操纵快速夹紧组件，通过第二压紧条225将挡板组件压紧在第二密封条224处，实现隔油池装置的横向防漏，使得隔油池装置隔油效果好，具体地，各外立板222上设置有六个快速锁紧组件23。外立板222用于设置于一字座112的内侧，各第三螺钉226用于穿过一个第二固定U形口115并螺纹安装于外立板222的底部，进而将中间立柱22固定于一字座112上。

如图20-图22所示，快速锁紧组件23包括固定块231、锁紧螺母232、连接螺钉233、导杆234、连杆235、操作手柄236、两个第一铰链237、两个第二铰链238和两个第三铰链239，连杆235包括倒U形杆2351和两个分别固定于倒U形杆2351下端两侧的侧杆2352，操作手柄236包括柄体2361和两个对称设置于柄体2361一端的L形板2362，导杆234滑动套设于固定块231中，导杆234的前端安装有连接螺钉233，具体地，导杆234前端加工有安装螺纹孔，连接螺钉233设置于安装螺纹孔中，两个侧杆2352的前端分别通过两个第一铰链237安装于固定块231的两侧，两个侧杆2352的后端分别通过两个第二铰链238安装于两个L形板2362外侧的中部，两个L形板2362的前端分别通过两个第三铰链239安装于导杆234后端的两侧，固定块231用于螺纹安装于第二侧板214或外立板222上，锁紧螺母232安装于固定块231上且用于顶紧于第二侧板214或外立板222上，连接螺钉233用于与第一压紧条216或第二压紧条225连接。

如图22所示，以安装于中间立柱22上的快速锁紧组件23为例，连接螺钉233的头部与第二压紧条225固定连接，固定块231的前端螺纹安装于外立板222上，然后旋紧锁紧螺母232对固定块231进行锁定，柄体2361处于图22中的向下的竖直状态时，导杆234处于前伸状态，此时导杆234将第二压紧条225顶紧于挡板组件上，即对挡板组件进行锁定，当需要拆卸挡板组件时，将柄体2361旋转180°至向上的竖直状态，此时柄体2361一端的L形板2362会带动导杆234后缩，通过连接螺钉233带动第二压紧条225后移，使其离开挡板组件，此时即可取下挡板组件。

如图18和图19所示，加强连接杆41的下端设置有多个倒U形口42，第二侧板214的外侧由上至下依次设置有多个第四螺钉218，外立板222两端的外侧均由上至下依次设置有多个第五螺钉227，安装于转角立柱21和与转角立柱21相邻的若干个中间立柱22上的加强连接杆41的多个倒U形口42用于卡接于一个第四螺钉218和若干个第五螺钉227上，安装于任意相邻的多个中间立柱22上的加强连接杆41的多个倒U形口42用于卡接于多个第五螺钉227上。

于本具体实施例中，加强连接杆41的下端的两侧分别设置有一个倒U形口42，加强连接杆41的下端的中部设置有两个倒U形口42。当加强连接杆41用于连接一个转角立柱21和两个中间立柱22时，此时中部的两个倒U形口42分别卡接于中部的中间立柱22上的两个第五螺钉227上，两端的两个倒U形口42分别卡接于转角立柱21的第四螺钉218和端部的中间立柱22的第五螺钉227上，卡接完之后分别拧紧第四螺钉218和第五螺钉227；当加强连接杆41用于连接相邻的三个中间立柱22时，此时中部的两个倒U形口42分别卡接于中部的中间立柱22上的两个第五螺钉227上，两端的两个倒U形口42分别卡接于端部的两个中间立柱22的第五螺钉227上，卡接完之后分别拧紧四个第五螺钉227。

如图13-图17所示，挡板组件包括多个由上至下依次设置的挡板31，各挡板31的顶部和底部分别设置有安装凸起32和安装凹槽33，各安装凹槽33的两侧分别设置有一个挡板密封条34，挡板密封条34固定于挡板31的底面上，位于上方的挡板31的安装凹槽33用于卡接于位于下方的挡板31的安装凸起32上，两个挡板密封条34分别用于对安装凹槽33与安装凸起32的连接处的两侧进行密封，通过设置挡板密封条34实现了隔油池装置的纵向防漏，使得隔油池装置隔油效果好，相邻的挡板31采用卡接方式，操作简单，便于拆装。具体地，挡板31的外侧设置有夹持槽35，方便装拆过程中的人工夹持。本实施例中的挡板组件包括6个挡板31。

于本具体实施例中，U形板、L形连接板211、内立板221、外立板222和中间板223均采用铝合金板，挡板31采用中空结构的铝合金型材，进而减轻了隔油池装置的重量。第一密封条215、第二密封条224和挡板密封条34均为密封胶条。

于本具体实施例中，环形框架11的外形尺寸为8000mm*9000mm，内部可放置6000mm*7000mm的常用油囊。转角板1111和一字座112选用型号为10的热轧等边角钢，边宽为100mm，厚度为6mm。转角板1111的边长为800mm，一字座112根据长短不同分为三种规格，分别为1940mm、2940mm和2230mm，分别设置有2个、2个和8个，转角座111与同规格的一字座112的安装位置均可互换。

于本具体实施例中，U形板、L形连接板211、内立板221、外立板222和中间板223的高度均为1200mm，转角立柱21设置为4个，中间立柱22设置为16个，各中间连接组件上设置有4个中间立柱22，转角立柱21和中间立柱22的安装位置均可互换。

于本具体实施例中，挡板31的高度为200mm，厚度为40mm，挡板31的长度有1690mm和690mm两种规格，同规格的挡板31的安装位置均可互换。

于本具体实施例中，加强连接杆41选用型号为05的热轧等边角钢，边宽50mm，厚度5mm，加强连接杆41的长度有4170mm和3450mm两种规格，同规格的加强连接杆41的安装位置均可互换。

具体使用过程为：将多个转角座111和多个一字座112拼接成环形框架11，通过锁扣12将转角座111和一字座112以及相邻的两个一字座112进行固定连接以形成底座模块1，接着将转角立柱21通过第一固定U形口114及第二螺钉217固定于转角座111上，将中间立柱22通过第二固定U形口115及第三螺钉226固定于一字座112上，将一部分挡板组件通过第一U形槽219和第二U形槽228装配于转角立柱21和中间立柱22之间，并操控快速夹紧组件夹紧该部分挡板组件，将另一部分挡板组件通过两个第二U形槽228装配于两个中间立柱22之间，并操控快速夹紧组件夹紧该部分挡板组件，最后将一部分加强连接杆41通过倒U形口42安装于转角立柱21和与转角立柱21相邻的若干个中间立柱22上，通过拧动第四螺钉218和第五螺钉227进行锁紧，将另一部分加强连接杆41通过倒U形口42安装于相邻的多个中间立柱22上，通过拧动第五螺钉227进行锁紧，使得本实施例中的可拆装式隔油池装置100装配完毕。当需要拆卸本实施例中的可拆装式隔油池装置100时，逆序依次拆卸即可。

本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种可拆装式隔油池装置，其特征在于，包括底座模块、立柱模块、挡板模块和加强模块，所述底座模块包括环形框架和多个锁扣，所述环形框架包括多个转角座和多个中间连接组件，相邻的两个所述转角座之间设置有一个中间连接组件，各所述中间连接组件的两端分别通过两个所述锁扣与两个所述转角座连接；所述立柱模块包括多个转角立柱和多个中间立柱，各所述转角立柱的底端能够拆卸地安装于一个所述转角座上，各所述中间连接组件上安装有多个所述中间立柱，各所述中间立柱的底端能够拆卸地安装于一个所述中间连接组件上，所述转角立柱的两侧分别设置有一个第一U形槽，所述中间立柱的两侧分别设置有一个第二U形槽；所述挡板模块包括多个挡板组件，任意相邻的一个所述第一U形槽和一个所述第二U形槽之间能够拆卸地安装有一个所述挡板组件，任意相邻的两个所述第二U形槽之间能够拆卸地安装有一个所述挡板组件；所述加强模块包括多个加强连接杆，各所述转角立柱和与所述转角立柱相邻的若干个所述中间立柱上能够拆卸地安装有一个所述加强连接杆，任意相邻的多个所述中间立柱上能够拆卸地安装有一个所述加强连接杆。

2.根据权利要求1所述的可拆装式隔油池装置，其特征在于，所述转角座包括两个相互垂直连接的转角板，所述中间连接组件包括多个依次设置的一字座，任意相邻的两个所述一字座之间通过一个所述锁扣连接，位于两端的两个所述一字座分别通过两个所述锁扣与两个所述转角板连接。

3.根据权利要求2所述的可拆装式隔油池装置，其特征在于，各所述转角板靠近所述一字座的一端和各所述一字座的两端均设置有若干个连接U形口，所述锁扣包括内板、外板和多个第一螺钉，所述内板用于设置于所述转角板和所述一字座的对接处或相邻的两个所述一字座的对接处的内侧，所述外板用于设置于所述转角板和所述一字座的对接处或相邻的两个所述一字座的对接处的外侧，所述外板上设置有多个通孔，所述内板上设置有多个螺纹孔，各所述第一螺钉用于依次穿过一个所述通孔和一个所述连接U形口并安装于一个所述螺纹孔中。

4.根据权利要求3所述的可拆装式隔油池装置，其特征在于，所述立柱模块还包括多个快速锁紧组件，各所述转角立柱和各所述中间立柱上均安装有多个所述快速锁紧组件；各所述转角板远离所述一字座的一端设置有第一固定U形口，各所述一字座的中部设置有多个第二固定U形口。

5.根据权利要求4所述的可拆装式隔油池装置，其特征在于，所述转角立柱包括L形连接板和两个相互垂直连接的连接立柱，所述连接立柱包括U形板、第一密封条、第一压紧条和第二螺钉，所述U形板包括底板和固定于两个所述底板同一侧的第一侧板和第二侧板，所述底板、所述第一侧板和所述第二侧板之间形成所述第一U形槽，各所述第一侧板远离所述底板一端的内侧固定有所述第一密封条，各所述第二侧板远离所述底板一端的内侧设置有所述第一压紧条，各所述第二侧板的外侧由上至下依次安装有多个所述快速锁紧组件，安装于所述第二侧板上的各所述快速锁紧组件穿过所述第二侧板与所述第一压紧条连接且用于带动所述第一压紧条在水平方向上往复移动，两个所述连接立柱中的两个所述底板相互垂直并通过所述L形连接板固定连接，两个所述连接立柱中的两个所述第二侧板分别用于设置于各所述转角座中的两个所述转角板的内侧，各所述第二螺钉用于穿过一个所述第一固定U形口并螺纹安装于一个所述第二侧板的底部。

6.根据权利要求5所述的可拆装式隔油池装置，其特征在于，所述中间立柱包括内立板、外立板、中间板、两个第二密封条、两个第二压紧条和两个第三螺钉，所述内立板和所述外立板相互平行，所述内立板和所述外立板的中部通过所述中间板连接，所述内立板、所述外立板和所述中间板的两侧之间形成两个所述第二U形槽，所述内立板两端的内侧分别固定有一个所述第二密封条，所述外立板两端的内侧分别设置有一个所述第二压紧条，所述外立板两端的外侧均由上至下依次设置有多个快速锁紧组件，安装于所述外立板上的各所述快速锁紧组件穿过所述外立板与所述第二压紧条连接且用于带动所述第二压紧条在水平方向上往复移动，所述外立板用于设置于所述一字座的内侧，各所述第三螺钉用于穿过一个所述第二固定U形口并螺纹安装于所述外立板的底部。

7.根据权利要求6所述的可拆装式隔油池装置，其特征在于，所述快速锁紧组件包括固定块、锁紧螺母、连接螺钉、导杆、连杆、操作手柄、两个第一铰链、两个第二铰链和两个第三铰链，所述连杆包括倒U形杆和两个分别固定于所述倒U形杆下端两侧的侧杆，所述操作手柄包括柄体和两个对称设置于所述柄体一端的L形板，所述导杆滑动套设于所述固定块中，所述导杆的前端安装有所述连接螺钉，两个所述侧杆的前端分别通过两个所述第一铰链安装于所述固定块的两侧，两个所述侧杆的后端分别通过两个所述第二铰链安装于两个所述L形板外侧的中部，两个所述L形板的前端分别通过两个所述第三铰链安装于所述导杆后端的两侧，所述固定块用于螺纹安装于所述第二侧板或所述外立板上，所述锁紧螺母安装于所述固定块上且用于顶紧于所述第二侧板或所述外立板上，所述连接螺钉用于与所述第一压紧条或所述第二压紧条连接。

8.根据权利要求6所述的可拆装式隔油池装置，其特征在于，所述加强连接杆的下端设置有多个倒U形口，所述第二侧板的外侧由上至下依次设置有多个第四螺钉，所述外立板两端的外侧均由上至下依次设置有多个第五螺钉，安装于所述转角立柱和与所述转角立柱相邻的若干个所述中间立柱上的所述加强连接杆的多个所述倒U形口用于卡接于一个所述第四螺钉和若干个所述第五螺钉上，安装于任意相邻的多个所述中间立柱上的所述加强连接杆的多个所述倒U形口用于卡接于多个所述第五螺钉上。

9.根据权利要求6所述的可拆装式隔油池装置，其特征在于，所述挡板组件包括多个由上至下依次设置的挡板，各所述挡板的顶部和底部分别设置有安装凸起和安装凹槽，各所述安装凹槽的两侧分别设置有一个挡板密封条，所述挡板密封条固定于所述挡板的底面上，位于上方的所述挡板的所述安装凹槽用于卡接于位于下方的所述挡板的所述安装凸起上，两个所述挡板密封条分别用于对所述安装凹槽与所述安装凸起的连接处的两侧进行密封。

10.根据权利要求9所述的可拆装式隔油池装置，其特征在于，所述U形板、所述L形连接板、所述内立板、所述外立板和所述中间板均采用铝合金板，所述挡板采用中空结构的铝合金型材。

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