CN215168494U - 一种基坑开挖泥砂分离系统的场地结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，包括：设有给料口的给料场地；安装泥砂分离系统且高程小于给料场地的安装场地，给料机的入口侧壁倾斜抵接于给料场地的侧壁且经给料口延伸至给料场地；堆料场地，其高程小于安装场地的高程，一侧设有倾斜延伸至给料场地的车辆通道，堆料场地与安装场地以及给料场地与安装场地之间的坡面为90度。通过本实用新型方案，能够实现泥砂运载车辆的安全、可靠、高效给料；使堆料场地满足细砂和干泥堆放同时，可以使细砂输送带和干泥输送带的高度可以设置的较低，提高泥砂分离系统的安全、可靠性；便于后续基坑支护以及泥砂分离系统的安装、使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及泥砂分离技术领域，尤其涉及一种基坑开挖泥砂分离系统的场地结构。
背景技术
在医院等项目建设时，土方外运项目场地平整土石方开挖量可以达到约157万方，土石方开挖量巨大，其中主要组成成分为泥砂。为实现泥砂的减量化、再利用、资源化，通常对其进行泥砂分离处理，泥砂经过泥砂分离系统分离成泥和砂，纯泥外运，砂作为资源再利用，洗出来的粗砂用于支护结构的喷锚，级配砂运送至搅拌站，制作成预拌砂浆，用于排水等工程的砌筑、抹灰、装饰，使其达到再生资源利用，保护环境。
泥砂分离系统的占用面积大，每天可处理土石方3500-4000立方米。因此，如何实现安全、可靠、高效的泥砂运输、泥砂分离，是亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型公开一种基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，用于解决现有技术中，如何实现安全、可靠、高效的泥砂运输、泥砂分离的问题。
为了解决上述问题，本实用新型采用下述技术方案：
提供一种基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，包括：
给料场地，所述给料场地设有给料口，实现泥砂运载车辆的给料；
安装场地，所述安装场地安装泥砂分离系统，所述安装场地与所述给料场地并排设置且高程小于所述给料场地的高程，所述泥砂分离系统的给料机的入口侧壁倾斜设置，抵接于所述给料场地的侧壁且经所述给料口延伸至所述给料场地，所述安装场地与所述给料场地之间的坡面为90度；
堆料场地，所述堆料场地实现分离后的细砂和干泥的堆放运输，所述堆料场地、所述安装场地和所述给料场地直线并排设置，所述堆料场地的高程小于所述安装场地的高程，所述泥砂分离系统的细砂输送带和干泥输送带延伸至所述堆料场地，所述堆料场地的一侧设有倾斜延伸至所述给料场地的车辆通道，细砂运载车辆和干泥运载车辆经所述车辆通道和所述给料场地驶离场地，所述堆料场地与所述安装场地之间的坡面为90度。
可选的，所述给料场地与所述安装场地的高程差大于所述安装场地与所述堆料场地的高程差。
可选的，所述给料场地与所述安装场地的高程差为所述安装场地与所述堆料场地的高程差的1.5-2.5倍。
可选的，所述给料场地与所述安装场地的高程差为8-12米。
可选的，所述泥砂分离系统的药水罐高于所述给料场地，所述药水罐上设有避雷机构，所述药水罐用于实现泥水分离。
可选的，所述泥砂分离系统的提升机高于所述给料场地且低于所述药水罐，所述提升机用于将经过所述给料机初步分离的泥砂运送至振动筛。
可选的，所述给料场地在所述给料口的部位铺设有防滑板，所述防滑板延伸至抵接所述给料机。
可选的，所述给料场地的外围设有与所述车辆通道连接的辅车辆通道，细砂运载车辆和干泥运载车辆经所述车辆通道和所述辅车辆通道驶离场地。
可选的，所述车辆通道的路面和所述辅车辆通道的路面铺设有硬质砂砾。
可选的，所述车辆通道的路面和所述辅车辆通道的路面设有指向标志。
本实用新型采用的技术方案能够达到以下有益效果：
能够实现泥砂运载车辆的安全、可靠、高效给料；使堆料场地满足细砂和干泥堆放同时，可以使细砂输送带和干泥输送带的高度可以设置的较低，提高泥砂分离系统的安全、可靠性；车辆通道由堆料场地、安装场地延伸至给料场地，可以将车辆通道的坡度设置的较缓，实现细砂运载车辆和干泥运载车辆安全、可靠行驶；给料场地、安装场地和堆料场地的高度依次降低且坡面为90度，便于后续基坑支护以及泥砂分离系统的安装、使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型公开的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构的结构示意图；
图2为本实用新型公开的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构的坡面结构示意图。
其中，附图1-2中具体包括下述附图标记：
给料场地-1；安装场地-2；堆料场地-3；细砂-4；干泥-5；给料口-11；防滑板-12；辅车辆通道-13；给料机-21；药水罐-22；提升机-23；车辆通道-31。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2所示，本实用新型的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构包括给料场地1、安装场地2和堆料场地3，给料场地1、安装场地2和堆料场地3并排直线式设置，安装场地2位于中部，给料场地1和堆料场地3位于安装场地2两侧。给料场地1的高程高于安装场地2的高程，安装场地2的高程高于堆料场地3的高程，且给料场地1与安装场地2之间的坡面为90度，即大致垂直安装场地2，安装场地2与堆料场地3之间的坡面为90度，即大致垂直堆料场地3。给料场地1在与安装场地2抵接的一侧设有给料口11，通过给料口11实现泥砂运输车辆的给料。安装场地2用于安装泥砂分离系统，泥砂分离系统的给料机21的入口侧壁抵接于给料场地1的侧壁且给料机21的入口侧壁倾斜延伸至超出安装场地2而位于给料场地1。泥砂分离系统的细砂输送带和干泥输送带延伸至堆料场地3，使堆料场地3实现分离后的细砂4和干泥5的堆放运输，堆料场地3的一侧设有倾斜延伸至给料场地1的车辆通道31，细砂运载车辆和干泥运载车辆经车辆通道31和给料场地1驶离场地。
通过上述方式设置，能够实现泥砂运载车辆的安全、可靠、高效给料；使堆料场地3满足细砂4和干泥5堆放同时，可以使细砂输送带和干泥输送带的高度可以设置的较低，提高泥砂分离系统的安全、可靠性；车辆通道31由堆料场地3、安装场地2延伸至给料场地1，可以将车辆通道31的坡度设置的较缓，实现细砂运载车辆和干泥运载车辆安全、可靠行驶；给料场地1、安装场地2和堆料场地3的高度依次降低且坡面为90度，便于后续基坑支护以及泥砂分离系统的安装、使用。
给料场地1的外围设有与车辆通道31连接的辅车辆通道，细砂运载车辆和干泥运载车辆经车辆通道31和辅车辆通道13驶离场地，实现场地的合理利用。车辆通道31的路面和辅车辆通道13的路面铺设有硬质砂砾，并且车辆通道31的路面和辅车辆通道13的路面设有指向标志，指向标志可以为白色指向箭头，在车辆通道31和辅车辆通道13的路面间隔刷有多个白色指向箭头，以实现细砂运载车辆和干泥运载车辆的安全、可靠、高效运输。
给料场地1与安装场地2的高程差大于安装场地2与堆料场地3的高程差。在一个优选的例子中，给料场地1与安装场地2的高程差为安装场地2与堆料场地3的高程差的1.5-2.5倍。在一个更为优选的例子中，给料场地1与安装场地2的高程差为8-12米。如此设置，可以使泥砂分离系统的用于实现泥水分离的药水罐22的高度高于给料场地1、细砂输送带和干泥输送带的高度，这样，可以在药水罐22上设有避雷机构，进一步实现安全、可靠、高效的泥砂运输、泥砂分离；而且可以使泥砂分离系统的提升机23高于给料场地1且低于药水罐22，提升机23用于将经过给料机21初步分离的砂运送振动筛，保证提升机23的工作效率。
另外，给料场地1在给料口11的部位铺设有防滑板12，防滑板12延伸至抵接给料机21，由防滑板12减小泥砂运载车辆的惯性作用，使泥砂运载车辆安全、可靠的卸载泥砂。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本实用新型的保护之内。
Claims (10)
1.一种基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，包括：
给料场地，所述给料场地设有给料口，实现泥砂运载车辆的给料；
安装场地，所述安装场地安装泥砂分离系统，所述安装场地与所述给料场地并排设置且高程小于所述给料场地的高程，所述泥砂分离系统的给料机的入口侧壁倾斜设置，抵接于所述给料场地的侧壁且经所述给料口延伸至所述给料场地，所述安装场地与所述给料场地之间的坡面为90度；
堆料场地，所述堆料场地实现分离后的细砂和干泥的堆放运输，所述堆料场地、所述安装场地和所述给料场地直线并排设置，所述堆料场地的高程小于所述安装场地的高程，所述泥砂分离系统的细砂输送带和干泥输送带延伸至所述堆料场地，所述堆料场地的一侧设有倾斜延伸至所述给料场地的车辆通道，细砂运载车辆和干泥运载车辆经所述车辆通道和所述给料场地驶离场地，所述堆料场地与所述安装场地之间的坡面为90度。
2.根据权利要求1所述的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，所述给料场地与所述安装场地的高程差大于所述安装场地与所述堆料场地的高程差。
3.根据权利要求2所述的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，所述给料场地与所述安装场地的高程差为所述安装场地与所述堆料场地的高程差的1.5-2.5倍。
4.根据权利要求3所述的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，所述给料场地与所述安装场地的高程差为8-12米。
5.根据权利要求4所述的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，所述泥砂分离系统的药水罐高于所述给料场地，所述药水罐上设有避雷机构，所述药水罐用于实现泥水分离。
6.根据权利要求5所述的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，所述泥砂分离系统的提升机高于所述给料场地且低于所述药水罐，所述提升机用于将经过所述给料机初步分离的泥砂运送至振动筛。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，所述给料场地在所述给料口的部位铺设有防滑板，所述防滑板延伸至抵接所述给料机。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，所述给料场地的外围设有与所述车辆通道连接的辅车辆通道，细砂运载车辆和干泥运载车辆经所述车辆通道和所述辅车辆通道驶离场地。
9.根据权利要求8所述的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，所述车辆通道的路面和所述辅车辆通道的路面铺设有硬质砂砾。
10.根据权利要求9所述的基坑开挖泥砂分离系统的场地结构，其特征在于，所述车辆通道的路面和所述辅车辆通道的路面设有指向标志。
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