CN215153845U - 一种汽车遮阳板设计结构 - Google Patents

Abstract

一种汽车遮阳板设计结构，包括遮阳板本体、固定座，翻转轴、化妆镜、镜盖、化妆灯和镜框；所述遮阳板本体与翻转轴配装，再通过固定座及车体上设置的翻转轴座安装在车体顶棚上，在遮阳板本体上嵌装化妆灯、化妆镜和镜框，并在化妆镜外面装配翻盖式镜盖；所述镜盖底边通过卡扣结构扣合在镜框上；其特别之处在于：所述化妆灯置于化妆镜的背面，并在化妆镜在周边设置环状透光区域，所述环状透光区域通过去除化妆镜背面油漆和水银涂层的方式形成。本实用新型通过对汽车遮阳板组成部件结构及装配方式的优化设计，达到了改善汽车遮阳板性能、提高汽车驾乘舒适性的目的。

Description

一种汽车遮阳板设计结构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车遮阳板，属于汽车附件技术领域。

背景技术

汽车遮阳板就是安装在驾驶员与副驾驶头部上方、用来防止阳光刺眼的板子，驾驶员可通过调整汽车遮阳板的角度来遮挡太阳光线，避免因光线刺眼导致交通事故的发生，由此可见，汽车遮阳板对于行车安全至关重要。另外，随着汽车制造技术水平的不断提高，车辆的驾乘舒适性也备受消费者关注，在此背景下，汽车附件生产企业更注重新产品的研发，由此诞生了带有化妆镜、化妆灯及票据夹等辅助功能的汽车遮阳板，从而使车辆的舒适性得到提升。

目前，虽然在中高档车型上大多都配置带有化妆镜的遮阳板，但其在以下方面还存在缺陷：一是化妆镜的化妆灯布置在化妆镜的左边或右边，照在化妆镜上的灯光不均匀；二是翻盖化妆镜的镜盖边缘部位厚度尺寸大，极易产生变形，导致开合过程中的卡滞现象；三是翻盖化妆镜的镜盖在关闭时噪声大；四是票据夹一般布置在遮阳板的背光面（正面）上，遮阳板在非工作状态时其背光面（正面）与车体顶棚贴合，不便于名片或票据的取放。为了解决上述问题，需要对汽车遮阳板结构进行优化设计。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车遮阳板设计结构，旨在通过对汽车遮阳板组成部件结构及装配方式的优化设计，达到改善汽车遮阳板性能、提高汽车驾乘舒适性的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车遮阳板设计结构，包括遮阳板本体、固定座，翻转轴、化妆镜、镜盖、化妆灯和镜框；所述遮阳板本体与翻转轴配装，再通过固定座及车体上设置的翻转轴座安装在车体顶棚上，在遮阳板本体上嵌装化妆灯、化妆镜和镜框，并在化妆镜外面装配翻盖式镜盖；所述镜盖底边通过卡扣结构扣合在镜框上；其特别之处在于：所述化妆灯置于化妆镜的背面，并在化妆镜在周边设置环状透光区域，所述环状透光区域通过去除化妆镜背面油漆和水银涂层的方式形成。

上述汽车遮阳板设计结构，在所述镜盖的外侧面开设凹槽，所述凹槽为与镜盖四周边缘平行的矩形环状凹槽。

上述汽车遮阳板设计结构，在所述遮阳板本体的镜框上设有与翻盖式镜盖配合的缓冲钉，所述缓冲钉带有弹性圆弧外端面，其数量不少于三组，其中至少一组布置在镜框的上边框上，至少两组布置在镜框的下边框上。

上述汽车遮阳板设计结构，在遮阳板本体上翻转轴座避让槽部位设置票据夹，所述票据夹为双卡爪结构，跨接在遮阳板本体上，其两个卡爪分别与遮阳板本体的正面、背面夹紧。

上述汽车遮阳板设计结构，所述票据夹的两个卡爪末端设有便于票据、名片插入的向外翘起的飞边。

本实用新型提供一种汽车遮阳板设计结构，它通过对化妆镜、化妆灯、镜盖及票据夹结构及装配方式的改进，解决了现有汽车遮阳板中化妆灯光照不均匀、因镜盖变形导致的打开关闭卡滞和遮阳板非工作状态下不便于取放名片或票据的问题，由于该汽车遮阳板设计结构具有实用性强、加工工艺简单的特点，不仅便于司乘人员使用，也降低了遮阳板的生产成本，达到了改善汽车遮阳板性能、提高汽车驾乘舒适性的目的。

附图说明

图1是本实用新型所述的汽车遮阳板设计结构示意图；

图2是图1中A-A剖面结构示意图；

图3是图1的后视图；

图4是图3中B-B剖面结构示意图；

图5是本实用新型中镜盖结构示意图；

图6是图5中C-C剖面结构示意图；

图7是本实用新型中化妆镜结构示意图；

图8是本实用新型中缓冲钉布置示意图。

图中各标号清单为：

1、遮阳板本体，1-1、翻转轴座避让槽； 2、镜盖，2-1、凹糟； 3、翻转轴； 4、票据夹，4-1、卡爪； 5、固定座； 6、化妆镜，6-1、环状透光区域，6-2、化妆镜背面油漆和水银涂层；7、化妆灯； 8、缓冲钉；9、镜框。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参看图 1、图2、图7，本实用新型所述的汽车遮阳板设计结构，包括遮阳板本体1、固定座5，翻转轴3、化妆镜6、镜盖2、化妆灯7和镜框9；所述遮阳板本体1与翻转轴3配装后，再通过固定座5及车体上设置的翻转轴座安装在车体顶棚上，在遮阳板本体1上嵌装化妆灯7、化妆镜6和镜框9，并在化妆镜6外面装配翻盖式镜盖2；所述镜盖2底边通过卡扣结构扣合在镜框9上；其特别之处在于：所述化妆灯7置于化妆镜6的背面，并在化妆镜6在周边设置环状透光区域6-1，所述环状透光区域6-1通过去除化妆镜背面油漆和水银涂层6-2的方式形成。

参看图3、图4，本实用新型所述的汽车遮阳板设计结构，在遮阳板本体1的翻转轴座避让槽1-1部位设置票据夹4，所述票据夹4为双卡爪结构，跨接在遮阳板本体1上，其两个卡爪4-1分别与遮阳板本体1的正面、背面夹紧，在两个卡爪4-1末端设有便于票据、名片插入的向外翘起的飞边。

参看图5、图6，本实用新型所述的汽车遮阳板设计结构，在所述镜盖2的外侧面开设凹槽2-1，所述凹槽2-1为与镜盖四周边缘平行的矩形环状凹槽。

参看图8，本实用新型所述的汽车遮阳板设计结构，在所述遮阳板本体1的镜框9上设有与翻盖式镜盖2配合的缓冲钉8，所述缓冲钉8带有弹性圆弧外端面，其数量不少于三组，其中至少一组布置在镜框9的上边框上，至少两组布置在镜框9的下边框上。

参看图1至图8，本实用新型提供一种汽车遮阳板设计结构，为了解决化妆镜上的灯光不均匀，不方便乘客使用的问题，将化妆灯7设计成环形发光结构，并将化妆镜6周边背面油漆和水银涂层6-2去掉形成环状透光区域6-1，化妆灯7置于化妆镜6下面，灯光从化妆镜6的环状透光区域6-1穿过，这样设计不需另外开发化妆灯的灯罩模具，减少开发成本，且外观美观，视觉舒服，更方便乘客使用；本实用新型在镜盖2周边开设与镜盖四周边缘平行的矩形环状凹槽，由此减小了镜盖2周边的厚度，镜盖2打开或关闭时可通过矩形环状凹槽使其均匀收缩，解决了因镜盖2变形造成卡滞的问题；本实用新型还在在镜框9上设计了缓冲结构，且缓冲钉8外漏部分采用弹性圆弧面设计，避免了镜盖2与镜框9直接接触产生的碰撞噪音；本实用新型将票据夹4设计为跨接在遮阳板本体1的翻转轴座避让槽1-1部位的双卡爪结构，可通过与遮阳板本体1正面、背面配合的卡爪4-1夹紧票据、名片等物品，解决了遮阳板在非工作状态不能取放票据、名片的问题。

Claims (5)

1.一种汽车遮阳板设计结构，包括遮阳板本体（1）、固定座（5），翻转轴（3）、化妆镜（6）、镜盖（2）、化妆灯（7）和镜框（9）；所述遮阳板本体（1）与翻转轴（3）配装，再通过固定座（5）及车体上设置的翻转轴座安装在车体顶棚上，在遮阳板本体（1）上嵌装化妆灯（7）、化妆镜（6）和镜框（9），并在化妆镜（6）外面装配翻盖式镜盖（2）；所述镜盖（2）底边通过卡扣结构扣合在镜框（9）上；其特征是，所述化妆灯（7）置于化妆镜（6）的背面，并在化妆镜（6）在周边设置环状透光区域（6-1），所述环状透光区域（6-1）通过去除化妆镜背面油漆和水银涂层（6-2）的方式形成。

2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板设计结构，其特征是，在所述镜盖（2）的外侧面开设凹槽（2-1），所述凹槽（2-1）为与镜盖四周边缘平行的矩形环状凹槽。

3.根据权利要求1或2所述的汽车遮阳板设计结构，其特征是，在所述遮阳板本体（1）的镜框（9）上设有与翻盖式镜盖（2）配合的缓冲钉（8），所述缓冲钉（8）带有弹性圆弧外端面，其数量不少于三组，其中至少一组布置在镜框（9）的上边框上，至少两组布置在镜框（9）的下边框上。

4.根据权利要求3所述的汽车遮阳板设计结构，其特征是，在遮阳板本体（1）的翻转轴座避让槽（1-1）部位设置票据夹（4），所述票据夹（4）为双卡爪结构，跨接在遮阳板本体（1）上，其两个卡爪（4-1）分别与遮阳板本体（1）的正面、背面夹紧。

5.根据权利要求4所述的汽车遮阳板设计结构，其特征是，所述票据夹（4）的两个卡爪（4-1）末端设有便于票据、名片插入的向外翘起的飞边。

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