CN215126163U - 一种高深拉篮导轨的传动结构 - Google Patents
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Abstract
一种高深拉篮导轨的传动结构,包括导轨传动组件,导轨传动组件由至少三条由内至外排布的上轨和中轨以及下轨组成,其特征在于:上轨、中轨和下轨上设置有同步装置,同步装置由第一齿条、第二齿条和同步齿轮,其中,同步第一齿条设在上轨的下端,第二齿条设在下轨的上端,同步齿轮设在中轨中,第一齿条的齿面朝下布置,第二齿条的齿面朝上布置,其中,同步齿轮同时和第一齿条的齿面以及第二齿条的齿面相互啮合,同步齿轮用于沿着第一第二齿条中的转动,实现上轨和中轨的同步开闭;中轨设有滚轮组件,滚轮组件分别用于中轨和上轨以及下轨之间的滚动和支撑的作用,具有性能好,安装牢固,开启顺畅,操作方便,拉篮摆动小,噪音低,使用寿命长的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种导轨传动结构,具体是涉及一种高深拉篮导轨的传动结构。
背景技术
现有技术下,拉篮作为一种常用的家具收纳产品,普遍应用于橱柜,衣柜,浴室,家具使用,增加家具使用的空间,分类存储,方便取物等,目前市面上拉篮与导轨种类繁多,但是结构各异,这些拉篮大多在拉动过程中左右摆动较大,左右两边之导轨不能同步,因而拉动过程中不畅顺,左右歪斜,并产生较大的噪声,给用户造成很大的不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于一种高深拉篮导轨的传动结构,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种高深拉篮导轨的传动结构,包括导轨传动组件,导轨传动组件由至少三条由内至外排布的上轨和中轨以及下轨组成,其特征在于:上轨、中轨和下轨上设置有同步装置,所述同步装置由第一齿条、第二齿条和同步齿轮,其中,同步第一齿条设在上轨的下端,第二齿条设在下轨的上端,同步齿轮设在中轨中,第一齿条的齿面朝下布置,第二齿条的齿面朝上布置,其中,所述同步齿轮同时和第一齿条的齿面以及第二齿条的齿面相互啮合,同步齿轮用于沿着第一第二齿条中的转动,实现上轨和中轨的同步开闭;所述中轨设有滚轮组件,所述滚轮组件分别用于中轨和上轨以及下轨之间的滚动和支撑的作用。
优选的,所述滚轮组件由第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮以及第五滚轮组成,第一滚轮设在中轨外侧,第二滚轮、第三滚轮、第四滚轮以及第五滚轮设在中轨内侧,其中,第一滚轮和第三滚轮分别与下轨接触起到滑动与支撑中轨的作用,第二滚轮和上轨接触起到滑动与支撑上轨的作用,第四滚轮和上轨的上表面接触起到支撑与平衡中轨的作用,第五滚轮能和上轨的底面与下轨上表面接触起到支撑上轨和中轨的作用。
优选的,所述第二滚轮和第三滚轮分别于下轨的滚动路径上均设置有向下逐渐凹陷的下沉凹槽。
优选的,所述下沉凹槽的滚轮划入侧为一向下逐渐倾斜的斜面。
优选的,还包括有两组呈相对设置于下轨上的中轨以及两组呈相对设置于中轨上的上轨,其中,两组上轨之间通过多条一级连接杆和连接板形成相互连接,两组中轨之间通过按顺序排列的二级连接杆、三级连接杆和四级连接杆形成相互连接;两组上轨上设有限位板,所述下轨上设有限位部,所述限位部设置在三级连接杆和四级连接杆之间。
优选的,所述齿条和同步齿轮采用铝合金、钢、铸铁、不锈钢、尼龙、铜或塑胶制件。
优选的,还包括所述第二齿条尾部一端的底面设有避空,使第二齿条尾部可实现弹性变形。
本实用新型与现有技术相比,取得的有益效果是:上轨、中轨和下轨之间通过采用同步齿轮的传动以及利用滚动组件的支撑和滚动,使得导轨形成协同作用,具有整体性能好,安装牢固,开启顺畅,操作方便,拉篮摆动小,噪音低,使用寿命长的特点。
附图说明
图1为本实用新型的分解图;
图2为本实用新型上轨的立体图;
图3为本实用新型中轨的立体图;
图4为本实用新型下轨的立体图;
图5为本实用新型打开状态的立体图;
图6为本实用新型闭合状态的立体图。
其中,1-上轨、11-第一齿条、12-一级连接杆、13-连接板、14-限位板、2- 中轨、21-同步齿轮、22a-第一滚轮、22b-第二滚轮、22c-第三滚轮、22d-第四滚轮、22e-第五滚轮、23-二级连接杆、24-三级连接杆、25-四级连接杆、3-下轨、31-第二齿条、32-下沉凹槽、33-限位部。
具体实施方式
下面通过实施例具体说明本实用新型的内容:
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-图4所示一种高深拉篮导轨的传动结构,包括导轨传动组件,导轨传动组件由至少三条由内至外排布的上轨1和中轨2以及下轨3组成,其特征在于:上轨1、中轨2和下轨3上设置有同步装置,所述同步装置由第一齿条11、第二齿条31和同步齿轮21,其中,同步第一齿条11设在上轨1的下端,第二齿条31设在下轨3的上端,同步齿轮21设在中轨2中,第一齿条11的齿面朝下布置,第二齿条31的齿面朝上布置,其中,所述同步齿轮21同时和第一齿条 11的齿面以及第二齿条31的齿面相互啮合,同步齿轮21用于沿着第一第二齿条31中的转动,实现上轨1和中轨2的同步开闭;所述中轨2设有滚轮组件,所述滚轮组件分别用于中轨2和上轨1以及下轨3之间的滚动和支撑的作用。
具体的,所述滚轮组件由第一滚轮22a、第二滚轮22b、第三滚轮22c、第四滚轮22d以及第五滚轮22e组成,第一滚轮22a设在中轨2外侧,第二滚轮 22b、第三滚轮22c、第四滚轮22d以及第五滚轮22e设在中轨2内侧,其中,第一滚轮22a和第三滚轮22c分别与下轨3接触起到滑动与支撑中轨2的作用,第二滚轮22b和上轨1接触起到滑动与支撑上轨1的作用,第四滚轮22d和上轨 1的上表面接触起到支撑与平衡中轨2的作用,第五滚轮22e能和上轨1的底面与下轨3上表面接触起到支撑上轨1和中轨2的作用。
具体的,所述第二滚轮22b和第三滚轮22c分别于下轨3的滚动路径上均设置有向下逐渐凹陷的下沉凹槽32。
具体的,所述下沉凹槽32的滚轮划入侧为一向下逐渐倾斜的斜面。
具体的,还包括有两组呈相对设置于下轨3上的中轨2以及两组呈相对设置于中轨2上的上轨1,其中,两组上轨1之间通过多条一级连接杆12和连接板 13形成相互连接,两组中轨2之间通过按顺序排列的二级连接杆23、三级连接杆24和四级连接杆25形成相互连接;两组上轨1上设有限位板14,所述下轨3 上设有限位部33,所述限位部33设置在三级连接杆24和四级连接杆25之间。
具体的,所述齿条和同步齿轮21采用铝合金、钢、铸铁、不锈钢、尼龙、铜或塑胶制件。
具体的,还包括所述第二齿条(31)尾部一端的底面设有避空,使第二齿条 (31)尾部可实现弹性变形。
具体安装应用时:参考图5,当使用者将导轨外打开时,上轨1向外移动,此时,随着上轨1中的第一齿条11带动同步齿轮21转动,并且沿着下轨3上的第二齿条31向外转动出,当上轨1拉出至最大距离时,同时,上轨1上的限位板14抵触到中轨2中的四级连接杆25上,此时的,中轨2中开设的三级连接杆 24抵触到下轨3上开设的限位部33,形成了三条导轨的相互阻挡配合,同时,随着导轨的移动第二滚轮22b和第三滚轮22c同步向外移动至相对应的下沉凹槽 32的斜面相抵触后进行滚动,当导轨外拉出至最大距离时,由于导轨受重力影响,第一滚轮22a与下轨3上表面接触起到下压中轨2支撑受力平衡的效果,第二滚轮22b不受力,第三滚轮22c与下轨3的上表面接触起到支撑中轨2的效果,第四滚轮22d与上轨1上表面接触,起到下压上轨1支撑受力平衡的效果,第五滚轮22e与上轨1下表面接触起到支撑上轨1的效果。
参考图6,当使用者将导轨向内推入时,上轨1向内推入移动,此时,上轨 1受到向内推动力的作用下,上轨1中的第一齿条11带动同步齿轮21转动,沿着下轨3上的第二齿条31向内推入,当三条轨道重合时,上轨1的限位板14 抵触三级连接杆24时,同时中轨2的四级连接杆25也抵触到下轨3的限位部 33,形成了三条导轨的相互阻挡配合,同时,随着导轨的向内移动第二滚轮22b 和第三滚轮22c退出当前所在的下沉凹槽32,继续朝内移动,滑入对应的凹槽内,当导轨推入到完全闭合状态时,第一滚轮22a与下轨3下表面接触起到支撑中轨2的效果,第二滚轮22b在下沉凹槽32内与上轨1接触,起到支撑上轨1 的效果,第三滚轮22c不受力,第四滚轮22d不受力,第五滚轮22e与下轨3 上表面接触,同时与上轨1下表面接触,起到同时支撑中轨2和下轨3的效果,并且导轨关闭时,导轨由于重力的影响会下沉约3mm,通过第二齿条(31)尾部底面设有避空下沉结构,第二齿条(31)尾部会根据下压深度可实现弹性变形。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种高深拉篮导轨的传动结构,包括导轨传动组件,导轨传动组件由至少三条由内至外排布的上轨(1)和中轨(2)以及下轨(3)组成,其特征在于:上轨(1)、中轨(2)和下轨(3)上设置有同步装置,所述同步装置由第一齿条(11)、第二齿条(31)和同步齿轮(21),其中,同步第一齿条(11)设在上轨(1)的下端,第二齿条(31)设在下轨(3)的上端,同步齿轮(21)设在中轨(2)中,第一齿条(11)的齿面朝下布置,第二齿条(31)的齿面朝上布置,其中,所述同步齿轮(21)同时和第一齿条(11)的齿面以及第二齿条(31)的齿面相互啮合,同步齿轮(21)用于沿着第一第二齿条(31)中的转动,实现上轨(1)和中轨(2)的同步开闭;所述中轨(2)设有滚轮组件,所述滚轮组件分别用于中轨(2)和上轨(1)以及下轨(3)之间的滚动和支撑的作用。
2.根据权利要求1所述的一种高深拉篮导轨的传动结构,其特征在于:所述滚轮组件由第一滚轮(22a)、第二滚轮(22b)、第三滚轮(22c)、第四滚轮(22d)以及第五滚轮(22e)组成,第一滚轮(22a)设在中轨(2)外侧,第二滚轮(22b)、第三滚轮(22c)、第四滚轮(22d)以及第五滚轮(22e)设在中轨(2)内侧,其中,第一滚轮(22a)和第三滚轮(22c)分别与下轨(3)接触起到滑动与支撑中轨(2)的作用,第二滚轮(22b)和上轨(1)接触起到滑动与支撑上轨(1)的作用,第四滚轮(22d)和上轨(1)的上表面接触起到支撑与平衡中轨(2)的作用,第五滚轮(22e)能和上轨(1)的底面与下轨(3)上表面接触起到支撑上轨(1)和中轨(2)的作用。
3.根据权利要求2所述的一种高深拉篮导轨的传动结构,其特征在于:所述第二滚轮(22b)和第三滚轮(22c)分别在下轨(3)的滚动路径上均设置有向下逐渐凹陷的下沉凹槽(32)。
4.根据权利要求3所述的一种高深拉篮导轨的传动结构,其特征在于:所述下沉凹槽(32)的滚轮划入侧为一向下逐渐倾斜的斜面。
5.根据权利要求1所述的一种高深拉篮导轨的传动结构,其特征在于:还包括有两组呈相对设置于下轨(3)上的中轨(2)以及两组呈相对设置于中轨(2)上的上轨(1),其中,两组上轨(1)之间通过多条一级连接杆(12)和连接板(13)形成相互连接,两组中轨(2)之间通过按顺序排列的二级连接杆(24)、三级连接杆(25)和四级连接杆(26)形成相互连接;两组上轨(1)上设有限位板(14),所述下轨(3)上设有限位部(33),所述限位部(33)设置在三级连接杆(25)和四级连接杆(26)之间。
6.根据权利要求1所述的一种高深拉篮导轨的传动结构,其特征在于:所述齿条和同步齿轮(21)采用铝合金、钢、铸铁、不锈钢、尼龙、铜或塑胶制件。
7.根据权利要求1所述的一种高深拉篮导轨的传动结构,其特征在于:还包括所述第二齿条(31)尾部一端的底面设有避空,使第二齿条(31)尾部可实现弹性变形。
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