CN215124874U - 一种防滑耐磨鞋底 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防滑耐磨鞋底，包括鞋底层，所述鞋底层的下表面安装有防滑装置。该防滑耐磨鞋底，通过鞋底、装饰图案、第一防滑块和第二防滑块等结构之间的相互配合，可以通过装饰图案将第一防滑块和第二防滑块进行分隔，同时将第一防滑块和第二防滑块设计为不同形状，从而提高了鞋底的防滑效果，通过鞋底层、减震气囊和气孔等结构之间的相互配合，可以在鞋底层的内部加工有减震气囊，从而使减震气囊配合气孔可以对鞋底层起到减震的目的，通过第一连接层、第二连接层和第三连接层等结构之间的相互配合，可以通过第一连接层、第二连接层和第三连接层提高此装置的柔软度和弹性，从而提高了使用者的舒适度。

Description

一种防滑耐磨鞋底

技术领域

本实用新型涉及鞋底技术领域，具体为一种防滑耐磨鞋底。

背景技术

鞋是便于人走路、保护脚不受伤的一种工具，有着悠久的发展史，大约在5000多年前的仰韶文化时期，就出现了兽皮缝制的最原始的鞋，其种类有皮鞋、运动鞋、布鞋、拖鞋、胶鞋等，鞋底便是鞋最重要的组成部分，而现有技术中的鞋底大多数结构单一，防滑和耐磨性能较低，同时舒适度也并不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防滑耐磨鞋底，以解决上述背景技术中提出的而现有技术中的鞋底大多数结构单一，防滑和耐磨性能较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防滑耐磨鞋底，包括鞋底层，所述鞋底层的下表面安装有防滑装置；

所述防滑装置包括第一防滑块和第二防滑块；

多个所述第一防滑块的上表面与鞋底层固定相连，所述第一防滑块的下方设有若干第二防滑块，所述第二防滑块的上表面与鞋底层固定相连；

所述鞋底层的上方安装有连接装置；

所述连接装置包括第一连接层、第二连接层和第三连接层；

所述第一连接层的下表面与鞋底层固定相连，所述第一连接层的上表面固接有第二连接层，所述第一连接层的上方设有第三连接层，所述第三连接层的下表面与第二连接层的上表面固定相连。

优选的，所述鞋底层的下表面中间加工有装饰图案，这样通过装饰图案可以将第一防滑块和第二防滑块进行分隔。

优选的，所述鞋底层的内部安装有减震装置。

所述减震装置包括减震气囊和气孔；

所述减震气囊的外壁与鞋底层的右侧内部固定相连，所述减震气囊的内部加工有若干气孔。

优选的，所述第三连接层的上表面左右两侧分别加工有若干矩形槽和圆孔，这样通过矩形槽和圆孔可以使鞋底在进行安装固定时更稳定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防滑耐磨鞋底，通过鞋底、装饰图案、第一防滑块和第二防滑块等结构之间的相互配合，可以通过装饰图案将第一防滑块和第二防滑块进行分隔，同时将第一防滑块和第二防滑块设计为不同形状，从而提高了鞋底的防滑效果；

通过鞋底层、减震气囊和气孔等结构之间的相互配合，可以在鞋底层的内部加工有减震气囊，从而使减震气囊配合气孔可以对鞋底层起到减震的目的；

通过第一连接层、第二连接层和第三连接层等结构之间的相互配合，可以通过第一连接层、第二连接层和第三连接层提高此装置的柔软度和弹性，从而提高了使用者的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中的主视图；

图3为图1中处的仰视图；

图4为图2中减震气囊、气孔和第一连接层处的结构示意图。

图中：1、鞋底层；2、防滑装置；201、第一防滑块；202、第二防滑块；3、减震装置；301、减震气囊；302、气孔；4、连接装置；401、第一连接层；402、第二连接层；403、第三连接层；5、装饰图案；6、矩形槽；7、圆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防滑耐磨鞋底，包括鞋底层1，鞋底层1的材质为高分子聚氨酯合成材料，具有较高的硬度和耐磨性，鞋底层1的下表面安装有防滑装置2，防滑装置2包括第一防滑块201和第二防滑块202，多个第一防滑块201的上表面与鞋底层1固定相连，第一防滑块201的形状为矩形，第一防滑块201的下方设有若干第二防滑块202，第二防滑块202的形状为六边形，从而通过第一防滑块201和第二防滑块202的不同形状便提高了防滑效果，第二防滑块202的上表面与鞋底层1固定相连，鞋底层1的下表面中间加工有装饰图案5，通过装饰图案5可以对第一防滑块201和第二防滑块202进行分隔。

鞋底层1的内部安装有减震装置3，减震装置3包括减震气囊301和气孔302，减震气囊301的外壁与鞋底层1的右侧内部固定相连，减震气囊301的内部加工有若干气孔302，气孔302为连通结构，这样通过减震气囊301和气孔302便提高了鞋底的减震效果。

鞋底层1的上方安装有连接装置4，连接装置4包括第一连接层401、第二连接层402和第三连接层403，第一连接层401的下表面与鞋底层1固定相连，第一连接层401是以TPR粒料热溶后注模成型，第一连接层401的上表面固接有第二连接层402，第二连接层402的材质为再生皮革，柔软性和弹性比较强，第一连接层401的上方设有第三连接层403，第三连接层403的材质为橡胶，其耐磨性佳、防滑、有弹性、不易断裂、柔软度较好、伸延性好、收缩稳定、硬度佳、弯曲性好，第三连接层403的下表面与第二连接层402的上表面固定相连，第三连接层403的上表面左右两侧分别加工有若干矩形槽6和圆孔7。

在本实施例中，当操作人员需要使用防滑耐磨鞋底时，首先操作人员在鞋底层1的下表面分别加工出若干第一防滑块201和第二防滑块202，并将第一防滑块201和第二防滑块202设计成为不同形状，同时鞋底层1的材质为高分子聚氨酯合成材料，具有较高的硬度和耐磨性，从而提高了鞋底处的防滑效果，通过在鞋底层1的内部加工有减震气囊301可以提高减震效果，在鞋底层1的上方加工有第一连接层401，第一连接层401是以TPR粒料热溶后注模成型，第一连接层401的上方加工有第二连接层402，第二连接层402的材质为再生皮革，柔软性和弹性比较强，第二连接层402的上方加工有第三连接层403，第三连接层403的材质为橡胶，其耐磨性佳、防滑、有弹性、不易断裂、柔软度较好、伸延性好、收缩稳定、硬度佳、弯曲性好，从而通过第一连接层401、第二连接层402和第三连接层403等便提高了鞋底的舒适度。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防滑耐磨鞋底，包括鞋底层（1），其特征在于：所述鞋底层（1）的下表面安装有防滑装置（2）；

所述防滑装置（2）包括第一防滑块（201）和第二防滑块（202）；

多个所述第一防滑块（201）的上表面与鞋底层（1）固定相连，所述第一防滑块（201）的下方设有若干第二防滑块（202），所述第二防滑块（202）的上表面与鞋底层（1）固定相连；

所述鞋底层（1）的上方安装有连接装置（4）；

所述连接装置（4）包括第一连接层（401）、第二连接层（402）和第三连接层（403）；

所述第一连接层（401）的下表面与鞋底层（1）固定相连，所述第一连接层（401）的上表面固接有第二连接层（402），所述第一连接层（401）的上方设有第三连接层（403），所述第三连接层（403）的下表面与第二连接层（402）的上表面固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨鞋底，其特征在于：所述鞋底层（1）的下表面中间加工有装饰图案（5）。

3.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨鞋底，其特征在于：所述鞋底层（1）的内部安装有减震装置（3）。

4.根据权利要求3所述的一种防滑耐磨鞋底，其特征在于：所述减震装置（3）包括减震气囊（301）和气孔（302）；

所述减震气囊（301）的外壁与鞋底层（1）的右侧内部固定相连，所述减震气囊（301）的内部加工有若干气孔（302）。

5.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨鞋底，其特征在于：所述第三连接层（403）的上表面左右两侧分别加工有若干矩形槽（6）和圆孔（7）。

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