CN215111708U - 一种带有防护结构的动力单元机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有防护结构的动力单元机构,包括底座、防护罩体和动力单元主体,所述底座的顶部安装有防护罩体,所述防护罩体内部两侧壁皆设有滑槽,且滑槽通过滑动块滑动安装有安装基板,所述安装基板的顶部安装有动力单元主体,所述防护罩体内部的两侧皆安装贯穿安装基板的丝杆,所述防护罩体内部的底端横向贯穿安装有传动杆,且传动杆与丝杆之间通过传动机构传动连接。本实用新型通过设置的防护罩体通过底座使动力单元机构实现了快速放置及安装作业,增加了工作人员在作业期间的便捷性,并且通过防护罩体实现了对动力单元机构的全面化防护作业,避免或减少外界因素导致动力单元机构受到影响的情况,更避免了人为的破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力单元技术领域,具体为一种带有防护结构的动力单元机构。
背景技术
动力单元装置指的是引擎动力单元,一般值得时增加动力的电动机、马达等装置,动力元件主要用于给执行元件提供能量,供执行元件完成一定的动作,以实现工作人员所需的作业需求。
现有的动力单元机构存在的缺陷是:
1、现有的动力单元机构整体的防护性能较为薄弱,作业期间,容易受到外界因素及人为的影响,导致动力单元机构的作业寿命缩短;
2、现有的动力单元机构在装配上防护结构后,容易给工作人员后期的安装与检修带来较多的不便之处,增加了作业时的局限性,为此我们提出一种带有防护结构的动力单元机构来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的动力单元机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防护结构的动力单元机构,包括底座、防护罩体和动力单元主体,所述底座的顶部安装有防护罩体,所述防护罩体内部两侧壁皆设有滑槽,且滑槽通过滑动块滑动安装有安装基板,所述安装基板的顶部安装有动力单元主体,所述防护罩体内部的两侧皆安装贯穿安装基板的丝杆,所述防护罩体内部的底端横向贯穿安装有传动杆,且传动杆与丝杆之间通过传动机构传动连接,所述传动杆的端部安装有旋转盘,所述防护罩体的顶部设有第一安装口,所述防护罩体的顶部活动安装有封板,所述防护罩体的正面分别安装有散热窗与设备部件安装腔,所述设备部件安装腔位置处防护罩体上设有第二安装口。
优选的,所述底座的上设有配合使用的紧固螺栓,且底座的底部安装有橡胶垫片。
优选的,所述封板的顶部设有透气孔,且透气孔的一侧安装有把手。
优选的,所述传动机构分别通过主齿轮与副齿轮咬合组成,且主齿轮安装在传动杆上,副齿轮安装在丝杆上。
优选的,所述防护罩体的两侧皆安装有提手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的防护罩体通过底座使动力单元机构实现了快速放置及安装作业,增加了工作人员在作业期间的便捷性,并且通过防护罩体实现了对动力单元机构的全面化防护作业,避免或减少外界因素导致动力单元机构受到影响的情况,更避免了人为的破坏,有效的保证了动力单元机构在作业期间的稳定性,延长了整体的使用寿命,散热窗与设备部件安装腔既实现了对动力单元机构的散热作业,同时又便于工作人员对动力单元机构上的作业部件进行安装以及连接,保证了工作人员在作业期间的便捷性。
2、本实用新型通过设置的安装基板通过丝杆、传动杆与传动机构之间的配合使动力单元机构实现了收纳与展露的效果,这样既不会影响动力单元机构上的防护作业,同时工作人员又可以根据实际作业需求对动力单元机构进行调节、检查及维护,避免了工作人员通过人力搬动的情况,提高了动力单元机构的实用性能,扩大了适用范围。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中:1、底座;101、紧固螺栓;2、防护罩体;201、第一安装口;202、滑槽;203、第二安装口;3、安装基板;301、滑动块;4、动力单元主体;5、丝杆;6、封板;601、把手;602、透气孔;7、提手;8、传动机构;9、旋转盘;10、传动杆;11、散热窗;12、设备部件安装腔。
具体实施方式
下面将结合本用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种带有防护结构的动力单元机构,包括底座1、防护罩体2和动力单元主体4,防护罩体2内部的底端横向贯穿安装有传动杆10,且传动杆10与丝杆5之间通过传动机构8传动连接,传动机构8分别通过主齿轮与副齿轮咬合组成,且主齿轮安装在传动杆10上,副齿轮安装在丝杆5上,保证了对丝杆5的传动旋转作业,安装基板3通过丝杆5、传动杆10与传动机构8之间的配合使动力单元机构实现了收纳与展露的效果,这样既不会影响动力单元机构上的防护作业,同时工作人员又可以根据实际作业需求对动力单元机构进行调节、检查及维护,避免了工作人员通过人力搬动的情况,提高了动力单元机构的实用性能,扩大了适用范围,传动杆10的端部安装有旋转盘9,防护罩体2的顶部设有第一安装口201,防护罩体2的顶部活动安装有封板6,封板6的顶部设有透气孔602,且透气孔602的一侧安装有把手601,封板6与防护罩体2之间通过活动轴连接,防护罩体2的正面分别安装有散热窗11与设备部件安装腔12,散热窗11与设备部件安装腔12既实现了对动力单元机构的散热作业,同时又便于工作人员对动力单元机构上的作业部件进行安装以及连接,保证了工作人员在作业期间的便捷性,设备部件安装腔12位置处防护罩体2上设有第二安装口203;
防护罩体2的两侧皆安装有提手7,工作人员可以通过提手7对动力单元进行搬移,底座1的顶部安装有防护罩体2,防护罩体2通过底座1使动力单元机构实现了快速放置及安装作业,增加了工作人员在作业期间的便捷性,并且通过防护罩体2实现了对动力单元机构的全面化防护作业,避免或减少外界因素导致动力单元机构受到影响的情况,更避免了人为的破坏,有效的保证了动力单元机构在作业期间的稳定性,延长了整体的使用寿命,底座1的上设有配合使用的紧固螺栓101,且底座1的底部安装有橡胶垫片,工作人员可以通过紧固螺栓101对底座1进行安装固定,防护罩体2内部两侧壁皆设有滑槽202,且滑槽202通过滑动块301滑动安装有安装基板3,安装基板3的顶部安装有动力单元主体4,防护罩体2内部的两侧皆安装贯穿安装基板3的丝杆5。
工作原理:作业时,将封板6打开,通过旋转旋转盘9,实现了传动杆10对丝杆5的传动作业,从而达到了提升安装基板3的效果,工作人员将动力单元主体4与安装基板3之间进行安装固定,然后再次反转旋转盘9将安装基板3降至最低,实现防护作业。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种带有防护结构的动力单元机构,包括底座(1)、防护罩体(2)和动力单元主体(4),其特征在于:所述底座(1)的顶部安装有防护罩体(2),所述防护罩体(2)内部两侧壁皆设有滑槽(202),且滑槽(202)通过滑动块(301)滑动安装有安装基板(3),所述安装基板(3)的顶部安装有动力单元主体(4),所述防护罩体(2)内部的两侧皆安装贯穿安装基板(3)的丝杆(5),所述防护罩体(2)内部的底端横向贯穿安装有传动杆(10),且传动杆(10)与丝杆(5)之间通过传动机构(8)传动连接,所述传动杆(10)的端部安装有旋转盘(9),所述防护罩体(2)的顶部设有第一安装口(201),所述防护罩体(2)的顶部活动安装有封板(6),所述防护罩体(2)的正面分别安装有散热窗(11)与设备部件安装腔(12),所述设备部件安装腔(12)位置处防护罩体(2)上设有第二安装口(203)。
2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的动力单元机构,其特征在于:所述底座(1)的上设有配合使用的紧固螺栓(101),且底座(1)的底部安装有橡胶垫片。
3.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的动力单元机构,其特征在于:所述封板(6)的顶部设有透气孔(602),且透气孔(602)的一侧安装有把手(601)。
4.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的动力单元机构,其特征在于:所述传动机构(8)分别通过主齿轮与副齿轮咬合组成,且主齿轮安装在传动杆(10)上,副齿轮安装在丝杆(5)上。
5.根据权利要求1所述的一种带有防护结构的动力单元机构,其特征在于:所述防护罩体(2)的两侧皆安装有提手(7)。
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- 2021-02-23 CN CN202120396559.6U patent/CN215111708U/zh active Active
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