CN215111049U - 一种可降噪型风管结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及通风管道技术领域，且公开了一种可降噪型风管结构，包括风管，所述风管的顶部固定安装有减震装置，所述风管的内腔固定安装有一号限位块，所述一号限位块的内腔固定安装有通风管，所述通风管的外表面与风管的内表面固定安装有一号隔音棉，所述通风管的内腔固定安装有风速限制装置，该可降噪型风管结构,通过通风管通风的时候会产生震动，接着通风管使减震装置内部的一号减震块震动，带动二号限位柱外表面的二号弹簧震动，使一号限位盘震动，通过一号减震棉有效吸收一号限位盘产生的震动，通风管产生的震动就得到有效的减少，有效的减少了风管震动产生的噪音，提高了风管的静音效果。

Description

一种可降噪型风管结构

技术领域

本实用新型涉及通风管道技术领域，具体为一种可降噪型风管结构。

背景技术

风管，是用于空气输送和分布的管道系统。有复合风管和无机风管两种，可按截面形状和材质分类。按材质，风管可分为金属风管，复合风管，高分子风管，但现在的部分风管运行中由于气体截留作用会产生很大的振动和噪音。

现有的风管结构在进行使用时，难以减少风管产生的震动效果，从而风管产生的噪音对周围环境的影响较大，难以控制风管通过的风量，使风管一直产生噪音，使周围的人们难以进行有效的休息。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可降噪型风管结构，具备具备风管降噪效果较好，风管通风量控制较好等优点，解决了可降噪型风管结构不能很好的做到效果较好的降噪，难以控制风管中通风量问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种可降噪型风管结构，包括风管，所述风管的顶部固定安装有减震装置，所述风管的内腔固定安装有一号限位块，所述一号限位块的内表面固定安装有通风管，所述通风管的外表面与风管的内表面之间固定安装有一号隔音棉，所述通风管的内腔固定安装有风速限制装置，所述风速限制装置的内腔固定安装有二号限位块，所述二号限位块的内表面转动安装有一号隔风板，所述二号限位块的左侧固定安装有二号隔音棉，所述二号限位块的右侧固定安装有一号滑轨，所述一号滑轨的外表面固定安装有一号滑块，所述一号滑块的外表面固定安装有一号限位柱，所述一号限位柱的外表面与一号隔风板的内表面滑动连接，所述风管内腔的右侧固定安装有一号弹簧，所述一号弹簧的底部与一号隔风板的外表面固定连接。

优选的，所述减震装置包括外壳，所述外壳的内腔活动安装有一号减震块。

优选的，所述一号减震块的底端贯穿外壳并延伸至外壳的外部，所述一号减震块的底部与风管的顶部固定连接。

优选的，所述一号减震块的顶部固定安装有二号限位柱，所述二号限位柱的外表面套摄有二号弹簧。

优选的，所述二号弹簧的顶部固定安装有一号限位盘，所述一号限位盘的顶部固定安装有一号减震棉。

优选的，所述一号减震棉的材料为橡胶材料，所述一号减震块的材料为复合材料。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可降噪型风管结构，具备以下有益效果：该可降噪型风管结构可通过通风管通风的时候会产生震动，接着通风管使减震装置内部的一号减震块震动，带动二号限位柱外表面的二号弹簧震动，使一号限位盘震动，通过一号减震棉有效吸收一号限位盘产生的震动，通风管产生的震动就得到有效的减少，使用人员调节一号滑轨外表面的一号滑块的位置，使一号限位柱外表面的一号隔风板开放和收缩，从而控制通风管的通风量，使风管可以有效较少震动，减少风管通风产生的噪音。

1、该可降噪型风管结构，通过通风管通风的时候会产生震动，接着通风管使减震装置内部的一号减震块震动，带动二号限位柱外表面的二号弹簧震动，使一号限位盘震动，通过一号减震棉有效吸收一号限位盘产生的震动，通风管产生的震动就得到有效的减少，有效的减少了风管震动产生的噪音，提高了风管的静音效果，改善了风管四周工作人员的工作环境。

2、该可降噪型风管结构，通过调节一号滑轨外表面的一号滑块的位置，使一号限位柱外表面的一号隔风板开放和收缩，从而控制通风管的通风量，使风管内部的风流量减少，提高了风管风量控制能力，使工作人员可以有效的休息，增加了降噪风管的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构主视图。

图2为本实用新型的风速限制装置内部结构主视图。

图3为本实用新型的减震装置内部结构主视图。

图中：1、风管；2、减震装置；3、一号限位块；4、通风管；5、一号隔音棉；6、风速限制装置；7、二号限位块；8、一号隔风板；9、二号隔音棉；10、一号滑轨；11、一号滑块；12、一号限位柱；13、一号弹簧；14、外壳；15、一号减震块；16、二号限位柱；17、二号弹簧；18、一号限位盘；19、一号减震棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种可降噪型风管结构，包括风管1，风管1的顶部固定安装有减震装置2，减震装置2包括外壳14，外壳14的内腔活动安装有一号减震块15，一号减震块15的底端贯穿外壳14并延伸至外壳14的外部，一号减震块15的底部与风管1的顶部固定连接，一号减震块15的顶部固定安装有二号限位柱16，二号限位柱16的外表面套摄有二号弹簧17，二号弹簧17的顶部固定安装有一号限位盘18，一号限位盘18的顶部固定安装有一号减震棉19，一号减震棉19的材料为橡胶材料，一号减震块15的材料为复合材料，风管1的内腔固定安装有一号限位块3，一号限位块3的内表面固定安装有通风管4，通风管4的外表面与风管1的内表面之间固定安装有一号隔音棉5，通风管4的内腔固定安装有风速限制装置6，风速限制装置6的内腔固定安装有二号限位块7，二号限位块7的内表面转动安装有一号隔风板8，二号限位块7的左侧固定安装有二号隔音棉9，二号限位块7的右侧固定安装有一号滑轨10，一号滑轨10的外表面固定安装有一号滑块11，一号滑块11的外表面固定安装有一号限位柱12，一号限位柱12的外表面与一号隔风板8的内表面滑动连接，风管1内腔的右侧固定安装有一号弹簧13，一号弹簧13的底部与一号隔风板8的外表面固定连接。

工作原理：首先通风管4通风的时候会产生震动，接着震动会产生噪音，产生噪音经过隔音棉的隔音，使噪音传导到外界的声音下降，接着通风管4使减震装置2内部的一号减震块15震动，带动二号限位柱16外表面的二号弹簧17震动，使一号限位盘18震动，通过一号减震棉19有效吸收一号限位盘18产生的震动，通风管4产生的震动就得到有效的减少，使用人员调节一号滑轨10外表面的一号滑块11的位置，使一号限位柱12外表面的一号隔风板8开放和收缩，从而控制通风管4的通风量，使风管1可以有效较少震动，从而减少风管1通风产生的噪音。

综上所述，该可降噪型风管结构可通过通风管4通风的时候会产生震动，接着通风管4使减震装置2内部的一号减震块15震动，带动二号限位柱16外表面的二号弹簧17震动，使一号限位盘18震动，通过一号减震棉19有效吸收一号限位盘18产生的震动，通风管4产生的震动就得到有效的减少，使用人员调节一号滑轨10外表面的一号滑块11的位置，使一号限位柱12外表面的一号隔风板8开放和收缩，从而控制通风管4的通风量，使风管1可以有效较少震动，从而减少风管1通风产生的噪音。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可降噪型风管结构，包括风管(1)，所述风管(1)的顶部固定安装有减震装置(2)，其特征在于：所述风管(1)的内腔固定安装有一号限位块(3)，所述一号限位块(3)的内表面固定安装有通风管(4)，所述通风管(4)的外表面与风管(1)的内表面之间固定安装有一号隔音棉(5)，所述通风管(4)的内腔固定安装有风速限制装置(6)，所述风速限制装置(6)的内腔固定安装有二号限位块(7)，所述二号限位块(7)的内表面转动安装有一号隔风板(8)，所述二号限位块(7)的左侧固定安装有二号隔音棉(9)，所述二号限位块(7)的右侧固定安装有一号滑轨(10)，所述一号滑轨(10)的外表面固定安装有一号滑块(11)，所述一号滑块(11)的外表面固定安装有一号限位柱(12)，所述一号限位柱(12)的外表面与一号隔风板(8)的内表面滑动连接，所述风管(1)内腔的右侧固定安装有一号弹簧(13)，所述一号弹簧(13)的底部与一号隔风板(8)的外表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可降噪型风管结构，其特征在于：所述减震装置(2)包括外壳(14)，所述外壳(14)的内腔活动安装有一号减震块(15)。

3.根据权利要求2所述的一种可降噪型风管结构，其特征在于：所述一号减震块(15)的底端贯穿外壳(14)并延伸至外壳(14)的外部，所述一号减震块(15)的底部与风管(1)的顶部固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种可降噪型风管结构，其特征在于：所述一号减震块(15)的顶部固定安装有二号限位柱(16)，所述二号限位柱(16)的外表面套摄有二号弹簧(17)。

5.根据权利要求4所述的一种可降噪型风管结构，其特征在于：所述二号弹簧(17)的顶部固定安装有一号限位盘(18)，所述一号限位盘(18)的顶部固定安装有一号减震棉(19)。

6.根据权利要求5所述的一种可降噪型风管结构，其特征在于：所述一号减震棉(19)的材料为橡胶材料，所述一号减震块(15)的材料为复合材料。

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