CN215073449U - 一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁路客服信息系统服务器技术领域，具体为一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，包括柜体、分线组件、多个插板和多个分线箱，柜体上铰接有多个箱门，箱门上设置有把手，柜体上开设有多个进线口和多个出线口，柜体的内部通过多个固定架连接有多个安装框，安装框上开设有多个安装孔，分线组件连接有多个挂钩，挂钩挂接在对应的安装孔的内部，插板上开设有多个插槽，并且分线箱上开设有多个和插槽对应的分线孔，多个固定架之间连接有安装板，安装板上开设有多个安装孔，插板和分线箱上均连接有多个固定螺栓，固定螺栓穿过安装孔并螺纹连接有固定螺母，其便于对线路进行布局、便于实现不同元件的安装并且稳定性较好。

Description

一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜

技术领域

本实用新型涉及铁路客服信息系统服务器技术领域，具体为一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜。

背景技术

众所周知，铁路客服信息系统是自己车站办公自动化系统、计算机售票系统、行包运输组织管理系统、广播系统、旅客导向系统、监控系统、列车预告系统、旅客信息服务系统、决策支持系统等的总称，为旅客提供全方位的服务，其在工作中需要使用大量电子元件和线路，服务器机柜用来整合元件、线路和插件等的安装箱。

经检索，中国专利公开号为CN212851477U的实用新型专利公开了一种一体式服务器机柜，其大致描述为，包括服务器放置室，服务器放置室与一体式服务器机柜本体的前端面固定连接，且服务器放置室设置有三个，服务器放置室两侧的内壁均设置有抽屉滑轨，抽屉滑轨与服务器放置室两侧的内壁固定连接，相邻抽屉滑轨之间设置有服务器放置抽屉，服务器放置抽屉与抽屉滑轨固定连接，服务器放置室的一侧固定安装有连接合页，连接合页的一侧固定安装有开关盖，开关盖的一侧通过连接合页与服务器放置室转动连接。

上述中的现有技术方案虽然拿取方便、密封性强，但其在对线路进行连接时，布局较为混乱，线路规律性较差，可能相互妨碍或缠绕在一起，不便于对线路进行区分和拆装，甚至可能造成用电危险，并且其在需要实现不同的功能时，需要使用不同的电子元件，此时需要更换机柜对元件进行安装，适应性较差，其在对插件等进行更换时较为繁琐，同时其材质为普通钢结构，稳定性较差，不便于对元件进行较好的防护。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，以解决背景技术中提出的不便于对线路进行布局、不便于实现不同元件的安装和稳定性较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，包括柜体，还包括分线组件、多个插板和多个分线箱，所述柜体的材质为18折型材，所述柜体上铰接有多个箱门，所述箱门上设置有把手，所述柜体上开设有多个进线口和多个出线口，所述柜体的内部通过多个固定架连接有多个安装框，所述安装框上开设有多个安装孔，所述分线组件连接有多个挂钩，所述挂钩挂接在对应的安装孔的内部，所述插板上开设有多个插槽，并且分线箱上开设有多个和插槽对应的分线孔，多个固定架之间连接有安装板，所述安装板上开设有多个安装孔，所述插板和分线箱上均连接有多个固定螺栓，所述固定螺栓穿过安装孔并螺纹连接有固定螺母。

优选的，所述分线组件包括多个分线板，所述挂钩连接在最内侧的分线板上，相邻两个分线板之间连接有多个挡块，并且挡块和分线板上螺纹连接有多个安装螺栓。

进一步的，所述柜体的顶端的一侧转动连接有多个卡板，所述卡板上开设有缺槽，并且柜体的顶端的另一侧通过卡杆连接有挡板，所述卡杆和缺槽相匹配。

再进一步的，所述挡板上转动连接有卡块，并且卡板上开设有和卡块匹配的卡槽。

在前述方案的基础上，与挂钩连接的所述分线板上连接有磁铁，并且安装框的材质为铁金属。

在前述方案的基础上进一步的，所述箱门上开设有多个散热孔。

进一步的，所述柜体的顶端开设有安装口，并且安装口的内部安装有冷风机。

再进一步的，所述柜体的底端连接有多个固定脚。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，具备以下有益效果：

1.该用于铁路客服信息系统的服务器机柜，线路通过进线口进入柜体的内部，并通过分线组件对线路进行固定和分离，通过挂钩的作用可对分线组件的位置进行自由调节，对线路进行调整，线路进入分线箱的内部，元件通过插槽安装在插板上，线路通过分线孔被分离并伸出分线箱连接在元件上，最后通过出线口伸出柜体外，对比上述的现有技术，该方案根据需求，进行了内部布局合理优化，确保布线工艺美观，并且使用合理的进出线孔设计，内部配线和外部进线分离，提高施工效率。

2.该用于铁路客服信息系统的服务器机柜，通过挂钩和安装孔的配合可对分线组件进行自由的移动和布局，旋转固定螺母，可对插板和分线箱进行拆装，对其进行自由的组合，可进行不同元件的安装，从而适应不同功能的需求，一定程度上解决上上述现有技术中不便于实现不同元件的安装的问题。

3.该用于铁路客服信息系统的服务器机柜，通过使用18折型材，对整体结构的稳定性进行了优化，并且通过固定架和安装板对柜体起到一定的支撑作用，对比上述的现有技术，该方案稳定性较好，便于对元件进行较好的防护。

附图说明

图1为本实用新型中柜体、插板、分线箱和固定架等配合的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型整体的立体结构示意图；

图4为本实用新型中安装框、挂钩、分线板和挡块等配合的局部剖视的立体结构示意图；

图5为本实用新型中插板、分线箱、安装板和固定螺栓等配合的立体结构示意图；

图6为本实用新型中卡板、挡板和卡块等配合的立体结构示意图。

图中：1、柜体；2、插板；3、分线箱；4、箱门；5、固定架；6、安装框；7、挂钩；8、安装板；9、固定螺栓；10、分线板；11、挡块；12、安装螺栓；13、卡板；14、挡板；15、卡块；16、磁铁；17、冷风机；18、固定脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-6，一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，包括柜体1，柜体1的底端连接有多个固定脚18，便于对柜体1进行支撑，同时对其进行防水保护，柜体1的顶端的一侧转动连接有多个卡板13，卡板13上开设有缺槽，并且柜体1的顶端的另一侧通过卡杆连接有挡板14，卡杆和缺槽相匹配，将两个柜体1并排放置，对其中一个柜体1上的卡板13进行转动，从而将另一柜体1上的卡杆卡入缺槽的内部，可对两个柜体1进行连接，从而可提升柜组的稳定性，挡板14上转动连接有卡块15，并且卡板13上开设有和卡块15匹配的卡槽，通过卡块15和卡槽的配合，便于对卡板13进行固定，减少卡板13的脱落，提高两个柜体1之间连接的稳定性，还包括分线组件、多个插板2和多个分线箱3，分线组件包括多个分线板10，挂钩7连接在最内侧的分线板10上，相邻两个分线板10之间连接有多个挡块11，并且挡块11和分线板10上螺纹连接有多个安装螺栓12，通过安装螺栓12可对多个分线板10和多个挡块11进行安装，通过挡块11使相邻两个分线板10之间形成一定的空腔，可供线路通过，将多股线路分别穿过对应的空腔，从而对线路进行分离，柜体1的材质为18折型材，通过使用18折型材，对整体结构的稳定性进行了优化。

还需要进一步说明的是，柜体1的顶端开设有安装口，并且安装口的内部安装有冷风机17，通过冷风机17向柜体1的内部吹送冷空气，对其内的电子元件和线路进行降温，减少其高温损伤，柜体1上铰接有多个箱门4，箱门4上设置有把手，箱门4上开设有多个散热孔，便于对柜体1内部的元件和线路进行散热，柜体1上开设有多个进线口和多个出线口，线路通过进线口进入柜体1的内部，并通过出线口伸出柜体1外，柜体1的内部通过多个固定架5连接有多个安装框6，安装框6上开设有多个安装孔，分线组件连接有多个挂钩7，挂钩7挂接在对应的安装孔的内部，与挂钩7连接的分线板10上连接有磁铁16，并且安装框6的材质为铁金属，便于提高分线组件的稳定性，减少其晃动，插板2上开设有多个插槽，并且分线箱3上开设有多个和插槽对应的分线孔，多个固定架5之间连接有安装板8，安装板8上开设有多个安装孔，插板2和分线箱3上均连接有多个固定螺栓9，固定螺栓9穿过安装孔并螺纹连接有固定螺母，旋转固定螺母，可对插板2和分线箱3进行拆装，对其进行自由的组合，可进行不同元件的安装。

该实施例中的冷风机17为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备，可依据实际需求进行定制或进行型号的选用，本专利中我们只是对其进行使用，并未对其结构和功能进行改进，其设定方式、安装方式和电性连接方式，对于本领域的技术人员来说，只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可，在此不再对其进行赘述，且冷风机17设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制即可。

综上所述，该用于铁路客服信息系统的服务器机柜的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将该用于铁路客服信息系统的服务器机柜固定放置在所需使用的地点，需要将多个单独柜体1连接成柜组时，将两个柜体1并排放置，对其中一个柜体1上的卡板13进行转动，从而将另一柜体1上的卡杆卡入缺槽的内部，可对两个柜体1进行连接，依照上述步骤对多个柜体1进行连接即可，根据需要对插板2和分线箱3的布局进行调整，旋下固定螺母，可将对应的插板2或分线箱3从安装板8上拆卸下来，然后对插板2和分线箱3数量的位置进行调整，旋紧固定螺母对插板2和分线箱3进行固定，线路通过多个进线口进入柜体1的内部，将不同的线路穿过对应两个分线板10之间的空腔，对不同的线路进行初步分离，通过挂钩7和安装孔的配合对分线组件进行自由的移动，通过磁铁16对分线组件进行固定，对线路的走向进行调整，使其互相之间不产生妨碍，同时提高其美观度，线路进入分线箱3的内部，然后将每个线路穿过对应的分线孔对线路进行最终分离，元件通过插槽安装在插板2上，将分线孔伸出的线路连接在对应的元件上即可，元件上连接的另一端线路通过出线口伸出柜体1即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，包括柜体(1)，其特征在于：还包括分线组件、多个插板(2)和多个分线箱(3)，所述柜体(1)的材质为18折型材，所述柜体(1)上铰接有多个箱门(4)，所述箱门(4)上设置有把手，所述柜体(1)上开设有多个进线口和多个出线口，所述柜体(1)的内部通过多个固定架(5)连接有多个安装框(6)，所述安装框(6)上开设有多个安装孔，所述分线组件连接有多个挂钩(7)，所述挂钩(7)挂接在对应的安装孔的内部，所述插板(2)上开设有多个插槽，并且分线箱(3)上开设有多个和插槽对应的分线孔，多个固定架(5)之间连接有安装板(8)，所述安装板(8)上开设有多个安装孔，所述插板(2)和分线箱(3)上均连接有多个固定螺栓(9)，所述固定螺栓(9)穿过安装孔并螺纹连接有固定螺母。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，其特征在于：所述分线组件包括多个分线板(10)，所述挂钩(7)连接在最内侧的分线板(10)上，相邻两个分线板(10)之间连接有多个挡块(11)，并且挡块(11)和分线板(10)上螺纹连接有多个安装螺栓(12)。

3.根据权利要求2所述的一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，其特征在于：所述柜体(1)的顶端的一侧转动连接有多个卡板(13)，所述卡板(13)上开设有缺槽，并且柜体(1)的顶端的另一侧通过卡杆连接有挡板(14)，所述卡杆和缺槽相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，其特征在于：所述挡板(14)上转动连接有卡块(15)，并且卡板(13)上开设有和卡块(15)匹配的卡槽。

5.根据权利要求4所述的一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，其特征在于：与挂钩(7)连接的所述分线板(10)上连接有磁铁(16)，并且安装框(6)的材质为铁金属。

6.根据权利要求5所述的一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，其特征在于：所述箱门(4)上开设有多个散热孔。

7.根据权利要求6所述的一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，其特征在于：所述柜体(1)的顶端开设有安装口，并且安装口的内部安装有冷风机(17)。

8.根据权利要求7所述的一种用于铁路客服信息系统的服务器机柜，其特征在于：所述柜体(1)的底端连接有多个固定脚(18)。

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