CN215070794U - 一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于摩天轮用导电滑环技术领域,具体为一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环,包括转动体和固定体,所述转动体包括转动座和固定座,所述转动座外侧转动连接有固定座,所述固定座外侧安装有固定体,所述固定体包括左固定体和右固定体,所述左固定体和右固定体的前后两端均设置有连接块,所述左固定体和右固定体之间安装有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿连接块后螺接有螺母,所述转动座上侧设置有绝缘片,所述绝缘片上侧安装有集电环,所述固定体上侧安装有电刷,将固定体拆分为左固定体和右固定体,左固定体和右固定体通过紧固螺栓和螺母的配合安装在转动体上,从而方便固定体的安装和拆卸,便于进行维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩天轮用导电滑环技术领域,具体为一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环。
背景技术
导电滑环属于电接触滑动连接应用范畴,它又称集电环、或称旋转关节、旋转电气接口、滑环、集流环、汇流环、线圈、换向器、转接器,是实现两个相对转动机构的图像、数据信号及动力传递的精密输电装置。特别适合应用于无限制的连续旋转,同时又需要从固定位置到旋转位置传送功率或数据的场所。
导电滑环在摩天轮上是一个重要的结构,摩天轮上的导电滑环是把传输模拟和数字的信号,而非简单认为的机械的装置,更多的运用了电子机械的特点。另外一个是数据总线协议兼容,会给数据的终端内形成兼容特质才可以使用。现有的用于摩天轮的导电滑环大多为整体式,不便于进行安装和拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环,以解决上述背景技术中提出的现有的用于摩天轮的导电滑环大多为整体式,不便于进行安装和拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环,包括转动体和固定体,所述转动体包括转动座和固定座,所述转动座外侧转动连接有固定座,所述固定座外侧安装有固定体,所述固定体包括左固定体和右固定体,所述左固定体和右固定体的前后两端均设置有连接块,所述左固定体和右固定体之间安装有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿连接块后螺接有螺母,所述转动座上侧设置有绝缘片,所述绝缘片上侧安装有集电环,所述固定体上侧安装有电刷。
优选的,所述左固定体和右固定体之间的接触面设置有橡胶层。
优选的,所述固定座外壁上下两侧均设置有限位块,上下两侧的所述限位块之间构成限位槽,所述固定体内侧位于限位槽中。
优选的,所述紧固螺栓和螺母之间安装有垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)将固定体拆分为左固定体和右固定体,左固定体和右固定体通过紧固螺栓和螺母的配合安装在转动体上,从而方便固定体的安装和拆卸,便于进行维修;
2)本实用新型结构简单,使用方便,适用于安装在摩天轮上进行使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型仰视结构示意图。
图中:1固定体、2限位块、3转动体、4紧固螺栓、5连接块、6橡胶层、7螺母、8转动座、9固定座、10左固定体、11右固定体、12绝缘片、13限位槽、14电刷、15集电环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环,包括转动体3和固定体1,所述转动体3包括转动座8和固定座9,所述转动座8外侧转动连接有固定座9,所述固定座9外侧安装有固定体1,所述固定体1包括左固定体10和右固定体11,所述左固定体10和右固定体11的前后两端均设置有连接块5,所述左固定体10和右固定体11之间安装有紧固螺栓4,所述紧固螺栓4贯穿连接块5后螺接有螺母7,所述转动座8上侧设置有绝缘片12,所述绝缘片12上侧安装有集电环15,所述固定体1上侧安装有电刷14。
所述左固定体10和右固定体11之间的接触面设置有橡胶层6。
所述固定座9外壁上下两侧均设置有限位块2,上下两侧的所述限位块2之间构成限位槽13,所述固定体1内侧位于限位槽13中,通过限位槽13对固定体1进行限位。
所述紧固螺栓4和螺母7之间安装有垫片。
工作原理:将固定体1拆分为左固定体10和右固定体11,左固定体10和右固定体11通过紧固螺栓4和螺母7的配合安装在转动体3上,从而方便固定体1的安装和拆卸,便于进行维修,本实用新型结构简单,转动体3口径大,使用方便,适用于安装在摩天轮上进行使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环,包括转动体(3)和固定体(1),其特征在于:所述转动体(3)包括转动座(8)和固定座(9),所述转动座(8)外侧转动连接有固定座(9),所述固定座(9)外侧安装有固定体(1),所述固定体(1)包括左固定体(10)和右固定体(11),所述左固定体(10)和右固定体(11)的前后两端均设置有连接块(5),所述左固定体(10)和右固定体(11)之间安装有紧固螺栓(4),所述紧固螺栓(4)贯穿连接块(5)后螺接有螺母(7),所述转动座(8)上侧设置有绝缘片(12),所述绝缘片(12)上侧安装有集电环(15),所述固定体(1)上侧安装有电刷(14)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环,其特征在于:所述左固定体(10)和右固定体(11)之间的接触面设置有橡胶层(6)。
3.根据权利要求1所述的一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环,其特征在于:所述固定座(9)外壁上下两侧均设置有限位块(2),上下两侧的所述限位块(2)之间构成限位槽(13),所述固定体(1)内侧位于限位槽(13)中。
4.根据权利要求1所述的一种适用于摩天轮的大口径分体式导电滑环,其特征在于:所述紧固螺栓(4)和螺母(7)之间安装有垫片。
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