CN2150661Y - 一种高效驱动机 - Google Patents

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沈太福
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Abstract

一种高效驱动机由电机控制器、电机、联轴器和 驱动轮组成,电机输出轴用联轴器与驱动轮主轴直接 联接,通过电机控制器旋钮调节电机的转速,来控制 驱动轮主轴的转速,进而调节驱动轮的旋转速度,实 现改变驱动机的速度和运量的目的。该装置结构简 单,维护方便,工作效率高,适用范围广,节省电能,经 济效益显著。

Description

本实用新型涉及运输机械领域中架空索道用做动力源的驱动机。
目前公知的驱动机,大多以普通交流电机通过减速器、制动装置来带动驱动轮旋转,由于速度单一,难以满足不同运量的需要,因而适用范围很窄,效率较低。为满足实际生产中对不同速度和不同运量的变化要求,以往技术通常是:(1)在电机和驱动轮主轴之间加装电磁离合器,实现改变驱动轮转速的目的,当运量减少,驱动轮转速降低时,电机输出转速不变,其输出功率也保持不变,造成大量电能空耗,并且电磁离合器只适用于低压小容量电机,效率随转速下调而降低,尽管结构比较简单,可无级调速,但应用受到限制,消耗能源。(2)在电机和驱动轮主轴之间加装液力偶合器,该装置除可适用于高低压大、中容量电机以外,同样存在上述电磁离合器的缺陷。(3)用变极电机通过减速器和制动装置带动驱动轮主轴,虽然具有结构简单的优点,但不能无级调速(一般只有两个速度),不能频繁变速,难以满足现实生产中对多种不同速度和运量的要求,因而并不理想。(4)用直流电机带动驱动轮主轴,它启动平稳,速度可调,运量可变,然而直流电机需要庞大的整流和变压装置将交流电变为直流电,结构十分复杂,维护困难,消耗电能,效率较低,并且成本高昂、难以广泛应用。
本实用新型的目的就是提供一种高效驱动机,它结构简单,速度可调,运量可变,效率高,节省电能。
本实用新型的目的是这样实现的:一种高效驱动机由电机控制器、电机、联轴器和驱动轮组成,将电机固定在驱动机的底架上,电机轴与用联轴器与驱动轮主轴直接联接,通过电机控制器旋钮调节电机的转速,来控制驱动轮主轴的转速,进而调节驱动轮的旋转速度,实现改变驱动机的速度和运量的目的。
这种高效驱动机上的驱动电机可以是交流无级(或有级)调速电机,由于交流无级调速电机具有的优越性能,利用交流无级调速电机从“0”到额定转速连续可调及可制动性,该装置的电机与驱动轮主轴直接联接,根据实际生产需要可选择不同速度,以满足生产中对不同运量的要求。当运量减少时,电机转速降低,输出功率减小,耗电量随之下降,生产成本也得以减少。这种高效驱动机与以往的驱动机相比,结构更为简单,维护十分方便,工作效率高,适用范围广,节省电能,经济效益显著提高,尤其适合于远距离集中自动控制。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
附图是根据本实用新型提出的一种高效驱动机的结构图。
下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置及工作过程。
一种高效驱动机由交流无级调速电机控制器,交流无级调速电机、联轴器和驱动轮组成,将交流无级调速电机(2)固定在驱动机的底架(7)上,交流无级调速电机控制器(1)与交流无级调速电机用导线联接,交流无级调速电机输出轴(3)用联轴器(4)与驱动轮主轴(5)直接联接。
通过交流无级调速电机控制器旋钮调节交流无级调速电机的转速,来控制驱动轮主轴的转速,进而调节驱动轮(6)的旋转速度,实现改变驱动机的速度和运量的目的。
本实用新型中的交流无级调速电机用每级之间可连续平滑调节的交流有级调速电机替代,同样可达到以上的效果。

Claims (3)

1、一种高效驱动机由电机控制器、电机、联轴器和驱动轮组成,其特征在于:电机是调速电机,电机控制器是调速电机控制器,电机(2)固定在驱动机的底架(7)上,电机控制器(1)与电机用导线联接,电机输出轴(3)用联轴器(4)与驱动轮(5)直接联接。
2、根据权利要求1所述的一种高效驱动机,其特征是:调速电机可以是交流无级调速电机。
3、根据权利要求1所述的一种高效驱动机,其特征是:调速电机也可以是交流有级调速电机,其每级之间可实现连续平滑调节。
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