CN215064766U - 一种电容式油箱液位传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电容式油箱液位传感器，包括防护外壳，所述外壳的上方设有外壳盖板，所述防护外壳的侧壁设有防护环，防护环内穿过线缆焊接于信号处理电路上，所述防护外壳内部设有信号处理电路，所述防护外壳的下方设有基座，基座上端面设有上端绝缘垫片，所述基座的下方设有安装螺纹，所述安装螺纹上部开有通气孔，下部开有满量程孔，所述安装螺纹的下端根部焊接有不锈钢管，所述不锈钢管的下部设有下端绝缘片，本实用新型结构简单，方便使用且不易损坏，可用于检测各种机械设备油箱内油位情况，防止油箱内油量过低，导致供油不足，影响设备正常工作的情况，满足人们的使用需求。

Description

一种电容式油箱液位传感器

技术领域

本实用新型涉及液位传感器技术领域，尤其涉及一种电容式油箱液位传感器。

背景技术

目前各种机械设备都含有油箱，油箱内部液位的检测是必不可少的，但是现有的液位传感器结构复杂，容易损坏，不能满足人们的使用需求。

实用新型内容

本实用新型为解决目前背景技术中存在的问题，提出了一种电容式油箱液位传感器，包括防护外壳，所述外壳的上方设有外壳盖板，所述防护外壳的侧壁设有防护环，防护环内穿过线缆焊接于信号处理电路上，所述防护外壳内部设有信号处理电路，所述防护外壳的下方设有基座，基座上端面设有上端绝缘垫片，所述基座的下方设有安装螺纹，所述安装螺纹上部开有通气孔，下部开有满量程孔，所述安装螺纹的下端根部焊接有不锈钢管，所述不锈钢管的下部设有下端绝缘片，内芯铜棒穿过上端绝缘垫片和基座进入不锈钢管内部直至与下端绝缘垫片接触，所述不锈钢管的下方外壁开有进油孔与排油孔，所述不锈钢管的下方设有底面盖板。

进一步的，所述防护外壳上端设有扳手卡位，方便液位传感器安装固定在油箱上。

进一步的，所述防护外壳内部灌胶密封信号处理电路。

进一步的，所述信号处理电路下方通过电路支撑脚固定在防护外壳内部。

进一步的，所述基座与安装螺纹一体加工成型。

进一步的，所述下端绝缘片中心为凹槽，将内芯铜棒的下端放置于凹槽内用于固定内芯铜棒，防止内芯铜棒在不锈钢管内部晃动，同时下端绝缘垫片也可以使内芯铜棒和不锈钢管相互隔离绝缘。

进一步的，所述电路支撑脚与内芯铜棒均与信号处理电路焊接固定。

进一步的，所述不锈钢管的外壁沿着其长度方向设有油位刻度线。

进一步的，所述下端绝缘垫片向上放入不锈钢管内部并密贴底面盖板内壁。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，方便使用且不易损坏，可用于检测各种机械设备油箱内油位情况，防止油箱内油量过低，导致供油不足，影响设备正常工作的情况，满足人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-外壳盖板；2-扳手卡位；3-线缆；4-护线环；5-电路支撑脚；6-上端绝缘垫片；7-满量程孔；8-不锈钢管；9-油位刻度线；10-下端绝缘垫片；11-底面盖板；12-排油孔；13-进油孔；14-内芯铜棒；15-焊接处；16-安装螺纹；17-基座；18-通气孔；19-信号处理电路；20-防护外壳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

实施例1：如图1所示的一种电容式油箱液位传感器，包括防护外壳20，所述外壳的上方设有外壳盖板1，所述防护外壳20的侧壁设有防护环，防护环内穿过线缆3焊接于信号处理电路19上，所述防护外壳20内部设有信号处理电路19，所述防护外壳20的下方设有基座17，基座17上端面设有上端绝缘垫片6，所述基座17的下方设有安装螺纹16，所述安装螺纹16上部开有通气孔18，下部开有满量程孔，所述安装螺纹16的下端根部为焊接处15焊接有不锈钢管8，所述不锈钢管8的下部设有下端绝缘片，内芯铜棒14穿过上端绝缘垫片6和基座17进入不锈钢管8内部直至与下端绝缘垫片10接触，所述不锈钢管8的下方外壁开有进油孔13与排油孔12，所述不锈钢管8的下方设有底面盖板11。

所述防护外壳20上端设有扳手卡位2，方便液位传感器安装固定在油箱上。所述防护外壳20内部灌胶密封信号处理电路19。所述信号处理电路19下方通过电路支撑脚5固定在防护外壳20内部。所述基座17与安装螺纹16一体加工成型。所述下端绝缘片中心为凹槽，将内芯铜棒14的下端放置于凹槽内用于固定内芯铜棒14，防止内芯铜棒14在不锈钢管8内部晃动，同时下端绝缘垫片10也可以使内芯铜棒14和不锈钢管8相互隔离绝缘。所述电路支撑脚5与内芯铜棒14均与信号处理电路19焊接固定。所述不锈钢管8的外壁沿着其长度方向设有油位刻度线9。所述下端绝缘垫片10向上放入不锈钢管8内部并密贴底面盖板11内壁。

本实用新型在不锈钢管8外壁标刻上油位刻度线9，在传感器从油箱中拿出时，可以直观目测识别油箱中的油位情况，方便现场直接读取油箱液位值。把底面盖板11焊接到不锈钢管8带排油孔12的一端，当传感器离开油面时，排油孔12可以快速的将不锈钢管8内部的油排除，可有效避免浪费油箱中的油。下端绝缘垫片10中心带凹槽，把垫片凹槽向上放入不锈钢管8内部并密贴底面盖板11内壁。垫片的中心凹槽起到固定内芯铜棒14的作用，防止铜棒在不锈钢管8内部晃动，同时下端垫片也可以使内芯铜棒14和不锈钢管8相互隔离绝缘。基座17上的通气孔18可确保油箱内部与外部气压相同，避免油箱完全密封而无法正常供油。满量程孔7方便加工液位传感器时取满量程信号值。

在基座17上端面安装中心带通孔的上端绝缘垫片6，上端绝缘垫片6用于固定内芯铜棒14并使铜棒与基座17绝缘隔离。然后将内芯铜棒14穿过上端绝缘垫片6和基座17进入不锈钢管8内部直至下端绝缘垫片10中心凹槽里，下端绝缘垫片10中心凹槽用于固定内芯铜棒14，防止铜棒在不锈钢管8内部晃动，同时下端垫片也可以使内芯铜棒14和不锈钢管8相互隔离绝缘。在基座17上端面安装和固定电路支撑脚5，电路支撑脚5与内芯铜棒14一起与电路板焊接固定。电路板焊接线缆3，用于供电和输出信号。线缆3穿过防护外壳20和护线环4，连接外部电源和信号接收仪器。护线环4可以保护线缆3不被防护外壳20损失，同时还起到密封作用。防护外壳20上端加工有扳手卡位2，方便油位传感器安装固定在油箱上。然后在防护外壳20内部灌胶密封信号处理电路19，待胶凝固后，在外壳上端焊接外壳盖板1。

本实用新型结构简单，不易损坏，可用于检测各种机械设备油箱内油位情况，防止油箱内油量过低，导致供油不足，影响设备正常工作的情况，满足人们的使用需求。

以上描述了本实用新型的基本原理和主要特征，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种电容式油箱液位传感器，包括防护外壳，其特征在于，所述外壳的上方设有外壳盖板，所述防护外壳的侧壁设有防护环，防护环内穿过线缆焊接于信号处理电路上，所述防护外壳内部设有信号处理电路，所述防护外壳的下方设有基座，基座上端面设有上端绝缘垫片，所述基座的下方设有安装螺纹，所述安装螺纹上部开有通气孔，下部开有满量程孔，所述安装螺纹的下端根部焊接有不锈钢管，所述不锈钢管的下部设有下端绝缘片，内芯铜棒穿过上端绝缘垫片和基座进入不锈钢管内部直至与下端绝缘垫片接触，所述不锈钢管的下方外壁开有进油孔与排油孔，所述不锈钢管的下方设有底面盖板；

所述信号处理电路下方通过电路支撑脚固定在防护外壳内部。

2.根据权利要求1所述的一种电容式油箱液位传感器，其特征在于，所述防护外壳上端设有扳手卡位，方便液位传感器安装固定在油箱上。

3.根据权利要求1所述的一种电容式油箱液位传感器，其特征在于，所述防护外壳内部灌胶密封信号处理电路。

4.根据权利要求1所述的一种电容式油箱液位传感器，其特征在于，所述基座与安装螺纹一体加工成型。

5.根据权利要求1所述的一种电容式油箱液位传感器，其特征在于，所述下端绝缘片中心为凹槽，将内芯铜棒的下端放置于凹槽内用于固定内芯铜棒。

6.根据权利要求1所述的一种电容式油箱液位传感器，其特征在于，所述电路支撑脚与内芯铜棒均与信号处理电路焊接固定。

7.根据权利要求1所述的一种电容式油箱液位传感器，其特征在于，所述不锈钢管的外壁沿着其长度方向设有油位刻度线。

8.根据权利要求1所述的一种电容式油箱液位传感器，其特征在于，所述下端绝缘垫片向上放入不锈钢管内部并密贴底面盖板内壁。

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