CN215046441U - 散装水泥用装车抑尘输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及水泥技术领域，具体涉及散装水泥用装车抑尘输送装置，包括装置主体，所述装置主体包括传送机主体和车厢主体，所述传送机主体的正面与背面皆固定安装有第一滑轨，所述第一滑轨的内部滑动安装有第一滑块，所述第一滑块的一侧皆固定安装有安装板，所述安装板的顶端皆固定相连有安装架，所述安装架之间固定相连有安装杆。本实用新型通过设置有清洁刷，清洁刷的底端紧贴于皮带，从而使皮带发生转动时，清洁刷能够擦拭皮带上的粉尘，使皮带上不会轻易有粉尘结块，提高了传送机主体上皮带的整洁度，清洁刷将皮带清理干净之后，工作人员再次使用传送机主体时，将不会有粉尘四处飞溅的情况，便于使用。

Description

散装水泥用装车抑尘输送装置

技术领域

本实用新型涉及水泥技术领域，具体为散装水泥用装车抑尘输送装置。

背景技术

袋装水泥在装车过程中，将袋装水泥放落到输送机上时，袋装水泥通过输送机的运输掉落到运输车的车厢内部。

皮带传送机在运输袋装水泥时，长期使用，会造成皮带传送机上的输送带粘附大量水泥粉尘，粉尘若不及时清理容易结块，并且在使用皮带传送机时，输送带上的粉尘不及时清理掉，容易造成粉尘四处飞溅，影响工作进程，因此，需设计散装水泥用装车抑尘输送装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供散装水泥用装车抑尘输送装置，以解决上述背景技术中提出的皮带传送机在运输袋装水泥时，长期使用，会造成皮带传送机上的输送带粘附大量水泥粉尘，粉尘若不及时清理容易结块，并且在使用皮带传送机时，输送带上的粉尘不及时清理掉，容易造成粉尘四处飞溅，影响工作进程的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：散装水泥用装车抑尘输送装置，包括装置主体，所述装置主体包括传送机主体和车厢主体，所述传送机主体的正面与背面皆固定安装有第一滑轨，所述第一滑轨的内部滑动安装有第一滑块，所述第一滑块的一侧皆固定安装有安装板，所述安装板的顶端皆固定相连有安装架，所述安装架之间固定相连有安装杆，所述安装板的一侧固定安装有第一磁铁，所述第一滑轨内部的一侧固定安装有第二磁铁，所述安装杆的底端安装有固定板，所述固定板的底端固定安装有清洁刷。

优选的，所述传送机主体的顶端固定安装有第二滑轨，所述第二滑轨的内部滑动安装有第二滑块，所述第二滑块的顶端固定安装有收集箱。

优选的，所述车厢主体的一侧安装有稳固组件，所述稳固组件包括第三滑轨，所述第三滑轨一侧的顶端与车厢主体的一侧固定连接，所述第三滑轨的内部滑动安装有第三滑块，所述第三滑块的一侧固定相连有连接块，所述连接块的底端一体化连接有连接杆，所述传送机主体的一侧固定安装有稳固块，所述稳固块的顶端开设有通孔，所述第三滑块的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端与第三滑轨内部的顶端固定连接。

优选的，所述固定板的两侧皆固定相连有延伸块，所述延伸块的顶端固定连接有延伸杆，所述安装杆顶端的两侧皆开设有顶出孔，所述顶出孔一侧安装杆的顶端固定安装有固定块，所述固定块与延伸杆的一侧皆开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹安装有螺纹杆。

优选的，所述清洁刷的宽度大于传送机主体的宽度。

优选的，所述连接杆的表面套接安装有橡胶圈，所述橡胶圈的顶端紧贴于稳固块的底端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有清洁刷，清洁刷的底端紧贴于皮带，从而使皮带发生转动时，清洁刷能够擦拭皮带上的粉尘，使皮带上不会轻易有粉尘结块，提高了传送机主体上皮带的整洁度，清洁刷将皮带清理干净之后，工作人员再次使用传送机主体时，将不会有粉尘四处飞溅的情况，便于使用。

2、通过设置有稳固组件，弹簧的弹力作用于第三滑块，使第三滑块稳定地处于第三滑轨中，从而使连接杆稳定地处于通孔中，连接杆与通孔之间的间隙较小，使连接杆处于通孔中不会发生大幅度偏移，从而使传送机主体在运输袋装水泥时不会由于皮带转动而使传送机主体不稳。

附图说明

图1为本实用新型的结构局部正视示意图；

图2为本实用新型的结构局部侧视示意图；

图3为本实用新型的图1中A处结构局部放大剖面示意图；

图4为本实用新型的图2中B处结构局部放大剖面示意图。

图中：100、装置主体；110、传送机主体；111、车厢主体；112、第一滑轨；113、第一滑块；114、安装板；115、第一磁铁；116、第二磁铁；117、安装架；118、安装杆；119、固定板；120、清洁刷；121、延伸块；122、延伸杆；123、顶出孔；124、固定块；125、螺纹孔；126、螺纹杆；127、第二滑轨；128、第二滑块；129、收集箱；200、稳固组件；210、第三滑轨；211、第三滑块；212、连接块；213、连接杆；214、稳固块；215、通孔；216、橡胶圈；217、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的实施例：

散装水泥用装车抑尘输送装置，包括装置主体100，装置主体100包括传送机主体110和车厢主体111，传送机主体110的正面与背面皆固定安装有第一滑轨112，第一滑轨112的内部滑动安装有第一滑块113，第一滑块113的一侧皆固定安装有安装板114，安装板114的顶端皆固定相连有安装架117，安装架117之间固定相连有安装杆118，安装板114的一侧固定安装有第一磁铁115，第一滑轨112内部的一侧固定安装有第二磁铁116，安装杆118的底端安装有固定板119，固定板119的底端固定安装有清洁刷120，当传送机主体110使用完毕后，启动传送机主体110，使传送机主体110上的皮带发生转动，清洁刷120的底端紧贴于皮带，从而使皮带发生转动时，清洁刷120能够擦拭皮带上的粉尘，使皮带上不会轻易有粉尘结块，提高了传送机主体110上皮带的整洁度，清洁刷120将皮带清理干净之后，工作人员再次使用传送机主体110时，将不会有粉尘四处飞溅的情况，便于使用。

进一步的，传送机主体110的顶端固定安装有第二滑轨127，第二滑轨127的内部滑动安装有第二滑块128，第二滑块128的顶端固定安装有收集箱129，清洁刷120在擦拭皮带时，若有粉尘堆积在清洁刷120一侧的皮带上，粉尘会掉落至收集箱129中，收集箱129将粉尘收集，使粉尘不会掉落至地面上影响工作环境。

进一步的，车厢主体111的一侧安装有稳固组件200，稳固组件200包括第三滑轨210，第三滑轨210一侧的顶端与车厢主体111的一侧固定连接，第三滑轨210的内部滑动安装有第三滑块211，第三滑块211的一侧固定相连有连接块212，连接块212的底端一体化连接有连接杆213，传送机主体110的一侧固定安装有稳固块214，稳固块214的顶端开设有通孔215，第三滑块211的顶端固定连接有弹簧217，弹簧217的顶端与第三滑轨210内部的顶端固定连接，弹簧217的弹力作用于第三滑块211，使第三滑块211稳定地处于第三滑轨210中，从而使连接杆213稳定地处于通孔215中，连接杆213与通孔215之间的间隙较小，使连接杆213处于通孔215中不会发生大幅度偏移，从而使传送机主体110在运输袋装水泥时不会由于皮带转动而使传送机主体110不稳。

进一步的，固定板119的两侧皆固定相连有延伸块121，延伸块121的顶端固定连接有延伸杆122，安装杆118顶端的两侧皆开设有顶出孔123，顶出孔123一侧安装杆118的顶端固定安装有固定块124，固定块124与延伸杆122的一侧皆开设有螺纹孔125，螺纹孔125的内部螺纹安装有螺纹杆126，将螺纹杆126从螺纹孔125中拧出，再将延伸杆122向下移动，就可将固定板119和清洁刷120整体取下更换，以免清洁刷120长时间使用受到摩擦导致清洁刷120的清洁效果不佳。

进一步的，清洁刷120的宽度大于传送机主体110的宽度，皮带转动时，能够保证清洁刷120对传送机主体110上的皮带全方位擦拭。

进一步的，连接杆213的表面套接安装有橡胶圈216，橡胶圈216的顶端紧贴于稳固块214的底端，将橡胶圈216套在连接杆213上，橡胶圈216使连接杆213处于通孔215中时更加稳定，进一步提高了传送机主体110的稳定性，使传送机主体110更便于使用。

工作原理：当传送机主体110使用完毕后，启动传送机主体110，使传送机主体110上的皮带发生转动，清洁刷120的底端紧贴于皮带，从而使皮带发生转动时，清洁刷120能够擦拭皮带上的粉尘，使皮带上不会轻易有粉尘结块，提高了传送机主体110上皮带的整洁度，清洁刷120将皮带清理干净之后，工作人员再次使用传送机主体110时，将不会有粉尘四处飞溅的情况，便于使用。将螺纹杆126从螺纹孔125中拧出，再将延伸杆122向下移动，就可将固定板119和清洁刷120整体取下更换，以免清洁刷120长时间使用受到摩擦导致清洁刷120的清洁效果不佳。清洁刷120在擦拭皮带时，若有粉尘堆积在清洁刷120一侧的皮带上，粉尘会掉落至收集箱129中，收集箱129将粉尘收集，使粉尘不会掉落至地面上影响工作环境。

弹簧217的弹力作用于第三滑块211，使第三滑块211稳定地处于第三滑轨210中，从而使连接杆213稳定地处于通孔215中，连接杆213与通孔215之间的间隙较小，使连接杆213处于通孔215中不会发生大幅度偏移，从而使传送机主体110在运输袋装水泥时不会由于皮带转动而使传送机主体110不稳。再将橡胶圈216套在连接杆213上，橡胶圈216使连接杆213处于通孔215中时更加稳定，进一步提高了传送机主体110的稳定性，使传送机主体110更便于使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.散装水泥用装车抑尘输送装置，包括装置主体(100)，其特征在于：所述装置主体(100)包括传送机主体(110)和车厢主体(111)，所述传送机主体(110)的正面与背面皆固定安装有第一滑轨(112)，所述第一滑轨(112)的内部滑动安装有第一滑块(113)，所述第一滑块(113)的一侧皆固定安装有安装板(114)，所述安装板(114)的顶端皆固定相连有安装架(117)，所述安装架(117)之间固定相连有安装杆(118)，所述安装板(114)的一侧固定安装有第一磁铁(115)，所述第一滑轨(112)内部的一侧固定安装有第二磁铁(116)，所述安装杆(118)的底端安装有固定板(119)，所述固定板(119)的底端固定安装有清洁刷(120)。

2.根据权利要求1所述的散装水泥用装车抑尘输送装置，其特征在于：所述传送机主体(110)的顶端固定安装有第二滑轨(127)，所述第二滑轨(127)的内部滑动安装有第二滑块(128)，所述第二滑块(128)的顶端固定安装有收集箱(129)。

3.根据权利要求1所述的散装水泥用装车抑尘输送装置，其特征在于：所述车厢主体(111)的一侧安装有稳固组件(200)，所述稳固组件(200)包括第三滑轨(210)，所述第三滑轨(210)一侧的顶端与车厢主体(111)的一侧固定连接，所述第三滑轨(210)的内部滑动安装有第三滑块(211)，所述第三滑块(211)的一侧固定相连有连接块(212)，所述连接块(212)的底端一体化连接有连接杆(213)，所述传送机主体(110)的一侧固定安装有稳固块(214)，所述稳固块(214)的顶端开设有通孔(215)，所述第三滑块(211)的顶端固定连接有弹簧(217)，所述弹簧(217)的顶端与第三滑轨(210)内部的顶端固定连接。

4.根据权利要求1所述的散装水泥用装车抑尘输送装置，其特征在于：所述固定板(119)的两侧皆固定相连有延伸块(121)，所述延伸块(121)的顶端固定连接有延伸杆(122)，所述安装杆(118)顶端的两侧皆开设有顶出孔(123)，所述顶出孔(123)一侧安装杆(118)的顶端固定安装有固定块(124)，所述固定块(124)与延伸杆(122)的一侧皆开设有螺纹孔(125)，所述螺纹孔(125)的内部螺纹安装有螺纹杆(126)。

5.根据权利要求1所述的散装水泥用装车抑尘输送装置，其特征在于：所述清洁刷(120)的宽度大于传送机主体(110)的宽度。

6.根据权利要求3所述的散装水泥用装车抑尘输送装置，其特征在于：所述连接杆(213)的表面套接安装有橡胶圈(216)，所述橡胶圈(216)的顶端紧贴于稳固块(214)的底端。

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