CN215043802U - 一种可以接收无人机快递的快递箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及快递柜技术领域，尤其涉及一种可以接收无人机快递的快递箱，包括快递柜，所述快递柜的顶端固定连接有辅助机构，所述辅助机构的内壁顶面固定连接有承托机构。本实用新型要解决的技术问题是缺少降落辅助和防火不足。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可以接收无人机快递的快递箱，无人机携带快递降落在降落板的顶面时，复位弹簧开始压缩，降落板的底面抵触在行程开关的顶端，驱动电机通过驱动轮、导向轮和传动杆带动端面齿轮转动，滑座移动过程中改变支杆的偏转位置带动推板移动，完成无人机的降落辅助，通过辅助机构完成无人机的卡接，避免无人机卸下快递箱重量锐减时，被外界高速风影响稳定性。

Description

一种可以接收无人机快递的快递箱

技术领域

本实用新型涉及快递柜技术领域，具体为一种可以接收无人机快递的快递箱。

背景技术

快递运输行业具有较高的时效性，通过无人机发送快递至快递柜中，可与跨越地形的阻碍，提高快递的投递效率。

现有可接收无人机快递的快递箱在使用过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、现有装置存在缺少无人机降落定位辅助，无人机飞行降落过程中存在偏差，在运输快递的过程中，存在快递放置位置偏差大，导致快递无法快速存入快递柜中，存在丢失的风险；2、现有装置缺少防火措施，快递物品中存在引燃物品时，存放在密封的快递柜中，在阳光的暴晒下极易导致快递柜烧毁。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以接收无人机快递的快递箱，解决了无人机飞行降落过程中存在偏差，在运输快递的过程中，存在快递放置位置偏差大，导致快递无法快速存入快递柜中，存在丢失的风险面，现有装置缺少防火措施，快递物品中存在引燃物品时，存放在密封的快递柜中，在阳光的暴晒下极易导致快递柜烧毁。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可以接收无人机快递的快递箱，包括快递柜，所述快递柜的顶端固定连接有辅助机构，所述辅助机构的内壁顶面固定连接有承托机构。

所述辅助机构包括辅助平台，所述辅助平台的底端固定连接在快递柜的顶端，所述辅助平台的顶端内侧和底端内侧分别开设有设备腔和集水腔，所述辅助平台的顶端、底端、左端和右端均旋转连接有螺杆，所述螺杆的顶端固定连接有端面齿轮，所述辅助平台的底端左侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有驱动轮，所述驱动轮的外侧通过皮带传动连接有传动杆和导向轮，所述导向轮的底端活动连接在辅助平台的顶端右侧，所述传动杆的中部穿套在辅助平台的外侧至内侧，所述传动杆的底端啮合在端面齿轮的外侧，所述螺杆的外侧螺纹连接有滑座，所述滑座的外侧活动连接有支杆，所述支杆的顶端活动连接有推板。

所述承托机构包括复位弹簧和行程开关，所述复位弹簧的底端和行程开关的底端均固定连接在辅助平台的内壁顶面，所述行程开关的外侧电连接在驱动电机的外侧，所述复位弹簧的顶端固定连接有降落板，所述降落板的底面抵触在行程开关的顶端，所述降落板的中部旋转连接有挡板，所述挡板的左端穿套有限位弹簧，所述限位弹簧的顶端抵触在降落板的外侧。

进一步优选的，所述辅助平台的顶面开设有漏水孔，所述辅助平台的外侧开设有溢流孔，所述辅助平台的中部开设有放货孔，辅助平台收集的雨水进入到集水腔的内侧，通过辅助平台为快递柜提供遮阳保护，辅助平台在雨季使用过程中，为快递柜的使用者提供雨水遮蔽保护。

进一步优选的，所述螺杆的数量为四根，四根所述螺杆的顶端和底端均开设有反向螺纹，四根所述螺杆的顶端均贯穿在辅助平台的外侧至内侧。

进一步优选的，所述传动杆的顶端固定连接有导轮，所述传动杆的底端固定连接有平齿轮。

进一步优选的，所述推板的右侧固定连接有橡胶垫，所述推板的左侧固定连接有安装座，且安装座的左端活动连接在支杆的顶端，在外界风速较高时，通过辅助机构完成无人机的卡接，避免无人机卸下快递箱重量锐减时，被外界高速风影响稳定性。

进一步优选的，所述挡板的左端固定连接有旋转销，且旋转销的外侧穿套在限位弹簧的内侧。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种可以接收无人机快递的快递箱，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过该装置实现无人机的降落辅助，无人机携带快递降落在降落板的顶面时，复位弹簧开始压缩，降落板的底面抵触在行程开关的顶端，驱动电机通过驱动轮、导向轮和传动杆带动端面齿轮转动，滑座移动过程中改变支杆的偏转位置带动推板移动，完成无人机的降落辅助，避免无人机将落后位置偏差较大，在外界风速较高时，通过辅助机构完成无人机的卡接，避免无人机卸下快递箱重量锐减时，被外界高速风影响稳定性，提高无人机的快递投放效率，降低快递的丢失风险。

（2）、本实用新型通过该装置完成防火保护，通过辅助平台为快递柜提供遮阳保护，避免阳光直射导致快递柜升温诱发火灾，通过集水腔内侧的水提高辅助平台对快递柜的降温保护，辅助平台在雨季使用过程中，为快递柜的使用者提供雨水遮蔽保护，提高该装置的使用安全性和人机协调性。

附图说明

图1为本实用新型结构的正视图；

图2为本实用新型结构的正剖图；

图3为本实用新型辅助平台结构的俯视图；

图4为本实用新型辅助平台结构的俯剖图；

图5为本实用新型图4中A处结构的放大图；

图6为本实用新型图4中B处结构的放大图。

图中：1快递柜、2辅助机构、201辅助平台、202设备腔、203集水腔、204螺杆、205端面齿轮、206驱动电机、207驱动轮、208导向轮、209传动杆、210滑座、211支杆、212推板、3承托机构、301复位弹簧、302行程开关、303降落板、304挡板、305限位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种可以接收无人机快递的快递箱，包括快递柜1，快递柜1的顶端固定连接有辅助机构2，辅助机构2的内壁顶面固定连接有承托机构3。

辅助机构2包括辅助平台201，辅助平台201的底端固定连接在快递柜1的顶端，辅助平台201的顶面开设有漏水孔，辅助平台201的外侧开设有溢流孔，辅助平台201的中部开设有放货孔，辅助平台201的顶端内侧和底端内侧分别开设有设备腔202和集水腔203，辅助平台201的顶端、底端、左端和右端均旋转连接有螺杆204，螺杆204的数量为四根，四根螺杆204的顶端和底端均开设有反向螺纹，四根螺杆204的顶端均贯穿在辅助平台201的外侧至内侧，螺杆204的顶端固定连接有端面齿轮205，辅助平台201的底端左侧固定连接有驱动电机206，驱动电机206的输出端固定连接有驱动轮207，驱动轮207的外侧通过皮带传动连接有传动杆209和导向轮208，传动杆209的顶端固定连接有导轮，传动杆209的底端固定连接有平齿轮，导向轮208的底端活动连接在辅助平台201的顶端右侧，传动杆209的中部穿套在辅助平台201的外侧至内侧，传动杆209的底端啮合在端面齿轮205的外侧，螺杆204的外侧螺纹连接有滑座210，滑座210的外侧活动连接有支杆211，支杆211的顶端活动连接有推板212，推板212的右侧固定连接有橡胶垫，推板212的左侧固定连接有安装座，且安装座的左端活动连接在支杆211的顶端，辅助平台201收集的雨水进入到集水腔203的内侧，通过辅助平台201为快递柜1提供遮阳保护，避免阳光直射导致快递柜1升温诱发火灾，通过集水腔203内侧的水提高辅助平台201对快递柜1的降温保护，辅助平台201在雨季使用过程中，为快递柜1的使用者提供雨水遮蔽保护。

承托机构3包括复位弹簧301和行程开关302，复位弹簧301的底端和行程开关302的底端均固定连接在辅助平台201的内壁顶面，行程开关302的外侧电连接在驱动电机206的外侧，复位弹簧301的顶端固定连接有降落板303，降落板303的底面抵触在行程开关302的顶端，降落板303的中部旋转连接有挡板304，挡板304的左端固定连接有旋转销，且旋转销的外侧穿套在限位弹簧305的内侧，挡板304的左端穿套有限位弹簧305，限位弹簧305的顶端抵触在降落板303的外侧。

工作原理：

使用可以接收无人机快递的快递箱时，无人机携带快递降落在降落板303的顶面时，复位弹簧301开始压缩，降落板303的底面抵触在行程开关302的顶端，驱动电机206通过驱动轮207、导向轮208和传动杆209带动端面齿轮205转动，螺杆204在转动的过程中改变滑座210的位置，滑座210移动过程中改变支杆211的偏转位置带动推板212移动，完成无人机的降落辅助，无人机卸下的快递放置在挡板304的顶面，限位弹簧305开始变形，方便挡板304偏转将快递转移至辅助平台201的底端，避免无人机将落后位置偏差较大，在外界风速较高时，通过辅助机构2完成无人机的卡接，避免无人机卸下快递箱重量锐减时，被外界高速风影响稳定性。

用户向辅助平台201的集水腔203内侧注水，辅助平台201收集的雨水进入到集水腔203的内侧，通过辅助平台201为快递柜1提供遮阳保护，避免阳光直射导致快递柜1升温诱发火灾，通过集水腔203内侧的水提高辅助平台201对快递柜1的降温保护，辅助平台201在雨季使用过程中，为快递柜1的使用者提供雨水遮蔽保护，提高该装置的使用安全性和人机协调性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种可以接收无人机快递的快递箱，包括快递柜（1），其特征在于：所述快递柜（1）的顶端固定连接有辅助机构（2），所述辅助机构（2）的内壁顶面固定连接有承托机构（3）；

所述辅助机构（2）包括辅助平台（201），所述辅助平台（201）的底端固定连接在快递柜（1）的顶端，所述辅助平台（201）的顶端内侧和底端内侧分别开设有设备腔（202）和集水腔（203），所述辅助平台（201）的顶端、底端、左端和右端均旋转连接有螺杆（204），所述螺杆（204）的顶端固定连接有端面齿轮（205），所述辅助平台（201）的底端左侧固定连接有驱动电机（206），所述驱动电机（206）的输出端固定连接有驱动轮（207），所述驱动轮（207）的外侧通过皮带传动连接有传动杆（209）和导向轮（208），所述导向轮（208）的底端活动连接在辅助平台（201）的顶端右侧，所述传动杆（209）的中部穿套在辅助平台（201）的外侧至内侧，所述传动杆（209）的底端啮合在端面齿轮（205）的外侧，所述螺杆（204）的外侧螺纹连接有滑座（210），所述滑座（210）的外侧活动连接有支杆（211），所述支杆（211）的顶端活动连接有推板（212）；

所述承托机构（3）包括复位弹簧（301）和行程开关（302），所述复位弹簧（301）的底端和行程开关（302）的底端均固定连接在辅助平台（201）的内壁顶面，所述行程开关（302）的外侧电连接在驱动电机（206）的外侧，所述复位弹簧（301）的顶端固定连接有降落板（303），所述降落板（303）的底面抵触在行程开关（302）的顶端，所述降落板（303）的中部旋转连接有挡板（304），所述挡板（304）的左端穿套有限位弹簧（305），所述限位弹簧（305）的顶端抵触在降落板（303）的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种可以接收无人机快递的快递箱，其特征在于：所述辅助平台（201）的顶面开设有漏水孔，所述辅助平台（201）的外侧开设有溢流孔，所述辅助平台（201）的中部开设有放货孔。

3.根据权利要求1所述的一种可以接收无人机快递的快递箱，其特征在于：所述螺杆（204）的数量为四根，四根所述螺杆（204）的顶端和底端均开设有反向螺纹，四根所述螺杆（204）的顶端均贯穿在辅助平台（201）的外侧至内侧。

4.根据权利要求1所述的一种可以接收无人机快递的快递箱，其特征在于：所述传动杆（209）的顶端固定连接有导轮，所述传动杆（209）的底端固定连接有平齿轮。

5.根据权利要求1所述的一种可以接收无人机快递的快递箱，其特征在于：所述推板（212）的右侧固定连接有橡胶垫，所述推板（212）的左侧固定连接有安装座，且安装座的左端活动连接在支杆（211）的顶端。

6.根据权利要求1所述的一种可以接收无人机快递的快递箱，其特征在于：所述挡板（304）的左端固定连接有旋转销，且旋转销的外侧穿套在限位弹簧（305）的内侧。

Images