CN215043746U - 一种失重状态下自动感应开伞逃生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于逃生设备技术领域，具体涉及一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，包括背包，所述背包的一侧对称设置有背带，两个所述背带之间设置有保护组件，所述保护组件包括保护块和两个连接带，两个所述连接带的一端分别与两个背带固定连接，其中一个所述连接带的一端与保护块连接，本实用新型设置了位于两个背带之间的保护组件，背带上的连接带通过保护块与限位块进行连接，从而避免背带从人身上脱离开来，同时安装槽中的限位组件限制限位块在滑槽中，从而避免使用者在使用降落伞的过程中限位块脱离滑槽，解决了现有的逃生装置不具有保护装置，在跳伞的过程中有脱离降落伞的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于逃生设备技术领域，具体涉及一种失重状态下自动感应开伞逃生装置。
背景技术
降落伞在使用时需要专业人员进行专业培训才能进行使用，而随着高楼大厦的建设，在发生紧急情况时人们不能及时的进行疏散，从而影响人们的生命安全。
现有的专利号为CN201922032871.2中的自动感应开伞逃生装置不具有保护装置，在跳伞的过程中有脱离降落伞的风险，另外，现有的降落伞没有调节装置，从而不能适应不同的人群。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，以解决上述背景技术中提出的现有的逃生装置不具有保护装置，在跳伞的过程中有脱离降落伞的风险，另外，现有的降落伞没有调节装置，从而不能适应不同的人群的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，包括背包，所述背包的一侧对称设置有背带，两个所述背带之间设置有保护组件，所述保护组件包括保护块和两个连接带，两个所述连接带的一端分别与两个背带固定连接，其中一个所述连接带的一端与保护块连接，另一个所述连接带的一端固定设有限位块，所述保护块的内部开设有滑槽，所述限位块与滑槽卡合连接。
优选的，所述保护块的内部转动设有线轮，其中一个所述连接带的一端连接在线轮上。
优选的，所述保护块的外部滑动设有按压块，所述按压块的一端延伸至线轮的内部，并与线轮卡合连接。
优选的，所述保护块的内部固定设有套管，所述线轮的一端与套管转动连接，所述按压块上套设有第一弹簧，所述第一弹簧设置在套管的内部。
优选的，所述保护块的内部设置有复位组件，所述复位组件包括保护套和保护套内部弹性连接的卷簧，所述线轮的一端延伸至保护套的内部，并与卷簧卡合连接。
优选的，所述按压块的一端设置有齿纹，所述线轮的一端开设有齿槽，所述齿纹与齿槽卡合连接。
优选的，所述保护块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有限位组件，所述限位组件包括卡块和卡块一端弹性连接的第二弹簧，所述卡块在安装槽中滑动连接，所述卡块的一端延伸至限位块的内部，并与限位块卡合连接。
优选的，所述背包的上方设置有降落伞，所述降落伞的一端延伸至背包的内部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型设置了位于两个背带之间的保护组件，背带上的连接带通过保护块与限位块进行连接，从而避免背带从人身上脱离开来，同时安装槽中的限位组件限制限位块在滑槽中，从而避免使用者在使用降落伞的过程中限位块脱离滑槽，解决了现有的逃生装置不具有保护装置，在跳伞的过程中有脱离降落伞的问题。
(2)本实用新型设置了可在保护块中转动的线轮，向外拉动按压块，齿纹脱离齿槽的连接，此时线轮在复位组件的作用下将外部的连接带收进保护块的内部，从而可根据不同使用者进行连接带的松紧调节，解决了现有的降落伞没有调节装置，从而不能适应不同的人群的问题。
附图说明
图1为本实用新型的外观图；
图2为本实用新型保护块的结构示意图；
图3为本实用新型复位组件的结构示意图；
图4为本实用新型齿纹与齿槽的结构示意图；
图5为本实用新型按压块与齿纹的配合示意图；
图6为本实用新型保护块的仰视图；
图7为本实用新型的俯视图；
图8为本实用新型背包的侧视图；
图中：1、降落伞；2、背包；3、背带；4、保护组件；5、保护块；6、连接带；7、按压块；8、套管；9、第一弹簧；10、线轮；11、复位组件；12、滑槽；13、限位块；14、安装槽；15、第二弹簧；16、卡块；17、限位组件；18、卷簧；19、保护套；20、齿纹；21、齿槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图8所示，本实用新型提供一种技术方案：一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，包括背包2，背包2的一侧对称设置有背带3，两个背带3之间设置有保护组件4，保护组件4包括保护块5和两个连接带6，两个连接带6的一端分别与两个背带3固定连接，其中一个连接带6的一端与保护块5连接，另一个连接带6的一端固定设有限位块13，保护块5的内部开设有滑槽12，限位块13与滑槽12卡合连接。
进一步的，保护块5的内部转动设有线轮10，其中一个连接带6的一端连接在线轮10上，线轮10在保护块5的内部转动，从而带动连接带6在线轮10上进行收纳。
具体地，保护块5的外部滑动设有按压块7，按压块7的一端延伸至线轮10的内部，并与线轮10卡合连接，按压块7限制线轮10在保护块5的内部转动。
值得说明的是，保护块5的内部固定设有套管8，线轮10的一端与套管8转动连接，按压块7上套设有第一弹簧9，第一弹簧9设置在套管8的内部，套管8为线轮10在保护块5中转动提供轨道。
进一步的，保护块5的内部设置有复位组件11，复位组件11包括保护套19和保护套19内部弹性连接的卷簧18，线轮10的一端延伸至保护套19的内部，并与卷簧18卡合连接，卷簧18让线轮10在保护块5的内部自动转动。
进一步的，按压块7的一端设置有齿纹20，线轮10的一端开设有齿槽21，齿纹20与齿槽21卡合连接，按压块7通过齿纹20和齿槽21与线轮10卡合。
进一步的，保护块5的内部开设有安装槽14，安装槽14的内部设置有限位组件17，限位组件17包括卡块16和卡块16一端弹性连接的第二弹簧15，卡块16在安装槽14中滑动连接，卡块16的一端延伸至限位块13的内部，并与限位块13卡合连接。
进一步的，背包2的上方设置有降落伞1，降落伞1的一端延伸至背包2的内部。
背包2中设置有充气装置，充气装置为现有技术，在专利号为CN201922032871.2中的一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，包括高压气瓶，高压气瓶连接有用于打开高压气瓶的电机组件，电机组件包括驱动电机，驱动电机的输出端设有主动齿轮，主动齿轮与高压气瓶的阀门传动连接，控制器控制驱动电机转动，使驱动电机输出端的主动齿轮转动，主动齿轮转动过程中驱动高压气瓶的阀门转动，从而打开高压气瓶，使高压气瓶对气囊进行充气，其结构简单，工作可靠性高，同时在重力传感器的作用下自动打开降落伞1。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，将背包2通过背带3套在肩膀上，同时让保护组件4上的保护块5与限位块13卡在一起，在此过程中限位块13在滑槽12的内部进入保护块5的内部，在滑动的过程中安装槽14中的限位组件17在第二弹簧15和卡块16的作用下将限位块13卡在滑槽12中，在不同人使用时，向外拉动按压块7，从而让齿纹20与齿槽21脱离，线轮10在复位组件11中卷簧18的作用下在保护块5的内部转动，从而将连接带6收卷在线轮10上，从而调节连接带6的长度，松开按压块7时，齿纹20与齿槽21卡合，避免线轮10在保护块5的内部转动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，包括背包(2)，其特征在于：所述背包(2)的一侧对称设置有背带(3)，两个所述背带(3)之间设置有保护组件(4)，所述保护组件(4)包括保护块(5)和两个连接带(6)，两个所述连接带(6)的一端分别与两个背带(3)固定连接，其中一个所述连接带(6)的一端与保护块(5)连接，另一个所述连接带(6)的一端固定设有限位块(13)，所述保护块(5)的内部开设有滑槽(12)，所述限位块(13)与滑槽(12)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，其特征在于：所述保护块(5)的内部转动设有线轮(10)，其中一个所述连接带(6)的一端连接在线轮(10)上。
3.根据权利要求2所述的一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，其特征在于：所述保护块(5)的外部滑动设有按压块(7)，所述按压块(7)的一端延伸至线轮(10)的内部，并与线轮(10)卡合连接。
4.根据权利要求3所述的一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，其特征在于：所述保护块(5)的内部固定设有套管(8)，所述线轮(10)的一端与套管(8)转动连接，所述按压块(7)上套设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)设置在套管(8)的内部。
5.根据权利要求2所述的一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，其特征在于：所述保护块(5)的内部设置有复位组件(11)，所述复位组件(11)包括保护套(19)和保护套(19)内部弹性连接的卷簧(18)，所述线轮(10)的一端延伸至保护套(19)的内部，并与卷簧(18)卡合连接。
6.根据权利要求3所述的一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，其特征在于：所述按压块(7)的一端设置有齿纹(20)，所述线轮(10)的一端开设有齿槽(21)，所述齿纹(20)与齿槽(21)卡合连接。
7.根据权利要求1所述的一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，其特征在于：所述保护块(5)的内部开设有安装槽(14)，所述安装槽(14)的内部设置有限位组件(17)，所述限位组件(17)包括卡块(16)和卡块(16)一端弹性连接的第二弹簧(15)，所述卡块(16)在安装槽(14)中滑动连接，所述卡块(16)的一端延伸至限位块(13)的内部，并与限位块(13)卡合连接。
8.根据权利要求1所述的一种失重状态下自动感应开伞逃生装置，其特征在于：所述背包(2)的上方设置有降落伞(1)，所述降落伞(1)的一端延伸至背包(2)的内部。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121500728.2U CN215043746U (zh) | 2021-07-02 | 2021-07-02 | 一种失重状态下自动感应开伞逃生装置 |
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| CN202121500728.2U CN215043746U (zh) | 2021-07-02 | 2021-07-02 | 一种失重状态下自动感应开伞逃生装置 |
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| CN215043746U true CN215043746U (zh) | 2021-12-07 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215043746U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114180073A (zh) * | 2022-02-16 | 2022-03-15 | 四川腾盾科技有限公司 | 一种无人机吊舱降落伞开伞机构及延时开伞方法 |
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2021
- 2021-07-02 CN CN202121500728.2U patent/CN215043746U/zh active Active
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