CN215042223U - 一种动力电池的热失控检测装置 - Google Patents

一种动力电池的热失控检测装置 Download PDF

Info

Publication number
CN215042223U
CN215042223U CN202121476441.0U CN202121476441U CN215042223U CN 215042223 U CN215042223 U CN 215042223U CN 202121476441 U CN202121476441 U CN 202121476441U CN 215042223 U CN215042223 U CN 215042223U
Authority
CN
China
Prior art keywords
box
control unit
logic drive
drive control
thermal runaway
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202121476441.0U
Other languages
English (en)
Inventor
孙忠智
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Changzhou Juxun Automation Equipment Co ltd
Original Assignee
Changzhou Juxun Automation Equipment Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Changzhou Juxun Automation Equipment Co ltd filed Critical Changzhou Juxun Automation Equipment Co ltd
Priority to CN202121476441.0U priority Critical patent/CN215042223U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN215042223U publication Critical patent/CN215042223U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池的热失控检测装置,包括箱体,所述箱体的内部设置有断路器、控制电源、固态继电器、电压检测单元、温度传感器和逻辑驱动控制单元,所述箱体的前面板上设置有报警装置、触摸控制屏,所述电压检测单元位于箱体的内部上层,用于采集电池电压,所述温度传感器位于箱体的后面板上,用于采集电池表面温度和电池内部温度,所述逻辑驱动控制单元位于箱体内部下层,用于电压检测单元和温度传感器的信号采集、报警装置的信号采集和数据导出,以及根据热失控所需条件来发送固态继电器的输出信号。本实用新型可用于采集电池电压、电池表面温度、电池内部温度,具有准确性高、时效性强和检测单元多的优点。

Description

一种动力电池的热失控检测装置
技术领域
本实用新型涉及电动汽车故障检测与安全保护技术领域,具体领域为一种动力电池的热失控检测装置。
背景技术
由于市场需求更长续航里程的电动汽车,这会导致配套的动力电池组能量密度越来越高。而能量密度越高的电池,其化学稳定性就越差,工作时的温度热累积就越多,如果电池组冷却系统散热出现的问题,就很容易达到热失控。一旦这种情况发生,将直接威胁人身安全,如果不能在热失控现象发生前实时检测且在发生后及时应对,一方面会造成动力电池组的损耗,另一方面也会因为电池组泄露或更严重的问题给司乘人员带来危险。鉴于目前动力电池的热失控检测方法的准确性低,时效性差,检测单元单一。因此,提供一种动力电池的热失控检测装置,以提高热失控检测的准确性和时效性,且有多个检测单元。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力电池的热失控检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动力电池的热失控检测装置,包括箱体,所述箱体的内部设置有断路器、控制电源、固态继电器、电压检测单元、温度传感器和逻辑驱动控制单元,所述箱体的前面板上设置有报警装置、触摸控制屏,所述电压检测单元位于箱体的内部上层,用于采集电池电压,所述温度传感器位于箱体的后面板上,用于采集电池表面温度和电池内部温度,所述逻辑驱动控制单元位于箱体内部下层,用于电压检测单元和温度传感器的信号采集、报警装置的信号采集和数据导出,以及根据热失控所需条件来发送固态继电器的输出信号,所述报警装置和触摸控制屏均位于箱体的前面板上,所述报警装置包括过温报警和过压报警,所述触摸控制屏用来实时显示采集的温度、电压和控制固态继电器的输出,并实时存储曲线图帮助进行数据分析,所述逻辑驱动控制单元与电压检测单元、温度传感器、报警装置和触摸控制屏之间电性连接,所述控制电源与电压检测单元和逻辑驱动控制单元之间电性连接,所述继电器用于电路的各级保护。
优选的,所述逻辑驱动控制单元与电压检测单元之间通过屏蔽线电性连接,所述逻辑驱动控制单元与温度传感器之间通过温度传感器的自带线电性连接,所述逻辑驱动控制单元与触摸控制屏之间通过网线通信连接,所述逻辑驱动控制单元与报警装置之间、所述逻辑驱动控制单元与控制电源之间、所述控制电源与电压检测单元之间均通过普通导线电性连接。
优选的,所述断路器、控制电源、固态继电器、电压检测单元、温度传感器和逻辑驱动控制单元的位置可根据情况适当调整。
优选的,所述箱体的外部左右两侧面均开有凹槽,两个所述凹槽的槽底均开有多个通风孔,两个所述凹槽的内部均设置有过滤网,所述箱体的内部左右两侧面且位于凹槽所在位置均设置有多个风扇。
优选的,所述箱体的前面板上还设置有箱门,所述箱门的一侧通过蝶形铰链与箱体转动连接、另一侧设置有箱门把手和门锁,所述箱门上镶嵌有玻璃。
优选的,所述箱体的外上表面设置有箱体把手,所述箱体的外下表面四角均设置有桌上基座,所述箱体的后侧壁四角均设置有安装孔,每个所述安装孔的内部均设置有橡胶塞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种动力电池的热失控检测装置,本实用新型的电压检测单元可用于采集电池电压,精度为±0.2%,本实用新型的温度传感器可用于采集电池表面温度和电池内部温度,精度为±0.1%,具有准确性高、时效性强和检测单元多的优点。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的立体结构示意图。
图中:1-箱体、2-电压检测单元、3-温度传感器、4-逻辑驱动控制单元、5-报警装置、6-触摸控制屏、7-通风孔、8-过滤网、9-风扇、10-箱门、11-箱门把手、12-门锁、13-玻璃、14-箱体把手、15-桌上基座、16-安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种动力电池的热失控检测装置,包括箱体1,所述箱体1的内部设置有断路器、控制电源、固态继电器、电压检测单元2、温度传感器3和逻辑驱动控制单元4,所述箱体1的前面板上设置有报警装置5、触摸控制屏6,所述电压检测单元2位于箱体1的内部上层,用于采集电池电压,所述温度传感器3位于箱体1的后面板上,用于采集电池表面温度和电池内部温度,所述逻辑驱动控制单元4位于箱体1内部下层,用于电压检测单元2和温度传感器3的信号采集、报警装置5的信号采集和数据导出,以及根据热失控所需条件来发送固态继电器的输出信号,所述报警装置5和触摸控制屏6均位于箱体1的前面板上,所述报警装置5包括过温报警和过压报警,所述触摸控制屏6用来实时显示采集的温度、电压和控制固态继电器的输出,并实时存储曲线图帮助进行数据分析,所述逻辑驱动控制单元4与电压检测单元2、温度传感器3、报警装置5和触摸控制屏6之间电性连接,所述控制电源与电压检测单元2和逻辑驱动控制单元4之间电性连接,所述继电器用于电路的各级保护。
具体而言,所述逻辑驱动控制单元4与电压检测单元2之间通过屏蔽线电性连接,所述逻辑驱动控制单元4与温度传感器3之间通过温度传感器3的自带线电性连接,所述逻辑驱动控制单元4与触摸控制屏6之间通过网线通信连接,所述逻辑驱动控制单元4与报警装置5之间、所述逻辑驱动控制单元4与控制电源之间、所述控制电源与电压检测单元2之间均通过普通导线电性连接。
具体而言,所述断路器、控制电源、固态继电器、电压检测单元2、温度传感器3和逻辑驱动控制单元4的位置可根据情况适当调整,不会影响测试结果。
具体而言,所述箱体1的外部左右两侧面均开有凹槽,两个所述凹槽的槽底均开有多个通风孔7,用于通风散热,两个所述凹槽的内部均设置有过滤网8,用于过滤气体,所述箱体1的内部左右两侧面且位于凹槽所在位置均设置有多个风扇9,用于为箱体1内部的各元器件进行散热。
具体而言,所述箱体1的前面板上还设置有箱门10,所述箱门10的一侧通过蝶形铰链与箱体1转动连接、另一侧设置有箱门把手11和门锁12,所述箱门10上镶嵌有玻璃13,便于打开,方便对箱体1内部的元器件进行维护更换。
具体而言,所述箱体1的外上表面设置有箱体把手14,起便于移动转子的作用,所述箱体1的外下表面四角均设置有桌上基座15,起便于放置装置的作用,所述箱体1的后侧壁四角均设置有安装孔16,起便于安装装置的作用,每个所述安装孔16的内部均设置有橡胶塞。
工作原理:本实用新型在实际应用过程中,逻辑驱动控制单元4控制电压检测单元2采集电池电压,精度为±0.2%、控制温度传感器3采集电池表面温度和电池内部温度,精度为±0.1%,然后根据热失控所需条件来发送固态继电器的输出信号,最后由触摸控制屏6实时显示采集的温度、电压,并实时存储曲线图帮助进行数据分析,当电池的温度过高时控制报警装置5发出警报,具有准确性高、时效性强和检测单元多的优点。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种动力电池的热失控检测装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有断路器、控制电源、固态继电器、电压检测单元(2)、温度传感器(3)和逻辑驱动控制单元(4),所述箱体(1)的前面板上设置有报警装置(5)、触摸控制屏(6),所述电压检测单元(2)位于箱体(1)的内部上层,用于采集电池电压,所述温度传感器(3)位于箱体(1)的后面板上,用于采集电池表面温度和电池内部温度,所述逻辑驱动控制单元(4)位于箱体(1)内部下层,用于电压检测单元(2)和温度传感器(3)的信号采集、报警装置(5)的信号采集和数据导出,以及根据热失控所需条件来发送固态继电器的输出信号,所述报警装置(5)和触摸控制屏(6)均位于箱体(1)的前面板上,所述报警装置(5)包括过温报警和过压报警,所述触摸控制屏(6)用来实时显示采集的温度、电压和控制固态继电器的输出,并实时存储曲线图帮助进行数据分析,所述逻辑驱动控制单元(4)与电压检测单元(2)、温度传感器(3)、报警装置(5)和触摸控制屏(6)之间电性连接,所述控制电源与电压检测单元(2)和逻辑驱动控制单元(4)之间电性连接,所述继电器用于电路的各级保护。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池的热失控检测装置,其特征在于:所述逻辑驱动控制单元(4)与电压检测单元(2)之间通过屏蔽线电性连接,所述逻辑驱动控制单元(4)与温度传感器(3)之间通过温度传感器(3)的自带线电性连接,所述逻辑驱动控制单元(4)与触摸控制屏(6)之间通过网线通信连接,所述逻辑驱动控制单元(4)与报警装置(5)之间、所述逻辑驱动控制单元(4)与控制电源之间、所述控制电源与电压检测单元(2)之间均通过普通导线电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池的热失控检测装置,其特征在于:所述断路器、控制电源、固态继电器、电压检测单元(2)、温度传感器(3)和逻辑驱动控制单元(4)的位置可根据情况适当调整。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池的热失控检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的外部左右两侧面均开有凹槽,两个所述凹槽的槽底均开有多个通风孔(7),两个所述凹槽的内部均设置有过滤网(8),所述箱体(1)的内部左右两侧面且位于凹槽所在位置均设置有多个风扇(9)。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池的热失控检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的前面板上还设置有箱门(10),所述箱门(10)的一侧通过蝶形铰链与箱体(1)转动连接、另一侧设置有箱门把手(11)和门锁(12),所述箱门(10)上镶嵌有玻璃(13)。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池的热失控检测装置,其特征在于:所述箱体(1)的外上表面设置有箱体把手(14),所述箱体(1)的外下表面四角均设置有桌上基座(15),所述箱体(1)的后侧壁四角均设置有安装孔(16),每个所述安装孔(16)的内部均设置有橡胶塞。
CN202121476441.0U 2021-06-30 2021-06-30 一种动力电池的热失控检测装置 Active CN215042223U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121476441.0U CN215042223U (zh) 2021-06-30 2021-06-30 一种动力电池的热失控检测装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202121476441.0U CN215042223U (zh) 2021-06-30 2021-06-30 一种动力电池的热失控检测装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN215042223U true CN215042223U (zh) 2021-12-07

Family

ID=79230372

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202121476441.0U Active CN215042223U (zh) 2021-06-30 2021-06-30 一种动力电池的热失控检测装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN215042223U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205786925U (zh) 一种氧化锌避雷器在线监测与诊断装置
CN114465117A (zh) 一种远程监控智能配电柜及其操作方法
CN116394794A (zh) 一种高安全性智能充电桩
CN107607818A (zh) 一种电动车驱动器电容寿命评估方法及其系统
CN112428875A (zh) 一种基于无线多智能体的电池管理系统
CN206788342U (zh) 一种电源管理系统装置
CN215042223U (zh) 一种动力电池的热失控检测装置
CN208428991U (zh) 电动车充放电状态监测系统
CN214398147U (zh) 一种便携式工业设备潜在故障预测分析装置
CN206301281U (zh) 一种多功能计算机散热机箱
CN107064585A (zh) 一种防窃电的计量柜
CN213091836U (zh) 一种电动汽车电池充放电监测控制系统
CN111044776A (zh) 一种多功能雷电冲击信息记录仪
CN207067242U (zh) 能够采集低压线损的电能采集装置
CN203460720U (zh) 电动汽车主动平衡式胶体电池管理系统
CN215338425U (zh) 一种电气设备在线监测装置
CN213244748U (zh) 一种电气自动化机柜散热装置
CN205724532U (zh) 一种基于网络通信的智能开关柜装置
CN205283090U (zh) 一种电动车欠压保护装置
CN210835003U (zh) 一种多功能智能电力采集设备
CN206557680U (zh) 计算机防尘系统
CN207530035U (zh) 一种电动汽车电池包漏液防护及处理装置
CN111669920A (zh) 一种可远程控制的变频柜
CN218734357U (zh) 用于数据库一体机的运行状态远程监测预警装置
CN106558736A (zh) 一种电动汽车锂电池管理系统

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant