CN215009107U - 一种功能型风电组合式箱变 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种功能型风电组合式箱变，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定连接有箱变本体，所述箱变本体的顶部通过螺栓固定连接有顶板，且箱变本体的一侧内壁上通过铰链转动连接有第一箱门，所述箱变本体的另一侧内壁上通过铰链转动连接有第二箱门，所述第一箱门和第二箱门的一侧外壁上均通过胶水粘黏连接有警示贴，所述箱变本体的一侧外壁上通过螺栓固定连接有散热板。该功能型风电组合式箱变，通过升降式的第二行走轮和滑动式的第一滑板和第二滑板，可以将第一滑板和第二滑板移动出箱变本体，便于电控箱和变压器的安装和后续的检修，避免箱变本体内部空间狭小造成安装检修的不便。

Description

一种功能型风电组合式箱变

技术领域

本实用新型涉及箱变技术领域，具体为一种功能型风电组合式箱变。

背景技术

箱变即箱式变电站，又叫预装式变电所或预装式变电站，是一种高压开关设备、配电变压器和低压配电装置，按一定接线方案排成一体的工厂预制户内、户外紧凑式配电设备，即将变压器降压、低压配电等功能有机地组合在一起，安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱，特别适用于城网建设与改造，是继土建变电站之后崛起的一种崭新的变电站。

但是，现有的风电组合式箱变在安装电控箱和变压器时需要将电控箱和变压器先放入箱变的内部再进行安装固定和线缆连接调试，这样施工人员需要在狭小的空间完成一系列的操作，不仅操作不便，还不便于后续的检修，另外，现有的风电组合式箱变大多通过空气直接进入内部进行散热，空气中的粉尘和水分容易损坏内部器件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种功能型风电组合式箱变，以解决上述背景技术中提出现有的风电组合式箱变在安装电控箱和变压器时需要将电控箱和变压器先放入箱变的内部再进行安装固定和线缆连接调试，这样施工人员需要在狭小的空间完成一系列的操作，不仅操作不便，还不便于后续的检修，另外，现有的风电组合式箱变大多通过空气直接进入内部进行散热，空气中的粉尘和水分容易损坏内部器件的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种功能型风电组合式箱变，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定连接有箱变本体，所述箱变本体的顶部通过螺栓固定连接有顶板，且箱变本体的一侧内壁上通过铰链转动连接有第一箱门，所述箱变本体的另一侧内壁上通过铰链转动连接有第二箱门，所述第一箱门和第二箱门的一侧外壁上均通过胶水粘黏连接有警示贴，所述箱变本体的一侧外壁上通过螺栓固定连接有散热板，所述散热板相邻于箱变本体的一侧外壁上开设有通孔，所述通孔的一侧内壁上嵌入有滤网，所述散热板和箱变本体的一侧外壁上贯穿有导热杆，所述箱变本体的内部底部开设有滑槽，所述箱变本体的内部设置有第一滑板和第二滑板，所述第一滑板位于第二滑板的一侧，且第一滑板和第二滑板的底部均通过螺栓固定连接有滑轨，所述第一滑板和第二滑板的顶部均通过螺栓固定连接有固定连接板，所述固定连接板的内部开设有内腔，所述内腔的内部顶部通过螺栓固定连接有气缸，所述气缸的一端通过伸缩杆连接有行走轮支架，所述行走轮支架的一侧内壁上转动连接有第一行走轮，所述第一滑板和第二滑板的底部靠近第一行走轮的一侧位置处均嵌入有第二行走轮，所述第一滑板和第二滑板的一侧外壁上均嵌入有气缸开关，所述箱变本体的一侧内壁上靠近第一滑板和第二滑板之间位置处通过螺栓固定连接有隔板。

优选的，所述导热杆的一端嵌入在通孔的内部，且导热杆的另一端嵌入在箱变本体的内部。

优选的，所述滑槽和滑轨滑动连接，且滑槽和滑轨的横截面均为T形结构。

优选的，所述内腔共设置有八个，且八个内腔每四个一组分别对称设置在两个固定连接板的内部。

优选的，所述第一滑板和第二滑板的底部靠近第一行走轮和第二行走轮的上方位置处均开设有凹槽。

优选的，所述第二行走轮与第一滑板和第二滑板之间均转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该功能型风电组合式箱变，通过升降式的第二行走轮和滑动式的第一滑板和第二滑板，可以将第一滑板和第二滑板移动出箱变本体，便于电控箱和变压器的安装和后续的检修，避免箱变本体内部空间狭小造成安装检修的不便，通过导热杆将箱变本体的热量传导到通孔的内部，通孔内流动的空气与导热杆上的热量进行冷热交换，热量被空气吸收并流走，实现箱变本体的散热，避免传统空气直接进入箱变本体造成空气中的粉尘和水分渗入电控箱和变压器造成器件损坏甚至发生火灾的问题，在保证散热能力的同时提高对电控箱和变压器的保护，延长使用寿命，增加安全性。

附图说明

图1为本实用新型外部结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图；

图3为本实用新型侧视图；

图4为本实用新型第一滑板仰视图；

图5为本实用新型第一滑板内部结构示意图。

图中：1、底座；2、箱变本体；3、顶板；4、第一箱门；5、第二箱门；6、警示贴；7、散热板；8、通孔；9、滤网；10、导热杆；11、滑槽；12、第一滑板；13、第二滑板；14、滑轨；15、固定连接板；16、内腔；17、气缸；18、行走轮支架；19、第一行走轮；20、第二行走轮；21、隔板；22、气缸开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种功能型风电组合式箱变，包括底座1、箱变本体2、顶板3、第一箱门4、第二箱门5、警示贴6、散热板7、通孔8、滤网9、导热杆10、滑槽11、第一滑板12、第二滑板13、滑轨14、固定连接板15、内腔16、气缸17、行走轮支架18、第一行走轮19、第二行走轮20、隔板21、气缸开关22，底座1的顶部通过螺栓固定连接有箱变本体2，箱变本体2的顶部通过螺栓固定连接有顶板3，且箱变本体2的一侧内壁上通过铰链转动连接有第一箱门4，箱变本体2的另一侧内壁上通过铰链转动连接有第二箱门5，第一箱门4和第二箱门5的一侧外壁上均通过胶水粘黏连接有警示贴6，箱变本体2的一侧外壁上通过螺栓固定连接有散热板7，散热板7相邻于箱变本体2的一侧外壁上开设有通孔8，通孔8的一侧内壁上嵌入有滤网9，散热板7和箱变本体2的一侧外壁上贯穿有导热杆10，箱变本体2的内部底部开设有滑槽11，箱变本体2的内部设置有第一滑板12和第二滑板13，第一滑板12位于第二滑板13的一侧，且第一滑板12和第二滑板13的底部均通过螺栓固定连接有滑轨14，第一滑板12和第二滑板13的顶部均通过螺栓固定连接有固定连接板15，固定连接板15的内部开设有内腔16，内腔16的内部顶部通过螺栓固定连接有气缸17，气缸17的一端通过伸缩杆连接有行走轮支架18，行走轮支架18的一侧内壁上转动连接有第一行走轮19，第一滑板12和第二滑板13的底部靠近第一行走轮19的一侧位置处均嵌入有第二行走轮20，第一滑板12和第二滑板13的一侧外壁上均嵌入有气缸开关22，箱变本体2的一侧内壁上靠近第一滑板12和第二滑板13之间位置处通过螺栓固定连接有隔板21。

进一步的，导热杆10的一端嵌入在通孔8的内部，且导热杆10的另一端嵌入在箱变本体2的内部，便于将箱变本体2的热量传导到通孔8的内部。

进一步的，滑槽11和滑轨14滑动连接，且滑槽11和滑轨14的横截面均为T形结构，保证第一滑板12和第二滑板13水平移动的稳定性。

进一步的，内腔16共设置有八个，且八个内腔16每四个一组分别对称设置在两个固定连接板15的内部，进一步的保证第一滑板12和第二滑板13移动的水平。

进一步的，第一滑板12和第二滑板13的底部靠近第一行走轮19和第二行走轮20的上方位置处均开设有凹槽，便于第一行走轮19和第二行走轮20的收纳。

进一步的，第二行走轮20与第一滑板12和第二滑板13之间均转动连接，保证第二行走轮20可以进行转动，减少第一滑板12和第二滑板13移动的摩擦力。

工作原理：在使用时，将底座1安装固定在箱变本体2所需放置的地面上，在安装电控箱和变压器时，通过滑轨14在滑槽11内的移动，将第一滑板12和第二滑板13在箱变本体2的内部滑动，当第一滑板12和第二滑板13底部的第一行走轮19移动到箱变本体2的外部时，按下气缸开关22，气缸17通过伸缩杆带动行走轮支架18向下移动，当第一行走轮19与地面接触时，气缸17停止工作，继续将第一滑板12和第二滑板13拉出，将安装电控箱和变压器分别安装在第二滑板13和第一滑板12顶部的固定连接板15上，将线缆穿过隔板21后进行连接，并为连接线缆预留一定的长度，便于后续检修时可以将电控箱和变压器拉出，将第一滑板12和第二滑板13推入箱变本体2的内部，关上第一箱门4和第二箱门5，完成箱变的组装，当电控箱和变压器内部器件工作产的热量时，热量加热箱变本体2内的空气，热量在导热杆10的传导下进入通孔8的内部，外部气流贯穿通过通孔8，流动的空气与导热杆10上的热量进行冷热交换，热量被空气吸收并流走，实现箱变本体2的散热，避免传统空气直接进入箱变本体2造成空气中的粉尘和水分渗入电控箱和变压器造成器件损坏甚至发生火灾的问题，在保证散热能力的同时提高对电控箱和变压器的保护，延长使用寿命增加安全性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种功能型风电组合式箱变，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部通过螺栓固定连接有箱变本体(2)，所述箱变本体(2)的顶部通过螺栓固定连接有顶板(3)，且箱变本体(2)的一侧内壁上通过铰链转动连接有第一箱门(4)，所述箱变本体(2)的另一侧内壁上通过铰链转动连接有第二箱门(5)，所述第一箱门(4)和第二箱门(5)的一侧外壁上均通过胶水粘黏连接有警示贴(6)，所述箱变本体(2)的一侧外壁上通过螺栓固定连接有散热板(7)，所述散热板(7)相邻于箱变本体(2)的一侧外壁上开设有通孔(8)，所述通孔(8)的一侧内壁上嵌入有滤网(9)，所述散热板(7)和箱变本体(2)的一侧外壁上贯穿有导热杆(10)，所述箱变本体(2)的内部底部开设有滑槽(11)，所述箱变本体(2)的内部设置有第一滑板(12)和第二滑板(13)，所述第一滑板(12)位于第二滑板(13)的一侧，且第一滑板(12)和第二滑板(13)的底部均通过螺栓固定连接有滑轨(14)，所述第一滑板(12)和第二滑板(13)的顶部均通过螺栓固定连接有固定连接板(15)，所述固定连接板(15)的内部开设有内腔(16)，所述内腔(16)的内部顶部通过螺栓固定连接有气缸(17)，所述气缸(17)的一端通过伸缩杆连接有行走轮支架(18)，所述行走轮支架(18)的一侧内壁上转动连接有第一行走轮(19)，所述第一滑板(12)和第二滑板(13)的底部靠近第一行走轮(19)的一侧位置处均嵌入有第二行走轮(20)，所述第一滑板(12)和第二滑板(13)的一侧外壁上均嵌入有气缸开关(22)，所述箱变本体(2)的一侧内壁上靠近第一滑板(12)和第二滑板(13)之间位置处通过螺栓固定连接有隔板(21)。

2.根据权利要求1所述的一种功能型风电组合式箱变，其特征在于：所述导热杆(10)的一端嵌入在通孔(8)的内部，且导热杆(10)的另一端嵌入在箱变本体(2)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种功能型风电组合式箱变，其特征在于：所述滑槽(11)和滑轨(14)滑动连接，且滑槽(11)和滑轨(14)的横截面均为T形结构。

4.根据权利要求1所述的一种功能型风电组合式箱变，其特征在于：所述内腔(16)共设置有八个，且八个内腔(16)每四个一组分别对称设置在两个固定连接板(15)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种功能型风电组合式箱变，其特征在于：所述第一滑板(12)和第二滑板(13)的底部靠近第一行走轮(19)和第二行走轮(20)的上方位置处均开设有凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种功能型风电组合式箱变，其特征在于：所述第二行走轮(20)与第一滑板(12)和第二滑板(13)之间均转动连接。

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