CN215007302U - 基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其技术方案是：包括支撑架，所述支撑架顶部两端均固定连接有壳体，两个所述壳体内部均对称设置有活动安装机构，所述活动安装机构包括隔板、支撑板与螺纹杆，所述隔板与支撑板均与壳体固定连接，所述支撑板一侧固定嵌设有第一轴承，基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置有益效果是：本实用新型通过设置活动安装机构，使用者首先将四个连接块分别插进两个壳体上的通槽内，然后分别旋转两个壳体内的旋钮，使得旋钮带动转杆与第一锥齿轮旋转，从而带动两个第二锥齿轮旋转，使得壳体内部相对称的两个活动安装机构同时发生运转，将显示面板固定安装。

Description

基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置

技术领域

本实用新型涉及展示设备技术领域，具体涉及基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置。

背景技术

多维度数据采集分析是指对数据在不同维度进行交叉展现，进行多角度结合分析的方法，弥补了众多分析方法的独立性，让各种方法通过不同属性的比较，细分，使分析结果更有意义，现如今，多维度数据采集分析方法已经应用于各个领域。

现有技术存在以下不足：现代停车场在建设的过程中，需要采用多维度数据采集分析方法提前做出建设规划，在规划中需要使用到相应的展示装置进行宣传，但是现有展示装置大多结构复杂，需要耗费大量时间去安装，而且在维修时拆卸也不方便，不能较好地满足用户需求。

因此，提供基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，通过设置X，以解决上述背景技术中提到的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，包括支撑架，所述支撑架顶部两端均固定连接有壳体，两个所述壳体内部均对称设置有活动安装机构；

所述活动安装机构包括隔板、支撑板与螺纹杆，所述隔板与支撑板均与壳体固定连接，所述支撑板一侧固定嵌设有第一轴承，所述螺纹杆一端与第一轴承内圈固定连接，所述螺纹杆另一端固定连接有第二锥齿轮，所述螺纹杆中部螺纹连接有活动块，所述活动块一侧两端均固定连接有第一圆杆，所述活动块一侧两端均设有连杆，两个所述连杆一端分别与两个第一圆杆活动铰接，所述支撑板远离第一轴承一侧表面开设有T形槽，所述T形槽内部两端均设有T形块，两个所述T形块分别通过T形槽与支撑板滑动连接，两个所述T形块一端均固定连接有锁紧块，两个所述锁紧块相对一侧均固定连接有插块，两个所述锁紧块一侧均固定连接有第二圆杆，两个所述连杆远离第一圆杆一端分别与两个第二圆杆活动铰接。

优选的，所述壳体一侧设有门板，所述门板与壳体之间通过合页连接。

优选的，所述壳体内还设有连接板，所述连接板与其中一个隔板固定连接，所述连接板一侧固定嵌设有第二轴承，所述第二轴承内圈固定连接有转杆。

优选的，所述转杆一端固定连接有旋钮，所述转杆另一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮两侧分别与两个第二锥齿轮啮合连接。

优选的，所述支撑架顶部一侧设有显示面板，所述显示面板一侧四角均固定连接有连接块。

优选的，两个所述壳体一侧顶部与底部表面均开设有通槽，四个所述连接块分别通过四个通槽与壳体插接。

优选的，所述连接块的两侧表面均开设有插槽，所述插块分别通过两个插槽与连接块插接。

优选的，两个所述壳体顶部均固定连接有连接架，所述显示面板顶部设有顶棚，两个所述连接架顶部分别与顶棚固定连接。

优选的，所述顶棚顶部设置为弧形面。

优选的，所述隔板中部固定嵌设有第三轴承，所述螺纹杆贯穿隔板且与第三轴承内圈固定连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置活动安装机构，使用者首先将四个连接块分别插进两个壳体上的通槽内，然后分别旋转两个壳体内的旋钮，使得旋钮带动转杆与第一锥齿轮旋转，从而带动两个第二锥齿轮旋转，使得壳体内部相对称的两个活动安装机构同时发生运转，将显示面板固定安装，有效解决了现有展示装置大多结构复杂，需要耗费大量时间去安装，而且在维修时拆卸也不方便，不能较好地满足用户需求的问题。

2、本实用新型通过设置门板，方便了壳体内部的设备进行检修，同时通过设置弧形面的顶棚，可以遮阳挡雨，快速排掉雨水，本实用新型结构合理，操作简单，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的后侧局部结构剖视图；

图3为本实用新型提供的图2中A部结构放大图；

图4为本实用新型提供的活动安装机构的局部爆炸图；

图5为本实用新型提供的图4中B部结构放大图；

图6为本实用新型提供的图4中C部结构放大图

图中：1、支撑架；2、壳体；3、隔板；4、支撑板；5、螺纹杆；6、第二锥齿轮；7、活动块；8、第一圆杆；9、连杆；10、T形块；11、锁紧块；12、插块；13、第二圆杆；14、门板；15、连接板；16、转杆；17、旋钮；18、第一锥齿轮；19、显示面板；20、连接块；21、连接架；22、顶棚。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照附图1-6，本实用新型提供的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，包括支撑架1，所述支撑架1顶部两端均固定连接有壳体2，两个所述壳体2内部均对称设置有活动安装机构；

所述活动安装机构包括隔板3、支撑板4与螺纹杆5，所述隔板3与支撑板4均与壳体2固定连接，所述支撑板4一侧固定嵌设有第一轴承，所述螺纹杆5一端与第一轴承内圈固定连接，所述螺纹杆5另一端固定连接有第二锥齿轮6，所述螺纹杆5中部螺纹连接有活动块7，所述活动块7一侧两端均固定连接有第一圆杆8，所述活动块7一侧两端均设有连杆9，两个所述连杆9一端分别与两个第一圆杆8活动铰接，所述支撑板4远离第一轴承一侧表面开设有T形槽，所述T形槽内部两端均设有T形块10，两个所述T形块10分别通过T形槽与支撑板4滑动连接，两个所述T形块10一端均固定连接有锁紧块11，两个所述锁紧块11相对一侧均固定连接有插块12，两个所述锁紧块11一侧均固定连接有第二圆杆13，两个所述连杆9远离第一圆杆8一端分别与两个第二圆杆13活动铰接；

进一步地，所述壳体2一侧设有门板14，所述门板14与壳体2之间通过合页连接，门板14远离合页一侧通过锁具与壳体2连接，通过设置门板14，方便了壳体2内部设备检修；

进一步地，所述壳体2内还设有连接板15，所述连接板15与其中一个隔板3固定连接，所述连接板15一侧固定嵌设有第二轴承，所述第二轴承内圈固定连接有转杆16，第二轴承为转杆16提供旋转支撑；

进一步地，所述转杆16一端固定连接有旋钮17，所述转杆16另一端固定连接有第一锥齿轮18，所述第一锥齿轮18两侧分别与两个第二锥齿轮6啮合连接，通过设置旋钮17与第一锥齿轮18，可以在第一锥齿轮18旋转的同时带动两个第二锥齿轮6旋转；

进一步地，所述支撑架1顶部一侧设有显示面板19，所述显示面板19一侧四角均固定连接有连接块20，通过显示面板19可以展示停车场线路规划的项目内容；

进一步地，两个所述壳体2一侧顶部与底部表面均开设有通槽，四个所述连接块20分别通过四个通槽与壳体2插接，四个通槽为连接块20提供安装空间；

进一步地，所述连接块20的两侧表面均开设有插槽，所述插块12分别通过两个插槽与连接块20插接，通过设置插槽与插块12，可以使得安装更加紧固；

进一步地，两个所述壳体2顶部均固定连接有连接架21，所述显示面板19顶部设有顶棚22，两个所述连接架21顶部分别与顶棚22固定连接，连接架21起到连接与支撑顶棚22的作用，这里的固定连接方式均为螺栓锁紧，以便于在必要时可以将顶棚22拆下，增加适用范围；

进一步地，所述顶棚22顶部设置为弧形面，通过设置弧形面的顶棚22，可以遮阳挡雨，快速排掉雨水；

进一步地，所述隔板3中部固定嵌设有第三轴承，所述螺纹杆5贯穿隔板3且与第三轴承内圈固定连接，第三轴承为螺纹杆5提供旋转支撑。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，使用者首先将显示面板19一侧的四个连接块20分别插进两个壳体2上的通槽内，然后分别旋转两个壳体2内的旋钮17，使得旋钮17带动转杆16与第一锥齿轮18旋转，从而带动两个第二锥齿轮6旋转，使得壳体2内部相对称的两个活动安装机构同时发生运转，第二锥齿轮6带动螺纹杆5旋转，推动与螺纹杆5螺纹连接的活动块7运动，从而通过两个连杆9分别拉动两个锁紧块11移动，通过两个T形块10在T形槽内滑动，可以保证两个锁紧块11的运动方向不会发生偏移，直到两个锁紧相对一侧的插块12分别插入到连接块20两侧的插槽内，即可停止旋转旋钮17，同时显示面板19被固定，使用者锁紧门板14即可完成安装。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）顶部两端均固定连接有壳体（2），两个所述壳体（2）内部均对称设置有活动安装机构；

所述活动安装机构包括隔板（3）、支撑板（4）与螺纹杆（5），所述隔板（3）与支撑板（4）均与壳体（2）固定连接，所述支撑板（4）一侧固定嵌设有第一轴承，所述螺纹杆（5）一端与第一轴承内圈固定连接，所述螺纹杆（5）另一端固定连接有第二锥齿轮（6），所述螺纹杆（5）中部螺纹连接有活动块（7），所述活动块（7）一侧两端均固定连接有第一圆杆（8），所述活动块（7）一侧两端均设有连杆（9），两个所述连杆（9）一端分别与两个第一圆杆（8）活动铰接，所述支撑板（4）远离第一轴承一侧表面开设有T形槽，所述T形槽内部两端均设有T形块（10），两个所述T形块（10）分别通过T形槽与支撑板（4）滑动连接，两个所述T形块（10）一端均固定连接有锁紧块（11），两个所述锁紧块（11）相对一侧均固定连接有插块（12），两个所述锁紧块（11）一侧均固定连接有第二圆杆（13），两个所述连杆（9）远离第一圆杆（8）一端分别与两个第二圆杆（13）活动铰接。

2.根据权利要求1所述的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其特征在于：所述壳体（2）一侧设有门板（14），所述门板（14）与壳体（2）之间通过合页连接。

3.根据权利要求1所述的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其特征在于：所述壳体（2）内还设有连接板（15），所述连接板（15）与其中一个隔板（3）固定连接，所述连接板（15）一侧固定嵌设有第二轴承，所述第二轴承内圈固定连接有转杆（16）。

4.根据权利要求3所述的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其特征在于：所述转杆（16）一端固定连接有旋钮（17），所述转杆（16）另一端固定连接有第一锥齿轮（18），所述第一锥齿轮（18）两侧分别与两个第二锥齿轮（6）啮合连接。

5.根据权利要求1所述的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其特征在于：所述支撑架（1）顶部一侧设有显示面板（19），所述显示面板（19）一侧四角均固定连接有连接块（20）。

6.根据权利要求5所述的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其特征在于：两个所述壳体（2）一侧顶部与底部表面均开设有通槽，四个所述连接块（20）分别通过四个通槽与壳体（2）插接。

7.根据权利要求6所述的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其特征在于：所述连接块（20）的两侧表面均开设有插槽，所述插块（12）分别通过两个插槽与连接块（20）插接。

8.根据权利要求5所述的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其特征在于：两个所述壳体（2）顶部均固定连接有连接架（21），所述显示面板（19）顶部设有顶棚（22），两个所述连接架（21）顶部分别与顶棚（22）固定连接。

9.根据权利要求8所述的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其特征在于：所述顶棚（22）顶部设置为弧形面。

10.根据权利要求1所述的基于多维度数据采集的停车场规划线路展示装置，其特征在于：所述隔板（3）中部固定嵌设有第三轴承，所述螺纹杆（5）贯穿隔板（3）且与第三轴承内圈固定连接。

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