CN214993180U - 一种桥梁架设用平衡垫架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其是一种桥梁架设用平衡垫架，包括下支撑板，下支撑板的右端上表面固定连接有调节梁；调节梁的内部设置有升降调节装置，包括螺纹套筒。该桥梁架设用平衡垫架，通过设置升降调节装置，使下支撑板两端趋于水平，在调节的过程中，通过驱动电机壳体内部的减速电机，使其输出轴转动带动转杆进行转动，从而使得主动锥形齿轮转动，进而使得啮合的从动锥形齿轮带动调节螺杆进行转动，螺纹套筒因调节螺杆的转动而在滑孔的内壁进行上下移动，因而与其相连接的垫板随着螺纹套筒的升降而升降，从而实现下支撑板在多个地势不同的地面都能使其两端达到平衡，从而便于架设桥梁，提高工作效率。

Description

一种桥梁架设用平衡垫架

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁架设用平衡垫架。

背景技术

随着交通运输业的发展，桥梁建设，包括河流桥梁、陆地桥梁已经越来越多，在桥梁的架设施工过程中，往往需要使用到平衡垫架支撑桥梁模块对桥梁的架设进行支撑。

现有的在桥梁模块架设于平衡垫架上面的过程中，由于地形环境的原因，为了保证钢桥梁的水平，作业人员需要反复对平衡垫架进行定位作业，以保证平衡垫架的水平，但这样的方式施工精度低且作业速度慢，不利于桥梁架设效率的提高，所以本实用新型的提出解决了上述技术问题的不足。

实用新型内容

基于现有的平衡垫架由于地形环境的原因其表面难以保持水平，不利于桥梁架设效率的提高的技术问题，本实用新型提出了一种桥梁架设用平衡垫架。

本实用新型提出的一种桥梁架设用平衡垫架，包括下支撑板，所述下支撑板的两端两侧表面均固定连接有固定侧板，所述下支撑板的左端上表面固定连接有支撑梁，所述支撑梁的上表面固定连接有垫板，所述下支撑板的右端上表面固定连接有调节梁，所述支撑梁的两侧表面与所述调节梁的两侧表面均固定连接有平衡加强板；

所述调节梁的内部设置有升降调节装置，所述升降调节装置进行调节使所述下支撑板的两端趋于水平，所述升降调节装置包括螺纹套筒。

优选地，所述支撑梁的内部开设有活动腔体，所述活动腔体的上表面贯穿开设有滑孔，所述支撑梁的上表面固定连接有支撑伸缩杆，另一所述垫板的下表面与所述支撑伸缩杆的上表面固定连接；

通过上述技术方案，支撑梁与调节梁通过固定螺栓与下支撑板的表面进行固定，方便拆卸，支撑梁与调节梁并通过平衡加强板对其两侧进行平衡加强，活动腔体的开设便于升降调节装置的安装与调节，支撑伸缩杆在原始状态对另一垫板进行支撑，使得下支撑板两端的垫板保持水平，垫板的上表面用于放置桥梁，从而对桥梁进行安装。

优选地，所述活动腔体的内底壁固定连接有轴承座，所述轴承座的内壁固定套接有调节螺杆，所述调节螺杆的一端延伸至所述滑孔的一侧，所述调节螺杆的外表面与所述螺纹套筒的内壁螺纹套接；

通过上述技术方案，轴承座对调节螺杆的安装进行支撑，便于调节螺杆在滑孔的内壁进行转动，而调节螺杆的转动带动螺纹套筒进行上下移动。

优选地，所述螺纹套筒的外表面与所述滑孔的内侧壁滑动连接，所述螺纹套筒的上表面与另一所述垫板的下表面固定连接；

通过上述技术方案，螺纹套筒因调节螺杆的转动而在滑孔的内壁进行上下移动，因而与其相连接的垫板随着螺纹套筒的升降而升降，进而垫板带动支撑伸缩杆进行上下调节。

优选地，所述调节螺杆的下部外表面固定套接有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮的外表面啮合有主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮的内壁固定套接有转杆，所述转杆的一端外表面与所述活动腔体的一侧内壁贯穿开设的转孔内壁转动连接，所述调节梁的一侧表面固定安装有电机壳体，所述电机壳体的输出轴外表面通过联轴器与所述转杆的一侧表面固定连接；

通过上述技术方案，电机壳体的内部安装有减速电机，并使电机壳体安装在下支撑板的上表面，通过驱动电机壳体内部的减速电机，使其输出轴转动带动转杆进行转动，从而使得主动锥形齿轮转动，进而使得啮合的从动锥形齿轮带动调节螺杆进行转动，为调节螺杆的转动提供驱动源。

优选地，所述活动腔体的内壁固定安装有的支撑杆，所述支撑杆的外表面滑动套接有缓冲块，所述缓冲块的一侧表面与所述螺纹套筒的一侧表面固定连接，所述缓冲块的下表面固定连接有压缩弹簧，所述垫板的一侧表面固定连接有反射板，另一所述垫板的一侧表面固定连接有红外线水平仪；

通过上述技术方案，压缩弹簧固定套接在支撑杆的外表面，当螺纹套筒进行升降时，其带动缓冲块在支撑杆的外表面进行滑动，并带动压缩弹簧进行运动，从而使得缓冲块对螺纹套筒的升降过程进行缓冲，提高其稳定性，红外线水平仪配合反射板运用，对调节梁的高度进行调节，若红外线水平仪检测到调节梁上的垫板高于支撑梁上垫板的高度，则电机壳体内部的减速电机工作，使螺纹套筒带动垫板向下运动。

本实用新型中的有益效果为：

1、通过设置升降调节装置，对下支撑板的右端垫板高度进行调节，使下支撑板两端趋于水平，在调节的过程中，通过驱动电机壳体内部的减速电机，使其输出轴转动带动转杆进行转动，从而使得主动锥形齿轮转动，进而使得啮合的从动锥形齿轮带动调节螺杆进行转动，螺纹套筒因调节螺杆的转动而在滑孔的内壁进行上下移动，因而与其相连接的垫板随着螺纹套筒的升降而升降，从而实现下支撑板在多个地势不同的地面都能使其两端达到平衡，从而便于架设桥梁，提高工作效率。

2、通过设置缓冲块与压缩弹簧，使得当螺纹套筒进行升降时，其带动缓冲块在支撑杆的外表面进行滑动，并带动压缩弹簧进行运动，从而使得缓冲块对螺纹套筒的升降过程进行缓冲，提高其稳定性，从而提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁架设用平衡垫架的示意图；

图2为本实用新型提出的一种桥梁架设用平衡垫架的调节螺杆结构立体图；

图3为本实用新型提出的一种桥梁架设用平衡垫架的调节梁结构立体图；

图4为本实用新型提出的一种桥梁架设用平衡垫架的滑孔结构立体图。

图中：1、下支撑板；11、固定侧板；12、支撑梁；13、调节梁；14、平衡加强板；15、支撑伸缩杆；16、电机壳体；2、垫板；21、反射板；22、红外线水平仪；3、螺纹套筒；4、活动腔体；41、滑孔；42、轴承座；43、调节螺杆；44、从动锥形齿轮；45、主动锥形齿轮；46、转杆；47、支撑杆；48、缓冲块；49、压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种桥梁架设用平衡垫架，包括下支撑板1，下支撑板1的两端两侧表面均固定连接有固定侧板11，下支撑板1的左端上表面固定连接有支撑梁12，支撑梁12的上表面固定连接有垫板2，下支撑板1的右端上表面固定连接有调节梁13，支撑梁12的两侧表面与调节梁13的两侧表面均固定连接有平衡加强板14；

调节梁13的内部设置有升降调节装置，升降调节装置进行调节使下支撑板1的两端趋于水平，升降调节装置包括螺纹套筒3；

支撑梁12的内部开设有活动腔体4，活动腔体4的上表面贯穿开设有滑孔41，支撑梁12的上表面固定连接有支撑伸缩杆15，另一垫板2的下表面与支撑伸缩杆15的上表面固定连接，支撑梁12与调节梁13通过固定螺栓与下支撑板1的表面进行固定，方便拆卸，支撑梁12与调节梁13并通过平衡加强板14对其两侧进行平衡加强，活动腔体4的开设便于升降调节装置的安装与调节，支撑伸缩杆15在原始状态对另一垫板2进行支撑，使得下支撑板1两端的垫板2保持水平，垫板2的上表面用于放置桥梁，从而对桥梁进行安装；

活动腔体4的内底壁固定连接有轴承座42，轴承座42的内壁固定套接有调节螺杆43，调节螺杆43的一端延伸至滑孔41的一侧，调节螺杆43的外表面与螺纹套筒3的内壁螺纹套接，轴承座42对调节螺杆43的安装进行支撑，便于调节螺杆43在滑孔41的内壁进行转动，而调节螺杆43的转动带动螺纹套筒3进行上下移动；

螺纹套筒3的外表面与滑孔41的内侧壁滑动连接，螺纹套筒3的上表面与另一垫板2的下表面固定连接，螺纹套筒3因调节螺杆43的转动而在滑孔41的内壁进行上下移动，因而与其相连接的垫板2随着螺纹套筒3的升降而升降，进而垫板2带动支撑伸缩杆15进行上下调节；

调节螺杆43的下部外表面固定套接有从动锥形齿轮44，从动锥形齿轮44的外表面啮合有主动锥形齿轮45，主动锥形齿轮45的内壁固定套接有转杆46，转杆46的一端外表面与活动腔体4的一侧内壁贯穿开设的转孔内壁转动连接，调节梁13的一侧表面固定安装有电机壳体16，电机壳体16的输出轴外表面通过联轴器与转杆46的一侧表面固定连接，电机壳体16的内部安装有减速电机，并使电机壳体16安装在下支撑板1的上表面，通过驱动电机壳体16内部的减速电机，使其输出轴转动带动转杆46进行转动，从而使得主动锥形齿轮45转动，进而使得啮合的从动锥形齿轮44带动调节螺杆43进行转动，为调节螺杆43的转动提供驱动源；

活动腔体4的内壁固定安装有的支撑杆47，支撑杆47的外表面滑动套接有缓冲块48，缓冲块48的一侧表面与螺纹套筒3的一侧表面固定连接，缓冲块48的下表面固定连接有压缩弹簧49，垫板2的一侧表面固定连接有反射板21，另一垫板2的一侧表面固定连接有红外线水平仪22，压缩弹簧49固定套接在支撑杆47的外表面，当螺纹套筒3进行升降时，其带动缓冲块48在支撑杆47的外表面进行滑动，并带动压缩弹簧49进行运动，从而使得缓冲块48对螺纹套筒3的升降过程进行缓冲，提高其稳定性，红外线水平仪22配合反射板21运用，对调节梁13的高度进行调节，若红外线水平仪22检测到调节梁13上的垫板2高于支撑梁12上垫板2的高度，则电机壳体16内部的减速电机工作，使螺纹套筒3带动垫板2向下运动；

通过设置升降调节装置，对下支撑板1的右端垫板2高度进行调节，使下支撑板1两端趋于水平，在调节的过程中，通过驱动电机壳体16内部的减速电机，使其输出轴转动带动转杆46进行转动，从而使得主动锥形齿轮45转动，进而使得啮合的从动锥形齿轮44带动调节螺杆43进行转动，螺纹套筒3因调节螺杆43的转动而在滑孔41的内壁进行上下移动，因而与其相连接的垫板2随着螺纹套筒3的升降而升降，从而实现下支撑板1在多个地势不同的地面都能使其两端达到平衡，从而便于架设桥梁；

通过设置缓冲块48与压缩弹簧49，使得当螺纹套筒3进行升降时，其带动缓冲块48在支撑杆47的外表面进行滑动，并带动压缩弹簧49进行运动，从而使得缓冲块48对螺纹套筒3的升降过程进行缓冲，提高其稳定性；

工作原理：本实用新型在具体的实施例中，通过固定侧板11将下支撑板1安装于地面上，并通过固定螺栓将支撑梁12及其上表面的垫板2架设于下支撑板1的一端上表面，并将平衡加强板14假设在支撑梁12的两侧对其进行支撑，同时，将调节梁13固定在下支撑板1的上表面，并通过平衡加强板14对其支撑；

当架设好两端的垫板2之后，通过红外线水平仪22对另一垫板2一侧的反射板21进行探测，当两侧的垫板2因地势的差异不一样高时，驱动电机电机壳体16内部的减速电机，使其输出轴转动带动转杆46进行转动，从而使得主动锥形齿轮45转动，进而使得啮合的从动锥形齿轮44带动调节螺杆43进行转动，螺纹套筒3因调节螺杆43的转动而在滑孔41的内壁进行上下移动，其带动缓冲块48在支撑杆47的外表面进行滑动，并带动压缩弹簧49进行运动，从而使得缓冲块48对螺纹套筒3的升降过程进行缓冲，而与螺纹套筒3相连接的垫板2随着螺纹套筒3的升降而升降，从而实现下支撑板1在多个地势不同的地面都能使其两端达到平衡，从而便于架设桥梁。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁架设用平衡垫架，包括下支撑板(1)，其特征在于：所述下支撑板(1)的两端两侧表面均固定连接有固定侧板(11)，所述下支撑板(1)的左端上表面固定连接有支撑梁(12)，所述支撑梁(12)的上表面固定连接有垫板(2)，所述下支撑板(1)的右端上表面固定连接有调节梁(13)，所述支撑梁(12)的两侧表面与所述调节梁(13)的两侧表面均固定连接有平衡加强板(14)；

所述调节梁(13)的内部设置有升降调节装置，所述升降调节装置进行调节使所述下支撑板(1)的两端趋于水平，所述升降调节装置包括螺纹套筒(3)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁架设用平衡垫架，其特征在于：所述支撑梁(12)的内部开设有活动腔体(4)，所述活动腔体(4)的上表面贯穿开设有滑孔(41)，所述支撑梁(12)的上表面固定连接有支撑伸缩杆(15)，另一所述垫板(2)的下表面与所述支撑伸缩杆(15)的上表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁架设用平衡垫架，其特征在于：所述活动腔体(4)的内底壁固定连接有轴承座(42)，所述轴承座(42)的内壁固定套接有调节螺杆(43)，所述调节螺杆(43)的一端延伸至所述滑孔(41)的一侧，所述调节螺杆(43)的外表面与所述螺纹套筒(3)的内壁螺纹套接。

4.根据权利要求2所述的一种桥梁架设用平衡垫架，其特征在于：所述螺纹套筒(3)的外表面与所述滑孔(41)的内侧壁滑动连接，所述螺纹套筒(3)的上表面与另一所述垫板(2)的下表面固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种桥梁架设用平衡垫架，其特征在于：所述调节螺杆(43)的下部外表面固定套接有从动锥形齿轮(44)，所述从动锥形齿轮(44)的外表面啮合有主动锥形齿轮(45)，所述主动锥形齿轮(45)的内壁固定套接有转杆(46)，所述转杆(46)的一端外表面与所述活动腔体(4)的一侧内壁贯穿开设的转孔内壁转动连接，所述调节梁(13)的一侧表面固定安装有电机壳体(16)，所述电机壳体(16)的输出轴外表面通过联轴器与所述转杆(46)的一侧表面固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种桥梁架设用平衡垫架，其特征在于：所述活动腔体(4)的内壁固定安装有的支撑杆(47)，所述支撑杆(47)的外表面滑动套接有缓冲块(48)，所述缓冲块(48)的一侧表面与所述螺纹套筒(3)的一侧表面固定连接，所述缓冲块(48)的下表面固定连接有压缩弹簧(49)，所述垫板(2)的一侧表面固定连接有反射板(21)，另一所述垫板(2)的一侧表面固定连接有红外线水平仪(22)。

Images