CN214985142U - 一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，包括壳体和固定盘，壳体的一侧安装有主摄像头，壳体内部安装有电机，电机的输出端连接有摄像头外壳，摄像头外壳的一侧镶嵌有若干红外线灯，摄像头外壳内套设有副摄像头，壳体上突出设置有两块安装板，固定盘设置有两个凹槽，安装板的中部和固定盘的中部均设置有螺纹孔，螺纹孔连接有螺栓，安装板通过螺栓螺纹连接固定盘。本实用新型全景行车记录仪设置主摄像头和副摄像头，广角的主摄像头监测前方情况，副摄像头在电机的带动下旋转改变摄像角度，拍摄碰撞时主摄像头未拍摄的死角；同时机体和固定盘螺栓插接安装简易，安装拆卸方便增加实用性。

Description

一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及一种全景行车记录仪，特别涉及一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用，平时还可以做停车监控。

现有的行车记录仪使用时存在一些问题，四周安装外接摄像头，成本过高安装较为麻烦且成本过高，摄像头安装较少时，检测范围较小，存在较多死角无法记录，影响行车记录仪的实用性，同时，在拆卸时较为麻烦，不方便取用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的现有的行车记录仪摄像头安装较少时，检测范围较小，存在较多死角无法记录，影响行车记录仪的实用性，同时，在拆卸时较为麻烦，不方便取用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，包括壳体和固定盘，所述壳体的一侧安装有主摄像头，所述壳体内部安装有电机，所述电机的输出端连接有摄像头外壳，所述摄像头外壳为聚氨酯材质，所述摄像头外壳的一侧镶嵌有若干红外线灯，所述摄像头外壳内套设有副摄像头。

优选的，所述壳体上突出设置有两块安装板，所述固定盘设置有两个凹槽，所述安装板的中部和固定盘的中部均设置有螺纹孔，所述螺纹孔连接有螺栓，所述安装板通过螺栓螺纹连接固定盘。

优选的，所述壳体内部安装有蓄电池，所述壳体的一侧设置有电源接口。

优选的，所述壳体的一侧设置有显示板和设置按键。

优选的，所述主摄像头为广角摄像头，所述主摄像头外部设置有若干红外线灯。

优选的，所述固定盘通过双面胶粘贴在前玻璃上。

优选的，所述壳体的两侧均设置有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，具体地说：

本实用新型全景行车记录仪设置主摄像头和副摄像头，广角的主摄像头监测前方情况，副摄像头在电机的带动下旋转改变摄像角度，拍摄碰撞时主摄像头未拍摄的死角；同时机体和固定盘螺栓插接安装简易，安装拆卸方便增加实用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观结构示意图；

图2为本实用新型的剖面立体结构示意图；

图3为本实用新型的正视截面结构示意图。

图中：1、壳体；2、显示板；3、设置按键；4、蓄电池；5、电源接口；6、安装板；7、凹槽；8、固定盘；9、螺栓；10、主摄像头；11、红外线灯；12、电机；13、摄像头外壳；14、副摄像头；15、散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，包括壳体1和固定盘8，壳体1的一侧安装有主摄像头10，壳体1内部安装有电机12，电机12的输出端连接有摄像头外壳13，摄像头外壳13为聚氨酯材质，摄像头外壳13的一侧镶嵌有若干红外线灯11，摄像头外壳13内套设有副摄像头14，当汽车发生碰撞时，汽车上的碰撞传感器将信息传输到行车记录仪的控制模块，控制模块控制电机12将副摄像头14转动，配合主摄像头10拍摄死角范围，红外线灯11在昏暗环境下辅助摄像头拍摄，聚氨酯材质的摄像头外壳13带给行车记录仪减震缓冲作用，使行车记录仪拍摄出清晰的录像。

具体的，壳体1上突出设置有两块安装板6，固定盘8设置有两个凹槽7，安装板6的中部和固定盘8的中部均设置有螺纹孔，螺纹孔连接有螺栓9，安装板6通过螺栓9螺纹连接固定盘8，通过安装板6和凹槽7结合，通过螺栓9螺纹连接固定，安装和拆卸更加方便，方便在其他场合使用，大大增加了行车记录仪的实用性。

具体的，壳体1内部安装有蓄电池4，壳体1的一侧设置有电源接口5，电源接口5连接电源为行车记录仪提供电能，在出现特殊情况时蓄电池4进行紧急电源维持记录仪的正常工作。

具体的，壳体1的一侧设置有显示板2和设置按键3，显示板2显示录像内容和操作页面，设置按键3操作行车记录仪。

具体的，主摄像头10为广角摄像头，主摄像头10外部设置有若干红外线灯11，广角摄像头的摄影范围更广，红外线灯11时行车记录仪在昏暗环境下清晰地拍摄。

具体的，固定盘8通过双面胶粘贴在前玻璃上，将全景行车记录仪固定在汽车前玻璃内侧。

具体的，壳体1的两侧均设置有散热孔15，全景行车记录仪工作时散发出热量，通过散热孔15将热量传导到设备之外。

工作原理：

本实用新型全景行车记录仪固定盘8通过双面胶粘贴在前玻璃上，通过安装板6和凹槽7结合，螺栓9通过安装板6和固定盘8上的螺纹孔，螺纹连接固定，将全景行车记录仪固定在汽车前玻璃内侧，主摄像头10为广角摄像头摄影汽车前方大部分视角景象，当汽车发生碰撞时，汽车上的碰撞传感器将信息传输到行车记录仪的控制模块，控制模块控制电机12将副摄像头14转动，配合主摄像头10拍摄死角范围，电源接口5连接电源为行车记录仪提供电能，在出现特殊情况时蓄电池4进行紧急电源维持记录仪的正常工作，全景行车记录仪工作时散发出热量，通过散热孔15将热量传导到设备之外

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，其特征在于：包括壳体(1)和固定盘(8)，所述壳体(1)的一侧安装有主摄像头(10)，所述壳体(1)内部安装有电机(12)，所述电机(12)的输出端连接有摄像头外壳(13)，所述摄像头外壳(13)为聚氨酯材质，所述摄像头外壳(13)的一侧镶嵌有若干红外线灯(11)，所述摄像头外壳(13)内套设有副摄像头(14)。

2.根据权利要求1所述的一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，其特征在于：所述壳体(1)上突出设置有两块安装板(6)，所述固定盘(8)设置有两个凹槽(7)，所述安装板(6)的中部和固定盘(8)的中部均设置有螺纹孔，所述螺纹孔连接有螺栓(9)，所述安装板(6)通过螺栓(9)螺纹连接固定盘(8)。

3.根据权利要求1所述的一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，其特征在于：所述壳体(1)内部安装有蓄电池(4)，所述壳体(1)的一侧设置有电源接口(5)。

4.根据权利要求1所述的一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，其特征在于：所述壳体(1)的一侧设置有显示板(2)和设置按键(3)。

5.根据权利要求1所述的一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，其特征在于：所述主摄像头(10)为广角摄像头，所述主摄像头(10)外部设置有若干红外线灯(11)。

6.根据权利要求1所述的一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，其特征在于：所述固定盘(8)通过双面胶粘贴在前玻璃上。

7.根据权利要求1所述的一种带红外侦测功能的360°全景行车记录仪，其特征在于：所述壳体(1)的两侧均设置有散热孔(15)。

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