CN214980922U - 一种汽车零部件的维护保存装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种汽车零部件的维护保存装置，属于汽车零部件技术领域，包括箱体，所述箱体右侧上下两侧焊接有铰链，所述铰链一端固定连接有移动门，所述移动门右侧中间位置固定连接有把手，所述箱体内壁插接有支撑板，所述支撑板顶部上表面左右两侧开设有贯穿的通孔，所述箱体左侧上下两侧固定连接有干燥箱，所述干燥箱底部互通有出风管，所述出风管远离干燥箱一端延伸至箱体内壁，所述出风管右侧固定连接有出风罩。本实用新型通过在箱体地左部安装两组风机与箱体进行互通，保证对箱体内的空气进行置换干燥地作用，又因为在箱体内的支撑板两侧开设通孔，并且在箱体前面四周粘贴有胶条，保证对箱体的密封性，保证对汽车零部件的储存效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车零部件的维护保存装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以进发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
专利号CN212196318U公布了一种汽车零部件的储存箱，解决了零部件箱容易因受到撞击而造成内部的零部件和工具从卡座脱落而相互混合的问题。本实用新型采用三层可抽拉箱盒结构，增加携带零件携带种类，在小零件箱盒内分割出若干个小零件槽用于装载小型零件，分割出不同大小的工具槽I和工具槽II用于装载不同大小的为维修工具；设置环形零件箱盒用于放置环形零件，设置板件箱盒用于放置板型零部件；同时在小零件箱盒、环形零件箱盒和板件箱盒内均设有各种与工具箱、零件箱相适配的封盖。通过封盖压紧槽体内装载的各种零件和工具，配合分割箱体内部空间的隔板，共同对各个槽体内的零件、工具进行阻挡，防止它们混合在一起，造成维修时寻找困难、零件丢失。
上述专利的汽车零部件储存装置有以下缺点：1.不能对箱体内的空气进行干燥，不能保证对汽车零部件的储存效果；2.对汽车零部件储存的箱体的密封性不能保证，可能会造成零部件生锈的现象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车零部件的维护保存装置，通过在箱体地左部安装两组风机与箱体进行互通，保证对箱体内的空气进行置换干燥地作用，同时在箱体内的支撑板两侧开设通孔，并且在箱体前面四周粘贴有胶条，保证对箱体的密封性，保证对汽车零部件的储存效果，有效的解决了现有技术存在的问题。
本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种汽车零部件的维护保存装置，包括箱体，所述箱体底部四周位置焊接有滚轮架，所述滚轮架底部中间位置活动连接有滚轮，所述箱体右侧上下两侧焊接有铰链，所述铰链一端固定连接有移动门，所述移动门右侧中间位置固定连接有把手，所述箱体内壁插接有支撑板，所述支撑板有三组，所述支撑板顶部上表面左右两侧开设有贯穿的通孔，所述箱体左侧上下两侧固定连接有干燥箱，所述干燥箱底部互通有出风管，所述出风管远离干燥箱一端延伸至箱体内壁，所述出风管右侧固定连接有出风罩。
本实用新型进一步的技术方案是：所述干燥箱右侧内壁中间位置焊接有限位块，所述限位块远离箱体一端过盈连接有风机，所述风机底部插接有导管。
本实用新型进一步的技术方案是：所述导管底部互通出风管，所述导管内径等于出风管内径。
本实用新型进一步的技术方案是：所述风机侧面中间位置互通有进风管，所述进风管远离风机一端延伸至箱体内部。
本实用新型进一步的技术方案是：所述箱体前面四周位置粘贴有胶条，所述箱体内壁底部开设有回收箱。
本实用新型一种汽车零部件的维护保存装置由于采用上述方案，具有如下有益效果：
1.本实用新型在箱体左部的上下两侧安装有干燥箱，干燥箱通过出风管与箱体进行互通，保证对箱体内的干燥效果，在干燥箱内部右侧壁中间位置焊接限位块对风机进行固定，风机一端通过导管与出风管进行连接，风机的另一端互通进风管，而且进风管另外一端插进箱体内部，这样经过风机、出风管以及进风管配合使用，对箱体内壁进行良好的干燥作用；
2.本实用新型在箱体内壁插接有三组支撑板，并且在支撑板的两端都开设有贯穿的通孔，便于将支撑板之间的空气进行流通，在风机的作用下更佳便于对箱体内进行干燥作用，因为在箱体前面的四周位置都粘贴有胶条，便于移动门与箱体之间接触位置的密封效果，结构简单，保证箱体内通透的同时对箱体的密封效果好，保证对汽车零部件的储存效果。
下面结合附图和实施例对本实用新型一种汽车零部件的维护保存装置作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车零部件的维护保存装置的整体结构示意图；
图2是本实用新型干燥箱的结构示意图；
图3是图1中A处的结构示意图；
附图标号说明：1-滚轮，2-滚轮架，3-移动门，4-铰链，5-箱体，6-把手，7-通孔，8-支撑板，9-干燥箱，10-出风管，11-出风罩，12-导管，13-风机，14-限位块，15-进风管，16-胶条，17-回收箱。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型一种汽车零部件的维护保存装置，包括箱体5，所述箱体5底部四周位置焊接有滚轮架2，所述滚轮架2底部中间位置活动连接有滚轮1，所述箱体5右侧上下两侧焊接有铰链4，所述铰链4一端固定连接有移动门3，所述移动门3右侧中间位置固定连接有把手6，所述箱体5内壁插接有支撑板8，所述支撑板8有三组，所述支撑板8顶部上表面左右两侧开设有贯穿的通孔7，所述箱体5左侧上下两侧固定连接有干燥箱9，所述干燥箱9底部互通有出风管10，所述出风管10远离干燥箱9一端延伸至箱体5内壁，所述出风管10右侧固定连接有出风罩11。本实用新型通过在箱体5的左部安装两组风机13与箱体5进行互通，保证对箱体5内的空气进行置换干燥地作用，又因为在箱体5内的支撑板8两侧开设通孔7，并且在箱体5前面四周粘贴有胶条16，保证对箱体5的密封性，保证对汽车零部件的储存效果。
如图1、图2所示，本实用新型干燥箱9右侧内壁中间位置焊接有限位块14，所述限位块14远离箱体5一端过盈连接有风机13，所述风机13底部插接有导管12；通过在箱体5左侧安装风机13，便于对箱体5内储存地汽车零部件进行风力干燥地作用，保证对汽车零部件地储存效果。另外，所述风机13侧面中间位置互通有进风管15，所述进风管15远离风机13一端延伸至箱体5内部；通过进风管15将箱体5与风机13进行互通，便于风机13对箱体5内的空气进行置换，保证对箱体5内的干燥效果。
另外，本实用新型的导管12底部互通出风管10，所述导管12内径等于出风管10内径。由于出风管10的内径与导管12的内径相同，便于风机13的风力更佳稳定地输出到箱体5内，对汽车零部件进行干燥作用。
如图1、图3所示，所述箱体5前面四周位置粘贴有胶条16，所述箱体5内壁底部开设有回收箱17，通过在箱体5前面四周粘贴胶条16，保证移动门3与箱体5之间的密封效果。
使用时，先将风机13接通电源，风机13的型号为TB125-3，由于在箱体5左部的上下两侧安装有干燥箱9，干燥箱9通过出风管10与箱体5进行互通，保证对箱体5内的干燥效果，在干燥箱9内部右侧壁中间位置焊接限位块14对风机13进行固定，风机13一端通过导管12与出风管10进行连接，风机13的另一端互通进风管15，而且进风管15另外一端插进箱体5内部，这样经过风机13、出风管10以及进风管15配合使用，对箱体5内壁进行良好的干燥作用，由于在箱体5内壁插接有三组支撑板8，并且在支撑板8的两端都开设有贯穿的通孔7，便于将支撑板8之间的空气进行流通，在风机13的作用下更佳便于对箱体5内进行干燥作用，将汽车零部件放置在支撑板8上表面，通过把手6将移动门3与箱体5进行关闭，因为在箱体5前面的四周位置都粘贴有胶条16，便于移动门3与箱体5之间接触位置的密封效果，结构简单，保证箱体5内通透的同时对箱体5的密封效果好，保证对汽车零部件的储存效果。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车零部件的维护保存装置的滚轮1、滚轮架2、移动门3、铰链4、箱体5、把手6、通孔7、支撑板8、干燥箱9、出风管10、出风罩11、导管12、风机13、限位块14、进风管15、胶条16、回收箱17等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
以上实施例仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车零部件的维护保存装置，包括箱体（5），其特征在于，所述箱体（5）底部四周位置焊接有滚轮架（2），所述滚轮架（2）底部中间位置活动连接有滚轮（1），所述箱体（5）右侧上下两侧焊接有铰链（4），所述铰链（4）一端固定连接有移动门（3），所述移动门（3）右侧中间位置固定连接有把手（6），所述箱体（5）内壁插接有支撑板（8），所述支撑板（8）有三组，所述支撑板（8）顶部上表面左右两侧开设有贯穿的通孔（7），所述箱体（5）左侧上下两侧固定连接有干燥箱（9），所述干燥箱（9）底部互通有出风管（10），所述出风管（10）远离干燥箱（9）一端延伸至箱体（5）内壁，所述出风管（10）右侧固定连接有出风罩（11）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的维护保存装置，其特征在于，所述干燥箱（9）右侧内壁中间位置焊接有限位块（14），所述限位块（14）远离箱体（5）一端过盈连接有风机（13），所述风机（13）底部插接有导管（12）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件的维护保存装置，其特征在于，所述导管（12）底部互通出风管（10），所述导管（12）内径等于出风管（10）内径。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件的维护保存装置，其特征在于，所述风机（13）侧面中间位置互通有进风管（15），所述进风管（15）远离风机（13）一端延伸至箱体（5）内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的维护保存装置，其特征在于，所述箱体（5）前面四周位置粘贴有胶条（16），所述箱体（5）内壁底部开设有回收箱（17）。
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