CN214968279U - 一种病区用集成化抢救车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及医疗器械领域，具体的为一种病区用集成化抢救车，包括车体，在车体上设置有多层抽屉和储物柜，在车体顶端设置有对开式的顶盖门，与顶盖门配合的设置有折叠储物架，在一侧的置物柜内设置有旋转置物架；车体的一侧面设置有氧气瓶放置槽和仪器放置槽，仪器放置槽内设置有电插座；在设置有把手的一侧下方设置有急救包放置槽；本实用新型将现有的抢救车结构进行了改进，更大程度的提升了空间利用率，方便对药品以及工具仪器等进行归纳放置，可以同时兼顾药品、工具、仪器的收纳取用等多种需要，使用方便快捷。

Description

一种病区用集成化抢救车

技术领域

本实用新型涉及医疗器械领域，具体的为一种病区用集成化抢救车。

背景技术

在急诊抢救中，常常会需要使用到抢救车；抢救车是一种仅用于抢救危重病人时使用的应急工具，其外形一般为方形的手推车，内置抽屉等以放置药物和抢救设备，平时上锁封存在固定位置，并由护士定期检查维护；待有危重急救病人需要进行抢救时，打开抢救车为抢救危重病人提供药物和抢救设备的支持。

现有的抢救车在使用中存在各种不便，如置物柜空间利用率较低、不能很好的固定携带各种抢救设备、内部空间规划不足导致药物等摆放过于杂乱，不便于医务人员使用等；在抢救危重病人时，每一秒都是重中之重，如果因为抢救车设计不合理而耽误抢救时间，对于患者来说很有可能就是生死之别；如何设计一种方便实用功能完备的病区抢救车，对于提升抢救成功率有着不可忽视的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设计合理方便实用，功能完备的病区用集成化抢救车。

基于上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种病区用集成化抢救车，包括车体，其特征在于：所述车体为长方体外壳结构，通过水平和竖直隔板将车体内部分为上储物部、左下储物部和右下储物部；在上储物部上设置有顶盖，右下储物部设置有多层的右置物柜和与右置物柜配合的右门，右门与车体铰接；左下储物部的上半部分设置有若干竖直并列设置的抽屉，下半部分设置有多层的左置物柜；在车体一侧面的上端设置有把手，在把手的下方设置有急救包放置槽；在与把手相对的另一侧面底部设置有氧气瓶放置槽，在同一侧面的上端设置有仪器放置槽；在车体的底端四角固定设置有四个万向轮。

优选地，顶盖为对开门结构，分为左右两个镜像对称的顶盖门；顶盖门通过铰链与车体上端边缘相连接，在顶盖门顶端远离铰链的一端上设置有顶盖把手。

优选地，在顶盖门和车体顶部之间有一对镜像设置的多层折叠储物架，每个多层折叠储物架均包括两个相同的储物盘，两个储物盘之间上下设置，下储物盘的两侧面通过两个短连接臂与车体铰接，上储物盘的两侧面通过两个长连接臂与车体铰接，两个所述长连接臂同时也与下储物的两侧面盘铰接；上储物盘的两侧面上还设置有两组折叠连接臂，所述折叠连接臂的另一端与顶盖门铰接。

优选地，右置物柜内靠近右门铰链的位置设置有转轴，在转轴上设置有三层扇形的旋转置物架；在旋转置物架的圆心位置处设置有配合台，配合台为圆柱状的结构，其中心设置有与转轴配合的转轴孔；配合台的上端面高于旋转置物架的上端面，下端面低于旋转置物架的下端面；在配合台的顶部设置有限位突起，底部设置有与限位突起相配合的弧形限位槽；设置在最上方的旋转置物架通过折叠铰接臂与右门铰接。

优选地，所述车体设置有仪器放置槽的一侧面上设置有电插座，与所述电插座通过电线连接有电插头。

优选地，所述仪器放置槽的侧板上设置有挂钩；挂钩并非与仪器放置槽的侧板进行固定连接，而是利用机械结构将挂钩挂置在侧板上，可以在侧板上水平移动位置或是取下放置到其他的方向上；挂钩可以用来挂置患者的病历之类的文本或是杂物等。

优选地，所述车体和左门与右门上设置有相配合的锁板，与锁板配合的设置有锁头；由于医院管理需要，抢救车在不使用时需要上锁安置，并且定期检查。

优选地，所述车体设置有氧气瓶放置槽的一侧上，设置有与氧气瓶放置槽配合的束紧带；由于实际使用中氧气瓶的规格可能会有所不同，所以设置可以调整松紧程度的束紧带用以针对不同规格的氧气瓶使用，可以将氧气瓶固定避免发生碰撞导致瓶体损坏。

本实用新型的有益效果有：

本实用新型采用了方形的推车结构，将内部储物空间通过隔板分割成数个小空间，并且通过多层的抽屉和置物柜结构将储物空间进一步分割，以便将空间利用率尽可能的提升，并且不容易因为在大空间内摆放过多物品而产生的物品的摆放混乱等问题，可以做到将抢救物品有效分类摆放，避免混乱。

本实用新型在车体的一侧设置有两个氧气瓶放置槽，并且配合的设置了了束紧带以便对氧气瓶进行固定，避免发生碰撞导致氧气瓶的损坏；在氧气瓶的上方设置有仪器放置槽，可以放置抢救用的设备仪器在其中，如吸痰器、心电图等，方便携带此类不便携带的设备参与抢救。

本实用新型为配合携带的带电仪器，在仪器放置槽一侧的车体上设置有电插座，并且与电插座连接设置有电插头，需要使用电力来运作仪器时可以直接使用车体内自带的电插座，而不需要再在车内附带外置插座来为仪器供电，为抢救车节省了内部空间，简化了使用的步骤。

本实用新型将上储物部设置为多层折叠储物架结构，可以在打开顶盖门的同时将多层折叠储物架展开，关上顶盖门的同时将多层折叠储物架折叠收缩，在节省空间的基础上最大化内部空间的使用，同时展开之后多层折叠储物架阶梯式分布，药品等直观展现便于取用。

本实用新型在右下储物部内设置有三层扇形的旋转置物架，设置在右下储物部内的转轴上；并且可绕转轴旋转；旋转置物架包括四分之一圆形的置物架，在置物架的圆心处设置有配合台，配合台为直径大于转轴的圆柱状结构，其上端面高于置物架的顶端，下端面低于置物架的底端；在配合台上端面上设置有限位突起，下端面上设置有与限位突起配合的弧形限位槽，在将旋转置物架叠放在一起时可以通过限位突起和弧形限位槽的配合，使得三层旋转置物架实现自动阶梯式的展开；最上方的旋转置物架侧面通过折叠铰接臂与右门铰接，可在打开右门的同时将旋转置物架连带着打开。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的主视图；

图3为本实用新型实施例1的主视半剖图；

图4为本实用新型实施例1的左视图；

图5为本实用新型实施例1的打开状态结构示意图；

图6为本实用新型实施例2的折叠储物架打开状态整体结构示意图；

图7为本实用新型实施例2的折叠储物架部分打开状态局部结构示意图；

图8为本实用新型实施例3的打开状态主视图；

图9为本实用新型实施例3的打开状态整体结构示意图；

图10为本实用新型实施例3的旋转置物架结构示意图；

图11为本实用新型实施例3的旋转置物架下端面结构示意图。

图中：车体1；上储物部11；左下储物部12；右下储物部13；转轴131；旋转置物架132；置物架1321；配合台1322；限位突起1323；限位槽1324；折叠铰接臂1325；转轴孔1326；左门14；右门15；抽屉16；万向轮17；把手18；急救包放置槽19；顶盖2；顶盖门21；顶盖把手22；折叠储物架23；上储物盘231；下储物盘232；短连接臂233；长连接臂234；折叠连接臂235；氧气瓶放置槽3；束紧带31；氧气瓶32；仪器放置槽4；电插座41；挂钩42。

具体实施方式

实施例1

如图1-5所示，本实施例包括车体1，车体1为长方体的外壳结构，中心空腔部分由水平和竖直挡板分割为三个不同的区域，分别为上储物部11、左下储物部12和右下储物部13，其中，上储物部11上设置有顶盖2，包括左右镜像设置的两个对开的顶盖门21，顶盖门21通过铰链结构连接在车体顶部边缘上，在顶盖门21远离铰链的一端顶部设置有顶盖把手22；在左下储物部12位置设置有抽屉16和储物柜结构，其中，抽屉结构设置在左下储物部的上半部分，具体的分为两个相同的上下竖直设置的抽屉16；在左下储物部12的下半部分设置有储物柜结构，包括与车体边缘铰接的左门14，水平设置在下方抽屉16下面的横向隔板将左门14后的储物柜结构分为了上下两个部分；左门14和右门15远离铰链结构的一端中央位置设置有与门板垂直的锁板，在车体1的正面中间竖直设置的挡板上设置有两个与左门14和右门15上的锁板配合的锁板，穿过锁板可以将左门和右门通过锁头锁定，以便于医院管理的需要。

如图1所示，在车体1的底部四角处分别固定设置有四个万向轮17，在车体1的一侧面上设置有把手18，在把手18的下方设置有急救包放置槽19，可以用来放置收纳急救包等物品；在于把手18相对的另一侧面上设置有两个氧气瓶放置槽3；氧气瓶放置槽3为圆盘状的托盘结构，围绕圆周设置有一圈槽壁用以放置固定氧气瓶32；在每个氧气瓶固定槽3的上方还设置有束紧带31，束紧带31为可固定的松紧带结构，固定设置在车体1的一侧壁上，通过氧气瓶固定槽3和束紧带31的配合可以将氧气瓶32固定放置在车体一侧，使得氧气瓶32不容易发生脱落等情况。

在氧气瓶固定结构的上方，车体1的同一侧壁上还设置有仪器放置槽4，仪器放置槽4为固定在车体1侧壁上的方形托盘结构，并且在中间位置通过隔板分为了容量均等的两个部分，并且在每个部分的车体1侧壁上都设置有电插座41，与电插座41配合地设置有电线与电插头，电线采用内部走线设计，除连接电插头伸出车体1的部分以外，均设置在车体1内部；实际使用中抢救所需要用的到仪器设备，如心电图仪器或是吸痰器等，可以放置到仪器放置槽4内，进行固定与供电；抢救设备通常需要接通电源进行工作，本实用新型使用内置的接线工具，仪器直接连接到电插座41上，电插座41相连的电插头再接到医院内的电源中，便可以实现对抢救仪器的供电，不再需要外接接线板之类的工具。

在仪器放置槽4的侧板上还设置有挂钩42，挂钩42为N形结构，可以挂置在竖直的侧板上且在重力的作用下固定不会脱落，前端面设置有挂置杆，挂置杆的端部设置有突起的球形挂置头，起到挂钩防止挂置物品脱落的的作用；在挂钩42上可以挂置如患者的病历等文本文件，或是某些小型工具等。

实施例2

如图6和图7所示，本实施例中所使用的技术方案与实施例1大体上并无不同，其主要不同点在于，本实施例中在上储物部11部分设置了折叠储物架23结构，用以扩展上储物部11的储物空间利用率，同时折叠式的储物架结构可以在打开顶盖门21的同时展开储物架，让使用上储物部11时更为简单便利。

如图7所示，折叠储物架23包括上储物盘231、下储物盘232、短连接臂233、长连接臂234和折叠连接臂235，上储物盘231设置在下储物盘232的上方，下储物盘232通过短连接臂233铰接到车体1上，同时长连接臂234与上储物盘231、下储物盘232和车体同时铰接，短连接臂233与下储物盘232铰接点设置在下储物盘232侧板的前端，长连接臂234与下储物盘232的铰接点设置在下储物盘232侧板的中央位置，长连接臂234与上储物盘231的铰接点设置在上储物盘231侧板的前端位置，在拉起上储物盘231时，在长连接臂234和短连接臂233的共同作用下，下储物盘232也会被一同拉起，并且保持水平；上储物盘231通过折叠连接臂235与顶盖门21和下储物盘232铰接，其中，折叠连接臂235包括两段铰接的连接臂，其中一块连接臂铰接在上储物盘231侧板中央位置和下储物盘232的侧板后端位置，另一块连接臂在下储物盒232的侧板后端位置处与前一块连接臂铰接，其另一头与顶盖门21铰接；在拉起顶盖门21的同时，会通过折叠连接臂235将上储物盘231和下储物盘232一同拉起，在短连接臂233、长连接臂234和折叠连接臂235的配合下将折叠储物架23结构展开，方便使用折叠储物架23，拿取或者放入药品与工具。

实施例3

如图8-11所示，本实施例与上述实施例在技术方案上并无大体不同，其主要不同点在于，本实施例中在右下储物部13处设置了旋转置物架132结构。

如图8和图9所示，在本实施例中，右下储物部13内并未设置挡板将储物空间分为多层，取而代之的是设置了转轴131，转轴131设置在靠近右门14铰链的位置，竖直设置在右下储物部13内，在转轴131上竖直叠放设置有三个旋转置物架132。

如图10和图11所示，旋转置物架132包括圆柱状的配合台1322，配合台1322内竖直设置有圆柱状的转轴孔1326，转轴孔1326的直径和转轴131的直径相配合；在配合台1322的侧壁上水平设置有扇形的置物架1321，置物架1321的横截面为四分之一的圆形，在其周围设置有挡板，圆心端固定连接在配合台1322的侧壁上。

在配合台1322的顶端和底端分别设置有配合的限位突起1323和限位槽1324，限位突起1323是圆柱状的凸起结构，其直径与限位槽1324的宽度配合；限位槽1324是四分之一圆环状的弧形凹槽结构，可以将限位突起1323放置在限位槽1324内，并且绕转轴孔1326的轴心进行转动；限位突起1323和限位槽1324配合共同作用下，可以使叠放在一起的上下两个旋转置物架132彼此之间的相对旋转角度限定在九十度的范围内，超出九十度的旋转移动时，移动的旋转置物架132将会带动未进行旋转的旋转置物架132进行同步的旋转。

如图8和图9所示，在最上方放置的旋转置物架132上铰接有折叠铰接臂1325，折叠铰接臂1325的另一端连接到右门15的内侧上，使得可以通过开关右门15的方式来控制整个旋转置物架132结构的运动，当拉开右门15时，在折叠铰接臂1325的作用下最上方的旋转置物架132被向外拉动，绕转轴131旋转，当其旋转角度超过90度时，中间的旋转置物架132上段的限位突起1323触及最上方旋转置物架132下段的限位槽1324的边界，便可在上方旋转置物架132的带动下使得下方的旋转置物架132进行绕转轴131的旋转，当右门拉开到最大角度时，全部三层旋转置物架132都被拉出右下储物部13之外，方便取用放置在旋转储物架132之内的药品或是工具。

以上所述，仅为结合具体实施例对本实用新型进行的详细说明，而并非是对本实用新型所做出的限定，任何本领域技术人员在本实用新型所披露的范围内，所能够轻易想到的变化或者替换方案，都应涵盖在本实用新型申请的保护范围内，因此，本实用新型保护范围应当以权利要求中所记述的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种病区用集成化抢救车，包括车体，其特征在于：所述车体为长方体外壳结构，通过水平和竖直隔板将车体内部分为上储物部、左下储物部和右下储物部；在所述上储物部上设置有顶盖，右下储物部设置有多层的右置物柜和与右置物柜配合的右门，所述右门与车体铰接；左下储物部的上半部分设置有若干竖直并列设置的抽屉，下半部分设置有多层的左置物柜；在车体一侧面的上端设置有把手，在把手的下方设置有急救包放置槽；在与把手相对的另一侧面底部设置有氧气瓶放置槽，在同一侧面的上端设置有仪器放置槽；在所述车体的底端四角固定设置有四个万向轮。

2.根据权利要求1所述的病区用集成化抢救车，其特征在于：所述顶盖为对开门结构，分为左右两个镜像对称的顶盖门；顶盖门通过铰链与车体上端边缘相连接，在顶盖门顶端远离铰链的一端上设置有顶盖把手。

3.根据权利要求2所述的病区用集成化抢救车，其特征在于：在所述顶盖门和车体顶部之间有一对镜像设置的多层折叠储物架，每个所述多层折叠储物架均包括两个相同的储物盘，两个储物盘之间上下设置，下储物盘的两侧面通过两个短连接臂与车体铰接，上储物盘的两侧面通过两个长连接臂与车体铰接，两个所述长连接臂同时也与下储物的两侧面盘铰接；上储物盘的两侧面上还设置有两组折叠连接臂，所述折叠连接臂的另一端与顶盖门铰接。

4.根据权利要求1所述的病区用集成化抢救车，其特征在于：所述右置物柜内靠近右门铰链的位置设置有转轴，在所述转轴上设置有三层扇形的旋转置物架；在旋转置物架的扇形圆心位置处设置有配合台，所述配合台为圆柱状的结构，其中心设置有与转轴配合的转轴孔；所述配合台的上端面高于旋转置物架的上端面，下端面低于旋转置物架的下端面；在所述配合台的顶部设置有限位突起，底部设置有与限位突起相配合的弧形限位槽；设置在最上方的旋转置物架通过折叠铰接臂与右门铰接。

5.根据权利要求1所述的病区用集成化抢救车，其特征在于：所述车体设置有仪器放置槽的一侧面上设置有电插座，与所述电插座通过电线连接有电插头。

6.根据权利要求1所述的病区用集成化抢救车，其特征在于：所述仪器放置槽的侧板上设置有挂钩。

7.根据权利要求1所述的病区用集成化抢救车，其特征在于：所述车体和左门与右门上设置有相配合的锁板，与锁板配合的设置有锁头。

8.根据权利要求1所述的病区用集成化抢救车，其特征在于：所述车体设置有氧气瓶放置槽的一侧上，设置有与氧气瓶放置槽配合的束紧带。

Images