CN214968262U - 一种防倾倒输液车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于医疗辅助设备技术领域，具体涉及一种防倾倒输液车。该防倾倒输液车，包括车身和车轮，车身的上部设有操作台，还包括设置在车身两侧的防倾倒机构，所述防倾倒机构包括重力支架和挡块，所述重力支架为U型结构，包括配重杆和两根垂支杆，配重杆的两端与两根垂支杆的底端连接，垂支杆的上端铰接在车身两侧侧壁上，所述挡块固定在车身上，挡块与垂支杆相对设置用于限定垂支杆与车身之间的角度防止垂支杆过度倾斜。能够在输液车侧翻时对其进行支撑防止倾倒，只利用配重杆的重力作用和挡块的限定作用，不需额外的传动结构和人力操作即可实现防倾倒的作用，方便实用。
Description
技术领域
本实用新型属于医疗辅助器械技术领域，具体涉及一种防倾倒输液车。
背景技术
目前落地式的输液架是传统病房或门诊输液大厅常用的输液装置，但其可移动性较差，不便于搬运，而输液车因其具有可移动的优点逐渐替代落地式输液架成为目前各大医院或医疗机构常用的输液设备。目前常用的输液车的主体是具有一定高度的小推车，能够便于其在需要移动时推动前行。
但是目前很多医院的住院部往往患者较多，病房内的病床数量难以满足患者的住院需求，故常在住院病房外的走廊上搭设临时病床，由于走廊宽度有限，临时病床的搭设给人员走动以及输液车的移动会造成一定的阻碍，在输液车移动时，走廊上的障碍物或者行人的猛然碰撞常会导致输液车侧翻，使输液车台面上的物品散落，影响正常使用。而目前常见的防止倾倒的输液车是在车体的两侧设置防倾倒的支腿，然而这类支腿需要长期位于车体外侧，导致输液车下方宽度宽于车体本身，而搭设临时病床走廊宽度有限，仍会阻碍输液车的通畅移动。
发明内容
针对目前的防倾倒输液车的下方防倾倒支腿增加了车体车身宽度，会阻碍输液车前行的缺陷和问题，本实用新型提供一种不阻碍输液车正常前行的防倾倒输液车。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种防倾倒输液车，包括车身和车轮，车身的上部设有操作台，车身下部分隔有多个隔层，在操作台的一侧设有挂架，挂架上分布有挂钩，在车身的后端焊接有推行扶手，还包括设置在车身两侧的防倾倒机构，所述防倾倒机构包括重力支架和挡块，所述重力支架为U型结构，包括配重杆和两根垂支杆，配重杆的两端与两根垂支杆的底端连接，垂支杆的上端铰接在车身两侧侧壁上，所述挡块固定在车身上，挡块与垂支杆相对设置用于限定垂支杆与车身之间的角度防止垂支杆过度倾斜。
上述的防倾倒输液车，在车身的左右两侧壁上安装有固定块，垂支杆的上端通过铰接座安装在固定块上。
上述的防倾倒输液车，在车身底部位置设有支撑台，所述配重杆位于支撑台上。
上述的防倾倒输液车，所述垂支杆包括上套管和下叉杆，下叉杆匹配套装于上套管中，下叉杆的底端与配重杆一端连接，在下叉杆的上端设有弹片，弹片上设有圆形凸台，在上套管的管壁上设有1-3个圆孔，圆形凸台能够匹配卡装在圆孔中。
上述的防倾倒输液车，所述挡块固定在车身前侧壁和/或后侧壁上且与垂支杆平行设置。
上述的防倾倒输液车，所述挡块固定在车身前侧壁和/或后侧壁上，挡块与垂支杆的夹角为α，10°＜α＜45°。
上述的防倾倒输液车，在挡块与垂支杆相对的一面设有限位槽，垂支杆的上端能够放置于限位槽中。
上述的防倾倒输液车，在操作台的上方设有横向和纵向的围栏。
上述的防倾倒输液车，在每个挂钩的上方设有面板，面板上可以粘贴便签。
本实用新型的有益效果：本实用新型的防倾倒输液车，在输液车车身的两侧设置防倾倒机构，通过重力支架的重力作用使输液车在正常行走时垂支杆与车身平行不会增加车身的宽度，不影响输液车的正常移动；当车身前行过程中猛然受到外力发生侧翻时，由于配重杆的重力作用使垂支杆始终保持与地面垂直，而挡块对垂支杆的上端进行限定防止垂支杆过度翻折进而保证配重杆对车身的稳定支撑，从而起到防倾倒的作用。而将垂支杆做成能够伸缩的套管结构，使垂支杆在车身侧翻的瞬间长度拉长，圆形凸台限定在圆孔中使垂支杆不再伸缩，该结构能够调节垂支杆的长度，使其适应更大角度的车身倾斜，车身扶正后按压圆形凸台即可使垂支杆恢复正常。本装置能够在输液车侧翻时对其进行支撑防止倾倒，只利用配重杆的重力作用和挡块的限定作用，不需额外的传动结构和人力操作即可实现防倾倒的作用，方便实用。
附图说明
图1为本实用新输液车型整体外观结构示意图。
图2为本实用新型输液车的侧视图。
图3为本实用新型输液车的正视图一。
图4为本实用新型输液车倾倒状态示意图。
图5为本实用新型支撑架结构示意图。
图6为图5的A部结构放大示意图。
图7为本实用新型输液车的正视图二。
图中标号：1为车身、2为车轮、3为操作台、4为扶手、5为挂架、6为挂钩、7为重力支架、8为挡块、9为支撑台、10为垂支杆、11为配重杆、12铰接座、13为上套管、14为下叉杆、15为弹片、16为圆形凸台、17为固定块。
具体实施方式
针对目前的防倾倒输液车的下方防倾倒支腿增加了车体车身宽度，会阻碍输液车前行的问题，本实用新型提供一种方便通行的防倾倒输液车，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1：本实施例提供一种防倾倒输液车，该输液车如图1-3所示，包括车身1和位于车身下方四角位置的4个可锁车轮2，在车身的上部安装有操作台3，操作台的四周设有横向和纵向的围栏，以车身的前进方向为前方，手推方向为后方作为前后方向，在车身的后端位置安装有能够辅助推行的扶手4，在操作台的四周设置有横向和纵向的围栏（未显示）以防止操作台上物品滑落。在操作台的左侧或右侧安装有挂架5，挂架上分布有挂钩6以便于悬挂不同患者的输液瓶，挂钩的上方设有面板，面板上可以粘贴便签来记录相关信息。
在车身的左右侧壁上安装有防倾倒机构，该防倾倒机构包括重力支架和挡块8，其中重力支架为U型结构，包括配重杆11和两根垂支杆10，其中配重杆为具有一定重量的杆件，其具体重量可以根据车身尺寸和重量进行试验确定，配重杆的两端分别与两根垂支杆的底端连接，在车身的左右两侧壁上安装有固定块17，垂支杆的上端通过铰接座安装在其对应固定块上。所述挡块固定安装在车身1的前侧壁和/或后侧壁上，该挡块与垂支杆平行设置。当输液车正常移动时，重力支架整体与车身相贴合不会脱离车身；而当输液车受到外力作用发生倾倒时，如图4所示，重力支架受重力作用脱离车身，垂支杆10发生转动但让垂直于地面，垂支杆的上端与挡块接触限定转动角度，能够防止垂支杆过度翻折进而保证配重杆对车身的稳定支撑，配重杆与地面接触对车身进行支撑，从而起到防倾倒的作用。
该重力支架整体受重力作用，只利用配重杆的重力作用和挡块的限定作用，不需额外的传动结构和人力操作即可实现防倾倒的作用。而且车身未倾倒时，重力支架整体与车身贴合，不会额外增加车身的宽度，不会被旁侧障碍物阻隔，更为方便实用。
实施例2：本实施例与实施例1的相同之处不再赘述，不同之处在于，如图5和图6所示，本实施例的垂支杆10为伸缩杆，包括上套管13和下叉杆14，其中下叉杆匹配套装于上套管中，下叉杆的底端与配重杆一端连接，在下叉杆的上端设有弹片15，弹片上设有圆形凸台16，在上套管与下叉杆重合的管壁上设有1-3个圆孔，圆形凸台能够匹配卡装于圆孔中。同时在垂支杆的下方车身位置上设置支撑台9能够对配重杆起到一定的支撑作用，将支撑台表面设为弧形结构更便于倾倒时垂支杆滑脱。
本实施例将垂支杆做成能够伸缩的套管结构，使垂支杆在车身侧翻的瞬间长度拉长，圆形凸台限定在圆孔中使垂支杆不再伸缩，该结构能够调节垂支杆的长度，使其适应更大角度的车身倾斜，车身扶正后按压圆形凸台即可使垂支杆恢复正常。
实施例3：本实施例与实施例1和实施例2的相同之处不再赘述，不同之处在于，如图7所示，本实施例的挡块8倾斜固定在车身的前侧壁和/或后侧壁上，其中挡块与垂支杆的夹角为α，10°＜α＜45°，在挡块与垂支杆相对的一面上设有限定槽，垂支杆的上端能够放置于限位槽中，能够在车身倾倒时提高垂支杆与挡块接触面的稳定性。
Claims (9)
1.一种防倾倒输液车，包括车身和车轮，车身的上部设有操作台，车身下部分隔有多个隔层，在操作台的一侧设有挂架，挂架上分布有挂钩，在车身的后端焊接有推行扶手，其特征在于：还包括设置在车身两侧的防倾倒机构，所述防倾倒机构包括重力支架和挡块，所述重力支架为U型结构，包括配重杆和两根垂支杆，配重杆的两端与两根垂支杆的底端连接，垂支杆的上端铰接在车身两侧侧壁上，所述挡块固定在车身上，挡块与垂支杆相对设置用于限定垂支杆与车身之间的角度防止垂支杆过度倾斜。
2.根据权利要求1所述的防倾倒输液车，其特征在于：在车身的左右两侧壁上安装有固定块，垂支杆的上端通过铰接座安装在固定块上。
3.根据权利要求1所述的防倾倒输液车，其特征在于：在车身底部位置设有支撑台，所述配重杆位于支撑台上。
4.根据权利要求1所述的防倾倒输液车，其特征在于：所述垂支杆包括上套管和下叉杆，下叉杆匹配套装于上套管中，下叉杆的底端与配重杆一端连接，在下叉杆的上端设有弹片，弹片上设有圆形凸台，在上套管的管壁上设有1-3个圆孔，圆形凸台能够匹配卡装在圆孔中。
5.根据权利要求1所述的防倾倒输液车，其特征在于：所述挡块固定在车身前侧壁和/或后侧壁上且与垂支杆平行设置。
6.根据权利要求1所述的防倾倒输液车，其特征在于：所述挡块固定在车身前侧壁和/或后侧壁上，挡块与垂支杆的夹角为α，10°＜α＜45°。
7.根据权利要求6所述的防倾倒输液车，其特征在于：在挡块与垂支杆相对的一面设有限位槽，垂支杆的上端能够放置于限位槽中。
8.根据权利要求1所述的防倾倒输液车，其特征在于：在操作台的上方设有横向和纵向的围栏。
9.根据权利要求1所述的防倾倒输液车，其特征在于：在每个挂钩的上方设有面板，面板上可以粘贴便签。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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ID=79095619
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-03-31 CN CN202120658965.5U patent/CN214968262U/zh active Active
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