CN214959277U - 一种直流滤波器及电驱动控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直流滤波器及电驱动控制器，通过将现有直流滤波器中的刚性接线柱更换为第一柔性电连接部和第二柔性电连接部，由两个柔性电连接部的一端分别与第一电连接件和第二电连接件电连接，两个柔性电连接部的另一端分别与集成电路板电连接，相当于是将原有刚性接线柱与刚性铜排和集成电路板的刚性连接替换为柔性连接，刚性铜排与外部器件连接位置产生的应力传递至两个柔性电连接部时，由两个柔性电连接部将应力进行吸收，减小对集成线路板的影响，解决了现有直流滤波器易产生应变造成集成线路板或集成线路板上零部件出现焊接问题或开裂问题。

Description

一种直流滤波器及电驱动控制器

技术领域

本实用新型属于直流滤波器技术领域，尤其涉及一种直流滤波器及电驱动控制器。

背景技术

直流滤波器是一种主要用于阻碍并短路交流信号的滤波器。可用电容进行滤波使输出波形更平稳。通过电容串联提高耐压，并联加大容量来使输出的直流更平稳。直流滤波器作为换流站的重要设备，并联装设在直流高压母线和中性母线之间，是抑制高压直流输电系统(HVDC)直流侧谐波的最有效手段。

在电驱动控制器中，直流滤波器的作用是提供高压直流供电和直流母排连接，主要功能包括减少高压线路里的传导辐射，包括共模噪声和差模噪声。

参看图2，现有产品中，直流滤波器两端的刚性铜排与直流输入高压连接器和直流母排通过螺栓进行刚性连接，由于尺寸链累计公差，直流滤波器与高压连接器和直流母排连接铜排之间存在一定的间隙或重叠，而刚性铜排与PCBA集成电路板通过刚性接线柱连接，且电驱动控制器应用的场景为电动汽车，电动汽车在行驶过程中会产生大量的震动。故刚性连接会导致震动经由刚性铜排和刚性接线柱对直流滤波器的集成电路板传递应力最终导致集成线路板产生应变，造成集成线路板或集成线路板上零部件出现焊接问题或开裂问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种直流滤波器及电驱动控制器，以解决现有直流滤波器易产生应变，造成集成线路板或集成线路板上零部件出现焊接问题或开裂问题。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案为：

本实用新型的一种直流滤波器，包括集成电路板、电感、第一电连接件、第二电连接件、第一柔性电连接部、第二柔性电连接部；

所述第一电连接件的第一端用于与外部直流输入器件电连接，所述第一电连接件的第二端与所述电感的第一端电连接；

所述第二电连接件的第一端与所述电感的第二端电连接，所述第二电连接件的第二端用于与外部直流输出器件电连接；

所述第一柔性电连接部的第一端与所述第一电连接件电连接；

所述第二柔性电连接部的第一端与所述第二电连接件电连接；

所述第一柔性电连接部的第二端和所述第二柔性电连接部的第二端分别与所述集成电路板电连接。

本实用新型的直流滤波器，所述第一柔性电连接部和所述第二柔性电连接部的材质为铜或银或铝。

本实用新型的直流滤波器，所述第一柔性电连接部和所述第二柔性电连接部均为柔性导线。

本实用新型的直流滤波器，所述第一柔性电连接部分别与所述第一电连接件和所述集成电路板焊接连接；所述第二柔性电连接部分别与所述第二电连接件和所述集成电路板焊接连接。

本实用新型的直流滤波器，所述第一电连接件和所述第二电连接件均为高压连接铜排。

本实用新型的直流滤波器，所述集成电路板上安装有X电容和Y电容。

本实用新型的一种电驱动控制器，包括上述任意一项所述的直流滤波器。

本实用新型由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：

本实用新型一实施例通过将现有直流滤波器中的刚性接线柱更换为第一柔性电连接部和第二柔性电连接部，由两个柔性电连接部的一端分别与第一电连接件和第二电连接件电连接，两个柔性电连接部的另一端分别与集成电路板电连接，相当于是将原有刚性接线柱与刚性铜排和集成电路板的刚性连接替换为柔性连接，刚性铜排与外部器件连接位置产生的应力传递至两个柔性电连接部时，由两个柔性电连接部将应力进行吸收，减小对集成线路板的影响，解决了现有直流滤波器易产生应变造成集成线路板或集成线路板上零部件出现焊接问题或开裂问题。

附图说明

图1为本实施例的直流滤波器的示意图；

图2为现有的直流滤波器的示意图。

附图标记说明：1：集成电路板；2：电容；3：柔性导线；4：高压连接铜排；5：电感；6：螺栓；7：外部直流输入器件；8：外部直流输出器件；9：刚性接线柱。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种直流滤波器及电驱动控制器作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。

实施例一

参看图1，在一个实施例中，一种直流滤波器，包括集成电路板1、电感5、第一电连接件、第二电连接件、第一柔性电连接部、第二柔性电连接部。

其中，第一电连接件的第一端用于与外部直流输入器件7电连接，第一电连接件的第二端与电感5的第一端电连接。第二电连接件的第一端与电感5的第二端电连接，第二电连接件的第二端用于与外部直流输出器件8电连接。

第一柔性电连接部的第一端与第一电连接件电连接。第二柔性电连接部的第一端与第二电连接件电连接。第一柔性电连接部的第二端和第二柔性电连接部的第二端分别与集成电路板1电连接。

本实施例通过将现有直流滤波器中的刚性接线柱9更换为第一柔性电连接部和第二柔性电连接部，由两个柔性电连接部的一端分别与第一电连接件和第二电连接件电连接，两个柔性电连接部的另一端分别与集成电路板1电连接，相当于是将原有刚性接线柱9与刚性铜排和集成电路板1的刚性连接替换为柔性连接，在电动汽车运行遇到震动时，刚性铜排与外部器件连接位置产生的应力传递至两个柔性电连接部，由两个柔性电连接部将应力进行吸收，减小对集成线路板的影响，解决了现有直流滤波器易产生应变造成集成线路板或集成线路板上零部件出现焊接问题或开裂问题。

下面对本实施例的直流滤波器的具体结构进行进一步说明：

在本实施例中，第一柔性电连接部和第二柔性电连接部均为柔性导线3。其中，柔性导线3中的线材的材质可以为铜或银或铝，具体可根据产品设计和性能要求进行选择，例如银的导电性高但成本高，铝的导电性较差但成本较低。

进一步地，柔性导线3的规格具体可根据所需的导电电流大小进行确定，如电流较大的话，则需要较高规格的柔性导线3。稳定状态下，第一电连接件与集成电路板1之间的间距为第一长度。柔性导线3的长度略长于第一长度即可，根据第一电连接件与第二电连接件在震动时的摆动幅度即可确定柔性导线3的长度，通常的取值为长于第一长度1-3mm左右即可。

在本实施例中，柔性导线3分别与第一电连接件和集成电路板1以及与第二电连接件和集成电路板1焊接连接。采用焊接连接的方式是为了保证连接的强度，避免因为震动导致柔性导线3脱落等情况发生。

在本实施例中，第一电连接件和第二电连接件均为高压连接铜排4。高压连接铜排4的一端设置有用于与外部直流输入高压连接器或外部直流母排通过连接螺栓6进行连接的连接孔。

在本实施例中，集成电路板11上安装有电容2、电阻等元器件，其中电容2具体可为X电容和Y电容。

实施例二

一种电驱动控制器，包括上述实施例一中的直流滤波器。通过将现有直流滤波器中的刚性接线柱9更换为第一柔性电连接部和第二柔性电连接部，由两个柔性电连接部的一端分别与第一电连接件和第二电连接件电连接，两个柔性电连接部的另一端分别与集成电路板1电连接，相当于是将原有刚性接线柱9与刚性铜排和集成电路板1的刚性连接替换为柔性连接，刚性铜排与外部器件连接位置产生的应力传递至两个柔性电连接部时，由两个柔性电连接部将应力进行吸收，减小对集成线路板的影响，解决了现有直流滤波器易产生应变造成集成线路板或集成线路板上零部件出现焊接问题或开裂问题。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式。即使对本实用新型作出各种变化，倘若这些变化属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则仍落入在本实用新型的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种直流滤波器，其特征在于，包括集成电路板、电感、第一电连接件、第二电连接件、第一柔性电连接部、第二柔性电连接部；

所述第一电连接件的第一端用于与外部直流输入器件电连接，所述第一电连接件的第二端与所述电感的第一端电连接；

所述第二电连接件的第一端与所述电感的第二端电连接，所述第二电连接件的第二端用于与外部直流输出器件电连接；

所述第一柔性电连接部的第一端与所述第一电连接件电连接；

所述第二柔性电连接部的第一端与所述第二电连接件电连接；

所述第一柔性电连接部的第二端和所述第二柔性电连接部的第二端分别与所述集成电路板电连接。

2.如权利要求1所述的直流滤波器，其特征在于，所述第一柔性电连接部和所述第二柔性电连接部的材质为铜或银或铝。

3.如权利要求1所述的直流滤波器，其特征在于，所述第一柔性电连接部和所述第二柔性电连接部均为柔性导线。

4.如权利要求1所述的直流滤波器，其特征在于，所述第一柔性电连接部分别与所述第一电连接件和所述集成电路板焊接连接；所述第二柔性电连接部分别与所述第二电连接件和所述集成电路板焊接连接。

5.如权利要求1所述的直流滤波器，其特征在于，所述第一电连接件和所述第二电连接件均为高压连接铜排。

6.如权利要求1所述的直流滤波器，其特征在于，所述集成电路板上安装有X电容和Y电容。

7.一种电驱动控制器，其特征在于，包括如权利要求1-6任意一项所述的直流滤波器。

Images