CN214954604U - 一种船舶防水性强的信号智能采集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及采集装置技术领域,具体涉及一种船舶防水性强的信号智能采集装置,包括固定板、支撑脚和传导管,支撑脚均固定连接在固定板上端,固定板上端中部固定连接有传导管,支撑脚上端固定连接有保护盒,保护盒内部下端均固定连接有升降杆,保护盒内部右侧均固定连接有收缩杆,收缩杆左侧活动连接有保护盖。本实用新型克服了现有技术的不足,通过当海面上行驶的船舶有雨水飞溅至正在采集信息的接收器时,可以由保护盒内的升降杆带动连接板将接收器收缩至保护盒内,接收器收缩至保护盒内时再通过收缩杆驱动保护盖延伸至卡槽内固定,让保护盖挡住雨水,以免飞溅至接收器内,就不会使采集信息的接收器受损,进而不会影响到船舶的正常运行行驶。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种采集装置,具体为一种船舶防水性强的信号智能采集装置。
背景技术
智能数据采集作为一种利用现代化智能手段采集所需数据的实用电子技术,被广泛地运用到信号的检测、设备的监测、信号的处理、仪器和仪表的检测等等很多领域,伴随着国内外单片机的智能数据采集系统的发展和其自身的便捷高效的特点,智能数据采集系统得到越来越多的国内厂商和用户的支持,这个领域的企业也越来越重视这方面的研究与开发。
然而,现有的船舶防水性强的信号智能采集装置长期在海面或水上行驶时,船舶的水会泼洒飞溅到采集设备上,导致破坏采集装置,进而影响船舶正常运行行驶,且现有的船舶防水性强的信号智能采集装置在使用过程中不能将采集的信息快速将转换成数据,导致信息在传送时会出现部分丢帧,在实际使用过程中实用性不强。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船舶防水性强的信号智能采集装置,克服了现有技术的不足,结构设计简单,有效的解决了现有的船舶防水性强的信号智能采集装置长期在海面或水上行驶时,船舶的水会泼洒飞溅到采集设备上,导致破坏采集装置,进而影响船舶正常运行行驶,且现有的船舶防水性强的信号智能采集装置在使用过程中不能将采集的信息快速将转换成数据,导致信息在传送时会出现部分丢帧,在实际使用过程中实用性不强的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种船舶防水性强的信号智能采集装置,包括固定板、支撑脚和传导管,所述支撑脚均固定连接在固定板上端,所述固定板上端中部固定连接有传导管;
所述支撑脚上端固定连接有保护盒,所述保护盒内部下端均固定连接有升降杆,所述保护盒内部右侧均固定连接有收缩杆,所述收缩杆左侧活动连接有保护盖,所述保护盒内部左侧固定连接有卡槽,所述保护盒中部固定连接有连接板,所述连接板上端中部固定连接有接收器,所述接收器正面左侧固定连接有接线口,所述接收器正面右侧均固定连接有USB接口,所述接收器上端相向的一侧固定连接有接收天线,所述接收器内部下端固定连接有服务器,所述服务器内部均固定连接有单片机单元,所述单片机单元上端均固定连接有传感器,所述传感器上端固定连接有主模块,所述主模块上端固定连接有控制芯片。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述保护盒沿水平方向呈矩形阵列共有4个支撑脚,且支撑脚等距分布在保护盒底部四周。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收缩杆底部呈逐渐递减状贯穿于保护盖内,且保护盖和卡槽相互契合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述控制芯片均镶嵌在主模块内,且主模块和服务器为横向平行设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板和保护盒以支撑脚为中心点,且支撑脚分别连接固定板和保护盒。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述接收器和连接板为一体设置,且升降杆依次排列在连接板下端。
本实用新型实施例提供了一种船舶防水性强的信号智能采集装置,具备以下有益效果:该种改进过的船舶防水性强的信号智能采集装置长期在海面或水上行驶时,船舶的水泼洒飞溅至采集设备时也不会导致采集装置破坏,进而不会影响到船舶正常运行行驶,且改进过的船舶防水性强的信号智能采集装置在使用过程中能将采集的信息快速转换成数据,不会导致信息在传送时出现部分丢帧,在实际使用过程中实用性强。
1、通过设置升降杆、收缩杆、保护盖和卡槽,当海面上行驶的船舶有雨水飞溅至正在采集信息的接收器时,可以由保护盒内的升降杆带动连接板将接收器收缩至保护盒内,接收器收缩至保护盒内时再通过收缩杆驱动保护盖延伸至卡槽内固定,让保护盖挡住雨水,以免飞溅至接收器内,就不会使采集信息的接收器受损,进而不会影响到船舶的正常运行行驶。
2、通过设置服务器、单片机单元、传感器、主模块和控制芯片,使接收天线在采集信息时可以通过接收器内部的控制芯片来控制对接接收,控制芯片接收后由主模块直接进行数据转换,就不需要通过其他处理器来进行转换,这样就不会使采集的数据在输送转换过程中出现丢帧等现象,再由主模块将转换好的数据通过传感器和单片机单元逐一连接输送至服务器内提供使用,在实际使用过程中实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型保护盒内部结构示意图;
图3是本实用新型接收器内部结构示意图。
图中:1、固定板;2、支撑脚;3、传导管;4、保护盒;401、升降杆;402、收缩杆;403、保护盖;404、卡槽;5、连接板;6、接收器;7、接线口;8、USB接口;9、接收天线;10、服务器;11、单片机单元;12、传感器;13、主模块;14、控制芯片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-3所示,一种船舶防水性强的信号智能采集装置,包括固定板1、支撑脚2和传导管3,支撑脚2均固定连接在固定板1上端,固定板1上端中部固定连接有传导管3;
支撑脚2上端固定连接有保护盒4,保护盒4内部下端均固定连接有升降杆401,保护盒4内部右侧均固定连接有收缩杆402,收缩杆402左侧活动连接有保护盖403,保护盒4内部左侧固定连接有卡槽404,保护盒4中部固定连接有连接板5,连接板5上端中部固定连接有接收器6,接收器6正面左侧固定连接有接线口7,接收器6正面右侧均固定连接有USB接口8,接收器6上端相向的一侧固定连接有接收天线9,接收器6内部下端固定连接有服务器10,服务器10内部均固定连接有单片机单元11,单片机单元11上端均固定连接有传感器12,传感器12上端固定连接有主模块13,主模块13上端固定连接有控制芯片14。
其中,保护盒4沿水平方向呈矩形阵列共有4个支撑脚2,且支撑脚2等距分布在保护盒4底部四周。
本实施例中,通过此种设计,使保护盒4上端的接收器6在使用运行时受力均匀,不会出现晃动等情况,为其提供稳定性,在实际使用过程中实用性强。
其中,收缩杆402底部呈逐渐递减状贯穿于保护盖403内,且保护盖403和卡槽404相互契合。
本实施例中,通过此种设计,由保护盒4内的收缩杆402驱动保护盖403延伸至卡槽404内固定,再让保护盖403挡住雨水,以免飞溅至接收器6内,就不会使采集信息的接收器受损,进而不会影响到船舶的正常运行行驶。
其中,控制芯片14均镶嵌在主模块13内,且主模块13和服务器10为横向平行设置。
本实施例中,通过此种设计,使接收天线9在采集信息时可以通过接收器6内部的控制芯片14来控制对接接收,控制芯片14接收后由主模块13直接进行数据转换,就不需要通过其他处理器来进行转换,这样就不会使采集的数据在输送转换过程中出现丢帧等现象,再由主模块13将转换好的数据通过传感器12和单片机单元11逐一连接输送至服务器10内提供使用,在实际使用过程中实用性强。
其中,固定板1和保护盒4以支撑脚2为中心点,且支撑脚2分别连接固定板1和保护盒4。
本实施例中,通过支撑脚2分别连接固定板1和保护盒4的设计,让保护盒4上的接收器6通过接收天线9采集的信息更加全面,再由接收天线9采集的信息通过接收器6将转换好的信息输送至保护盒4下端的传导管3,且让传导管3将信息输送至船舶内使用。
其中,接收器6和连接板5为一体设置,且升降杆401依次排列在连接板5下端。
本实施例中,通过此种设计,当海面上行驶的船舶有雨水飞溅至采集信息的接收器6时,可以由保护盒4内的升降杆401带动连接板5将接收器6收缩至保护盒4内来保护接收器6。
工作原理:通过支撑脚2等距分布在保护盒4底部四周的设计,使保护盒4上端的接收器6在使用运行时受力均匀,不会出现晃动等情况,为其提供稳定性,当海面上行驶的船舶有雨水飞溅至正在采集信息的接收器6时,可以由保护盒4内的升降杆401带动连接板5将接收器6收缩至保护盒4内,接收器6收缩至保护盒4内时再通过收缩杆402驱动保护盖403延伸至卡槽404内固定,让保护盖403挡住雨水,以免飞溅至接收器内,就不会使采集信息的接收器6受损,进而不会影响到船舶的正常运行行驶,且使接收天线9在采集信息时可以通过接收器6内部的控制芯片14来控制对接接收,控制芯片14接收后由主模块13直接进行数据转换,就不需要通过其他处理器来进行转换,这样就不会使采集的数据在输送转换过程中出现丢帧等现象,并且通过支撑脚2分别连接固定板1和保护盒4的设计,让保护盒4上的接收器6通过接收天线9采集的信息更加全面,再由接收天线9采集的信息通过接收器6将转换好的信息输送至保护盒4下端的传导管3,且让传导管3将信息输送至船舶内使用再由主模块13将转换好的数据通过传感器12和单片机单元11逐一连接输送至服务器10内提供使用,在实际使用过程中实用性强。
最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船舶防水性强的信号智能采集装置,包括固定板(1)、支撑脚(2)和传导管(3),其特征在于,所述支撑脚(2)均固定连接在固定板(1)上端,所述固定板(1)上端中部固定连接有传导管(3);
所述支撑脚(2)上端固定连接有保护盒(4),所述保护盒(4)内部下端均固定连接有升降杆(401),所述保护盒(4)内部右侧均固定连接有收缩杆(402),所述收缩杆(402)左侧活动连接有保护盖(403),所述保护盒(4)内部左侧固定连接有卡槽(404),所述保护盒(4)中部固定连接有连接板(5),所述连接板(5)上端中部固定连接有接收器(6),所述接收器(6)正面左侧固定连接有接线口(7),所述接收器(6)正面右侧均固定连接有USB接口(8),所述接收器(6)上端相向的一侧固定连接有接收天线(9),所述接收器(6)内部下端固定连接有服务器(10),所述服务器(10)内部均固定连接有单片机单元(11),所述单片机单元(11)上端均固定连接有传感器(12),所述传感器(12)上端固定连接有主模块(13),所述主模块(13)上端固定连接有控制芯片(14)。
2.根据权利要求1所述的船舶防水性强的信号智能采集装置,其特征在于,所述保护盒(4)沿水平方向呈矩形阵列共有4个支撑脚(2),且支撑脚(2)等距分布在保护盒(4)底部四周。
3.根据权利要求1所述的船舶防水性强的信号智能采集装置,其特征在于,所述收缩杆(402)底部呈逐渐递减状贯穿于保护盖(403)内,且保护盖(403)和卡槽(404)相互契合。
4.根据权利要求1所述的船舶防水性强的信号智能采集装置,其特征在于,所述控制芯片(14)均镶嵌在主模块(13)内,且主模块(13)和服务器(10)为横向平行设置。
5.根据权利要求1所述的船舶防水性强的信号智能采集装置,其特征在于,所述固定板(1)和保护盒(4)以支撑脚(2)为中心点,且支撑脚(2)分别连接固定板(1)和保护盒(4)。
6.根据权利要求1所述的船舶防水性强的信号智能采集装置,其特征在于,所述接收器(6)和连接板(5)为一体设置,且升降杆(401)依次排列在连接板(5)下端。
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CN202120967803.XU CN214954604U (zh) | 2021-05-08 | 2021-05-08 | 一种船舶防水性强的信号智能采集装置 |
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