CN214938934U - 一种表面直升机场的铺装模块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种表面直升机场的铺装模块，涉及直升机场领域。一种表面直升机场的铺装模块，包括竖板，所述竖板的数量为两个，所述两个竖板为左右对称设置。本实用新型提供一种表面直升机场的铺装模块，首先通过移动竖板，竖板带动卡槽移动，使卡块移动至卡槽的内腔，使竖板与横板连接构成方框，然后通过外设扳手拧动紧固螺栓，使紧固螺栓通过卡槽与卡块连接，有效增加横板与竖板的稳定性，接着移动第二固定板，第二固定板带动定位块向内移动，定位块移动至定位槽内，使得第二固定板与第一固定板紧密连接，减小第二固定板与第一固定板连接处的缝隙，同时保证第二固定板与第一固定板的平整度。

Description

一种表面直升机场的铺装模块

技术领域

本实用新型涉及直升机场领域，尤其涉及一种表面直升机场的铺装模块。

背景技术

直升机场是指全部或部分供直升机起飞、着陆和表面活动使用的场地或构筑物上的特定区域，包括附属的建筑物、装置和设施，类型包括表面直升机场、高架直升机场、直升机水上平台、船上直升机场和水上直升机场五种类型，直升机场在建设中会使用到铺装模块。

目前现有的铺装模块，不方便安装，当人们在使用铺装模块时，需要先使用水泥、砂等铺平后再辅贴其他面层，需要消耗大量水泥砂浆，步骤繁琐，对施工人员技术要求较高，且铺装后的平整度较差。

因此，有必要提供一种表面直升机场的铺装模块解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种表面直升机场的铺装模块，解决了现有的铺装模块，不方便安装，当人们在使用铺装模块时，需要先使用水泥、砂等铺平后再辅贴其他面层，需要消耗大量水泥砂浆，步骤繁琐，对施工人员技术要求较高，且铺装后的平整度较差的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种表面直升机场的铺装模块，包括竖板，所述竖板的数量为两个，所述两个竖板为左右对称设置，所述竖板内侧的顶部和底部均设置有横板，所述横板的内侧开设有放置槽，所述放置槽内腔的外侧通过螺栓安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的内侧通过螺栓安装有限位块，所述限位块的内侧贯穿至放置槽的内侧，所述横板的内侧设置有第一固定板，所述第一固定板的两侧均设置有第二固定板，所述第一固定板的顶部和底部与第二固定板的顶部和底部均开设有与限位块配合使用的限位槽。

优选的，所述第一固定板的顶部和底部与第二固定板的顶部和底部分别与横板的内侧接触，所述第二固定板的外侧与竖板的内侧接触。

优选的，所述第二固定板内侧的顶部和底部均焊接有定位块，所述第一固定板的两侧均开设有与定位块配合使用的定位槽。

优选的，所述第一固定板与第二固定板的水平方向和竖直方向平齐，所述第一固定板与第二固定板的材质相同。

优选的，所述横板的两侧均焊接有卡块，所述竖板内侧的顶部和底部均开设有与卡块配合使用的卡槽。

优选的，所述竖板正面的顶部和底部均设置有紧固螺栓，且紧固螺栓的背面通过卡槽贯穿至卡块的正面。

优选的，所述放置槽的背面开设有滑槽，且滑槽的内腔滑动连接有滑块，且滑块的正面与限位块的背面通过螺栓安装。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种表面直升机场的铺装模块具有如下有益效果：

本实用新型提供一种表面直升机场的铺装模块，首先通过移动竖板，竖板带动卡槽移动，使卡块移动至卡槽的内腔，使竖板与横板连接构成方框，然后通过外设扳手拧动紧固螺栓，使紧固螺栓通过卡槽与卡块连接，有效增加横板与竖板的稳定性，接着移动第二固定板，第二固定板带动定位块向内移动，定位块移动至定位槽内，使得第二固定板与第一固定板紧密连接，减小第二固定板与第一固定板连接处的缝隙，同时保证第二固定板与第一固定板的平整度，解决了现有的铺装模块安装步骤繁琐的问题。

本实用新型提供一种表面直升机场的铺装模块，最后将第二固定板和第一固定板放入竖板与横板连接构成的方框内，移动第二固定板和第一固定板，使第二固定板与第一固定板的顶部和底部分别与限位块接触并对其进行挤压，限位块向外侧移动并带动滑块在滑槽内滑动，同时限位块移动压缩伸缩弹簧，当限位槽移动至与限位块接触时，由于伸缩弹簧释放自身弹性作用力，使其带动限位块移动至限位槽内，分别对第一固定板和第二固定板进行固定，当需要对第一固定板和第二固定板进行拆卸时，通过外设扳手拧下紧固螺栓，使竖板与横板分离，接着向外移动第二固定板，使第二固定板带动限位块与限位槽分离即可，解决了现有的铺装模块不方便安装的问题。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种表面直升机场的铺装模块的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型第一固定板和第二固定板结构剖面图；

图3为本实用新型横板和竖板结构立体示意图；

图4为本实用新型第一固定板和第二固定板结构立体示意图

图5为本实用新型放置槽和限位块结构立体示意图；

图6为本实用新型横板结构左视剖面图。

图中标号：1、竖板；2、横板；3、放置槽；4、伸缩弹簧；5、限位块；6、第一固定板；7、第二固定板；8、限位槽；9、定位块；10、定位槽；11、卡块；12、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种表面直升机场的铺装模块，包括竖板1，竖板1的数量为两个，两个竖板1为左右对称设置，竖板1内侧的顶部和底部均设置有横板2，横板2的内侧开设有放置槽3，放置槽3内腔的外侧通过螺栓安装有伸缩弹簧4，伸缩弹簧4的内侧通过螺栓安装有限位块5，限位块5的内侧贯穿至放置槽3的内侧，横板2的内侧设置有第一固定板6，第一固定板6的两侧均设置有第二固定板7，第一固定板6的顶部和底部与第二固定板7的顶部和底部均开设有与限位块5配合使用的限位槽8，第一固定板6的顶部和底部与第二固定板7的顶部和底部分别与横板2的内侧接触，第二固定板7的外侧与竖板1的内侧接触，第一固定板6与第二固定板7的水平方向和竖直方向平齐，第一固定板6与第二固定板7的材质相同，竖板1正面的顶部和底部均设置有紧固螺栓，且紧固螺栓的背面通过卡槽12贯穿至卡块11的正面。

本实施方案中，首先通过移动竖板1，竖板1带动卡槽12移动，使卡块11移动至卡槽12的内腔，使竖板1与横板2连接构成方框，然后通过外设扳手拧动紧固螺栓，使紧固螺栓通过卡槽12与卡块11连接，有效增加横板2与竖板1的稳定性，接着移动第二固定板7，第二固定板7带动定位块9向内移动，定位块9移动至定位槽10内，使得第二固定板7与第一固定板6紧密连接，减小第二固定板7与第一固定板6连接处的缝隙，同时保证第二固定板7与第一固定板6的平整度，解决了现有的铺装模块安装步骤繁琐的问题。

实施例二：

请参阅图1-6所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：第二固定板7内侧的顶部和底部均焊接有定位块9，第一固定板6的两侧均开设有与定位块9配合使用的定位槽10，横板2的两侧均焊接有卡块11，竖板1内侧的顶部和底部均开设有与卡块11配合使用的卡槽12，放置槽3的背面开设有滑槽，且滑槽的内腔滑动连接有滑块，且滑块的正面与限位块5的背面通过螺栓安装。

本实施例中：最后将第二固定板7和第一固定板6放入竖板1与横板2连接构成的方框内，移动第二固定板7和第一固定板6，使第二固定板7与第一固定板6的顶部和底部分别与限位块5接触并对其进行挤压，限位块5向外侧移动并带动滑块在滑槽内滑动，同时限位块5移动压缩伸缩弹簧4，当限位槽8移动至与限位块5接触时，由于伸缩弹簧4释放自身弹性作用力，使其带动限位块5移动至限位槽8内，分别对第一固定板6和第二固定板7进行固定，当需要对第一固定板6和第二固定板7进行拆卸时，通过外设扳手拧下紧固螺栓，使竖板1与横板2分离，接着向外移动第二固定板7，使第二固定板7带动限位块5与限位槽8分离即可，解决了现有的铺装模块不方便安装的问题。

本实用新型提供的一种表面直升机场的铺装模块的工作原理如下：

第一创新点实施步骤：

第一步：首先通过移动竖板1，竖板1带动卡槽12移动，使卡块11移动至卡槽12的内腔，使竖板1与横板2连接构成方框，然后通过外设扳手拧动紧固螺栓，使紧固螺栓通过卡槽12与卡块11连接，有效增加横板2与竖板1的稳定性；

第二步：接着移动第二固定板7，第二固定板7带动定位块9向内移动，定位块9移动至定位槽10内，使得第二固定板7与第一固定板6紧密连接，减小第二固定板7与第一固定板6连接处的缝隙，同时保证第二固定板7与第一固定板6的平整度，解决了现有的铺装模块安装步骤繁琐的问题。

第二创新点实施步骤：

第一步：最后将第二固定板7和第一固定板6放入竖板1与横板2连接构成的方框内，移动第二固定板7和第一固定板6，使第二固定板7与第一固定板6的顶部和底部分别与限位块5接触并对其进行挤压，限位块5向外侧移动并带动滑块在滑槽内滑动，同时限位块5移动压缩伸缩弹簧4；

第二步：当限位槽8移动至与限位块5接触时，由于伸缩弹簧4释放自身弹性作用力，使其带动限位块5移动至限位槽8内，分别对第一固定板6和第二固定板7进行固定，当需要对第一固定板6和第二固定板7进行拆卸时，通过外设扳手拧下紧固螺栓，使竖板1与横板2分离，接着向外移动第二固定板7，使第二固定板7带动限位块5与限位槽8分离即可，解决了现有的铺装模块不方便安装的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种表面直升机场的铺装模块，包括竖板(1)，其特征在于：所述竖板(1)的数量为两个，所述两个竖板(1)为左右对称设置，所述竖板(1)内侧的顶部和底部均设置有横板(2)，所述横板(2)的内侧开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)内腔的外侧通过螺栓安装有伸缩弹簧(4)，所述伸缩弹簧(4)的内侧通过螺栓安装有限位块(5)，所述限位块(5)的内侧贯穿至放置槽(3)的内侧，所述横板(2)的内侧设置有第一固定板(6)，所述第一固定板(6)的两侧均设置有第二固定板(7)，所述第一固定板(6)的顶部和底部与第二固定板(7)的顶部和底部均开设有与限位块(5)配合使用的限位槽(8)。

2.根据权利要求1所述的一种表面直升机场的铺装模块，其特征在于，所述第一固定板(6)的顶部和底部与第二固定板(7)的顶部和底部分别与横板(2)的内侧接触，所述第二固定板(7)的外侧与竖板(1)的内侧接触。

3.根据权利要求1所述的一种表面直升机场的铺装模块，其特征在于，所述第二固定板(7)内侧的顶部和底部均焊接有定位块(9)，所述第一固定板(6)的两侧均开设有与定位块(9)配合使用的定位槽(10)。

4.根据权利要求1所述的一种表面直升机场的铺装模块，其特征在于，所述第一固定板(6)与第二固定板(7)的水平方向和竖直方向平齐，所述第一固定板(6)与第二固定板(7)的材质相同。

5.根据权利要求1所述的一种表面直升机场的铺装模块，其特征在于，所述横板(2)的两侧均焊接有卡块(11)，所述竖板(1)内侧的顶部和底部均开设有与卡块(11)配合使用的卡槽(12)。

6.根据权利要求1所述的一种表面直升机场的铺装模块，其特征在于，所述竖板(1)正面的顶部和底部均设置有紧固螺栓，且紧固螺栓的背面通过卡槽(12)贯穿至卡块(11)的正面。

7.根据权利要求1所述的一种表面直升机场的铺装模块，其特征在于，所述放置槽(3)的背面开设有滑槽，且滑槽的内腔滑动连接有滑块，且滑块的正面与限位块(5)的背面通过螺栓安装。

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