CN214930346U - 一种防盗电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防盗电动车，包括车板，所述车板的一端连接有脚板，所述脚板的顶端连接有支撑架，所述支撑架的顶端连接有把手，所述支撑架的下部连接有前轮，所述支撑架的一端安装有盛放框，所述车板的顶端一侧连接有存放装置，所述车板的顶端另一侧连接有保护箱，所述保护箱的一端连接有驱动箱，所述保护箱和驱动箱的顶端共同连接有座椅，所述车板的下端一侧设置有两个后轮，所述车板的下端另一侧连接有限位防动装置。本实用新型通过设置限位防动装置，可提高整个电动车的防盗性能，并且在存放装置的作用下，可使该电动车能够对物品进行稳定的放置，而在所设置的保护箱的作用下，可使电瓶在工作时更加稳定，电瓶的散热效果也更好。

Description

一种防盗电动车

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种防盗电动车。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电动车，电动车是通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，其中电动三轮车的使用十分普遍，而目前所使用的电动三轮车结构过于简单，这些电动车在停放时容易被不法分子盗取，使得整个电动车在停放时的安全性不高，并且这些电动车不便于对物品进行稳定的放置，使得整个电动车的实用性较低，这些电动车中的电瓶在工作时不够稳定，电瓶的散热效果也不好，为此我们提出一种防盗电动车用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防盗电动车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种防盗电动车，包括车板，所述车板的一端连接有脚板，所述脚板的顶端连接有支撑架，所述支撑架的顶端连接有把手，所述支撑架的下部连接有前轮，所述支撑架的一端安装有盛放框，所述车板的顶端一侧连接有存放装置，所述车板的顶端另一侧连接有保护箱，所述保护箱的一端连接有驱动箱，所述保护箱和驱动箱的顶端共同连接有座椅，所述车板的下端一侧设置有两个后轮，所述车板的下端另一侧连接有限位防动装置；

所述限位防动装置包括长杆，所述长杆的一端连接有动力箱，所述动力箱的顶端连接有连接杆，且连接杆的顶端与车板固定连接，所述长杆的中部设置有从动齿轮，所述从动齿轮的两端均连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外表面均套接有移动块，所述长杆的两侧内壁上均开有两个滑槽，两个所述移动块的两端均连接有配合滑槽使用的滑块，两个所述移动块的背对面均连接有延伸杆，且两个延伸杆的一端分别与两个螺纹杆套接，两个所述延伸杆的背对面一端均贯穿长杆并均连接有L型杆，两个所述L型杆的相对面一端均连接有限位防动盘，所述动力箱的一侧内壁上连接有驱动电机，且驱动电机的输出端连接有主动齿轮，所述主动齿轮的一端延伸至长杆内并与从动齿轮啮合连接。

优选地，两个所述螺纹杆外表面所刻有的螺纹方向相反。

优选地，所述存放装置包括存放箱，所述存放箱的顶端活动连接有盖板，所述存放箱的两侧内壁上均开有滑动槽，且两个滑动槽内均滑动连接有三个滑动块，且两个滑动槽内位置相对应的两个滑动块之间均共同连接有隔板。

优选地，所述保护箱的一端安装有散热网，所述保护箱的两侧内壁上均连接有两个伸缩弹簧，且同侧的两个伸缩弹簧的一端均共同连接有稳定板，所述保护箱的两侧内壁之间连接有放置板，所述放置板的中部安装有通风网，所述放置板的顶端放置有电瓶，两个所述稳定板的相对面一端分别与电瓶的两端相贴合，所述保护箱的下内壁上安装有散热风机。

优选地，所述存放箱的下端两侧均连接有固定扣，所述车板的顶端开有两个配合固定扣使用的固定槽。

优选地，两个所述限位防动盘的相对面一端均安装有软垫，且两个限位防动盘分别在两个后轮的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过设置限位防动装置，在其中的驱动电机、主动齿轮、从动齿轮、螺纹杆、滑槽和滑块的作用下，可使移动块能够带动延伸杆进行移动，从而可使两个限位防动盘能够相互配合对两个后轮进行限位和防动，使得整个电动车在停放时的防盗效果更好；

2、本实用新型通过设置存放装置，其中的存放箱可便于对物品进行存放，并且存放箱中的隔板可在滑动槽和滑动块的作用下对存放箱内的存放空间进行划分，使得该电动车能够对不同尺寸的物品进行稳定的放置，提高了整个电动车的实用性；

3、本实用新型通过设置保护箱，在其中的伸缩弹簧和稳定板的作用下，可对电瓶进行稳定的限位，使得电瓶在工作时更加稳定，而在散热风机、散热网和通风网的作用下，可提高电瓶的散热效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型限位防动装置结构示意图；

图3为本实用新型长杆和动力箱剖面图；

图4为本实用新型存放装置结构示意图；

图5为本实用新型电瓶箱剖面图。

图中：1、车板；2、限位防动装置；3、存放装置；4、保护箱；5、后轮；6、脚板；7、支撑架；8、前轮；9、座椅；10、驱动箱；11、把手；21、长杆；22、动力箱；23、连接杆；24、延伸杆；25、L型杆；26、限位防动盘；211、滑槽；212、移动块；213、滑块；214、从动齿轮；215、螺纹杆；221、驱动电机；222、主动齿轮；31、存放箱；32、隔板；33、滑动块；34、盖板；35、滑动槽；36、固定扣；41、散热风机；42、通风网；43、放置板；44、散热网；45、电瓶；46、稳定板；47、伸缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-5所示，本实用新型提供了一种防盗电动车，包括车板1，车板1的一端连接有脚板6，脚板6的顶端连接有支撑架7，支撑架7的顶端连接有把手11，支撑架7的下部连接有前轮8，支撑架7的一端安装有盛放框，车板1的顶端一侧连接有存放装置3，车板1的顶端另一侧连接有保护箱4，保护箱4的一端连接有驱动箱10，保护箱4和驱动箱10的顶端共同连接有座椅9，车板1的下端一侧设置有两个后轮5，车板1的下端另一侧连接有限位防动装置2，限位防动装置2包括长杆21，长杆21的一端连接有动力箱22，动力箱22的顶端连接有连接杆23，且连接杆23的顶端与车板1固定连接，长杆21的中部设置有从动齿轮214，从动齿轮214的两端均连接有螺纹杆215，两个螺纹杆215的外表面均套接有移动块212，长杆21的两侧内壁上均开有两个滑槽211，两个移动块212的两端均连接有配合滑槽211使用的滑块213，两个移动块212的背对面均连接有延伸杆24，且两个延伸杆24的一端分别与两个螺纹杆215套接，两个延伸杆24的背对面一端均贯穿长杆21并均连接有L型杆25，两个L型杆25的相对面一端均连接有限位防动盘26，动力箱22的一侧内壁上连接有驱动电机221，且驱动电机221的输出端连接有主动齿轮222，主动齿轮222的一端延伸至长杆21内并与从动齿轮214啮合连接，使用时，使用者可坐在座椅9上通过驱动箱10和把手11来使前轮8和后轮5进行移动，当整个电动车在进行停放后，可启动限位防动装置2中动力箱22内的驱动电机221，使驱动电机221带动主动齿轮222进行旋转，这时长杆21内的从动齿轮214在主动齿轮222的作用下就会开始进行旋转，使得两个螺纹杆215开始进行旋转，使得两个移动块212开始分别带动两个延伸杆24进行反向运动，使得两个L型杆25开始分别带动两个限位防动盘26向着两个后轮5进行移动，直至两个限位防动盘26能够分别紧贴在两个后轮5的表面，对两个后轮5进行限位防动，使得整个电动车的防盗效果更好，而当移动块212在进行移动时，滑块213也会随着移动块212的移动在滑槽211内进行滑动，以避免移动块212出现随着螺纹杆215进行同轴转动的情况。

进一步的，两个螺纹杆215外表面所刻有的螺纹方向相反，使得两个限位防动盘26能够进行反向运动。

进一步的，存放装置3包括存放箱31，存放箱31的顶端活动连接有盖板34，存放箱31的两侧内壁上均开有滑动槽35，且两个滑动槽35内均滑动连接有三个滑动块33，且两个滑动槽35内位置相对应的两个滑动块33之间均共同连接有隔板32，当需要在该电动车上存放物品时，可打开存放装置3中存放箱31顶端的盖板34，然后可根据所需存放的物品的尺寸来推动隔板32，使隔板32带动滑动块33在滑动槽35内进行滑动，从而可调整存放箱31内的存放空间来稳定的放置不同尺寸的物品，当需要从该电动车上取下存放装置3时。

进一步的，保护箱4的一端安装有散热网44，保护箱4的两侧内壁上均连接有两个伸缩弹簧47，且同侧的两个伸缩弹簧47的一端均共同连接有稳定板46，保护箱4的两侧内壁之间连接有放置板43，放置板43的中部安装有通风网42，放置板43的顶端放置有电瓶45，两个稳定板46的相对面一端分别与电瓶45的两端相贴合，保护箱4的下内壁上安装有散热风机41，在保护箱4内放置电瓶45时，可先反向推动两个稳定板46，使两个稳定板46分别对伸缩弹簧47进行挤压，然后将电瓶45放置在放置板43上并使电瓶45位于两个稳定板46之间，这时松开两个稳定板46，两个稳定板46在伸缩弹簧47的反弹力的作用下，就会对电瓶45进行稳定的限位，而当需要对电瓶45进行散热时，可启动散热风机41，使散热风机41配合通风网42和散热网44来对电瓶45进行有效的散热。

进一步的，存放箱31的下端两侧均连接有固定扣36，车板1的顶端开有两个配合固定扣36使用的固定槽，当需要从整个电动车上取下存放装置3时，可直接向上拉动存放装置3，使存放箱31下端的固定扣36与车板1顶端的固定槽分离即可从整个电动车上取下存放装置3。

进一步的，两个限位防动盘26的相对面一端均安装有软垫，且两个限位防动盘26分别在两个后轮5的外侧，使得整个电动车的结构更加合理。

工作原理：使用时，使用者可坐在座椅9上通过驱动箱10和把手11来使前轮8和后轮5进行移动，当整个电动车在进行停放后，可启动限位防动装置2中动力箱22内的驱动电机221，使驱动电机221带动主动齿轮222进行旋转，这时长杆21内的从动齿轮214在主动齿轮222的作用下就会开始进行旋转，使得两个螺纹杆215开始进行旋转，使得两个移动块212开始分别带动两个延伸杆24进行反向运动，使得两个L型杆25开始分别带动两个限位防动盘26向着两个后轮5进行移动，直至两个限位防动盘26能够分别紧贴在两个后轮5的表面，对两个后轮5进行限位防动，使得整个电动车的防盗效果更好，而当移动块212在进行移动时，滑块213也会随着移动块212的移动在滑槽211内进行滑动，以避免移动块212出现随着螺纹杆215进行同轴转动的情况，当需要在该电动车上存放物品时，可打开存放装置3中存放箱31顶端的盖板34，然后可根据所需存放的物品的尺寸来推动隔板32，使隔板32带动滑动块33在滑动槽35内进行滑动，从而可调整存放箱31内的存放空间来稳定的放置不同尺寸的物品，当需要从该电动车上取下存放装置3时，在保护箱4内放置电瓶45时，可先反向推动两个稳定板46，使两个稳定板46分别对伸缩弹簧47进行挤压，然后将电瓶45放置在放置板43上并使电瓶45位于两个稳定板46之间，这时松开两个稳定板46，两个稳定板46在伸缩弹簧47的反弹力的作用下，就会对电瓶45进行稳定的限位，而当需要对电瓶45进行散热时，可启动散热风机41，使散热风机41配合通风网42和散热网44来对电瓶45进行有效的散热，当需要从整个电动车上取下存放装置3时，可直接向上拉动存放装置3，使存放箱31下端的固定扣36与车板1顶端的固定槽分离即可从整个电动车上取下存放装置3。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种防盗电动车，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的一端连接有脚板(6)，所述脚板(6)的顶端连接有支撑架(7)，所述支撑架(7)的顶端连接有把手(11)，所述支撑架(7)的下部连接有前轮(8)，所述支撑架(7)的一端安装有盛放框，所述车板(1)的顶端一侧连接有存放装置(3)，所述车板(1)的顶端另一侧连接有保护箱(4)，所述保护箱(4)的一端连接有驱动箱(10)，所述保护箱(4)和驱动箱(10)的顶端共同连接有座椅(9)，所述车板(1)的下端一侧设置有两个后轮(5)，所述车板(1)的下端另一侧连接有限位防动装置(2)；

所述限位防动装置(2)包括长杆(21)，所述长杆(21)的一端连接有动力箱(22)，所述动力箱(22)的顶端连接有连接杆(23)，且连接杆(23)的顶端与车板(1)固定连接，所述长杆(21)的中部设置有从动齿轮(214)，所述从动齿轮(214)的两端均连接有螺纹杆(215)，两个所述螺纹杆(215)的外表面均套接有移动块(212)，所述长杆(21)的两侧内壁上均开有两个滑槽(211)，两个所述移动块(212)的两端均连接有配合滑槽(211)使用的滑块(213)，两个所述移动块(212)的背对面均连接有延伸杆(24)，且两个延伸杆(24)的一端分别与两个螺纹杆(215)套接，两个所述延伸杆(24)的背对面一端均贯穿长杆(21)并均连接有L型杆(25)，两个所述L型杆(25)的相对面一端均连接有限位防动盘(26)，所述动力箱(22)的一侧内壁上连接有驱动电机(221)，且驱动电机(221)的输出端连接有主动齿轮(222)，所述主动齿轮(222)的一端延伸至长杆(21)内并与从动齿轮(214)啮合连接。

2.如权利要求1所述的一种防盗电动车，其特征在于，两个所述螺纹杆(215)外表面所刻有的螺纹方向相反。

3.如权利要求1所述的一种防盗电动车，其特征在于，所述存放装置(3)包括存放箱(31)，所述存放箱(31)的顶端活动连接有盖板(34)，所述存放箱(31)的两侧内壁上均开有滑动槽(35)，且两个滑动槽(35)内均滑动连接有三个滑动块(33)，且两个滑动槽(35)内位置相对应的两个滑动块(33)之间均共同连接有隔板(32)。

4.如权利要求1所述的一种防盗电动车，其特征在于，所述保护箱(4)的一端安装有散热网(44)，所述保护箱(4)的两侧内壁上均连接有两个伸缩弹簧(47)，且同侧的两个伸缩弹簧(47)的一端均共同连接有稳定板(46)，所述保护箱(4)的两侧内壁之间连接有放置板(43)，所述放置板(43)的中部安装有通风网(42)，所述放置板(43)的顶端放置有电瓶(45)，两个所述稳定板(46)的相对面一端分别与电瓶(45)的两端相贴合，所述保护箱(4)的下内壁上安装有散热风机(41)。

5.如权利要求3所述的一种防盗电动车，其特征在于，所述存放箱(31)的下端两侧均连接有固定扣(36)，所述车板(1)的顶端开有两个配合固定扣(36)使用的固定槽。

6.如权利要求1所述的一种防盗电动车，其特征在于，两个所述限位防动盘(26)的相对面一端均安装有软垫，且两个限位防动盘(26)分别在两个后轮(5)的外侧。

Images