CN214926661U - 可快速装配式汽车灯罩注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了可快速装配式汽车灯罩注塑模具，包括上模座、上模、下模和下模座，上模座下方设置有下模座，上模座下端设置有上模，下模座上端设置有下模，所述下模座上端和上模座下端左右两侧皆开设有滑槽，四组所述滑槽皆内嵌有滑块，所述滑块中部皆贯穿有滑杆，所述滑杆左右两侧皆焊接在滑槽内壁上，所述滑杆表面皆套装有弹簧，所述弹簧一端皆焊接在滑槽上，所述弹簧的另一端皆焊接在滑块上，所述滑块内侧皆焊接有固定板，且固定板内侧皆焊接有第一连接块；在对上模座、上模、下模和下模座进行拆卸时，不再需要通过螺栓进行固定，提高装置的便捷性，同时挡板对两组固定板进行限制，提高装置的稳定性。

Description

可快速装配式汽车灯罩注塑模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，特别是涉及可快速装配式汽车灯罩注塑模具。

背景技术

在对汽车灯罩进行生产时，一般通过注塑模具对汽车灯罩进行生产，现有的注塑模具基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。

在使用注塑模具时，一般先将上下模放置在上下模具上，并且通过螺栓对上下模和上下模座进行连接，由于模具体积加大，所需要安装的螺栓较多，在拧动螺栓时，较为繁琐，为此我们提出可快速装配式汽车灯罩注塑模具。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供可快速装配式汽车灯罩注塑模具，通过弹簧推动滑块带动固定板移动，固定板通过连接板带动插杆插入插槽内，方便对上模和下模进行安装，提高装置的便捷性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：可快速装配式汽车灯罩注塑模具，包括上模座、上模、下模和下模座，上模座下方设置有下模座，上模座下端设置有上模，下模座上端设置有下模，所述下模座上端和上模座下端左右两侧皆开设有滑槽，四组所述滑槽皆内嵌有滑块，所述滑块中部皆贯穿有滑杆，所述滑杆左右两侧皆焊接在滑槽内壁上，所述滑杆表面皆套装有弹簧，所述弹簧一端皆焊接在滑槽上，所述弹簧的另一端皆焊接在滑块上，所述滑块内侧皆焊接有固定板，且固定板内侧皆焊接有第一连接块，所述第一连接块内侧皆焊接有连接板，所述连接板内侧皆焊接有插杆，且插杆皆插入在插槽内，所述插槽皆开设在上模和下模上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板外侧皆焊接有第二连接块，所述第二连接块外侧皆焊接有套环，且套环中部贯穿有转轴，所述转轴外侧皆焊接有挡板，右侧所述挡板末端皆焊接在第三连接块，且第三连接块外侧皆焊接有限位块，所述限位块皆插入在限位槽内，且限位槽皆开设在挡板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插杆皆设置为矩形，所述插槽皆设置为矩形凹槽，所述插槽设置的矩形凹槽内壁直径与插杆设置的矩形表面宽度相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽下端皆开设有矩形缺口，所述固定板皆设置为另一矩形，所述固定板设置的另一矩形表面宽度与滑槽下端开设的矩形缺口内壁宽度相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴皆设置为圆柱形，所述套环中部开设有圆形通孔，所述套环中部开设的圆形通孔内壁直径与转轴设置的圆柱形表面直径相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位槽皆设置为“凸”字形凹槽，限位块和第三连接块组合形成“凸”字形，所述限位块和第三连接块组合形成的“凸”字形表面形状与限位槽设置的“凸”字形凹槽内壁形状相等。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、该可快速装配式汽车灯罩注塑模具设置有插槽、插杆、第一连接块、固定板、滑槽和滑块，通过弹簧弹性形变恢复，弹簧推动滑块在滑槽内移出，并且滑块通过固定板带动连接板移动，连接板带动插杆插入插槽内，将上模和下模固定在上模座和下模座上，方便对上模座、上模、下模和下模座进行更换，在对上模座、上模、下模和下模座进行拆卸时，不再需要通过螺栓进行固定，提高装置的便捷性。

2、该可快速装配式汽车灯罩注塑模具设置有套环、转轴、挡板、限位块、第三连接块和限位槽，通过拉动挡板，挡板带动转轴在套环内进行转动，将另一挡板通过第三连接块带动限位块插入限位槽内，使两组挡板连接在一起，挡板对两组固定板进行限制，提高装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型的图2中B处的放大结构示意图。

其中：1、上模座；2、上模；3、下模；4、下模座；5、插杆；6、滑槽；7、弹簧；8、滑块；9、滑杆；10、固定板；11、插槽；12、连接板；13、第一连接块；14、第二连接块；15、转轴；16、挡板；17、套环；18、限位槽；19、限位块；20、第三连接块。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例：

请参阅图1-图4，可快速装配式汽车灯罩注塑模具，包括上模座1、上模2、下模3和下模座4，上模座1下方设置有下模座4，上模座1下端设置有上模2，下模座4上端设置有下模3，下模座4上端和上模座1下端左右两侧皆开设有滑槽6，四组滑槽6皆内嵌有滑块8，滑块8中部皆贯穿有滑杆9，滑杆9左右两侧皆焊接在滑槽6内壁上，滑杆9表面皆套装有弹簧7，弹簧7一端皆焊接在滑槽6上，弹簧7的另一端皆焊接在滑块8上，滑块8内侧皆焊接有固定板10，且固定板10内侧皆焊接有第一连接块13，第一连接块13内侧皆焊接有连接板12，连接板12内侧皆焊接有插杆5，且插杆5皆插入在插槽11内，插槽11皆开设在上模2和下模3上；

当需要对上模座1、上模2、下模3和下模座4进行安装时，先拉动固定板10，固定板10通过第一连接块13带动连接板12移动，连接板12带动插杆5，固定板10带动滑块8在滑槽6内移动，滑块8中部开设的圆孔可以在滑杆9表面进行移动，并且滑块8挤压弹簧7，弹簧7发生弹性形变，两组固定板10间隙变大，再将上模2放置在上模座1上，下模3放置在下模座4上，并且松开固定板10，弹簧7弹性形变恢复，弹簧7推动滑块8移动，滑块8在滑槽6内移动，并且滑块8中部开设的圆孔在滑杆9表面移动，滑块8带动固定板10移动，固定板10通过第一连接块13带动连接板12移动，连接板12带动插杆5插入插槽11内，方便对上模2和下模3进行固定，提高装置的便捷性。

在其他实施例中，固定板10外侧皆焊接有第二连接块14，第二连接块14外侧皆焊接有套环17，且套环17中部贯穿有转轴15，转轴15外侧皆焊接有挡板16，右侧挡板16末端皆焊接在第三连接块20，且第三连接块20外侧皆焊接有限位块19，限位块19皆插入在限位槽18内，且限位槽18皆开设在挡板16上；

通过该设计，当需要对上模2和下模3分别进行加固时，先推动挡板16，挡板16通过转轴15在套环17内进行转动，右侧挡板16带动第三连接块20移动，第三连接块20带动限位块19移动，将第三连接块20和限位块19插入左侧挡板16末端开设的限位槽18内，使两组挡板16连接在一起，方便对上模2或下模3进行加固，提高装置的稳定性。

在其他实施例中，插杆5皆设置为矩形，插槽11皆设置为矩形凹槽，插槽11设置的矩形凹槽内壁直径与插杆5设置的矩形表面宽度相等；

通过该设计，通过插杆5设置的矩形表面宽度与插槽11设置的矩形凹槽内壁宽度相等，插杆5设置的矩形可以插入插槽11设置的矩形凹槽内。

在其他实施例中，滑槽6下端皆开设有矩形缺口，固定板10皆设置为另一矩形，固定板10设置的另一矩形表面宽度与滑槽6下端开设的矩形缺口内壁宽度相等；

通过该设计，当固定板10移动后，固定板10设置的矩形缺口可以在滑槽6底端开设的矩形缺口内移动，滑槽6底端开设的矩形缺口可以对固定板10进行避让。

在其他实施例中，转轴15皆设置为圆柱形，套环17中部开设有圆形通孔，套环17中部开设的圆形通孔内壁直径与转轴15设置的圆柱形表面直径相等；

通过该设计，通过转轴15设置的圆柱形可以穿过套环17中部开设的圆形通孔内，并且转轴15设置的圆柱形可以在套环17中部开设的圆形通孔内进行转动。

在其他实施例中，限位槽18皆设置为“凸”字形凹槽，限位块19和第三连接块20组合形成“凸”字形，限位块19和第三连接块20组合形成的“凸”字形表面形状与限位槽18设置的“凸”字形凹槽内壁形状相等；

通过该设计，通过第三连接块20和限位块19组合形成的“凸”字形表面形状与限位槽18设置的“凸”字形内壁形状相等，第三连接块20和限位块19组合形成的“凸”字形可以插入限位槽18设置的“凸”字形凹槽内。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.可快速装配式汽车灯罩注塑模具，包括上模座(1)、上模(2)、下模(3)和下模座(4)，上模座(1)下方设置有下模座(4)，上模座(1)下端设置有上模(2)，下模座(4)上端设置有下模(3)，其特征在于：所述下模座(4)上端和上模座(1)下端左右两侧皆开设有滑槽(6)，四组所述滑槽(6)皆内嵌有滑块(8)，所述滑块(8)中部皆贯穿有滑杆(9)，所述滑杆(9)左右两侧皆焊接在滑槽(6)内壁上，所述滑杆(9)表面皆套装有弹簧(7)，所述弹簧(7)一端皆焊接在滑槽(6)上，所述弹簧(7)的另一端皆焊接在滑块(8)上，所述滑块(8)内侧皆焊接有固定板(10)，且固定板(10)内侧皆焊接有第一连接块(13)，所述第一连接块(13)内侧皆焊接有连接板(12)，所述连接板(12)内侧皆焊接有插杆(5)，且插杆(5)皆插入在插槽(11)内，所述插槽(11)皆开设在上模(2)和下模(3)上。

2.根据权利要求1所述的可快速装配式汽车灯罩注塑模具，其特征在于：所述固定板(10)外侧皆焊接有第二连接块(14)，所述第二连接块(14)外侧皆焊接有套环(17)，且套环(17)中部贯穿有转轴(15)，所述转轴(15)外侧皆焊接有挡板(16)，右侧所述挡板(16)末端皆焊接在第三连接块(20)，且第三连接块(20)外侧皆焊接有限位块(19)，所述限位块(19)皆插入在限位槽(18)内，且限位槽(18)皆开设在挡板(16)上。

3.根据权利要求1所述的可快速装配式汽车灯罩注塑模具，其特征在于：所述插杆(5)皆设置为矩形，所述插槽(11)皆设置为矩形凹槽，所述插槽(11)设置的矩形凹槽内壁直径与插杆(5)设置的矩形表面宽度相等。

4.根据权利要求1所述的可快速装配式汽车灯罩注塑模具，其特征在于：所述滑槽(6)下端皆开设有矩形缺口，所述固定板(10)皆设置为另一矩形，所述固定板(10)设置的另一矩形表面宽度与滑槽(6)下端开设的矩形缺口内壁宽度相等。

5.根据权利要求2所述的可快速装配式汽车灯罩注塑模具，其特征在于：所述转轴(15)皆设置为圆柱形，所述套环(17)中部开设有圆形通孔，所述套环(17)中部开设的圆形通孔内壁直径与转轴(15)设置的圆柱形表面直径相等。

6.根据权利要求2所述的可快速装配式汽车灯罩注塑模具，其特征在于：所述限位槽(18)皆设置为“凸”字形凹槽，限位块(19)和第三连接块(20)组合形成“凸”字形，所述限位块(19)和第三连接块(20)组合形成的“凸”字形表面形状与限位槽(18)设置的“凸”字形凹槽内壁形状相等。

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