CN214902473U - 一种园林景观花卉便捷式转运车 - Google Patents

Abstract

一种园林景观花卉便捷式转运车，包括车体，所述车体上端设置上层承托机构，车体的中部设置中层承托机构和车体的底端设置底层支撑机构，所述中层承托机构包括设置有若干收纳孔的收纳板，所述收纳板与车体可滑动式连接，车体底部设置有四个万向轮，所述车体的前侧壁设置开口，与前侧壁平行的后侧壁外端固定连接推杆。本实用新型通过中层承托机构，可以对花盆尺寸较小或尺寸接近的盆栽花卉进行放置，通过上层承托机构，可以对花盆尺寸较大或异形尺寸的盆栽花卉进行放置，本实用新型适用于对不同尺寸的盆栽花卉进行分类放置，可以提高转运车的使用性能。

Description

一种园林景观花卉便捷式转运车

技术领域

本实用新型涉及太阳能利用技术，尤其涉及一种园林景观花卉便捷式转运车。

背景技术

花卉是指具有观赏价值的草本植物，是用来描绘欣赏的植物的统称，喜阳且耐寒，具有繁殖功能的短枝，有许多种类，典型的花，在一个有限生长的短轴上，着生花萼、花瓣和产生生殖细胞的雄蕊与雌蕊，花由花冠、花萼、花托、花蕊组成，有各种各样的颜色，长得也各种各样，有香味或无香味等，在园林景观花卉的摆放设计过程中，需要使用导转运车来搬运花卉，现有的转运车一般只能单层转运，使用性能较差，且拿取不便，在转运的过程中，花卉容易出现倾倒或挤压的现象，容易致使花卉破损或掉落，严重影响花卉的正常使用和观赏价值。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种园林景观花卉便捷式转运车，易于拿取，可多层分类放置尺寸不同的花卉，运送过程中花盆不易倾倒，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型所设计的一种园林景观花卉便捷式转运车，包括车体，所述车体上端设置上层承托机构，车体的中部设置中层承托机构和车体的底端设置底层支撑机构，所述中层承托机构包括设置有若干收纳孔的收纳板，所述收纳板与车体可滑动式连接，车体底部设置有四个万向轮，所述车体的前侧壁设置开口，与前侧壁平行的后侧壁外端固定连接推杆。

上述技术方案中，所述上层承托机构包括上层承托板、穿透设置于车体左侧壁和右侧壁的长条形限位孔和限位压板，所述两个限位孔之间设置限位压板，限位压板两端分别设置有穿设限位孔的限位块，限位块上开设限位螺孔，限位螺孔与限位螺栓螺纹连接。

进一步地，所述上层承托板与车体内壁固定连接。

上述技术方案中，所述中层承托机构包括两个L型支撑导轨、挡板和收纳板，所述L型支撑导轨分别对称固定于车体左侧壁和右侧壁的内侧，所述L型支撑导轨靠近前侧壁开口处开设卡槽，所述挡板可拆卸式卡设于卡槽内，所述收纳板两侧边底部等间距安装有若干导向滚轮，所述导向滚轮可在L型支撑导轨内滑动。

进一步地，所述挡板中部与收纳板侧壁中部开设相配合的定位螺孔，所述定位螺孔与定位螺栓螺纹连接。

上述技术方案中，所述收纳板上等间距设置若干穿透收纳板的收纳孔。

进一步地，所述收纳孔为圆形。

上述技术方案中，所述底层支撑机构包括固定于车体底部的底板，所述底板上开设若干穿透底板的排料槽。

进一步地，所述排料槽为等间距排列的矩形槽。

上述技术方案中，所述车体左侧壁和右侧壁外侧中部分别设置有收纳盒。

本实用新型的有益效果是：

1、通过中层承托机构，可以对花盆尺寸较小或尺寸接近的盆栽花卉进行放置，通过上层承托机构，可以对花盆尺寸较大或异形尺寸的盆栽花卉进行放置，本实用新型适用于对不同尺寸的盆栽花卉进行分类放置，可以提高转运车的使用性能。

2、中层承托机构中的L型支撑导轨可以对收纳板进行支撑，通过L型支撑导轨与导向滚轮的配合使用，可以降低收纳板的移动难度，便于工作人员对转运车花卉的放置和取出。

3、中层承托机构中的挡板可以对收纳板进行阻挡限位，有利于提高转运车内部盆栽花卉转运时的安全性，上层承托机构中的限位压板可以对上层承托板上放置的盆栽花卉进行限位，有利于提高转运车顶部盆栽花卉转运时的安全性，在工作人员推动转运车时，转运车中的花卉不易倾倒，方便快捷。

4、底层支撑机构既便于存放工具，其中的排料槽又有利于盆栽花卉中的沥水或溢出泥土的漏出，同时还能保证车体内花卉的通风，保证花卉供氧充足，不影响其正常生长，保证其观赏性。

附图说明

图1为本实用新型的前侧立体结构示意图；

图2为本实用新型的后侧立体结构示意图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型中限位压块和限位压板以及卡槽和挡板的结构示意图；

图5为本实用新型中收纳板的结构示意图。

图中：1—车体，2—L型支撑导轨，3—卡槽，4—收纳板，5—收纳孔，6—导向滚轮，7—挡板，8—定位螺孔，9—定位螺栓，10—上层承托板，11—限位孔，12—限位压板，13—限位块，14—限位螺孔，15—限位螺栓，16—万向轮，17—推杆，18—收纳盒，19—排料槽，20—底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“若干”的含义是两个或两个以上。

如图1至5所示，一种园林景观花卉便捷式转运车，包括车体1，所述车体1上端设置上层承托机构，车体1的中部设置中层承托机构和车体1的底端设置底层支撑机构，所述中层承托机构包括设置有若干收纳孔5的收纳板4，所述收纳板4与车体1可滑动式连接，车体1底部设置有四个万向轮16，所述车体1的前侧壁设置开口，与前侧壁平行的后侧壁外端固定连接推杆17。万向轮16用于轻便的推动车体1，推杆17可方便用手推动或拉动车体1。

所述上层承托机构包括上层承托板10、穿透设置于车体1左侧壁和右侧壁的长条形限位孔11和限位压板12，所述两个限位孔11之间设置限位压板12，限位压板12两端分别设置有穿设限位孔11的限位块13，限位块13上开设限位螺孔14，限位螺孔14与限位螺栓15螺纹连接。所述上层承托板10与车体1内壁固定连接。上层承托板10用于放置尺寸较大或花盆形状不规则的盆景花卉，限位压块可以在限位孔11内移动至花盆边缘后，再扭紧限位螺栓15用以固定限位压板12的位置，因此可以固定花盆在上层承托板10上的位置，使车体1在运动过程中大型花盆或异形花盆不会移动或倾倒。

所述中层承托机构包括两个L型支撑导轨2、挡板7和收纳板4，所述L型支撑导轨2分别对称固定于车体1左侧壁和右侧壁的内侧，所述L型支撑导轨2靠近前侧壁开口处开设卡槽3，所述挡板7可拆卸式卡设于卡槽3内，所述收纳板4两侧边底部等间距安装有若干导向滚轮6，所述导向滚轮6可在L型支撑导轨2内滑动。通过L型支撑导轨2，可以对收纳板4进行支撑，通过L型支撑导轨2与导向滚轮6的配合使用，可以降低收纳板4的移动难度，便于工作人员对转运车内部花卉的放置于取出。

所述挡板7中部与收纳板4侧壁中部开设相配合的定位螺孔8，所述定位螺孔8与定位螺栓9螺纹连接。通过卡槽3、挡板7、定位螺孔8和定位螺栓9的配合使用，可以对收纳板4进行阻挡限位，有利于提高放置于收纳板4上的盆栽花卉转运时的安全性。

所述收纳板4上等间距设置若干穿透收纳板4的收纳孔5。所述收纳孔5为圆形。收纳孔5内可以放置花盆尺寸较小且尺寸接近的盆栽花卉，收纳孔5可以卡住花盆，使车体1在运动过程中，固定尺寸的花盆不会移动或倾倒。

所述底层支撑机构包括固定于车体1底部的底板20，所述底板20上开设若干穿透底板20的排料槽19。所述排料槽19为等间距排列的矩形槽。底板20可用于存放花卉移植的工具，同时收纳板4上放置的花卉掉落的泥土或滴落的水均可从排料槽19内排出，使车体1底部保持清洁，而且排料槽19可用于车体1内通风，保证花卉的成活和新鲜。

所述车体1左侧壁和右侧壁外侧中部分别设置有收纳盒18。收纳盒18可用于存放小型或微型工具。

本实用新型的使用方法为：

使用时，当需要放置花盆尺寸较小且尺寸接近的盆栽花卉时，工作人员可先将定位螺栓9取下，将挡板7从卡槽3内取出，然后将收纳板4从车体1内部拉出一部分，之后工作人员可往收纳孔5内放入盆栽花卉，使花盆卡在收纳孔5内，当收纳孔5被盆栽装满后，工作人员可推动收纳板4，使收纳板4重新回到车体1内，然后工作人员安装挡板7，使挡板7卡入到卡槽3内，随后工作人员扭紧定位螺栓9，将挡板7与收纳板4固定在车体1内。

当需要放置花盆尺寸较大或异形花盆的盆栽花卉时，工作人员在上层承托板10顶部放置花卉并对花卉进行排列，放置结束后，工作人员推动限位压板12移动，使限位压板12接触到花盆，然后工作人员扭紧限位螺栓15，对限位压板12进行固定。

对花卉进行放置后，工作人员将需要使用到的小型工具放入收纳盒18内部，将需要使用到的大型工具放到车体1底部的底板20上，之后工作人员推动推杆17移动，让车体1移动，可将放置在车体1上的花卉转运至相应地点。

上述结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (10)

1.一种园林景观花卉便捷式转运车，包括车体，其特征在于：所述车体上端设置上层承托机构，车体的中部设置中层承托机构和车体的底端设置底层支撑机构，所述中层承托机构包括设置有若干收纳孔的收纳板，所述收纳板与车体可滑动式连接，车体底部设置有四个万向轮，所述车体的前侧壁设置开口，与前侧壁平行的后侧壁外端固定连接推杆。

2.根据权利要求1所述的一种园林景观花卉便捷式转运车，其特征在于：所述上层承托机构包括上层承托板、穿透设置于车体左侧壁和右侧壁的长条形限位孔和限位压板，所述两个限位孔之间设置限位压板，限位压板两端分别设置有穿设限位孔的限位块，限位块上开设限位螺孔，限位螺孔与限位螺栓螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种园林景观花卉便捷式转运车，其特征在于：所述上层承托板与车体内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种园林景观花卉便捷式转运车，其特征在于：所述中层承托机构包括两个L型支撑导轨、挡板和收纳板，所述L型支撑导轨分别对称固定于车体左侧壁和右侧壁的内侧，所述L型支撑导轨靠近前侧壁开口处开设卡槽，所述挡板可拆卸式卡设于卡槽内，所述收纳板两侧边底部等间距安装有若干导向滚轮，所述导向滚轮可在L型支撑导轨内滑动。

5.根据权利要求4所述的一种园林景观花卉便捷式转运车，其特征在于：所述挡板中部与收纳板侧壁中部开设相配合的定位螺孔，所述定位螺孔与定位螺栓螺纹连接。

6.根据权利要求1或4所述的一种园林景观花卉便捷式转运车，其特征在于：所述收纳板上等间距设置若干穿透收纳板的收纳孔。

7.根据权利要求5所述的一种园林景观花卉便捷式转运车，其特征在于：所述收纳孔为圆形。

8.根据权利要求1所述的一种园林景观花卉便捷式转运车，其特征在于：所述底层支撑机构包括固定于车体底部的底板，所述底板上开设若干穿透底板的排料槽。

9.根据权利要求8所述的一种园林景观花卉便捷式转运车，其特征在于：所述排料槽为等间距排列的矩形槽。

10.根据权利要求2所述的一种园林景观花卉便捷式转运车，其特征在于：所述车体左侧壁和右侧壁外侧中部分别设置有收纳盒。

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