CN214887718U - 一种螺杆压缩机组润滑油供给装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,包括螺杆压缩机组,所述螺杆压缩机组的下端面固定连接多个分流管,所述分流管的下端面固定连接储油管,所述储油管的右端面固定连接进油管,所述进油管的右端面设置有油泵,所述油泵的右端面设置有加油箱,所述加油箱的上端面固定连接加油口,且加油口为截面呈矩形的柱状结构,所述加油口的内部固定连接固定环,且固定环为截面呈矩形结构,所述固定环的上端面开设有矩形槽,所述矩形槽的内部旋合有矩形放置环,本实用新型便于能够有效的减少润滑油中气泡的数量,且能够清洗和更换过滤网。
Description
技术领域
本实用新型是一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,属于机械设备领域。
背景技术
螺杆压缩机属于容积式制冷压缩机,它利用一对相互啮合的阴、阳转子在机体腔内作回转运动,周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。
在对螺杆压缩机组进行供给润滑油时,需要提供没有杂质的润滑油,润滑油在倒入至加油箱时,润滑油里容易产生气泡,气泡会加速润滑油的氧化变质速度,加速消耗添加剂,影响散热、不能形成完整的油膜,对设备造成磨损,且过滤网不易进行更换和清洗,因此需要一种新型设计来解决这一问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,以解决上述背景技术中提出润滑油在倒入至加油箱时,润滑油里容易产生气泡,气泡会加速润滑油的氧化变质速度,加速消耗添加剂,影响散热、不能形成完整的油膜,对设备造成磨损,且过滤网不易进行更换和清洗的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,包括螺杆压缩机组,所述螺杆压缩机组的下端面固定连接多个分流管,所述分流管的下端面固定连接储油管,所述储油管的右端面固定连接进油管,所述进油管的右端面设置有油泵,所述油泵的右端面设置有加油箱,所述加油箱的上端面固定连接加油口,且加油口为截面呈矩形的柱状结构,所述加油口的内部固定连接固定环,且固定环为截面呈矩形结构,所述固定环的上端面开设有矩形槽,所述矩形槽的内部放置有矩形放置环,所述矩形放置环的上端面固定连接放置框,所述放置框的上端面固定连接环形框,所述放置框的内侧安装有过滤装置,所述放置框上端面的两侧固定连接支撑杆,所述支撑杆的上端面固定连接引流盖,所述引流盖的上端面安装有破碎导流锥,且破碎导流锥为截面呈圆锥形结构,所述引流盖下端面的外侧开设有活动槽,所述活动槽的内部转动连接活动环板,所述活动环板的下端面固定连接复位弹簧的一端,所述复位弹簧的另一端与放置框的相固定,所述活动环板的上端面与环形框内侧固定连接的挡环相贴合。
进一步地,所述过滤装置包括下矩形架,所述下矩形架的上端面卡接有过滤网,所述下矩形架的上端面开设有卡接槽,所述下矩形架的上端安装有上矩形架,所述上矩形架的下端面固定连接卡接条,所述上矩形架上的卡接条与下矩形架上的卡接槽相卡接,所述下矩形架和上矩形架上端面的四角位置均开设有通孔,所述下矩形架通过螺栓穿过通孔与上矩形架相固定,所述安装块通过螺栓与开设在放置框底部的安装槽相固定。
进一步地,所述加油箱前端面的右端安装有显示条,所述加油箱的下端面设置有电加热板。
进一步地,所述环形框的上端面固定连接把柄,所述把柄上套接有橡胶皮套。
进一步地,所述进油管的上端面设置有压力指示器,所述压力指示器右端的进油管上安装有可视管,且将可视管通过连接法兰进油管相固定。
进一步地,所述油泵的输出端和输入端通过连接法兰与进油管相固定,所述连接法兰中安装有密封垫。
进一步地,所述密封垫上设置有凸出带,所述凸出带套接在连接法兰的内部。
本实用新型的有益效果:通过在放置框的内部设置有引流盖,且在引流盖的上端面安装有多个破碎导流锥,使得能够将润滑油中的气泡给戳破,通过在引流盖的四周安装有活动环板,且将复位弹簧与活动环板相连接,再通过复位弹簧具有一定的缓冲作用,使得从引流盖上流下来的润滑油的流速变慢,通过在放置框设置的过滤装置,且过滤装置上的过滤网能够将润滑油中的气泡给分离出来,以此能够有效的减少润滑油中气泡的数量,达到避免润滑油中含有过多气泡的效果。
通过将过滤网放置在上矩形架和下矩形架之间,且通过螺栓将上矩形架和下矩形架固定在一起,使得能够将过滤网放置在下矩形架的上端面,通过在放置框的下端面开设有安装槽,且将下矩形架通过安装块安装在放置框的下端面,使得能够将整体的过滤装置安装在放置框的内部,以此达到便于清洗和更换过滤网的效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种螺杆压缩机组润滑油供给装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种螺杆压缩机组润滑油供给装置中密封垫的示意图;
图3为本实用新型一种螺杆压缩机组润滑油供给装置中密封垫的剖视图;
图4为本实用新型一种螺杆压缩机组润滑油供给装置中加油口的剖视图;
图5为图4中A处的局部放大图;
图6为本实用新型一种螺杆压缩机组润滑油供给装置中引流盖和活动环板的俯视图
图7为本实用新型一种螺杆压缩机组润滑油供给装置中过滤装置的示意图。
图中:1-螺杆压缩机组、2-分流管、3-储油管、4-压力指示器、5-可视管、6-进油管、7-连接法兰、8-油泵、9-密封垫、10-加油箱、11-电加热板、12-加油口、13-显示条、14-把柄、15-固定环、16-环形框、17-引流盖、18-支撑杆、19-放置框、20-矩形放置环、21-过滤装置、22-矩形槽、23-挡环、24-活动环板、25-复位弹簧、26-活动槽、27-凸出带、28-安装槽、29-破碎导流锥、211-过滤网、212-上矩形架、213-下矩形架、214-通孔、215-卡接条、216-卡接槽、217-安装块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图7,本实用新型提供一种技术方案:一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,包括螺杆压缩机组1,螺杆压缩机组1的下端面固定连接多个分流管2,分流管2的下端面固定连接储油管3,储油管3的右端面固定连接进油管6,进油管6的右端面设置有油泵8,油泵8的右端面设置有加油箱10,加油箱10的上端面固定连接加油口12,且加油口12为截面呈矩形的柱状结构,加油口12的内部固定连接固定环15,且固定环15为截面呈矩形结构,固定环15的上端面开设有矩形槽22,矩形槽22的内部放置有矩形放置环20,矩形放置环20的上端面固定连接放置框19,放置框19的上端面固定连接环形框16,放置框19的内侧安装有过滤装置21,放置框19上端面的两侧固定连接支撑杆18,支撑杆18的上端面固定连接引流盖17,引流盖17的上端面安装有破碎导流锥29,且破碎导流锥29为截面呈圆锥形结构,引流盖17下端面的外侧开设有活动槽26,活动槽26的内部转动连接活动环板24,活动环板24的下端面固定连接复位弹簧25的一端,复位弹簧25的另一端与放置框19的相固定,活动环板24的上端面与环形框16内侧固定连接的挡环23相贴合,使得能够挡住活动环板24。
过滤装置21包括下矩形架213,下矩形架213的上端面卡接有过滤网211,下矩形架213的上端面开设有卡接槽216,下矩形架213的上端安装有上矩形架212,上矩形架212的下端面固定连接卡接条215,上矩形架212上的卡接条215与下矩形架213上的卡接槽216相卡接,下矩形架213和上矩形架212上端面的四角位置均开设有通孔214,下矩形架213通过螺栓穿过通孔214与上矩形架212相固定,安装块217通过螺栓与开设在放置框19底部的安装槽28相固定,使得能够更换和清洗过滤网211.
加油箱10前端面的右端安装有显示条13,加油箱10的下端面设置有电加热板11,使得能够对加油箱10内部的润滑油进行加热。
环形框16的上端面固定连接把柄14,把柄14上套接有橡胶皮套,使得能够提起环形框16。
进油管6的上端面设置有压力指示器4,压力指示器4右端的进油管6上安装有可视管5,且将可视管5通过连接法兰7进油管6相固定,便于能够观察进油管6内部的润滑油。
油泵8的输出端和输入端通过连接法兰7与进油管6相固定,连接法兰7中安装有密封垫9,使得能够有效的进行密封。
密封垫9上设置有凸出带27,凸出带27套接在连接法兰7的内部,使得能够对连接法兰7进一步密封。
具体实施方式:在对螺杆压缩机组1进行供给润滑油时,首先将润滑油从加油口12加入到加油箱10的内部,通过在加油口12的内部固定连接固定环15,且在固定环15的上端面开设有矩形槽22,再通过将放置框19通过矩形放置环20旋进矩形槽22的内部,且放置框19与加油口12的内壁相贴合,通过在放置框19的上端面固定连接环形框16,且在放置框19的内侧固定连接过滤装置21,随后通过在放置框19的内部设置有引流盖17,且在引流盖17的上端面安装有多个破碎导流锥29,使得能够将润滑油中的气泡给戳破,通过在引流盖17的四周安装有活动环板24,且将复位弹簧25与活动环板24相连接,再通过复位弹簧25具有一定的缓冲作用,使得从引流盖17上流下来的润滑油的流速变慢,以此能够有效的减少润滑油中气泡的数量,随后润滑油流到过滤装置21上后,通过过滤网211来对润滑油进行过滤的同时,也会将润滑油内少量的气泡给分离出来。
在将过滤装置21取出后,通过将上矩形架212和下矩形架213分开,再将上矩形架212和下矩形架213之间的过滤网211取出,使得能够便于对其进行清洗或更换。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,包括螺杆压缩机组(1),其特征在于:所述螺杆压缩机组(1)的下端面固定连接多个分流管(2),所述分流管(2)的下端面固定连接储油管(3),所述储油管(3)的右端面固定连接进油管(6),所述进油管(6)的右端面设置有油泵(8),所述油泵(8)的右端面设置有加油箱(10),所述加油箱(10)的上端面固定连接加油口(12),且加油口(12)为截面呈矩形的柱状结构,所述加油口(12)的内部固定连接固定环(15),且固定环(15)为截面呈矩形结构,所述固定环(15)的上端面开设有矩形槽(22),所述矩形槽(22)的内部放置有矩形放置环(20),所述矩形放置环(20)的上端面固定连接放置框(19),所述放置框(19)的上端面固定连接环形框(16),所述放置框(19)的内侧安装有过滤装置(21),所述放置框(19)上端面的两侧固定连接支撑杆(18),所述支撑杆(18)的上端面固定连接引流盖(17),所述引流盖(17)的上端面安装有破碎导流锥(29),且破碎导流锥(29)为截面呈圆锥形结构,所述引流盖(17)下端面的外侧开设有活动槽(26),所述活动槽(26)的内部转动连接活动环板(24),所述活动环板(24)的下端面固定连接复位弹簧(25)的一端,所述复位弹簧(25)的另一端与放置框(19)的相固定,所述活动环板(24)的上端面与环形框(16)内侧固定连接的挡环(23)相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,其特征在于:所述过滤装置(21)包括下矩形架(213),所述下矩形架(213)的上端面卡接有过滤网(211),所述下矩形架(213)的上端面开设有卡接槽(216),所述下矩形架(213)的上端安装有上矩形架(212),所述上矩形架(212)的下端面固定连接卡接条(215),所述上矩形架(212)上的卡接条(215)与下矩形架(213)上的卡接槽(216)相卡接,所述下矩形架(213)和上矩形架(212)上端面的四角位置均开设有通孔(214),所述下矩形架(213)通过螺栓穿过通孔(214)与上矩形架(212)相固定,所述下矩形架(213)的两侧固定连接安装块(217),所述安装块(217)通过螺栓与开设在放置框(19)底部的安装槽(28)相固定。
3.根据权利要求1所述的一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,其特征在于:所述加油箱(10)前端面的右端安装有显示条(13),所述加油箱(10)的下端面设置有电加热板(11)。
4.根据权利要求1所述的一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,其特征在于:所述环形框(16)的上端面固定连接把柄(14),所述把柄(14)上套接有橡胶皮套。
5.根据权利要求1所述的一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,其特征在于:所述进油管(6)的上端面设置有压力指示器(4),所述压力指示器(4)右端的进油管(6)上安装有可视管(5),且将可视管(5)通过连接法兰(7)进油管(6)相固定。
6.根据权利要求5所述的一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,其特征在于:所述油泵(8)的输出端和输入端通过连接法兰(7)与进油管(6)相固定,所述连接法兰(7)中安装有密封垫(9)。
7.根据权利要求6所述的一种螺杆压缩机组润滑油供给装置,其特征在于:所述密封垫(9)上设置有凸出带(27),所述凸出带(27)套接在连接法兰(7)的内部。
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CN202120338011.6U CN214887718U (zh) | 2021-02-06 | 2021-02-06 | 一种螺杆压缩机组润滑油供给装置 |
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