CN214887055U - 一种可完全升降的顶护板装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可完全升降的顶护板装置，其包括设置于采煤机机身顶部上方的顶护板、液压油缸及滑动组件，液压油缸的活塞杆端铰接于顶护板的后端底部，液压油缸远离活塞杆端铰接于采煤机机身顶部，滑动组件包括位于液压油缸前部且沿液压油缸轴向设置于采煤机机身顶部的工字型槽钢、分别连接于顶护板前端底部且滑动连接于工字型槽钢两侧的两个滚动轴承，液压油缸活塞杆伸长时带动顶护板的后部上升，顶护板的前部沿工字型槽钢轴向向后移动，反之相反。本实用新型可实现顶护板的完全降落，避免因空间原因与支架的干涉问题，使用方便，安全性高。

Description

一种可完全升降的顶护板装置

技术领域

本实用新型属于采煤机防护设备领域，具体地说涉及一种可完全升降的顶护板装置。

背景技术

采煤机工作时，煤块易滚落至采煤机顶部，威胁采空侧的操作者的安全。为此，采煤机大多安装顶护板。顶护板由板下的液压装置和机械装置配合，完成顶护板的升降动作。

顶护板通常使用在厚煤层和中厚煤层工作面。厚煤层工作面的采煤机机身顶部与支架顶梁的下表面的空间大，顶护板整套部件的布置不受空间限制；中厚煤层工作面的机身顶部与支架顶梁的下表面的空间小，顶护板整套部件较难布置，或功能实现操作不方便。

用于实现顶护板升降的结构通常有两种，第一种是原始的机械结构，如图1所示，第一采煤机机身110前部设置辊筒120。需要将第一顶护板130升起时，通过撬棍翘起第一顶护板130，将支撑装置140安装在第一顶护板130下方；需要将第一顶护板130降落时同样通过撬棍翘起第一顶护板130，将支撑装置140从第一顶护板130下方取出。该结构的缺点为由于第一顶护板130较重，操作使用不方便且具有危险性。第二种是第一顶护板130通过相关的结构设计、第一液压油缸150提供动力、第一支撑装置140双重防护，来完成第一顶护板130的升降动作。其结构如图2所示，该结构一端固定在第一采煤机机身110的前端，一端把第一液压油缸150固定在第一采煤机机身110的后端，第一液压油缸150的另一端与第一顶护板130连接完成升降动作。该结构的特点为利用三角形原理，且是两条边长度固定的钝角三角形，但是也因此限制了另外一条边的长度，表现在产品上就是第一顶护板130降不下来和升不上去。

因此，现有技术还有待于进一步发展和改进。

实用新型内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种可完全升降的顶护板装置，并提供如下技术方案：

一种可完全升降的顶护板装置，其包括设置于采煤机机身顶部上方的顶护板、液压油缸及滑动组件，液压油缸的活塞杆端铰接于顶护板的后端底部，液压油缸远离活塞杆端铰接于采煤机机身顶部，滑动组件包括位于液压油缸前部且沿液压油缸轴向设置于采煤机机身顶部的工字型槽钢、分别连接于顶护板前端底部且滑动连接于工字型槽钢两侧的两个滚动轴承，液压油缸活塞杆伸出时带动顶护板的后部上升，顶护板的前部沿工字型槽钢轴向向后移动，反之相反。

进一步地，所述工字型槽钢的两侧内面对应两个滚动轴承分别加工有滑动轨道，滚动轴承滑动连接于相应的滑动轨道内。

进一步地，所述工字型槽钢靠近液压油缸的一端设置有用于避免滚动轴承滑出滑动轨道的限位挡板。

进一步地，所述工字型槽钢远离液压油缸的一端顶角处设置有导向斜面。

进一步地，所述顶护板的前端对应工字型槽钢的顶部设置有让位槽，让位槽的宽度大于工字型槽钢的顶部宽度。

进一步地，所述让位槽为方形槽，顶护板完全升起时，方形槽的底部边沿顶持于工字型槽钢的顶部。

进一步地，所述顶护板的前端底部对应两组滚动轴承分别设置有两个第一连接耳，通过设置第一销轴组件将滚动轴承固定连接于相应的第一连接耳上。

进一步地，所述第一销轴组件包括第一销轴、与第一销轴配合的螺母及用于定位并固定滚动轴承内圈的轴端挡圈。

进一步地，所述采煤机机身顶部对应液压油缸设置有液压油缸底座，液压油缸远离活塞杆一端转动连接于液压油缸底座上。

进一步地，所述顶护板的后端底部对应液压油缸的活塞杆伸出端设置有两个第二连接耳，两个第二连接耳对称设置于液压油缸活塞杆伸出端的两侧，通过设置第二销轴将液压油缸活塞杆连接于两个第二连接耳之间。

本实用新型利用钝角三角形原理，即两条边的长度越接近，另一条边越短。表现在该结构上就是一条边固定，另一条边与这条边的长度相差越小，第三条边的长度波动就越小。当液压油缸的活塞杆伸出时，由于顶护板的两端不固定，顶护板的动作为前部往后移，后部往上升，滚动轴承沿着工字型槽钢的轨道往后移。反之则相反。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有如下有益效果：

(1)该可完全升降的顶护板装置可实现完全降落，避免因空间原因与支架的干涉问题。降落之后，整体的厚度小，整体的厚度主要取决于液压油缸的外径和顶护板的厚度。

(2)该可完全升降的顶护板装置适用性强，可适用不同的机型。

(3)该可完全升降的顶护板装置拆装方便，若因某种原因，需加装或拆除顶护板装置，只需对采煤机机身顶部的液压油缸底座和工字型槽钢做相关措施。

(4)该可完全升降的顶护板装置安装成本及维修成本低，易损部件只有滚动轴承且该滚动轴承选用市场标准件即可。

(5)该可完全升降的顶护板装置升降时安全性及可靠性高，维护方便。

附图说明

图1是背景技术中第一种用于实现顶护板升降的结构示意图；

图2是背景技术中第二种用于实现顶护板升降的结构示意图；

图3是本实用新型具体实施例1中可完全升降的顶护板装置降落状态下的结构示意图；

图4是本实用新型具体实施例1中可完全升降的顶护板装置升起状态下的结构示意图；

图5是本实用新型具体实施例1中可完全升降的顶护板装置的部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。

具体实施例1

如图3-5所示，一种可完全升降的顶护板装置，其包括设置于第二采煤机机身200顶部上方的第二顶护板300、第二液压油缸400及滑动组件，第二液压油缸400的活塞杆端铰接于第二顶护板300的后端底部，第二液压油缸400远离活塞杆端铰接于第二采煤机机身200顶部，滑动组件包括位于第二液压油缸400前部且沿第二液压油缸400轴向设置于第二采煤机机身200顶部的工字型槽钢520、分别连接于第二顶护板300前端底部且滑动连接于工字型槽钢520两侧的两个滚动轴承510，第二液压油缸400活塞杆伸出时带动第二顶护板300的后部上升，第二顶护板300的前部沿工字型槽钢520轴向向后移动，反之相反。第二顶护板300的两端不固定，通过第二液压油缸400带动第二顶护板300的后部向上升起，第二顶护板300的后部通过与之连接的两个滚动轴承510沿工字型槽钢520向后移动，直至完全升起，第二顶护板300在升起过程中移动平稳，安全性及可靠性高。反之相反。

进一步地，本实施例中，工字型槽钢520的两侧内面对应两个滚动轴承510分别加工有滑动轨道521，滚动轴承510滑动连接于相应的滑动轨道521内。滑动轨道521沿工字型槽钢520轴向设置。

进一步地，工字型槽钢520靠近第二液压油缸400的一端设置有用于避免滚动轴承510滑出滑动轨道521的限位挡板530。具体的，限位挡板530竖直设置于工字型槽钢520的端部，限定了滚动轴承510在滑动轨道521内的滑动行程。

进一步地，工字型槽钢520远离第二液压油缸400的一端顶角处设置有导向斜面522。

进一步地，第二顶护板300的前端对应工字型槽钢520的顶部设置有让位槽310，让位槽310的宽度大于工字型槽钢520的顶部宽度，第二顶护板300完全降落时，让位槽310的轴线与工字型槽钢520的顶部轴线处于同一竖直面上。

进一步地，让位槽310为方形槽，第二顶护板300完全升起时，方形槽的底部边沿顶持于工字型槽钢520的顶部，使工字型槽钢520在一定程度上对第二顶护板300进行支撑，提高第二顶护板300在完全升起状态时的稳定性，从而提高该可完全升降的顶护板装置的安全性及可靠性。

进一步地，第二顶护板300的前端底部对应两组滚动轴承510分别设置有两个第一连接耳610，通过设置第一销轴组件620将滚动轴承510固定连接于相应的第一连接耳610上。两个第一连接耳610上对应滚动轴承510对设有第一连接孔。

具体的，第一销轴组件620包括第一销轴621、与第一销轴621配合的螺母622及用于定位并固定滚动轴承510内圈的轴端挡圈623。安装时，轴端挡圈623将滚动轴承510的内圈固定，第一销轴621依次穿过轴端挡圈623、滚珠轴承及第一连接耳610并通过螺母622紧固，实现滚动轴承510与第一连接耳610的固定连接。

进一步地，第二采煤机机身200顶部对应第二液压油缸400设置有第二液压油缸底座700，第二液压油缸400远离活塞杆一端转动连接于第二液压油缸底座700上。

进一步地，第二顶护板300的后端底部对应第二液压油缸400的活塞杆伸出端设置有两个第二连接耳810，两个第二连接耳810对称设置于第二液压油缸400活塞杆伸出端的两侧，通过设置第二销轴820将第二液压油缸400活塞杆连接于两个第二连接耳810之间。第二连接耳810与第二液压油缸400的活塞杆伸出端对应第二销轴820分别设置有第二连接孔及第三连接孔。

当需要第二顶护板300升起时，第二液压油缸400的活塞杆伸出，带动第二顶护板300的后部向上升起，第二顶护板300的前部通过与之连接的滚动轴承510沿工字型槽钢520的滑动轨道521向后移动，直至第二顶护板300完全升起。

当需要第二顶护板300降落时，第二液压油缸400的活塞杆退回，带动第二顶护板300的后部向下降落，第二顶护板300的后部通过与之连接的滚动轴承510沿工字型槽钢520的滑动轨道521向前移动，直至第二顶护板300完全降落，第二顶护板300完全降落后，第二顶护板300保持水平状态。

以上已将本实用新型做一详细说明，以上，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (10)

1.一种可完全升降的顶护板装置，其特征在于：包括设置于采煤机机身顶部上方的顶护板、液压油缸及滑动组件，液压油缸的活塞杆端铰接于顶护板的后端底部，液压油缸远离活塞杆端铰接于采煤机机身顶部，滑动组件包括位于液压油缸前部且沿液压油缸轴向设置于采煤机机身顶部的工字型槽钢、分别连接于顶护板前端底部且滑动连接于工字型槽钢两侧的两个滚动轴承，液压油缸活塞杆伸出时带动顶护板的后部上升，顶护板的前部沿工字型槽钢轴向向后移动，反之相反。

2.根据权利要求1所述的可完全升降的顶护板装置，其特征在于：所述工字型槽钢的两侧内面对应两个滚动轴承分别加工有滑动轨道，滚动轴承滑动连接于相应的滑动轨道内。

3.根据权利要求2所述的可完全升降的顶护板装置，其特征在于：所述工字型槽钢靠近液压油缸的一端设置有用于避免滚动轴承滑出滑动轨道的限位挡板。

4.根据权利要求1所述的可完全升降的顶护板装置，其特征在于：所述工字型槽钢远离液压油缸的一端顶角处设置有导向斜面。

5.根据权利要求1所述的可完全升降的顶护板装置，其特征在于：所述顶护板的前端对应工字型槽钢的顶部设置有让位槽，让位槽的宽度大于工字型槽钢的顶部宽度。

6.根据权利要求5所述的可完全升降的顶护板装置，其特征在于：所述让位槽为方形槽，顶护板完全升起时，方形槽的底部边沿顶持于工字型槽钢的顶部。

7.根据权利要求1所述的可完全升降的顶护板装置，其特征在于：所述顶护板的前端底部对应两组滚动轴承分别设置有两个第一连接耳，通过设置第一销轴组件将滚动轴承固定连接于相应的第一连接耳上。

8.根据权利要求7所述的可完全升降的顶护板装置，其特征在于：所述第一销轴组件包括第一销轴、与第一销轴配合的螺母及用于定位并固定滚动轴承内圈的轴端挡圈。

9.根据权利要求1所述的可完全升降的顶护板装置，其特征在于：所述采煤机机身顶部对应液压油缸设置有液压油缸底座，液压油缸远离活塞杆一端转动连接于液压油缸底座上。

10.根据权利要求1所述的可完全升降的顶护板装置，其特征在于：所述顶护板的后端底部对应液压油缸的活塞杆伸出端设置有两个第二连接耳，两个第二连接耳对称设置于液压油缸活塞杆伸出端的两侧，通过设置第二销轴将液压油缸活塞杆连接于两个第二连接耳之间。

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