CN214877049U - 一种新能源汽车电源保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车电源保护装置，包括主体、减震弹簧和透明展示板，主体的内部底端固定连接有减震弹簧，减震弹簧的顶端固定连接有隔板，隔板的顶端固定连接有垫层，主体的内部中间部位固定连接有放置槽，主体的顶端活动连接有箱盖，箱盖的底端固定连接有伸缩柱，伸缩柱的底端固定连接有压板，压板上设有橡胶软层，圆角可以过度装置的尖角，提高了装置的安全性，垫块可以更好的与地面贴合，提高了装置的稳固性，把手方便相关工作人员搬运装置，提高了装置的便捷性，保护机构可以对装置内的电池进行保护，标识机构可以让相关工作人员可以直接得知装置内的电池种类，适用于电源保护装置的使用，在未来具有广泛的发展前景。

Description

一种新能源汽车电源保护装置

技术领域

本实用涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车电源保护装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

现有的新能源汽车的电池在运输过程中，大多只是简单的将电池放置在运输箱内，缺乏相应的保护措施，容易导致电池在运输过程中出现顺坏，造成不必要的经济损失与能源浪费，同时新能源电池有许多种类，为了保证电池在运输过程中的安全，所以采用的保护措施较为封闭复杂，相关工作人员无法直接认定保护装置内的电池种类。

所以，如何设计一种新能源汽车电源保护装置，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电源保护装置，以解决上述背景技术中提出的缺乏保护措施，无法得知装置内电池种类的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电源保护装置，包括主体、减震弹簧和透明展示板，所述主体的内部底端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端固定连接有隔板，所述隔板的顶端固定连接有垫层，所述主体的内部中间部位固定连接有放置槽，所述主体的顶端活动连接有箱盖，所述箱盖的底端固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的底端固定连接有压板，所述主体的表面固定连接有固定板，所述固定板的一端固定连接有透明展示板，所述透明展示板的内部固定连接有卡槽，所述主体的一端固定连接有笔槽，所述笔槽的内部嵌套连接有写字笔，所述箱盖的前面两侧固定连接有箱锁。

优选的，所述主体的前后两侧固定连接有圆角。

优选的，所述主体的底端固定连接有垫块。

优选的，所述主体的顶部两侧固定连接有把手。

优选的，所述主体内部底端的减震弹簧，减震弹簧顶端的隔板，隔板顶端的垫层，主体内部中间部位的放置槽，主体顶端的箱盖，箱盖底端的伸缩柱，伸缩柱底端的压板共同组成保护机构。

优选的，所述主体表面的固定板，固定板一端的透明展示板，透明展示板内部的卡槽，主体一端的笔槽，笔槽内部的写字笔共同组成标识机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1.该种新能源汽车电源保护装置，通过设置保护机构，相关工作人员可将新能源汽车电池放置在放置槽内，放置好后便可将箱盖关上，箱盖关上后箱盖上的伸缩柱连同伸缩柱连接的压板会水平向下，按压住放置槽内放置好的电池，配合压板及放置槽底端的垫层，与垫层底端连接着的隔板，以及隔板底端连接着的减震弹簧，可以缓解电池在运输过程中产生的震动。

2.该种新能源汽车电源保护装置，通过设置标识机构，在将新能源汽车电池放入保护装置内时，相关工作人员可根据电池种类，使用写字笔，在纸片上标明装载的电池种类，写好后可将纸片放入透明展示板内的卡槽内，放置好后相关人员可直接透过透明展示板，看到卡槽内纸片标识的电池种类，标识机构提高了装置的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体剖面结构示意图；

图3为本实用新型的侧面结构示意图；

图4为本实用新型的A处放大结构示意图。

图中：1、主体；2、减震弹簧；3、隔板；4、垫层；5、放置槽；6、箱盖；7、伸缩柱；8、压板；9、固定板；10、透明展示板；11、卡槽；12、笔槽；13、写字笔；14、箱锁；15、圆角；16、垫块；17、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种新能源汽车电源保护装置，包括主体1、减震弹簧2和透明展示板10，主体1的内部底端固定连接有减震弹簧2，减震弹簧2的顶端固定连接有隔板3，隔板3的顶端固定连接有垫层4，主体1的内部中间部位固定连接有放置槽5，主体1的顶端活动连接有箱盖6，箱盖6的底端固定连接有伸缩柱7，伸缩柱7的底端固定连接有压板8，主体1的表面固定连接有固定板9，固定板9的一端固定连接有透明展示板10，透明展示板10的内部固定连接有卡槽11，主体1的一端固定连接有笔槽12，笔槽12的内部嵌套连接有写字笔13，箱盖6的前面两侧固定连接有箱锁14。

优选的，主体1的前后两侧固定连接有圆角15，现有的矩形状的新能源汽车电源的保护装置箱的各个箱角不能太过尖锐，以免在搬运过程中对相关工作人员造成伤害，通过设置圆角15，在主体1的前后两侧设置有圆角15，圆角15可以很好地过度装置尖锐转角，使装置主体1的四角更加圆润柔和，避免了相关工作人员在搬运装置时，被装置的转角戳伤等情况，圆角15提高了装置的安全性。

优选的，主体1的底端固定连接有垫块16，现有的新能源汽车电源保护装置的底面经常需要移动位置，如果装置底面过硬，不仅容易在装置底座留下划痕，同时也容易对底面造成划痕，通过设置垫块16，在主体1的底端设置有垫块16，垫块16由橡胶材质制成，较为柔软，不仅可以避免装置底面过硬，容易留下划痕的情况，同时垫块16柔软的材质可以更好地贴合地面，使装置可以摆放地更加稳固，提高了装置的实用性。

优选的，主体1的顶部两侧固定连接有把手17，现有的新能源汽车电源保护装置经常需要搬运移动，通过设置把手17，在主体1的两侧设置有把手17，相关工作人员可以握住主体1两侧的把手17对装置进行搬运，把手17结构简单、使用方便，可以给相关工作人员提供一个很好的着力点，使装置的搬运更加轻松方便，提高了装置的便捷性。

优选的，主体1内部底端的减震弹簧2，减震弹簧2顶端的隔板3，隔板3顶端的垫层4，主体1内部中间部位的放置槽5，主体1顶端的箱盖6，箱盖6底端的伸缩柱7，伸缩柱7底端的压板8共同组成保护机构，现有的新能源汽车的电池在运输过程中，大多只是简单的将电池放置在运输箱内，缺乏相应的保护措施，容易导致电池在运输过程中出现顺坏，造成不必要的经济损失与能源浪费，通过设置保护机构，相关工作人员可将新能源汽车电池放置在放置槽5内，放置好后便可将箱盖6关上，箱盖6关上后箱盖6上的伸缩柱7连同伸缩柱7连接的压板8会水平向下，按压住放置槽5内放置好的电池，伸缩柱7内设有弹簧，具有一定的伸缩性，配合压板8及放置槽5底端的垫层4，与垫层4底端连接着的隔板3，以及隔板3底端连接着的减震弹簧2，可以很好地缓解电池在运输过程中由于外界因素产生的震动，无论时放置槽5内还是压板8，其与电池接触的面都设有橡胶软层，可以避免损伤到电池，保护机构提高了装置的防护性。

优选的，主体1表面的固定板9，固定板9一端的透明展示板10，透明展示板10内部的卡槽11，主体1一端的笔槽12，笔槽12内部的写字笔13共同组成标识机构，现有的新能源电池有许多种类，为了保证电池在运输过程中的安全，所以采用的保护措施较为封闭复杂，相关工作人员无法直接认定保护装置内的电池种类，通过设置标识机构，在将新能源汽车电池放入保护装置内时，相关工作人员可根据电池种类，使用写字笔13，在纸片上标明装载的电池种类，写好后可将纸片放入透明展示板10内的卡槽11内，放置好后相关人员可直接透过透明展示板10，看到卡槽11内纸片标识的电池种类，这样的方式使得相关工作人员无需打开保护装置也能知道装置内的电池种类，标识机构提高了装置的便捷性。

工作原理：首先，通过设置圆角15，在主体1的前后两侧设置有圆角15，圆角15可以很好地过度装置尖锐转角，使装置主体1的四角更加圆润柔和，避免了相关工作人员在搬运装置时，被装置的转角戳伤等情况，圆角15提高了装置的安全性；

然后，通过设置垫块16，在主体1的底端设置有垫块16，垫块16由橡胶材质制成，较为柔软，不仅可以避免装置底面过硬，容易留下划痕的情况，同时垫块16柔软的材质可以更好地贴合地面，使装置可以摆放地更加稳固，提高了装置的实用性；

接着，通过设置把手17，在主体1的两侧设置有把手17，相关工作人员可以握住主体1两侧的把手17对装置进行搬运，把手17结构简单、使用方便，可以给相关工作人员提供一个很好的着力点，使装置的搬运更加轻松方便，提高了装置的便捷性；

紧接着，通过设置保护机构，相关工作人员可将新能源汽车电池放置在放置槽5内，放置好后便可将箱盖6关上，箱盖6关上后箱盖6上的伸缩柱7连同伸缩柱7连接的压板8会水平向下，按压住放置槽5内放置好的电池，伸缩柱7内设有弹簧，具有一定的伸缩性，配合压板8及放置槽5底端的垫层4，与垫层4底端连接着的隔板3，以及隔板3底端连接着的减震弹簧2，可以很好地缓解电池在运输过程中由于外界因素产生的震动，无论时放置槽5内还是压板8，其与电池接触的面都设有橡胶软层，可以避免损伤到电池，保护机构提高了装置的防护性；

最后，通过设置标识机构，在将新能源汽车电池放入保护装置内时，相关工作人员可根据电池种类，使用写字笔13，在纸片上标明装载的电池种类，写好后可将纸片放入透明展示板10内的卡槽11内，放置好后相关人员可直接透过透明展示板10，看到卡槽11内纸片标识的电池种类，这样的方式使得相关工作人员无需打开保护装置也能知道装置内的电池种类，标识机构提高了装置的便捷性，这就是该种新能源汽车电源保护装置的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电源保护装置，包括主体(1)、减震弹簧(2)和透明展示板(10)，其特征在于：所述主体(1)的内部底端固定连接有减震弹簧(2)，所述减震弹簧(2)的顶端固定连接有隔板(3)，所述隔板(3)的顶端固定连接有垫层(4)，所述主体(1)的内部中间部位固定连接有放置槽(5)，所述主体(1)的顶端活动连接有箱盖(6)，所述箱盖(6)的底端固定连接有伸缩柱(7)，所述伸缩柱(7)的底端固定连接有压板(8)，所述主体(1)的表面固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的一端固定连接有透明展示板(10)，所述透明展示板(10)的内部固定连接有卡槽(11)，所述主体(1)的一端固定连接有笔槽(12)，所述笔槽(12)的内部嵌套连接有写字笔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于：所述箱盖(6)的前面两侧固定连接有箱锁(14)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于：所述主体(1)的前后两侧固定连接有圆角(15)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于：所述主体(1)的底端固定连接有垫块(16)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于：所述主体(1)的顶部两侧固定连接有把手(17)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于：所述主体(1)内部底端的减震弹簧(2)，减震弹簧(2)顶端的隔板(3)，隔板(3)顶端的垫层(4)，主体(1)内部中间部位的放置槽(5)，主体(1)顶端的箱盖(6)，箱盖(6)底端的伸缩柱(7)，伸缩柱(7)底端的压板(8)共同组成保护机构。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护装置，其特征在于：所述主体(1)表面的固定板(9)，固定板(9)一端的透明展示板(10)，透明展示板(10)内部的卡槽(11)，主体(1)一端的笔槽(12)，笔槽(12)内部的写字笔(13)共同组成标识机构。

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