CN214874299U - 一种可多车共用式充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可多车共用式充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体前端面固定设置有多个绕线架，多个所述绕线架下端均对应设置有充电口，多个所述绕线架上均套设有充电线，多根所述充电线下端面均固定连接有充电插头，多个所述绕线架上端均对应设置有指示灯，所述充电桩本体前侧靠近上端处分别固定设置有烟雾报警模块和传输天线，所述充电桩本体两侧外壁上均固定设置有风扇装置，多个所述风扇装置均包括进风口、滤网、风机和横杆。本实用新型中，该装置通过智能化控制可以同时对多个汽车进行安全充电，且操作简单，方便用户使用，方便管理人员进行远程监控，从多个方面进行安全防护。

Description

一种可多车共用式充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩领域，尤其涉及一种可多车共用式充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电。
但是现有充电桩多为单充，而市面上的多充充电桩一般安全性不足，为此我们提出一种可多车共用式充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可多车共用式充电桩。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可多车共用式充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体前端面固定设置有多个绕线架，多个所述绕线架下端均对应设置有充电口，多个所述绕线架上均套设有充电线，多根所述充电线下端面均固定连接有充电插头，多个所述绕线架上端均对应设置有指示灯，所述充电桩本体前侧靠近上端处分别固定设置有烟雾报警模块和传输天线，所述充电桩本体两侧外壁上均固定设置有风扇装置，多个所述风扇装置均包括进风口、滤网、风机和横杆，所述充电桩本体后端面开设有出风口，所述充电桩本体上端面两侧均固定连接有支撑柱，两根所述支撑柱上端面固定连接有防护板，所述防护板下端面固定连接有摄像头，所述充电桩本体上端面一侧固定连接有报警灯；
所述充电桩本体内部固定设置有控制模块，所述控制模块电性连接有监控模块、断电模块、通信模块和充电检测模块。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述横杆固定连接在风扇装置内壁上，所述横杆中部一侧转动设置有风机，所述进风口和滤网分别设置在风机两侧。
作为上述技术方案的进一步描述：
多个所述充电口均固定设置在充电桩本体前端面上。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述指示灯由红绿黄三中颜色的小灯制成。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述充电桩本体下端面靠近四角处均固定连接有支撑腿，四根所述支撑腿下端面固定连接有支撑底座。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述烟雾报警模块与控制模块电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述摄像头与监控模块电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述传输天线与通信模块电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述指示灯与充电检测模块电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述断电模块与充电插头电性连接。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型提出的一种可多车共用式充电桩，该装置通过设置报警灯，烟雾报警模块和断电模块，使得装置可以同时对多个汽车进行安全充电，在发生突发事故时能够第一时间进行断电保护和报警。
2、本实用新型提出的一种可多车共用式充电桩，该装置通过设置风扇装置对装置内部进行降温，可以有效防止装置内部温度过高造成风险事故。
3、本实用新型提出的一种可多车共用式充电桩，该装置通过设置摄像头和传输天线配合监控模块和通信模块的控制可以将现场图像及时发送到终端，方便监控。
4、本实用新型提出的一种可多车共用式充电桩，该装置通过设置充电检测模块配合指示灯，可以及时告知用户汽车电池是否充满，同时方便对充电状态进行检测，防止出现意外事故，进一步提高装置的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可多车共用式充电桩的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种可多车共用式充电桩的风扇装置内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种可多车共用式充电桩的系统控制流程示意图；
图4为本实用新型提出的一种可多车共用式充电桩的后视图；
图5为本实用新型提出的一种可多车共用式充电桩的局部结构侧视图。
图例说明：
1、充电桩本体；2、绕线架；3、充电口；4、充电线；5、充电插头；6、指示灯；7、风扇装置；8、进风口；9、滤网；10、风机；11、横杆；12、出风口；13、支撑柱；14、防护板；15、摄像头；16、报警灯；17、烟雾报警模块；18、传输天线；19、控制模块；20、监控模块；21、支撑底座；22、断电模块；23、通信模块；24、充电检测模块；25、支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种可多车共用式充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1前端面固定设置有多个绕线架2，用来绕接充电线4，多个绕线架2下端均对应设置有充电口3，多个绕线架2上均套设有充电线4，多根充电线4下端面均固定连接有充电插头5，多个绕线架2上端均对应设置有指示灯6，充电桩本体1前侧靠近上端处分别固定设置有烟雾报警模块17和传输天线18，充电桩本体1两侧外壁上均固定设置有风扇装置7，多个风扇装置7均包括进风口8、滤网9、风机10和横杆11，充电桩本体1后端面开设有出风口12，充电桩本体1上端面两侧均固定连接有支撑柱13，两根支撑柱13上端面固定连接有防护板14，防护板14主要用来进行雨天防护，和晴天防阳光直射导致装置内部温度升高的问题，防护板14下端面固定连接有摄像头15，充电桩本体1上端面一侧固定连接有报警灯16。
充电桩本体1内部固定设置有控制模块19，控制模块19电性连接有监控模块20、断电模块22、通信模块23和充电检测模块24，通过控制模块19对各个模块进行控制，实现信号传递。
横杆11固定连接在风扇装置7内壁上，横杆11中部一侧转动设置有风机10，进风口8和滤网9分别设置在风机10两侧，滤网9用来过滤空气中的灰尘，防止对充电桩本体1内部造成污染，多个充电口3均固定设置在充电桩本体1前端面上，指示灯6由红绿黄三中颜色的小灯制成，红灯代表正在充电，绿灯代表充满，黄灯代表充电故障，充电桩本体1下端面靠近四角处均固定连接有支撑腿25，四根支撑腿25下端面固定连接有支撑底座21，目的是为了将充电桩本体1与地面隔开，防止装置内部受潮，或在低洼地势使用时，造成内部进水，烟雾报警模块17与控制模块19电性连接，摄像头15与监控模块20电性连接，进行周围环境监控，传输天线18与通信模块23电性连接，用来进行无线信号传输，方便管理用户远程控制，指示灯6与充电检测模块24电性连接，通过充电检测模块24进行充电状态检测，并通过指示灯6进行显示，告知外部人员充电是否完成，断电模块22与充电插头5电性连接，断电模块22可以在装置发现故障时及时将充电插头5进行断电保护。
工作原理：本实用新型使用时将充电插头5从充电口3取出，进行充电，在充电过程中，充电检测模块24对整个充电过程进行检测，充电时指示灯6显示红色，充满显示绿色，出现故障时显示黄色，以便用户能够及时知晓充电情况，充电完成后将多余充电线4绕接在绕线架2上，并将充电插头5插入充电口3即可。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可多车共用式充电桩，包括充电桩本体（1），其特征在于：所述充电桩本体（1）前端面固定设置有多个绕线架（2），多个所述绕线架（2）下端均对应设置有充电口（3），多个所述绕线架（2）上均套设有充电线（4），多根所述充电线（4）下端面均固定连接有充电插头（5），多个所述绕线架（2）上端均对应设置有指示灯（6），所述充电桩本体（1）前侧靠近上端处分别固定设置有烟雾报警模块（17）和传输天线（18），所述充电桩本体（1）两侧外壁上均固定设置有风扇装置（7），多个所述风扇装置（7）均包括进风口（8）、滤网（9）、风机（10）和横杆（11），所述充电桩本体（1）后端面开设有出风口（12），所述充电桩本体（1）上端面两侧均固定连接有支撑柱（13），两根所述支撑柱（13）上端面固定连接有防护板（14），所述防护板（14）下端面固定连接有摄像头（15），所述充电桩本体（1）上端面一侧固定连接有报警灯（16）；
所述充电桩本体（1）内部固定设置有控制模块（19），所述控制模块（19）电性连接有监控模块（20）、断电模块（22）、通信模块（23）和充电检测模块（24）。
2.根据权利要求1所述的一种可多车共用式充电桩，其特征在于：所述横杆（11）固定连接在风扇装置（7）内壁上，所述横杆（11）中部一侧转动设置有风机（10），所述进风口（8）和滤网（9）分别设置在风机（10）两侧。
3.根据权利要求1所述的一种可多车共用式充电桩，其特征在于：多个所述充电口（3）均固定设置在充电桩本体（1）前端面上。
4.根据权利要求1所述的一种可多车共用式充电桩，其特征在于：所述指示灯（6）由红绿黄三中颜色的小灯制成。
5.根据权利要求1所述的一种可多车共用式充电桩，其特征在于：所述充电桩本体（1）下端面靠近四角处均固定连接有支撑腿（25），四根所述支撑腿（25）下端面固定连接有支撑底座（21）。
6.根据权利要求1所述的一种可多车共用式充电桩，其特征在于：所述烟雾报警模块（17）与控制模块（19）电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种可多车共用式充电桩，其特征在于：所述摄像头（15）与监控模块（20）电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种可多车共用式充电桩，其特征在于：所述传输天线（18）与通信模块（23）电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种可多车共用式充电桩，其特征在于：所述指示灯（6）与充电检测模块（24）电性连接。
10.根据权利要求1所述的一种可多车共用式充电桩，其特征在于：所述断电模块（22）与充电插头（5）电性连接。
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