CN214863199U - 一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备,涉及轨道板裂缝维修材料生产设备领域,包括箱体,所述箱体顶端的一侧设置有进料口,所述箱体顶端的另一侧安装有水泵。本实用新型通过设置的水泵、水管、分水框、喷水孔、刮板、第一电机、框架,第一电机工作,第一电机的输出端带动第一转轴、框架、刮板进行转动,使得可以将箱体内壁残留的维修材料进行刮除,同时,水泵工作,水泵通过水管从水箱内抽取水,再通过水管输送至分水框内,最后通过喷水孔对箱体内壁、框架、第一搅拌杆、第二搅拌杆进行冲刷,从而可以起到良好的清洁效果,框架、第一搅拌杆与第二搅拌杆配合使用,可以使维修材料的搅拌效果更佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道板裂缝维修材料生产设备领域,具体为一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备。
背景技术
无砟轨道板是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构板,是当今世界先进的轨道技术。
目前,无砟轨道板在长期使用过程中会产生一些裂缝,用于维修这些裂缝的维修材料需要按质量进行配比,再搅拌均匀后进行使用,现有的生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备在对维修材料生产完成后无法及时的对设备内壁进行清洁,使得容易缩减设备的使用寿命,也会对设备的再次使用造成影响。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备,以解决现有的生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备在对维修材料生产完成后无法及时的对设备内壁进行清洁的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备,包括箱体,所述箱体顶端的一侧设置有进料口,所述箱体顶端的另一侧安装有水泵,所述水泵的两端皆设置有水管,所述箱体内部的顶端设置有分水框,所述分水框的外壁均匀开设有喷水孔,所述箱体的顶部安装有第一电机,所述第一电机的输出端设置有第一转轴,所述第一转轴的一端位于箱体的内部设置有框架,所述框架的内壁均匀设置有第一搅拌杆,所述框架的外壁均匀设置有连接杆,所述连接杆的一侧设置有刮板,所述箱体两侧的底端分别设置有出料口、出杂口,所述箱体的底部安装有第二电机,所述第二电机的输出端设置有第二转轴,所述第二转轴的外侧均匀设置有第二搅拌杆,所述箱体底部的两侧皆设置有框体,所述框体内部的两端皆设置有螺纹筒,所述螺纹筒的底部皆设置有移动轮,所述移动轮的内部皆设置有螺纹柱,所述螺纹柱的外侧皆套设有从动锥齿轮,所述框体内部的安装框内安装有双轴电机,所述双轴电机的两端皆设置有第三转轴,所述第三转轴一端的外侧皆套设有与从动锥齿轮相匹配的主动锥齿轮。
优选地,所述水管、框架、刮板的数目皆设置有两组,所述喷水孔的数目设置有多组,所述刮板与框架通过连接杆固定连接。
优选地,所述第二搅拌杆的数目设置有三组,所述第一搅拌杆的数目设置有六组,所述第二搅拌杆与第二转轴、第一搅拌杆与框架皆为固定连接。
优选地,所述从动锥齿轮、主动锥齿轮、螺纹柱、螺纹筒、移动轮、第三转轴的数目皆设置有四组,所述从动锥齿轮与螺纹柱、主动锥齿轮与第三转轴皆为固定连接。
优选地,所述框体内壁的两侧皆开设有限位槽,所述螺纹筒的两侧皆设置有与限位槽相匹配的限位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的水泵、水管、分水框、喷水孔、刮板、第一电机、框架,第一电机工作,第一电机的输出端带动第一转轴、框架、刮板进行转动,使得可以将箱体内壁残留的维修材料进行刮除,同时,水泵工作,水泵通过水管从水箱内抽取水,再通过水管输送至分水框内,最后通过喷水孔对箱体内壁、框架、第一搅拌杆、第二搅拌杆进行冲刷,从而可以起到良好的清洁效果,框架、第一搅拌杆与第二搅拌杆配合使用,可以使维修材料的搅拌效果更佳;
2、本实用新型通过设置的双轴电机、主动锥齿轮、从动锥齿轮、螺纹柱、螺纹筒、移动轮,双轴电机工作,双轴电机的输出端带动第三转轴、主动锥齿轮进行转动,由于从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合,且螺纹柱与从动锥齿轮固定连接,使得可以带动从动锥齿轮、螺纹柱进行转动,由于螺纹柱与螺纹筒通过内螺纹转动连接,且在限位槽、限位块的限位作用下,可以使螺纹筒做竖直方向的运动,从而可以使移动轮与地面接触,使得可以便于箱体的移动运输,增加便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的侧面剖视图。
图中:1、箱体;2、喷水孔;3、第一转轴;4、刮板;5、框架;6、第二转轴;7、出料口;8、框体;9、主动锥齿轮;10、螺纹筒;11、螺纹柱;12、移动轮;13、第二电机;14、从动锥齿轮;15、出杂口;16、第二搅拌杆;17、第一搅拌杆;18、第三转轴;19、连接杆;20、分水框;21、水管;22、水泵;23、第一电机;24、进料口;25、双轴电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
本实用新型中提到的第一电机型号为:90YYJJ、第二电机型号为:90YYJJ、双轴电机型号为:Y90S-6-1.1、水泵型号为:G-JET喷射泵均可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-3,一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备,包括箱体1,箱体1顶端的一侧设置有进料口24,箱体1顶端的另一侧安装有水泵22,水泵22的两端皆设置有水管21,箱体1内部的顶端设置有分水框20,分水框20的外壁均匀开设有喷水孔2,箱体1的顶部安装有第一电机23,第一电机23的输出端设置有第一转轴3,第一转轴3的一端位于箱体1的内部设置有框架5,框架5的内壁均匀设置有第一搅拌杆17,框架5的外壁均匀设置有连接杆19,连接杆19的一侧设置有刮板4,箱体1两侧的底端分别设置有出料口7、出杂口15,箱体1的底部安装有第二电机13,第二电机13的输出端设置有第二转轴6,第二转轴6的外侧均匀设置有第二搅拌杆16,箱体1底部的两侧皆设置有框体8,框体8内部的两端皆设置有螺纹筒10,螺纹筒10的底部皆设置有移动轮12,移动轮12的内部皆设置有螺纹柱11,螺纹柱11的外侧皆套设有从动锥齿轮14,框体8内部的安装框内安装有双轴电机25,双轴电机25的两端皆设置有第三转轴18,第三转轴18一端的外侧皆套设有与从动锥齿轮14相匹配的主动锥齿轮9。
具体的,请着重参阅图1,水管21、框架5、刮板4的数目皆设置有两组,喷水孔2的数目设置有多组,刮板4与框架5通过连接杆19固定连接。
通过采用上述技术方案,可以对箱体1内壁、框架5、第一搅拌杆17、第二搅拌杆16进行冲刷。
具体的,请着重参阅图1,第二搅拌杆16的数目设置有三组,第一搅拌杆17的数目设置有六组,第二搅拌杆16与第二转轴6、第一搅拌杆17与框架5皆为固定连接。
通过采用上述技术方案,可以可以使搅拌效果更佳。
具体的,请着重参阅图3,从动锥齿轮14、主动锥齿轮9、螺纹柱11、螺纹筒10、移动轮12、第三转轴18的数目皆设置有四组,从动锥齿轮14与螺纹柱11、主动锥齿轮9与第三转轴18皆为固定连接。
通过采用上述技术方案,可以便于箱体1的移动运输,增加便捷性。
具体的,请着重参阅图1,框体8内壁的两侧皆开设有限位槽,螺纹筒10的两侧皆设置有与限位槽相匹配的限位块。
通过采用上述技术方案,可以起到支撑限位的作用,避免螺纹筒10随着螺纹柱11一同进行转动。
工作原理:使用时,启动第一电机23,第一电机23的输出端带动第一转轴3、框架5、刮板4进行转动,使得可以将箱体1内壁残留的维修材料进行刮除,同时,打开水泵22,水泵22通过水管21从水箱内抽取水,再通过水管21输送至分水框20内,最后通过喷水孔2对箱体1内壁、框架5、第一搅拌杆17、第二搅拌杆16进行冲刷,从而可以起到良好的清洁效果,框架5、第一搅拌杆17与第二搅拌杆16配合使用,可以使维修材料的搅拌效果更佳,启动双轴电机25,双轴电机25的输出端带动第三转轴18、主动锥齿轮9进行转动,由于从动锥齿轮14与主动锥齿轮9相啮合,且螺纹柱11与从动锥齿轮14固定连接,使得可以带动从动锥齿轮14、螺纹柱11进行转动,由于螺纹柱11与螺纹筒10通过内螺纹转动连接,且在限位槽、限位块的限位作用下,可以使螺纹筒10做竖直方向的运动,从而可以使移动轮12与地面接触,使得可以便于箱体1的移动运输,增加便捷性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对实用新型的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶端的一侧设置有进料口(24),所述箱体(1)顶端的另一侧安装有水泵(22),所述水泵(22)的两端皆设置有水管(21),所述箱体(1)内部的顶端设置有分水框(20),所述分水框(20)的外壁均匀开设有喷水孔(2),所述箱体(1)的顶部安装有第一电机(23),所述第一电机(23)的输出端设置有第一转轴(3),所述第一转轴(3)的一端位于箱体(1)的内部设置有框架(5),所述框架(5)的内壁均匀设置有第一搅拌杆(17),所述框架(5)的外壁均匀设置有连接杆(19),所述连接杆(19)的一侧设置有刮板(4),所述箱体(1)两侧的底端分别设置有出料口(7)、出杂口(15),所述箱体(1)的底部安装有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端设置有第二转轴(6),所述第二转轴(6)的外侧均匀设置有第二搅拌杆(16),所述箱体(1)底部的两侧皆设置有框体(8),所述框体(8)内部的两端皆设置有螺纹筒(10),所述螺纹筒(10)的底部皆设置有移动轮(12),所述移动轮(12)的内部皆设置有螺纹柱(11),所述螺纹柱(11)的外侧皆套设有从动锥齿轮(14),所述框体(8)内部的安装框内安装有双轴电机(25),所述双轴电机(25)的两端皆设置有第三转轴(18),所述第三转轴(18)一端的外侧皆套设有与从动锥齿轮(14)相匹配的主动锥齿轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备,其特征在于:所述水管(21)、框架(5)、刮板(4)的数目皆设置有两组,所述喷水孔(2)的数目设置有多组,所述刮板(4)与框架(5)通过连接杆(19)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备,其特征在于:所述第二搅拌杆(16)的数目设置有三组,所述第一搅拌杆(17)的数目设置有六组,所述第二搅拌杆(16)与第二转轴(6)、第一搅拌杆(17)与框架(5)皆为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备,其特征在于:所述从动锥齿轮(14)、主动锥齿轮(9)、螺纹柱(11)、螺纹筒(10)、移动轮(12)、第三转轴(18)的数目皆设置有四组,所述从动锥齿轮(14)与螺纹柱(11)、主动锥齿轮(9)与第三转轴(18)皆为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种生产高铁无砟轨道板裂缝维修材料的设备,其特征在于:所述框体(8)内壁的两侧皆开设有限位槽,所述螺纹筒(10)的两侧皆设置有与限位槽相匹配的限位块。
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