CN214853900U - 机场地面自动驱鸟装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种机场地面自动驱鸟装置,属于驱鸟设备技术领域,具体包括安装在底座上的伸缩杆及安状在伸缩杆上的支撑座,支撑座上转动安装有转动杆,转动杆上安装有支撑板,支撑板上安装有半球形多面体,半球形多面体上设置有多个反光镜,支撑板的中心安装有立杆,立杆穿过半球形多面体,且顶部安装有灯板,灯板上的顶部安装有防护灯罩,灯板的底部安装有多个高亮LED射灯,伸缩杆上还安装有固定架,固定架上固定有太阳能电池板和蓄电池,蓄电池通过集电环与高亮LED射灯相连接,集电环安装在转动杆和支撑座上,转动杆上安装有风力驱动装置,本实用新型结构简单,使用方便,利用变换的彩色灯光驱赶鸟类,驱赶效率高,效果好。

Description

机场地面自动驱鸟装置
技术领域
本实用新型涉及一种机场地面自动驱鸟装置,属于驱鸟设备技术领域。
背景技术
飞机鸟撞问题一直是困扰航空界的难题,据统计绝大多数鸟撞事故发生在飞机的起降阶段,因此除飞机结构中设计有相应的防鸟撞措施外,机场周边的鸟类治理是解决鸟撞问题的主要手段。
目前机场的鸟类治理方法主要包括播放声音、安装驱鸟假人、燃放专用烟花、喷洒驱鸟剂、设置捕鸟网、培训猎鹰、破坏鸟巢以及机场及周边生态环境治理使鸟类栖息地远离机场。但上述方法存在各种各样的弊端,例如具有时间局限性,干扰飞机的正常起降,对鸟类形成生理伤害等。
实用新型内容
为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单,使用方便,利用变换的彩色灯光驱赶鸟类,驱赶效率高,效果好的机场地面自动驱鸟装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为机场地面自动驱鸟装置,包括安装在底座上的伸缩杆及安状在伸缩杆上的支撑座,所述底座的底部设置有法兰连接板,所述法兰连接板用于通过预埋螺栓连接在基础上,所述支撑座上转动安装有转动杆,所述转动杆上安装有支撑板,所述支撑板上安装有半球形多面体,所述半球形多面体上设置有多个反光镜,所述支撑板的中心安装有立杆,所述立杆穿过半球形多面体,且顶部安装有灯板,所述灯板上的顶部安装有防护灯罩,所述灯板的底部安装有多个高亮LED射灯,所述高亮LED射灯用于照射反光镜,所述伸缩杆上还安装有固定架,所述固定架上固定有太阳能电池板和蓄电池,所述蓄电池通过集电环与高亮LED射灯相连接,所述集电环安装在转动杆和支撑座上,所述转动杆上安装有风力驱动装置。
优选的,所述伸缩杆主要由固定方管、活动方管和驱动丝杆构成,所述固定方管固定在底座上,所述活动方管活动安装在固定方管内,所述固定方管的顶部安装有导向套,所述活动方管的下部安装有第一导向块,所述活动方管内安装有驱动丝杆,所述驱动丝杆转动安装在底座上,且底部延伸至底座内,所述驱动丝杆的底部安装有从动锥齿轮,所述驱动丝杆的顶部安装有第二导向块,所述活动方管的底部还安装有控制丝母,所述驱动丝杆位于控制丝母内,所述底座的上还转动安装有转轴,所述转轴的一端安装有主动锥齿轮,另一端安装有操作手轮,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相连接。
优选的,所述风力驱动装置主要由连接杆和风板构成,三个所述连接杆固定在转动杆上,且所述连接杆的端部安装有风板,所述风板用于在风力的作用下,控制转动杆转动。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型结构简单,使用方便,采用能够自由伸缩的伸缩杆上安装可以转动的高亮LED射灯和反光镜,利用高亮LED射灯照射反光镜形成发射光,高亮LED射灯可以根据鸟类的不同,选择不同颜色的射灯,然后再配合风力的作用,使反光镜能够转动,进而达到驱鸟的作用,整个结构简单,驱鸟效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中伸缩杆的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,机场地面自动驱鸟装置,包括安装在底座1上的伸缩杆2及安状在伸缩杆上的支撑座3,底座1的底部设置有法兰连接板4,法兰连接板4用于通过预埋螺栓连接在基础上,支撑座3上转动安装有转动杆5,转动杆5上安装有支撑板6,支撑板6上安装有半球形多面体7,半球形多面体7上设置有多个反光镜8,支撑板6的中心安装有立杆9,立杆9穿过半球形多面体7,且顶部安装有灯板10,灯板10上的顶部安装有防护灯罩11,灯板10的底部安装有多个高亮LED射灯12,高亮LED射灯12用于照射反光镜,伸缩杆2上还安装有固定架13,固定架13上固定有太阳能电池板14和蓄电池15,蓄电池15通过集电环16与高亮LED射灯12相连接,集电环16安装在转动杆1和支撑座上,转动杆5上安装有风力驱动装置。
本实用新型中采用在底座上安装伸缩杆,底座用于与混凝土基础相连接,保证整个结构固定可靠。伸缩杆能够调节顶部设备的高度,便于布置在合理高度,便于驱鸟。伸缩杆顶部安装有支撑座,转动杆转动安装在支撑座上,转动杆主要是为高亮LED射灯和半球形多面体提供转动支撑,使其能够转动,以达到向四周照射目的。转动杆的顶部安装支撑板,用于固定在立杆和半球形多面体,立杆顶部用于安装在向下照射的高亮LED射灯。高亮LED射灯可以根据不同的鸟,选择不同的颜色,如果红色、黄色等。高亮LED射灯布置多个,并且可以设置不同的角度,以便能够覆盖整个半球形多面体。太阳能电池板为蓄电池充电,蓄电池为高亮LED射灯供电。风力驱动装置能够控制转动杆转动。在正常工作时,高亮LED射灯照射半球形多面体的反光镜上,然后通过反光镜向四周反射光线,利用鸟怕光的特性,驱赶鸟类。
其中,伸缩杆2主要由固定方管17、活动方管18和驱动丝杆19构成,固定方管17固定在底座1上,活动方管18活动安装在固定方管17内,固定方管17的顶部安装有导向套20,活动方管18的下部安装有第一导向块21,活动方管18内安装有驱动丝杆19,驱动丝杆19转动安装在底座1上,且底部延伸至底座1内,驱动丝杆19的底部安装有从动锥齿轮29,驱动丝杆19的顶部安装有第二导向块22,活动方管18的底部还安装有控制丝母23,驱动丝杆19位于控制丝母23内,底座1的上还转动安装有转轴24,转轴24的一端安装有主动锥齿轮25,另一端安装有操作手轮26,主动锥齿轮25与从动锥齿轮29相连接。伸缩杆在使用时,在底座固定完成后,通过操作手轮,驱动转轴转动,利用锥齿轮组带动转带动驱动丝杆转动。在驱动丝杆转动时,活动方管在控制丝母的作用下,沿固定方管向上移动,实现高度调节。
此外,风力驱动装置主要由连接杆27和风板28构成,三个连接杆27固定在转动杆5上,且连接杆27的端部安装有风板28,风板28用于在风力的作用下,控制转动杆转动。风板为受风板,在风力作用下,能够带动转动杆转动,进而实现光线的转换。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。

Claims (3)

1.机场地面自动驱鸟装置,其特征在于:包括安装在底座上的伸缩杆及安状在伸缩杆上的支撑座,所述底座的底部设置有法兰连接板,所述法兰连接板用于通过预埋螺栓连接在基础上,所述支撑座上转动安装有转动杆,所述转动杆上安装有支撑板,所述支撑板上安装有半球形多面体,所述半球形多面体上设置有多个反光镜,所述支撑板的中心安装有立杆,所述立杆穿过半球形多面体,且顶部安装有灯板,所述灯板上的顶部安装有防护灯罩,所述灯板的底部安装有多个高亮LED射灯,所述高亮LED射灯用于照射反光镜,所述伸缩杆上还安装有固定架,所述固定架上固定有太阳能电池板和蓄电池,所述蓄电池通过集电环与高亮LED射灯相连接,所述集电环安装在转动杆和支撑座上,所述转动杆上安装有风力驱动装置。
2.根据权利要求1所述的机场地面自动驱鸟装置,其特征在于:所述伸缩杆主要由固定方管、活动方管和驱动丝杆构成,所述固定方管固定在底座上,所述活动方管活动安装在固定方管内,所述固定方管的顶部安装有导向套,所述活动方管的下部安装有第一导向块,所述活动方管内安装有驱动丝杆,所述驱动丝杆转动安装在底座上,且底部延伸至底座内,所述驱动丝杆的底部安装有从动锥齿轮,所述驱动丝杆的顶部安装有第二导向块,所述活动方管的底部还安装有控制丝母,所述驱动丝杆位于控制丝母内,所述底座上还转动安装有转轴,所述转轴的一端安装有主动锥齿轮,另一端安装有操作手轮,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相连接。
3.根据权利要求1所述的机场地面自动驱鸟装置,其特征在于:所述风力驱动装置主要由连接杆和风板构成,三个所述连接杆固定在转动杆上,且所述连接杆的端部安装有风板,所述风板用于在风力的作用下,控制转动杆转动。
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