CN214834105U - 一种预制舱顶盖的防雨结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种预制舱顶盖的防雨结构，设置于预制舱的舱体上，包括上顶盖、顶盖堵、顶盖脊瓦、通风围板、防水挡板，上顶盖设置有两个，两个上顶盖对称设置，上顶盖和顶盖脊瓦的侧面通过侧连板固定连接，上顶盖的顶端设置有顶盖脊瓦，上顶盖的下方内侧环绕设置有通风围板，通风围板下方设置有挡条，挡条内侧设置有防水挡板，防水挡板向内侧弯折，通风围板上设置有若干透气孔，通风围板的内侧向内呈阶梯状弯折并依次形成内搭沿和外搭沿，内搭沿与舱体相接触，外搭沿与顶盖堵固定连接。本实用新型采用上述结构的一种预制舱顶盖的防雨结构，能够防止雨水进入预制舱，保证舱内电器的工作环境，同时保证舱体内外空气流通。

Description

一种预制舱顶盖的防雨结构

技术领域

本实用新型涉及预制舱领域，尤其是涉及一种预制舱顶盖的防雨结构。

背景技术

预制舱是国家电网基于“标准配送式”这一核心理念推出的户外智能变电站，预制舱舱体结构的采用成为智能变电站建设二次设备载体的重要措施。合格的预制舱需要有良好的耐火性能、防腐性能、运行寿命长、后期扩建方便等特点。预制舱顶盖也必须具备遮挡风雨、阻挡雨水灌入的功能，同时适应于一些将风机安装在顶盖内的预制舱设计，顶盖还必须具有一定的透气性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种预制舱顶盖的防雨结构，能够防止雨水进入预制舱，保证舱内电器的工作环境，同时保证舱体内外空气流通。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种预制舱顶盖的防雨结构，设置于预制舱的舱体上，包括上顶盖、顶盖堵、顶盖脊瓦、通风围板、防水挡板，所述上顶盖设置有两个，两个所述上顶盖对称设置，所述上顶盖和所述顶盖脊瓦的侧面通过侧连板固定连接，所述上顶盖的顶端设置有所述顶盖脊瓦，所述上顶盖的下方内侧环绕设置有通风围板，所述通风围板下方设置有挡条，所述挡条内侧设置有防水挡板，所述防水挡板向内侧弯折，所述通风围板上设置有若干透气孔，每一个所述透气孔均由两个轴心对称的遮孔板组成，所述通风围板的内侧向内呈阶梯状弯折并依次形成内搭沿和外搭沿，所述内搭沿与所述舱体相接触，所述外搭沿与所述顶盖堵固定连接。

优选的，所述挡条和所述通风围板均为方环形，所述遮孔板的一端固定在所述通风围板上，所述防水挡板位于所述透气孔下方。

优选的，所述上顶盖、所述顶盖脊瓦与所述顶盖堵之间构成保温腔，所述顶盖堵上设置有风机通风口。

优选的，所述上顶盖的顶端设置有上挡板，所述上挡板与所述上顶盖相垂直，所述顶盖脊瓦的底端固定于两个所述上挡板的外侧。

因此，本实用新型采用上述结构的一种预制舱顶盖的防雨结构，通过顶盖脊瓦遮挡上顶盖的顶端，防止雨水进入预制舱内，通过挡条和防水挡板阻挡外界倒灌的雨水，通风围板上的透气孔能够使上顶盖内保持空气流通，顶盖堵内设置风机，能够为预制舱提供流动空气的同时防止雨水进入舱内。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种预制舱顶盖的防雨结构的实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的底面结构示意图；

图3为本实用新型实施例的局部结构放大图；

图4为本实用新型实施例的侧护板结构示意图。

附图标记

1、上顶盖；2、外搭沿；3、顶盖脊瓦；4、通风围板；5、防水挡板；6、透气孔；7、遮孔板；8、顶盖堵；9、保温腔；10、挡条；11、上挡板；12、侧连板；13、舱体；14、风机通风口；15、内搭沿。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

实施例

如图所示，一种预制舱顶盖的防雨结构，设置于预制舱的舱体13上，包括上顶盖1、顶盖堵8、顶盖脊瓦3、通风围板4、防水挡板5，上顶盖1设置有两个，两个上顶盖1对称设置，上顶盖1和顶盖脊瓦3的侧面通过侧连板12固定连接，上顶盖1的顶端设置有顶盖脊瓦3。上顶盖1的顶端设置有上挡板11，顶盖脊瓦3的底端固定于两个上挡板11的外侧。以顶盖脊瓦3作为顶盖的最顶端结构，则不必两块上顶盖1的顶端连接在一起，降低对上顶盖1长度的要求。同时顶盖脊瓦3的底端与上挡板11构成双重的防水结构，防止雨水进入。

上顶盖1的下方内侧环绕设置有通风围板4，通风围板4上设置有若干透气孔6。每一个透气孔6均由两个轴心对称的遮孔板7组成，遮孔板7为弧形，遮孔板7的两端分别固定在通风围板4上。通风围板4下方外侧设置有挡条10，挡条10内侧设置有防水挡板5，防水挡板5位于透气孔6下方，防水挡板5向内侧弯折，挡条10和通风围板4均为方环形。挡条10、防水挡板5和遮孔板7使透气孔6保持空气流动的同时避免外界雨水进入。

通风围板4的内侧向内呈阶梯状弯折并依次形成内搭沿15和外搭沿2，内搭沿15与舱体13相接触，外搭沿2与顶盖堵8固定连接。上顶盖1、顶盖脊瓦3与顶盖堵8之间构成保温腔9，保温腔9内用于设置风机，顶盖堵8上设置有风机通风口14，风机抽动的空气从透气孔6中经过，再经过风机通风孔通向舱体13内。

因此，本实用新型采用上述结构的一种预制舱顶盖的防雨结构，通过顶盖脊瓦3遮挡上顶盖1的顶端，防止雨水进入舱体13内，通过挡条10和防水挡板5阻挡外界的雨水，通风围板4上的透气孔6能够使上顶盖1内保持空气流通，顶盖堵8内设置风机，能够为预制舱提供流动空气的同时防止雨水进入舱体13内。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种预制舱顶盖的防雨结构，设置于预制舱的舱体上，其特征在于：包括上顶盖、顶盖堵、顶盖脊瓦、通风围板、防水挡板，所述上顶盖设置有两个，两个所述上顶盖对称设置，所述上顶盖和所述顶盖脊瓦的侧面通过侧连板固定连接，所述上顶盖的顶端设置有所述顶盖脊瓦，所述上顶盖的下方内侧环绕设置有通风围板，所述通风围板下方设置有挡条，所述挡条内侧设置有防水挡板，所述防水挡板向内侧弯折，所述通风围板上设置有若干透气孔，每一个所述透气孔均由两个轴心对称的遮孔板组成，所述通风围板的内侧向内呈阶梯状弯折并依次形成内搭沿和外搭沿，所述内搭沿与所述舱体相接触，所述外搭沿与所述顶盖堵固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种预制舱顶盖的防雨结构，其特征在于：所述挡条和所述通风围板均为方环形，所述遮孔板的一端固定在所述通风围板上，所述防水挡板位于所述透气孔下方。

3.根据权利要求1所述的一种预制舱顶盖的防雨结构，其特征在于：所述上顶盖、所述顶盖脊瓦与所述顶盖堵之间构成保温腔，所述顶盖堵上设置有风机通风口。

4.根据权利要求1所述的一种预制舱顶盖的防雨结构，其特征在于：所述上顶盖的顶端设置有上挡板，所述上挡板与所述上顶盖相垂直，所述顶盖脊瓦的底端固定于两个所述上挡板的外侧。

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