CN214832981U - 一种推铲中间支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种推铲中间支架，属于推铲中间支架技术领域，包括主杆和横梁连接机构，所述主杆为两个且主杆之间固定连接有第一横梁和第二横梁，所述第一横梁由横梁左臂、横梁右臂和横梁连接机构组成，所述横梁连接机构由固定柱和电动伸缩杆组成，所述固定柱左侧和右侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端分别与横梁左臂和横梁右臂固定连接，所述第一横梁中段铰接有固定板且固定板为两块，所述固定板中段开设有销轴孔b。本实用新型横梁由横梁左臂和横梁右臂和横梁连接机构组成，可以调节横梁长度，从而对应不同大小的推铲，第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆和第三液压伸缩杆的组合使用，可以有效调节推铲上下移动。

Description

一种推铲中间支架

技术领域

本实用新型涉及推铲中间支架技术领域，尤其涉及一种推铲中间支架。

背景技术

随着社会经济的快速发展，挖掘机，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施，传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业,挖掘机用推铲中间支架就是指挖掘机前端固定安装的推土用铲斗连接用支架。

专利号CN210529802U的公布了一种推土铲的连接支架，包括转动连接筒，转动连接筒的中心处套接有抓取件，抓取件活动连接有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆的伸缩端固接有转动连接件，转动连接筒的左右两侧固接有连接板，左侧连接板的上端侧壁与转动连接件活动连接，两组连接板相互远离的一侧固接有定位板，左侧定位板的下端活动连接有第二液压伸缩杆，右侧定位板的下端活动连接有第三液压伸缩杆，两组定位板相互远离一侧固接有上限位板和下限位板，两组连接板的前侧壁固接有固定板。本实用新型推土铲支架只能在一个方向上调节作业，作业范围有一定的局限性，且稳定性较差的问题。

现有技术的推铲中间支架有以下缺点：1、推铲在安装时需要特制的中间支架进行安装，不能根据推铲的尺寸进行调节，部分推铲中间支架没有推铲上下移动的功能，为此，我们提出一种推铲中间支架。

实用新型内容

本实用新型提供一种推铲中间支架，本实用新型横梁由横梁左臂和横梁右臂和横梁连接机构组成，可以调节横梁长度，从而对应不同大小的推铲，第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆和第三液压伸缩杆的组合使用，可以有效调节推铲上下移动。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种推铲中间支架，包括主杆和横梁连接机构，所述主杆为两根且主杆之间固定连接有第一横梁和第二横梁，所述第一横梁位于第二横梁上方且第一横梁与第二横梁结构相同，所述第一横梁和第二横梁之间固定连接有支杆，所述第一横梁由横梁左臂、横梁右臂和横梁连接机构组成，所述横梁连接机构由固定柱和电动伸缩杆组成，所述固定柱左侧和右侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端分别与横梁左臂和横梁右臂固定连接，所述主杆顶端开设有推铲连接孔a，所述固定柱表面铰接有固定板且固定板为两块，所述固定板中段开设有销轴孔b，所述固定板通过销轴孔b活动连接有第一液压伸缩杆。

可选的，所述固定板顶端开设有销轴孔a，所述固定板通过销轴孔a活动连接有第三液压伸缩杆，所述第三液压伸缩杆顶端开设有推铲连接孔b。

可选的，所述第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆和第三液压伸缩杆与车体上的传动机构相连接，所述电动伸缩杆与外界电源电连接。

可选的，所述第二横梁底部固定连接有连接块且连接块为两个块，所述连接块底部固定连接有第二液压伸缩杆。

可选的，所述推铲连接孔a与推铲连接孔b与推铲相连，推铲连接孔b位于推铲连接孔a上方。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种推铲中间支架：

1、电动伸缩杆15通电后可对横梁整体长度进行调节，从而调节主杆上推铲连接孔a之间的间距，可以选择适合的间距，从而匹配多种推铲，第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆和第三液压伸缩杆与车体上的传动机构相连接，第一液压伸缩杆负责抬起或放下固定板，第三液压伸缩杆可以围绕销轴孔活动，且顶端的推铲连接孔b与推铲连接，第三液压伸缩杆伸缩时即可带动推铲运动，第三液压伸缩杆负责调整推铲与地面形成的角度，第二液压伸缩杆伸缩带动第二横梁上下移动，第二横梁上下移动带动主杆上下移动，从而控制推铲的上下移动，第二液压伸缩杆负责抬起或放下第二横梁，从而改变主杆的高度，第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆和第三液压伸缩杆的配合使用可以有效的改变推铲的位置和与地面的角度，推铲连接孔a与推铲连接孔b与推铲相连，两个推铲连接孔a和推铲连接孔b组成一个三角形，为推铲与中间支架之间的连接提供稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种推铲中间支架的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种推铲中间支架的侧视图的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种推铲中间支架的横梁连接机构的结构示意图；

图中：1、第一横梁；2、第二横梁；3、第三液压伸缩杆；4、固定板；5、主杆；6、连接块；7、第二液压伸缩杆；8、推铲连接孔a；9、销轴孔a；10、销轴孔b；11、第一液压伸缩杆；12、横梁连接机构；13、推铲连接孔b；14、固定柱；15、电动伸缩杆；16、支杆；17、横梁左臂；18、横梁右臂。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种推铲中间支架进行详细的说明。

参考图1～图3所示，本实用新型实施例提供的一种推铲中间支架，包括主杆5和横梁连接机构12，所述主杆5为两根且主杆5之间固定连接有第一横梁1和第二横梁2，所述第一横梁1位于第二横梁2上方且第一横梁1与第二横梁2结构相同，所述第一横梁1和第二横梁2之间固定连接有支杆16，所述第一横梁1由横梁左臂17、横梁右臂18和横梁连接机构12组成，所述横梁连接机构12由固定柱14和电动伸缩杆15组成，所述固定柱14左侧和右侧均固定连接有电动伸缩杆15，所述电动伸缩杆15顶端分别与横梁左臂17和横梁右臂18固定连接，所述主杆5顶端开设有推铲连接孔a8，所述固定柱14表面铰接有固定板4且固定板4为两块，所述固定板4中段开设有销轴孔b10，所述固定板4通过销轴孔b10活动连接有第一液压伸缩杆11。

示例的，电动伸缩杆15通电后可对横梁整体长度进行调节，从而调节主杆5上推铲连接孔a8之间的间距，可以选择适合的间距，从而匹配多种推铲，第一液压伸缩杆11、第二液压伸缩杆7和第三液压伸缩杆3与车体上的传动机构相连接，第一液压伸缩杆11负责抬起或放下固定板4，第三液压伸缩杆3可以围绕销轴孔活动，且顶端的推铲连接孔b13与推铲连接，第三液压伸缩杆3伸缩时即可带动推铲运动，第三液压伸缩杆3负责调整推铲与地面形成的角度，第二液压伸缩杆7伸缩带动第二横梁2上下移动，第二横梁2上下移动带动主杆5上下移动，从而控制推铲的上下移动，第二液压伸缩杆7负责抬起或放下第二横梁2，从而改变主杆5的高度，第一液压伸缩杆11、第二液压伸缩杆7和第三液压伸缩杆3的配合使用可以有效的改变推铲的位置和与地面的角度。

参考图2所示，所述固定板4顶端开设有销轴孔a9，所述固定板4通过销轴孔a9活动连接有第三液压伸缩杆3，所述第三液压伸缩杆3顶端开设有推铲连接孔b13。

示例的，第三液压伸缩杆3可以围绕销轴孔活动，且顶端的推铲连接孔b13与推铲连接，第三液压伸缩杆3伸缩时即可带动推铲运动。

参考图1所示，所述第一液压伸缩杆11、第二液压伸缩杆7和第三液压伸缩杆3与车体上的传动机构相连接，所述电动伸缩杆15与外界电源电连接。

示例的，车体上的传动机构为液压升缩杆提供动力，方便对推铲进行上下移动，电动伸缩杆15通电后可以控制横梁长度，从而匹配多种型号推铲。

参考图1所示，所述第二横梁2底部固定连接有连接块6且连接块6为两个块，所述连接块6底部固定连接有第二液压伸缩杆7。

示例的，第二液压伸缩杆7伸缩带动第二横梁2上下移动，第二横梁2上下移动带动主杆5上下移动，从而控制推铲的上下移动。

参考图2所示，所述推铲连接孔a8与推铲连接孔b13与推铲相连，推铲连接孔b13位于推铲连接孔a8上方。

示例的，两个推铲连接孔a8和推铲连接孔b13组成一个三角形，为推铲与中间支架之间的连接提供稳定性。

使用时，电动伸缩杆15通电后可对横梁整体长度进行调节，从而调节主杆5上推铲连接孔a8之间的间距，可以选择适合的间距，从而匹配多种推铲，第一液压伸缩杆11、第二液压伸缩杆7和第三液压伸缩杆3与车体上的传动机构相连接，第一液压伸缩杆11负责抬起或放下固定板4，第三液压伸缩杆3可以围绕销轴孔活动，且顶端的推铲连接孔b13与推铲连接，第三液压伸缩杆3伸缩时即可带动推铲运动，第三液压伸缩杆3负责调整推铲与地面形成的角度，第二液压伸缩杆7伸缩带动第二横梁2上下移动，第二横梁2上下移动带动主杆5上下移动，从而控制推铲的上下移动，第二液压伸缩杆7负责抬起或放下第二横梁2，从而改变主杆5的高度，第一液压伸缩杆11、第二液压伸缩杆7和第三液压伸缩杆3的配合使用可以有效的改变推铲的位置和与地面的角度，推铲连接孔a8与推铲连接孔b13与推铲相连，两个推铲连接孔a8和推铲连接孔b13组成一个三角形，为推铲与中间支架之间的连接提供稳定性。

需要说明的是，本实用新型为一种推铲中间支架，包括1、第一横梁；2、第二横梁；3、第三液压伸缩杆；4、固定板；5、主杆；6、连接块；7、第二液压伸缩杆；8、推铲连接孔a；9、销轴孔a；10、销轴孔b；11、第一液压伸缩杆；12、横梁连接机构；13、推铲连接孔b；14、固定柱；15、电动伸缩杆；16、支杆；17、横梁左臂；18、横梁右臂，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种推铲中间支架，包括主杆(5)和横梁连接机构(12)，其特征在于，所述主杆(5)为两根且主杆(5)之间固定连接有第一横梁(1)和第二横梁(2)，所述第一横梁(1)位于第二横梁(2)上方且第一横梁(1)与第二横梁(2)结构相同，所述第一横梁(1)和第二横梁(2)之间固定连接有支杆(16)，所述第一横梁(1)由横梁左臂(17)、横梁右臂(18)和横梁连接机构(12)组成,所述横梁连接机构(12)由固定柱(14)和电动伸缩杆(15)组成，所述固定柱(14)左侧和右侧均固定连接有电动伸缩杆(15)，所述电动伸缩杆(15)顶端分别与横梁左臂(17)和横梁右臂(18)固定连接，所述主杆(5)顶端开设有推铲连接孔a(8)，所述固定柱(14)表面铰接有固定板(4)且固定板(4)为两块，所述固定板(4)中段开设有销轴孔b(10)，所述固定板(4)通过销轴孔b(10)活动连接有第一液压伸缩杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种推铲中间支架，其特征在于，所述固定板(4)顶端开设有销轴孔a(9)，所述固定板(4)通过销轴孔a(9)活动连接有第三液压伸缩杆(3)，所述第三液压伸缩杆(3)顶端开设有推铲连接孔b(13)。

3.根据权利要求1所述的一种推铲中间支架，其特征在于，所述第一液压伸缩杆(11)、第二液压伸缩杆(7)和第三液压伸缩杆(3)与车体上的传动机构相连接，所述电动伸缩杆(15)与外界电源电连接。

4.根据权利要求1所述的一种推铲中间支架，其特征在于，所述第二横梁(2)底部固定连接有连接块(6)且连接块(6)为两个块，所述连接块(6)底部固定连接有第二液压伸缩杆(7)。

5.根据权利要求1所述的一种推铲中间支架，其特征在于，所述推铲连接孔a(8)与推铲连接孔b(13)与推铲相连，推铲连接孔b(13)位于推铲连接孔a(8)上方。

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