CN214783406U - 一种市政道路施工用的便携式警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种市政道路施工用的便携式警示装置,涉及道路施工用警示装置技术领域,解决了现有技术中不方便携带与不能进行调节的问题。一种市政道路施工用的便携式警示装置,包括警示板与安装筒,安装筒底端周侧设置有三组固定座,三组固定座上穿设有支撑机构;安装筒周侧设置有锁紧机构;安装筒周侧设置有限位机构;安装筒内穿设有升降杆,升降杆上开设有多个限位孔;升降杆上设置有安装座,安装座内穿设有警示板,安装筒与安装座之间设置有软套;通过锁紧机构的设置,让支撑筒方便收纳,让装置方便携带;通过限位机构的设置,使装置能够进行调节,同时也进一步让装置更加方便携带,让装置更加实用。
Description
技术领域
本实用新型属于道路施工用警示装置技术领域,更具体地说,特别涉及一种市政道路施工用的便携式警示装置。
背景技术
在我国市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等;它属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
所以在进行市政施工时,涉及范围很广,而在施工时,需要用警示装置进行警示,告诫过往行人与车辆;但是现阶段市场上的警示装置,还存在以下几点不足:一个是,不方便携带,再者是,不能进行调节。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种市政道路施工用的便携式警示装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种市政道路施工用的便携式警示装置,以解决现有技术中不方便携带与不能进行调节的问题。
本实用新型一种市政道路施工用的便携式警示装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种市政道路施工用的便携式警示装置,包括警示板与安装筒,所述安装筒底端周侧设置有三组固定座,三组所述固定座上穿设有支撑机构;所述安装筒周侧设置有锁紧机构;所述安装筒周侧设置有限位机构;所述安装筒内穿设有升降杆,所述升降杆上开设有多个限位孔;所述升降杆上设置有安装座,所述安装座内穿设有所述警示板,所述安装筒与所述安装座之间设置有软套。
进一步的,所述支撑机构包括支撑筒,所述支撑筒周侧设置有连接杆,所述支撑筒内穿设有伸缩杆,所述伸缩杆底端穿设有定位板,所述定位板内穿设有地钉,三组所述定位板两侧均设置有安装杆,所述安装杆上套设有限位条的一端,所述限位条的另一端穿设在所述连接杆上。
进一步的,所述锁紧机构包括多组固定板,所述多组固定板之间设置有挤压板,所述挤压板与所述固定板之间设置有复位弹簧。
进一步的,所述限位机构包括安装台,所述安装台上设置有稳定筒,所述稳定筒内穿设有拉杆与压缩弹簧,所述拉杆穿设在所述限位孔内。
进一步的,所述安装筒与所述安装座周侧均设置有支撑板,所述支撑板之间设置有限位筒与限位杆,所述限位杆穿设在所述限位筒内。
进一步的,所述支撑筒周侧设置有固定筒,所述固定筒内穿设有紧固螺栓,所述紧固螺栓与所述伸缩杆接触;所述安装座周侧穿设有固定螺栓,所述固定螺栓与所述警示板接触。
进一步的,所述固定座两侧设置有限位块,所述限位块与所述限位条接触;所述警示板上分别设置有警示灯、报警器以及警示条。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
通过锁紧机构的设置,当对装置进行携带时,将支撑筒通过固定座进行旋转,同时卡设进挤压板之间,通过挤压板与复位弹簧对支撑筒进行限位,通过该机构让支撑筒方便收纳,让装置方便携带。
通过限位机构的设置,对装置的高度调节时,将拉杆从限位孔内拉出,同时,把住软垫向上拉动,让拉杆穿设进另一个限位孔内,通过上述两种机构,使装置能够进行调节,同时也进一步让装置更加方便携带,让装置更加实用。
附图说明
图1是本实用新型一种市政道路施工用的便携式警示装置的整体图;
图2是本实用新型一种市政道路施工用的便携式警示装置的爆炸图;
图3是本实用新型限位机构的示意图;
图4是本实用新型锁紧机构的示意图;
图5是本实用新型支撑机构的示意图;
图6为图2中A区域的放大示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、警示板;2、安装筒;3、固定板;4、固定座;5、支撑筒;6、升降杆;7、限位杆;8、限位筒;9、支撑板;10、限位条;11、连接杆;12、紧固螺栓;13、固定筒;14、伸缩杆;15、固定座;16、地钉;17、警示灯;18、报警器;19、警示条;20、安装座;21、固定螺栓;22、软套;23、复位弹簧;24、挤压板;25、限位块;26、安装杆;27、限位孔;28、稳定筒;29、压缩弹簧;30、拉杆;31、安装台。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种市政道路施工用的便携式警示装置,包括警示板1与安装筒2,安装筒2底端周侧设置有三组固定座4,三组固定座4上穿设有支撑机构;支撑机构包括支撑筒5,支撑筒5周侧设置有连接杆11,支撑筒5内穿设有伸缩杆14,伸缩杆14底端穿设有定位板15,定位板15内穿设有地钉16,三组定位板15两侧均设置有安装杆26,安装杆26上套设有限位条10的一端,限位条10的另一端穿设在连接杆11上,当对装置进行安装时,将支撑筒5从锁紧机构内移出,移除后将伸缩杆14拉出,并将地钉16穿过固定座15,对其稳定在地面上,当稳定后,将限位条10与连接杆11进行连接,通过限位条10的连接,可以限制支撑筒5的旋转角度,保证装置的稳定性。
安装筒2周侧设置有锁紧机构;锁紧机构包括多组固定板3,多组固定板3之间设置有挤压板24,挤压板24与固定板3之间设置有复位弹簧23,当装置不用时,将支撑筒5在固定座4上旋转,卡设进固定板3之间的挤压板24之间,通过挤压板24与复位弹簧23的使用将支撑筒5进行锁紧,能够防止装置在收纳时支撑筒5乱动,该机构能够让装置在收纳时更加方便,同时也方便工作人员运输。
安装筒2周侧设置有限位机构;限位机构包括安装台31,安装台31上设置有稳定筒28,稳定筒28内穿设有拉杆30与压缩弹簧29,拉杆30穿设在限位孔27内;对装置的高度调节时,拉动拉杆30,使拉杆30从升降杆6上的限位孔27内移出,移除后把住软套22对升降杆6拉动,通过拉动升降杆6的高度,调节装置的高度,调整后松开拉杆30,让拉杆30穿设进另一个限位孔27内,对装置的高度进行限位,通过该机构也方便工作人员快速对装置进行调节。
安装筒2内穿设有升降杆6,升降杆6上开设有多个限位孔27;升降杆6上设置有安装座20,安装座20内穿设有警示板1,安装筒2与安装座20之间设置有软套22,安装座20上的警示板1可以对过往的行人与车辆起到警示的作用。
参考如图1至图6,安装筒2与安装座20周侧均设置有支撑板9,支撑板9之间设置有限位筒8与限位杆7,限位杆7穿设在限位筒8内,当工作人员对装置的高度进行调节时,限位筒8内的限位杆7随着升降杆6的移动而移动,在移动时,限位杆7与限位筒8可以提高装置的在调节时的稳定性。
参考如图1至图6,支撑筒5周侧设置有固定筒13,固定筒13内穿设有紧固螺栓12,紧固螺栓12与伸缩杆14接触;安装座20周侧穿设有固定螺栓21,固定螺栓21与警示板1接触,对伸缩杆14调节后,通过紧固螺栓12的转动对伸缩杆14进行限位;通过固定螺栓21的使用能够对警示板1进行拆装,该机构让工作人员更加方便的对装置进行拿取。
参考如图1至图6,固定座4两侧设置有限位块25,限位块25与限位条10接触;警示板1上分别设置有警示灯17、报警器18以及警示条19,通过警示灯17、报警器18以及警示条19能够将警示的范围扩大。
本实施例的具体使用方式与作用:安装筒2底端周侧设置有三组固定座4,通过三组固定座4对装置整体进行固定,保证装置的稳定,让装置不容易倾倒;当对装置携带时,将伸缩杆14收缩进支撑筒5内,同时对支撑筒5转动,支撑筒5内通过固定座4转动,带动伸缩杆14、定位板15以及地钉16同时转动,将支撑筒5卡设进固定板3上的挤压板24之间,通过挤压板24与复位弹簧23对支撑筒5挤压固定,让支撑筒5不容易滑落,通过该机构让装置能够方便收纳与携带,当对装置安装时,通过定位板15与地钉16将装置固定在地面上,让装置更加稳定;拉动拉杆30,使拉杆30从升降杆6上的限位孔27内移出,移除后把住软套22对升降杆6拉动,通过拉动升降杆6的高度,调节装置的高度,调整后松开拉杆30,让拉杆30穿设进另一个限位孔27内,对装置的高度进行限位,该机构解决了装置不能进行调节的问题;固定板3上的复位弹簧23可以对挤压板24复位,保证该机构的使用。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种市政道路施工用的便携式警示装置,其特征在于:包括警示板(1)与安装筒(2),所述安装筒(2)底端周侧设置有三组固定座(4),三组所述固定座(4)上穿设有支撑机构;所述安装筒(2)周侧设置有锁紧机构;所述安装筒(2)周侧设置有限位机构;所述安装筒(2)内穿设有升降杆(6),所述升降杆(6)上开设有多个限位孔(27);所述升降杆(6)上设置有安装座(20),所述安装座(20)内穿设有所述警示板(1),所述安装筒(2)与所述安装座(20)之间设置有软套(22)。
2.如权利要求1所述一种市政道路施工用的便携式警示装置,其特征在于:所述支撑机构包括支撑筒(5),所述支撑筒(5)周侧设置有连接杆(11),所述支撑筒(5)内穿设有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)底端穿设有定位板(15),所述定位板(15)内穿设有地钉(16),三组所述定位板(15)两侧均设置有安装杆(26),所述安装杆(26)上套设有限位条(10)的一端,所述限位条(10)的另一端穿设在所述连接杆(11)上。
3.如权利要求1所述一种市政道路施工用的便携式警示装置,其特征在于:所述锁紧机构包括多组固定板(3),所述多组固定板(3)之间设置有挤压板(24),所述挤压板(24)与所述固定板(3)之间设置有复位弹簧(23)。
4.如权利要求1所述一种市政道路施工用的便携式警示装置,其特征在于:所述限位机构包括安装台(31),所述安装台(31)上设置有稳定筒(28),所述稳定筒(28)内穿设有拉杆(30)与压缩弹簧(29),所述拉杆(30)穿设在所述限位孔(27)内。
5.如权利要求1所述一种市政道路施工用的便携式警示装置,其特征在于:所述安装筒(2)与所述安装座(20)周侧均设置有支撑板(9),所述支撑板(9)之间设置有限位筒(8)与限位杆(7),所述限位杆(7)穿设在所述限位筒(8)内。
6.如权利要求2所述一种市政道路施工用的便携式警示装置,其特征在于:所述支撑筒(5)周侧设置有固定筒(13),所述固定筒(13)内穿设有紧固螺栓(12),所述紧固螺栓(12)与所述伸缩杆(14)接触;所述安装座(20)周侧穿设有固定螺栓(21),所述固定螺栓(21)与所述警示板(1)接触。
7.如权利要求2所述一种市政道路施工用的便携式警示装置,其特征在于:所述固定座(4)两侧设置有限位块(25),所述限位块(25)与所述限位条(10)接触;所述警示板(1)上分别设置有警示灯(17)、报警器(18)以及警示条(19)。
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