CN214749972U - 一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,包括筒身、开设于筒身内部的腔室和固定连接于腔室内壁用于存放耦合液的存料筒;还包括推料装置,所述推料装置包括推料板和螺纹杆,所述推料板设置于存料筒内部且与存料筒内壁贴合,所述螺纹杆一端插入存料筒内部且与推料板固定连接;还包括设置于筒身外部的密封装置;通过设置密封件可以与需要插入的安装孔中进行配合,在使用时,可以拉动套环使弹簧压缩,此时套环能够受到弹簧的抵触并与安装孔进行贴合,达到限制密封件脱落的效果,密封件能够将安装孔封堵,进而在耦合液传输过程中起到密封效果,保证耦合液不会受到影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及传导装置技术领域,具体是涉及一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置。
背景技术
动车组列车方便了人们交通生活,并且现在对其检测要求较为严格,在对动车组空心轴进行超声探伤探杆中需要用到耦合液,而现在一般通过人员将耦合液倒入,不方便进行密封操作,进而导致耦合液传导效果受到影响,降低了装置的使用效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置以解决背景技术中提出的耦合液在传导过程中不方便进行密封处理的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,包括筒身、开设于筒身内部的腔室和固定连接于腔室内壁用于存放耦合液的存料筒;
还包括推料装置,所述推料装置包括推料板和螺纹杆,所述推料板设置于存料筒内部且与存料筒内壁贴合,所述螺纹杆一端插入存料筒内部且与推料板固定连接;
还包括设置于筒身外部的密封装置。
优选的,所述推料装置还包括固定块,所述固定块固定连接于存料筒外壁且与螺纹杆外壁套接。
优选的,所述螺纹杆外壁设置有外螺纹,所述固定块内壁设置有与外螺纹相互匹配的内螺纹。
优选的,所述螺纹杆远离推料板的一端固定连接有把手。
优选的,所述密封装置包括衔接口、衔接块、出料管和密封件,所述衔接口固定连接于筒身外壁且与存料筒内部相连通,所述衔接口远离筒身的一端螺纹连接于衔接块,所述衔接块远离衔接口的一端固定连接于出料管,所述衔接口、衔接块和出料管皆相连通,所述密封件套接于出料管外壁。
优选的,所述出料管外壁滑动连接有套环,所述套环靠近衔接块一侧面通过弹簧连接于衔接块。
优选的,所述套环内部固定连接有引导块,所述出料管外壁开设有引导槽,所述引导块与所述引导槽水平滑动配合。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
1、该用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置设置有腔室、存料筒、固定块、推料板、螺纹杆和把手,通过转动把手使螺纹杆转动,进而推动推料板将存料筒内部的耦合液推动至出料管中,从而达到方便推动的效果,并且存料筒能够方便将耦合液进行存放,避免耦合液完全暴露在空气中;
2、该用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置设置有衔接口、衔接块、出料管、套环、弹簧、密封件、引导块和引导槽,通过设置密封件可以与需要插入的安装孔中进行配合,在使用时,可以拉动套环使弹簧压缩,此时套环能够受到弹簧的抵触并与安装孔进行贴合,达到限制密封件脱落的效果,密封件能够将安装孔封堵,进而在耦合液传输过程中起到密封效果,保证耦合液不会受到影响。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的正视剖面状态结构示意图;
图3为本实用新型的套环和出料管侧视剖面结构示意图。
图中标号为:1、筒身;211、腔室;212、存料筒;213、固定块; 214、推料板;215、螺纹杆;216、把手;311、衔接口;312、衔接块;313、出料管;314、套环;315、弹簧;316、密封件;411、引导块;412、引导槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参照图1-3,一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,包括筒身1、开设于筒身1内部的腔室211和固定连接于腔室211内壁用于存放耦合液的存料筒212。
还包括推料装置,推料装置包括固定块213、推料板214和螺纹杆215,固定块213固定连接于存料筒212外壁且与螺纹杆215外壁套接,推料板214设置于存料筒212内部且与存料筒212内壁贴合,螺纹杆215一端插入存料筒212内部且与推料板214固定连接,螺纹杆215外壁设置有外螺纹,固定块213内壁设置有与外螺纹相互匹配的内螺纹,螺纹杆215远离推料板214的一端固定连接有把手216,通过转动把手216进而使螺纹杆215转动,此时在外螺纹和内螺纹的挤压作用下带动螺纹杆215和推料板214发生旋转并推动耦合液流出筒身1外部,这种方式传导耦合液的方式更为方便,提升了设备的使用效率。
还包括设置于筒身1外部的密封装置,密封装置包括衔接口311、衔接块312、出料管313和密封件316,衔接口311固定连接于筒身1外壁且与存料筒212内部相连通,衔接口311远离筒身1的一端螺纹连接于衔接块312,通过将衔接口311和衔接块312设置为螺纹可拆卸式,能够方便工作人员对存料筒212内部进行清洗,保证设备使用的全面性。衔接块312远离衔接口311的一端固定连接于出料管 313,衔接口311、衔接块312和出料管313皆相连通,密封件316 套接于出料管313外壁,密封件316可以为橡胶材质,能够产生弹性形变方便适应不同尺寸的安装孔,同时能够将安装孔内壁进行贴合封堵,避免耦合液发生渗透,达到密封效果。出料管313外壁滑动连接有套环314,套环314内部固定连接有引导块411,出料管313外壁开设有引导槽412,引导块411与引导槽412水平滑动配合通过设置引导块411和引导槽412保证套环314在出料管313外壁移动的稳定性。套环314靠近衔接块312一侧面通过弹簧315连接于衔接块312,通过设置套环314能够起到抵触密封件316的效果,并配合弹簧315 工作,使套环314持续受到弹簧315的挤压进而将密封件316与需要注入耦合液的安装孔进行抵触,达到很好的限制效果。
工作原理:使用时,通过拉动套环314使引导块411在引导槽 412内部水平向筒身1一侧移动,随后将出料管313和密封件316插入安装孔中,此时密封件316与安装孔内壁贴合,起到密封效果,同时套环314受到弹簧315的弹性抵触,持续对密封件316施加弹力,进而确保密封件316能够持续处于安装孔内壁,随后工作人员通过转动把手216,在外螺纹和固定块213内壁的内螺纹作用下推动螺纹杆 215和推料板214在存料筒212内部做水平向左移动,进而将存料筒 212内部的耦合液推出,耦合液通过出料管313进出安装孔内部。
Claims (7)
1.一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,包括筒身(1)、其特征在于:开设于所述筒身(1)内部的腔室(211)和固定连接于腔室(211)内壁用于存放耦合液的存料筒(212);
还包括推料装置,所述推料装置包括推料板(214)和螺纹杆(215),所述推料板(214)设置于存料筒(212)内部且与存料筒(212)内壁贴合,所述螺纹杆(215)一端插入存料筒(212)内部且与推料板(214)固定连接;
还包括设置于筒身(1)外部的密封装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,其特征在于:所述推料装置还包括固定块(213),所述固定块(213)固定连接于存料筒(212)外壁且与螺纹杆(215)外壁套接。
3.根据权利要求2所述的一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,其特征在于:所述螺纹杆(215)外壁设置有外螺纹,所述固定块(213)内壁设置有与外螺纹相互匹配的内螺纹。
4.根据权利要求3所述的一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,其特征在于:所述螺纹杆(215)远离推料板(214)的一端固定连接有把手(216)。
5.根据权利要求1所述的一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,其特征在于:所述密封装置包括衔接口(311)、衔接块(312)、出料管(313)和密封件(316),所述衔接口(311)固定连接于筒身(1)外壁且与存料筒(212)内部相连通,所述衔接口(311) 远离筒身(1)的一端螺纹连接于衔接块(312),所述衔接块(312)远离衔接口(311)的一端固定连接于出料管(313),所述衔接口(311)、衔接块(312)和出料管(313)皆相连通,所述密封件(316)套接于出料管(313)外壁。
6.根据权利要求5所述的一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,其特征在于:所述出料管(313)外壁滑动连接有套环(314),所述套环(314)靠近衔接块(312)一侧面通过弹簧(315)连接于衔接块(312)。
7.根据权利要求6所述的一种用于动车组探伤探杆中耦合液密封传导装置,其特征在于:所述套环(314)内部固定连接有引导块(411),所述出料管(313)外壁开设有引导槽(412),所述引导块(411)与所述引导槽(412)水平滑动配合。
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