CN214742778U - 防滑移装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种防滑移装置,包括限位板、滑移导轨、第一锁紧装置、第二锁紧装置以及止定装置,限位板设置有第一通孔。滑移导轨位于限位板的下方并与限位板抵接。第一锁紧装置位于限位板的第一侧及滑移导轨的第一侧,第一锁紧装置卡接限位板及滑移导轨;第二锁紧装置位于限位板的第二侧及滑移导轨的第二侧,第二锁紧装置卡接限位板及滑移导轨。止定装置固定于限位板,止定装置的一端穿过第一通孔抵接滑移导轨。本实用新型解决了锁紧装置的无法防滑移以及锁紧装置不能在滑移导轨拖航位置以外的位置固定的问题。

Description

防滑移装置
技术领域
本实用新型涉及防动装置,特别是涉及防滑移装置。
背景技术
用于海上石油开采的自升式钻井平台的井架滑移机构原有四块锁紧块,用于限制井架向两舷滑移,仅在滑移轨道上的拖航位置设置安装孔,这样锁紧块在滑移导轨的安装位置也是固定的,只有井架回到拖航位置时,才能安装锁紧块到滑移导轨上,滑移导轨的其他位置则无法安装锁紧块。在台风天气下,井架如果不在拖航位置,则现有锁紧块无法安装到滑移轨道以限制井架滑移,这样在台风的作用下,井架相对于滑移导轨会处于相对自由滑移状态,导致发生井架倾覆事件。而且井架重达几千吨,井架相对于滑移导轨的滑移导致的位置变化会极大影响钻井平台的稳定性,对钻井平台产生致命威胁。为了保障钻井平台台风季节作业的安全,要提高井架相对于滑移导轨的防滑移能力,就需要灵活安排锁紧装置在滑移导轨上的位置以保障钻井平台安全。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是锁紧装置的无法防滑移以及锁紧装置不能在滑移导轨拖航位置以外的位置固定。为实现上述目的,本实用新型提供了一种防滑移装置,包括限位板、滑移导轨、第一锁紧装置、第二锁紧装置以及止定装置,所述限位板设置有第一通孔。所述滑移导轨位于所述限位板的下方并与所述限位板抵接。所述第一锁紧装置位于所述限位板的第一侧及所述滑移导轨的第一侧,所述第一锁紧装置卡接所述限位板及所述滑移导轨。所述第二锁紧装置位于所述限位板的第二侧及所述滑移导轨的第二侧,所述第二锁紧装置卡接所述限位板及所述滑移导轨。所述止定装置固定于所述限位板,所述止定装置的一端可以穿过所述第一通孔抵接所述滑移导轨。
优选地,所述第一锁紧装置包括第一凹形板、第一牙板、第一限位块以及第一支撑块,所述第一凹形板的上板固定于所述限位板,所述第一牙板固定于所述第一支撑块,所述第一限位块的一端固定于所述第一凹形板的侧板,所述第一限位块的另一端固定所述第一牙板并抵接于所述滑移导轨,所述第一支撑块固定于所述第一凹形板的下板,所述限位板、所述第一限位块以及所述第一牙板贴合后形成第一缺口。
优选地,所述第二锁紧装置包括第二凹形板、第二牙板、第二限位块、第二支撑块、第一螺栓以及第一螺母,所述第二凹形板的上板抵接于所述限位板,所述第二牙板固定于所述第二支撑块,所述第二限位块的一端与所述第二凹形板的侧板抵接,所述第二限位块的另一端与所述滑移导轨及所述第二牙板抵接,所述第二支撑块抵接于所述第二凹形板的下板;所述第一螺栓的头部抵接所述第二凹形板的上板,所述第一螺母抵接所述第二凹形板的下板并与所述第一螺栓的螺柱螺纹连接,所述限位板、所述第二限位块以及所述第二牙板贴合后形成第二缺口。
优选地,所述限位板设置有第二通孔,所述第二通孔位于所述限位板的第二侧,所述第二通孔与所述第一通孔错开设置。
优选地,所述第二凹形板的上板设置有第三通孔,所述第二凹形板的下板设置有第四通孔,所述第三通孔和所述第四通孔与所述第二通孔大致同轴。
优选地,所述第二限位块设置有第五通孔,所述第五通孔与所述第二通孔大致同轴。
优选地,所述第二支撑块设置有第六通孔,所述第六通孔与所述第二通孔大致同轴。
优选地,所述第一螺栓的螺柱可以穿过所述第二通孔、所述第三通孔、所述第四通孔、所述第五通孔以及所述第六通孔与所述第一螺母螺纹连接。
优选地,所述止定装置包括第二螺栓和第二螺母,所述第二螺母固定于所述第一通孔内,所述第二螺栓的螺柱与所述第二螺母螺纹连接并抵接于所述滑移导轨。
优选地,所述第一通孔为沉头孔。
本实用新型的有益效果在于:通过止定装置紧固限位板和滑移导轨,加之第一锁紧装置和第二锁紧装置对限位板及滑移导轨的卡接作用,可以让限位板、第一锁紧装置、第二锁紧装置与滑移导轨接触而产生相互摩擦力,达到防止第一锁紧装置和第二锁紧装置的在滑移导轨移动的目的。由于第一锁紧装置和第二锁紧装置是卡接在滑移导轨上,而滑移导轨是平直的,因此第一锁紧装置和第二锁紧装置可以在滑移导轨长度方向任意位置进行卡接,再辅之止定装置的锁紧,这样无需等第一锁紧装置或第二锁紧装置到达滑移导轨拖航位置即可锁紧,节省了第一锁紧装置或第二锁紧装置回到滑移导轨上的拖航位置的时间。即使台风突然来临,也能及时锁紧。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型较佳的实施例并配合附图对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例中,防滑移装置爆炸图;
图2是本实用新型实施例中,防滑移装置俯视图;
图3是本实用新型实施例中,图2的A-A线剖视图;
图4是本实用新型实施例中,限位板和滑移导轨的立体图;
图5是本实用新型实施例中,第一锁紧装置立体图;
图6是本实用新型实施例中,第二锁紧装置立体图;
图7是本实用新型实施例中,第二锁紧装置不含第二螺栓、第二螺母顶视图;
图8是本实用新型实施例中,图7的B-B线剖视图;
图9是本实用新型实施例中,限位板的俯视图;
图10是本实用新型实施例中,图9的C-C线剖视图;
图11是本实用新型实施例中,第一锁紧装置不含第二螺栓、第二螺母顶视图;
图12是本实用新型实施例中,图11的D-D线剖视图。
其中,附图标记:
10 限位板
100 第一通孔
101 第二通孔
102 限位板的第一侧
103 限位板的第二侧
20 滑移导轨
201 滑移导轨的第一侧
202 滑移导轨的第二侧
30 第一锁紧装置
300 第一凹形板
3000 第一凹形板的上板
3001 第一凹形板的下板
3002 第一凹形板的侧板
301 第一牙板
302 第一限位块
303 第一支撑块
304 第一缺口
40 第二锁紧装置
400 第二凹形板
4000 第二凹形板的上板
40000 第三通孔
4001 第二凹形板的下板
40010 第四通孔
4002 第二凹形板的侧板
401 第二牙板
402 第二限位块
4020 第五通孔
403 第二支撑块
4030 第六通孔
404 第一螺栓
4040 第一螺栓的头部
4041 第一螺栓的螺柱
405 第一螺母
406 第二缺口
50 止定装置
500 第二螺栓
501 第二螺母
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所公开的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以互相组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于包覆不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1、图2、图3和图4,公开了本实施例的一种防滑移装置,包括限位板10、滑移导轨20、第一锁紧装置30、第二锁紧装置40和止定装置50。限位板10设置有第一通孔100。滑移导轨20位于限位板10的下方并与限位板10抵接。第一锁紧装置30位于限位板10的第一侧102及滑移导轨20的第一侧201,第一锁紧装置30卡接限位板10及滑移导轨20。第二锁紧装置40位于限位板10的第二侧103及滑移导轨20的第二侧202,第二锁紧装置40卡接限位板10及滑移导轨20。止定装置50固定于限位板10,止定装置50的一端穿过第一通孔100抵接滑移导轨20。例如,止定装置50可以通过焊接、螺栓连接或铆接的方式固定于限位板10。通过止定装置50紧固限位板10和滑移导轨20,加之第一锁紧装置30和第二锁紧装置40对限位板10及滑移导轨20的卡接作用,可以让限位板10、第一锁紧装置30、第二锁紧装置40与滑移导轨20接触而产生相互摩擦力,达到防止第一锁紧装置30和第二锁紧装置40的在滑移导轨20移动的目的。由于第一锁紧装置30和第二锁紧装置40是卡接在滑移导轨20上,而滑移导轨20是平直的,因此第一锁紧装置30和第二锁紧装置40可以在滑移导轨20长度方向任意位置进行卡接,再辅之止定装置50的锁紧,这样无需等第一锁紧装置30或第二锁紧装置40到达滑移导轨20拖航位置即可锁紧,节省了第一锁紧装置30或第二锁紧装置40回到滑移导轨20上的拖航位置的时间。即使台风突然来临,也能及时锁紧。
可选地,请同时参照如3、图5、图11和图12。第一锁紧装置30包括第一凹形板300、第一牙板301、第一限位块302以及第一支撑块303,第一凹形板300的上板3000固定于限位板10例如,第一凹形板300的上板3000可以通过焊接、螺栓连接或铆接的方式固定于限位板10。第一牙板301固定于第一支撑块303,例如,第一牙板301可以通过焊接、一体成型、螺栓连接或铆接的方式固定于第一支撑块303,优选的,第一牙板301通过焊接方式固定于第一支撑块303。第一限位块302的一端固定于第一凹形板300的侧板3002,第一限位块302的另一端固定第一牙板301并抵接于滑移导轨20,例如,第一限位块302的一端可以通孔焊接、一体成型、螺栓连接或铆接的方式固定于第一凹形板300的侧板3002,第一限位块302的另一端可以通过焊接、一体成型、螺栓连接或铆接的方式固定第一牙板301。第一支撑块303固定于第一凹形板300的下板3001,例如,第一支撑块303可以通过焊接、一体成型、螺栓连接或铆接的方式固定于第一凹形板300的下板3001。限位板10、第一限位块302以及第一牙板301贴合后形成第一缺口304,第一缺口304用于卡接滑移导轨20的第一侧201,由于滑移导轨20为平板,第一缺口304可以在滑移导轨20的第一侧201任意位置卡接滑移导轨20,间接地可以使第一锁紧装置30固定到滑移导轨20的第一侧201任意位置。第一凹形板300的上板3000、第一凹形板300的侧板3002和第一凹形板300的下板3001的连接方式可以是焊接、胶接或一体成型。可以预先将第一牙板301、第一限位块302以及第一支撑块303设置到第一凹形板300构成第一锁紧装置30,这样在使用时,可以直接用第一锁紧装置30卡接限位板10和滑移导轨20,提高第一锁紧装置30的布置效率。为了达到较好的紧固效果,第一锁紧装置30的数量至少是一套,优选的,第一锁紧装置30的数量为3套。
可选地,请同时参照图3、图6和图8,第二锁紧装置40包括第二凹形板400、第二牙板401、第二限位块402、第二支撑块403、第一螺栓404以及第一螺母405,第二凹形板400的上板4000抵接于限位板10,第二牙板401固定于第二支撑块403,例如第二牙板401可以通过焊接、一体成型、螺栓连接或铆接的方式固定于第二支撑块403。第二限位块402的一端与第二凹形板400的侧板4002抵接,第二限位块402的另一端与滑移导轨20及第二牙板401抵接,第二支撑块403抵接于第二凹形板400的下板4001。第一螺栓404的头部4040抵接第二凹形板400的上板4000,第一螺母405抵接第二凹形板400的下板4001并与第一螺栓404的螺柱4041螺纹连接。第二凹形板400的上板4000、第二凹形板400的下板4001与第二凹形板400的侧板4002的连接方式可以是焊接、胶接或一体成型。可以预先将第二牙板401、第二限位块402、第二支撑块403设置在第二凹形板400,在安装时,将第二牙板401、第二限位块402、第二支撑块403以及第二凹形板400构成的组件卡接限位板10和滑移导轨20,然后再安装第一螺栓404以及第一螺母405,这样可以提高第二锁紧装置40的安装效率。设置第一螺栓404以及第一螺母405,可以预紧第二凹形板400的上板4000、限位板10、滑移导轨20、第二牙板401和第二凹形板400的下板4001,使得第二锁紧装置40不易从限位板10和滑移导轨20脱出,也可以增加第二凹形板400的上板4000、限位板10、滑移导轨20、第二牙板401和第二凹形板400的下板4001之间的摩擦力。限位板10、第二限位块402以及第二牙板401贴合后形成第二缺口406,第二缺口406用于卡接滑移导轨20的第二侧202,由于滑移导轨20为平板,第二缺口406可以在滑移导轨20的第二侧202任意位置卡接滑移导轨20,间接地可以使第二锁紧装置40固定到滑移导轨20的第二侧202任意位置。为了达到较好的紧固效果,第二锁紧装置40的数量至少是一套,优选的,第二锁紧装置40的数量是2套。
优选的,如图4、图9和图10所示,限位板10设置有第二通孔101,第二通孔101位于限位板10的第二侧103,第二通孔101与第一通孔100错开设置。
优选的,如图8所示,第二凹形板400的上板4000设置第三通孔40000,第二凹形板400的下板4001设置有第四通孔40010,第三通孔40000和第四通孔40010与第二通孔101大致同轴。
优选的,如图8所示,第二限位块402设置有第五通孔4020,第五通孔4020与第二通孔101大致同轴。
优选的,如图8所示,第二支撑块403设置有第六通孔4030,第六通孔4030与第二通孔101大致同轴。
优选的,请参照图3和图8,第一螺栓404的螺柱4041可以穿过第二通孔101、第三通孔40000、第四通孔40010、第五通孔4020以及第六通孔4030与第一螺母405螺纹4连接。
优选的,请参照图1和图3,所止定装置50包括第二螺栓500和第二螺母501,第二螺母501固定于第一通孔100内,第二螺栓500的螺柱与第二螺母501螺纹连接并抵接于滑移导轨20。第二螺母501通过焊接或一体成型的方式固定于第一通孔100内,优选的,第二螺母501通过焊接的方式固定于第一通孔100内。采用标准的螺母固定到限位板10上,可以免去在限位板10上攻螺纹,减少了加工工序,方便快捷。第二螺栓500相对于第二螺母501旋转,可以抵压滑移导轨20,增大滑移导轨20和第一牙板301于第二牙板401之间的摩擦力,进而达到防止第一锁紧装置30和第二锁紧装置40滑移的目的。为了达到较好的紧固效果,止定装置50的数量至少为1套,优选的,止定装置50的数量为9套。
优选的,如图9和图10所示,第一通孔100为沉头孔。第一通孔100采用沉头孔,可以防止第二螺母501在固定时从第一通孔100脱落,方便第二螺母501的安装。
以上对本实用新型实施例所提供的一种防滑移装置进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有所改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制,凡依据本实用新型的精神与技术思想所做的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种防滑移装置,其特征在于,包括:
限位板,其设置有第一通孔;
滑移导轨,其位于所述限位板的下方并与所述限位板抵接;
第一锁紧装置,其位于所述限位板的第一侧及所述滑移导轨的第一侧,所述第一锁紧装置卡接所述限位板及所述滑移导轨;
第二锁紧装置,其位于所述限位板的第二侧及所述滑移导轨的第二侧,所述第二锁紧装置卡接所述限位板及所述滑移导轨;以及
止定装置,其固定于所述限位板,所述止定装置的一端可以穿过所述第一通孔抵接所述滑移导轨。
2.根据权利要求1所述的防滑移装置,其特征在于,所述第一锁紧装置包括第一凹形板、第一牙板、第一限位块以及第一支撑块,所述第一凹形板的上板固定于所述限位板,所述第一牙板固定于所述第一支撑块,所述第一限位块的一端固定于所述第一凹形板的侧板,所述第一限位块的另一端固定所述第一牙板并抵接于所述滑移导轨,所述第一支撑块固定于所述第一凹形板的下板,所述限位板、所述第一限位块以及所述第一牙板贴合后形成第一缺口。
3.根据权利要求1所述的防滑移装置,其特征在于,所述第二锁紧装置包括第二凹形板、第二牙板、第二限位块、第二支撑块、第一螺栓以及第一螺母,所述第二凹形板的上板抵接于所述限位板,所述第二牙板固定于所述第二支撑块,所述第二限位块的一端与所述第二凹形板的侧板抵接,所述第二限位块的另一端与所述滑移导轨及所述第二牙板抵接,所述第二支撑块抵接于所述第二凹形板的下板;所述第一螺栓的头部抵接所述第二凹形板的上板,所述第一螺母抵接所述第二凹形板的下板并与所述第一螺栓的螺柱螺纹连接,所述限位板、所述第二限位块以及所述第二牙板贴合后形成第二缺口。
4.根据权利要求3所述的防滑移装置,其特征在于,所述限位板设置有第二通孔,所述第二通孔位于所述限位板的第二侧,所述第二通孔与所述第一通孔错开设置。
5.根据权利要求4所述的防滑移装置,其特征在于,所述第二凹形板的上板设置有第三通孔,所述第二凹形板的下板设置有第四通孔,所述第三通孔和所述第四通孔与所述第二通孔大致同轴。
6.根据权利要求5所述的防滑移装置,其特征在于,所述第二限位块设置有第五通孔,所述第五通孔与所述第二通孔大致同轴。
7.根据权利要求6所述的防滑移装置,其特征在于,所述第二支撑块设置有第六通孔,所述第六通孔与所述第二通孔大致同轴。
8.根据权利要求7所述的防滑移装置,其特征在于,所述第一螺栓的螺柱可以穿过所述第二通孔、所述第三通孔、所述第四通孔、所述第五通孔以及所述第六通孔与所述第一螺母螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的防滑移装置,其特征在于,所述止定装置包括第二螺栓和第二螺母,所述第二螺母固定于所述第一通孔内,所述第二螺栓的螺柱与所述第二螺母螺纹连接并抵接于所述滑移导轨。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的防滑移装置,其特征在于,所述第一通孔为沉头孔。
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