CN214740023U - 一种用于多层建筑的施工升降设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开的属于升降设备技术领域,具体为一种用于多层建筑的施工升降设备,包括底座,所述底座上壁左侧连接有第一支撑架,所述底座上壁右侧连接有第二支撑架,所述第一支撑架右侧壁表面开设有滑轨,所述滑轨内部连接有两个滚轮,两个所述滚轮右侧均转动连接有支撑杆,上侧的所述支撑杆下端连接有升降室,在自动伸缩架、液压缸的共同作用下,使电机出现故障导致升降室坠落时,升降室第一时间受到保护不会直接坠落地面,在挡板、卡杆、卡槽的共同作用下,使施工人员在升降室内更加安全,需要施工时也方便进出。

Description

一种用于多层建筑的施工升降设备
技术领域
本实用新型涉及升降设备技术领域,具体为一种用于多层建筑的施工升降设备。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地。
在建筑施工现场常常要用到升降设备进行作业,但是现有的升降设备在升降过程中对施工人员的保护较差,升降设备出现故障时无法对升降室进行保护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于多层建筑的施工升降设备,以解决上述背景技术中提出的常见的升降设备对施工人员保护较差,对升降室没有保护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于多层建筑的施工升降设备,包括底座,所述底座上壁左侧连接有第一支撑架,所述底座上壁右侧连接有第二支撑架,所述第一支撑架右侧壁表面开设有滑轨,所述滑轨内部连接有两个滚轮,两个所述滚轮右侧均转动连接有支撑杆,上侧的所述支撑杆下端连接有升降室,下侧的所述支撑杆右端与升降室左侧壁连接,所述升降室内部连接有挡板,所述挡板左端与升降室内腔左壁铰接,所述挡板下表面均匀开设有三个卡槽,三个所述卡槽内部均连接有卡杆,所述底座上表面连接有两个自动伸缩架,两个所述自动伸缩架上端分别与升降室的左右两侧壁连接,两个自动伸缩架之间安装有液压缸,所述液压缸上端与升降室下表面连接,所述升降室上表面右侧连接有缆绳的一端,右侧的所述自动伸缩架与第二支撑架之间连接有滚筒,所述滚筒表面固定连接有缆绳的另一端,所述滚筒前后侧均连接有连接轴,两个所述连接轴下侧均连接有三角支架,后侧的所述连接轴与三角支架转动连接,后侧的所述连接轴后端连接有转杆,所述滚筒的后侧安装有电机,所述电机的输出端与转杆连接,所述第二支撑架上端左侧连接有固定块,所述固定块下端延伸处转动连接有第一滑轮,所述第二支撑架左壁中间连接有固定杆,所述固定杆左端延伸处转动连接有第二滑轮。
优选的,两个所述支撑杆与升降室的连接处均螺接有螺栓。
优选的,两个所述自动伸缩架内部均连接有加强筋。
优选的,所述液压缸与升降室的连接处安装有承压板。
优选的,所述第一滑轮与第二滑轮外表面均连接有润滑层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)在自动伸缩架、液压缸的共同作用下,使电机出现故障导致升降室坠落时,升降室第一时间受到保护不会直接坠落地面。
2)在挡板、卡杆、卡槽的共同作用下,使施工人员在升降室内更加安全,需要施工时也方便进出。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型滚筒俯视结构示意图。
图中:1底座、2第一支撑架、3第二支撑架、4滑轨、5滚轮、6支撑杆、 7螺栓、8液压缸、9自动伸缩架、10加强筋、11升降室、12挡板、13卡杆、 14卡槽、15三角支架、16连接轴、17滚筒、18固定杆、19第二滑轮、20固定块、21第一滑轮、22缆绳、23电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例:
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于多层建筑的施工升降设备,包括底座1,所述底座1上壁左侧连接有第一支撑架2,所述底座1上壁右侧连接有第二支撑架3,所述第一支撑架2右侧壁表面开设有滑轨4,所述滑轨4内部连接有两个滚轮5,两个所述滚轮5右侧均转动连接有支撑杆6,上侧的所述支撑杆6下端连接有升降室11,下侧的所述支撑杆6右端与升降室11 左侧壁连接,所述升降室11内部连接有挡板12,所述挡板12左端与升降室11 内腔左壁铰接,所述挡板12下表面均匀开设有三个卡槽14,三个所述卡槽14内部均连接有卡杆13,所述底座1上表面连接有两个自动支撑架9,两个所述自动伸缩架9上端分别与升降室11的左右两侧壁连接,两个自动伸缩架9之间安装有液压缸8,所述液压缸8上端与升降室11下表面连接,所述升降室11上表面右侧连接有缆绳22的一端,右侧的所述自动伸缩架9与第二支撑架3之间连接有滚筒17,所述滚筒17表面固定连接有缆绳22的另一端,所述滚筒17前后侧均连接有连接轴16,两个所述连接轴16下侧均连接有三角支架15,后侧的所述连接轴16与三角支架15转动连接,后侧的所述支撑架16后端连接有转杆,所述滚筒17的后侧安装有电机23,所述电机23的输出端与转杆连接,所述第二支撑架3上端左侧连接有固定块20,所述固定块20下端延伸处转动连接有第一滑轮21,所述第二支撑架左壁中间连接有固定杆18,所述固定杆18左端延伸处转动连接有第二滑轮19。
其中,两个所述支撑杆6与升降室11的连接处均螺接有螺栓7,两个所述自动伸缩架9内部均连接有加强筋10,所述液压缸8与升降室11的连接处安装有承压板,所述第一滑轮21与第二滑轮19外表面均连接有润滑层。
工作原理:启动电机23,电机23的输出端带动转杆转动,转杆带动后侧的连接轴16转动,后侧的连接轴16带动滚筒17转动,滚筒17拉动缆绳22,在第一滑轮21与第二滑轮19的共同作用下,缆绳22将升降室11向上拉动,液压缸8随着升降室11的上升而上升,两个自动伸缩架9随着升降室11的上升而伸长,起到对升降室的保护作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点, 对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于多层建筑的施工升降设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上壁左侧连接有第一支撑架(2),所述底座(1)上壁右侧连接有第二支撑架(3),所述第一支撑架(2)右侧壁表面开设有滑轨(4),所述滑轨(4)内部连接有两个滚轮(5),两个所述滚轮(5)右侧均转动连接有支撑杆(6),上侧的所述支撑杆(6)下端连接有升降室(11),下侧的所述支撑杆(6)右端与升降室(11)左侧壁连接,所述升降室(11)内部连接有挡板(12),所述挡板(12)左端与升降室(11)内腔左壁铰接,所述挡板(12)下表面均匀开设有三个卡槽(14),三个所述卡槽(14)内部均连接有卡杆(13),所述底座(1)上表面连接有两个自动伸缩架(9),两个所述自动伸缩架(9)上端分别与升降室(11)的左右两侧壁连接,两个自动伸缩架(9)之间安装有液压缸(8),所述液压缸(8)上端与升降室(11)下表面连接,所述升降室(11)上表面右侧连接有缆绳(22)的一端,右侧的所述自动伸缩架(9)与第二支撑架(3)之间连接有滚筒(17),所述滚筒(17)表面固定连接有缆绳(22)的另一端,所述滚筒(17)前后侧均连接有连接轴(16),两个所述连接轴(16)下侧均连接有三角支架(15),后侧的所述连接轴(16)与三角支架(15)转动连接,后侧的所述连接轴(16)后端连接有转杆,所述滚筒(17)的后侧安装有电机(23),所述电机(23)的输出端与转杆连接,所述第二支撑架(3)上端左侧连接有固定块(20),所述固定块(20)下端延伸处转动连接有第一滑轮(21),所述第二支撑架左壁中间连接有固定杆(18),所述固定杆(18)左端延伸处转动连接有第二滑轮(19)。
2.根据权利要求1所述的一种用于多层建筑的施工升降设备,其特征在于:两个所述支撑杆(6)与升降室(11)的连接处均螺接有螺栓(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于多层建筑的施工升降设备,其特征在于:两个所述自动伸缩架(9)内部均连接有加强筋(10)。
4.根据权利要求1所述的一种用于多层建筑的施工升降设备,其特征在于:所述液压缸(8)与升降室(11)的连接处安装有承压板。
5.根据权利要求1所述的一种用于多层建筑的施工升降设备,其特征在于:所述第一滑轮(21)与第二滑轮(19)外表面均连接有润滑层。
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