CN214731235U - 一种应用于现代物流的包装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于现代物流的包装结构,包括主箱体、防护构架和防护盖,所述主箱体的上端四周固定连接有限位卡套,所述主箱体的内部四周均设置有第二限位槽,所述防护构架的外部四周均贯穿设置有第一限位槽,所述第一限位槽的内部设置有塑料气囊,所述第一限位槽的内部将塑料气囊半包裹,所述防护盖的下端四周中部贯穿设置有插槽,所述防护构架沿着主箱体的内壁插入到主箱体的内部,所述塑料气囊的另一半插入到第二限位槽的内部。本实用新型中,可有效来进行拼装使用,便于生产加工,简化生产成本,且有效来形成对易碎品的包装防护使用,且提高包装效率,符合现代化物流使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及现代物流领域,尤其涉及一种应用于现代物流的包装结构。
背景技术
现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。我国许多专家学者则认为:“现代”物流是根据客户的需求,以最经济的费用,将物品从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。
现阶段应用在现代物流的包装结构,形成对物件保护效果不佳,易在运输过程中,造成对物件损坏,相比之下,本实用新型,可有效来进行多个部件单独生产,来进行拼装,且生产成本较低,但对物件包装防护效果好,复合现代物流使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种应用于现代物流的包装结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种应用于现代物流的包装结构,包括主箱体、防护构架和防护盖,所述主箱体的上端四周固定连接有限位卡套,所述主箱体的内部四周均设置有第二限位槽,所述防护构架的外部四周均贯穿设置有第一限位槽,所述第一限位槽的内部设置有塑料气囊,所述第一限位槽的内部将塑料气囊半包裹,所述防护盖的下端四周中部贯穿设置有插槽,所述防护构架沿着主箱体的内壁插入到主箱体的内部,所述塑料气囊的另一半插入到第二限位槽的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述防护构架的内部四周均固定连接有缓冲槽块,所述缓冲槽块的内部一侧设置有波浪型弹性片。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缓冲槽块的内部且相对于波浪型弹性片的一侧滑动连接有缓冲板,所述缓冲板的一侧且相对于缓冲槽块的外侧固定连接有防护弧形块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主箱体的内部下端中部固定连接有支撑块,所述支撑块的上端贯穿设置有支撑槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述防护盖设置在主箱体的上端,所述限位卡套插入到插槽的内部且与插槽的内壁滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一限位槽设置有多个且等间距排列。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二限位槽设置有多个且等间距排列。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述防护盖的内部上端固定连接有保护垫。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型,防护构架沿着主箱体的内壁插入到主箱体的内部,一半设置在第一限位槽内的塑料气囊的另一半插入到第二限位槽的内部,来形成防护构架与主箱体之间防冲击保护使用。
2、本实用新型,可有效来实现对防护构架与主箱体进行拼装使用,且便于生产加工,简化生产成本,且有效来形成对易碎品的包装防护使用,且提高包装效率,符合现代化物流使用。
3、本实用新型,将易碎品放置在主箱体内部支撑块处支撑槽内,通过防护构架四周内壁处缓冲槽块内波浪型弹性片处缓冲板连接的防护弧形块来对易碎品的四周防护,来削减外部受到的冲击力。
4、本实用新型,通过主箱体处限位卡套插入到防护盖处插槽的内部且与插槽的内壁滑动连接,来形成对易碎品上端保护使用,便于拆装,提高包装效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种应用于现代物流的包装结构的主箱体的外观结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种应用于现代物流的包装结构的防护构架的外观结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种应用于现代物流的包装结构的防护构架的内部结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种应用于现代物流的包装结构的主箱体的内部结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种应用于现代物流的包装结构的防护盖的结构示意图。
图例说明:
1、主箱体;2、限位卡套;3、塑料气囊;4、第一限位槽;5、防护构架;6、波浪型弹性片;7、防护弧形块;8、缓冲板;9、缓冲槽块;10、第二限位槽;11、支撑块;12、支撑槽;13、保护垫;14、插槽;15、防护盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种应用于现代物流的包装结构,包括主箱体1、防护构架5和防护盖15,主箱体1的上端四周固定连接有限位卡套2,主箱体1的内部四周均设置有第二限位槽10,第二限位槽10设置有多个且等间距排列,防护构架5的外部四周均贯穿设置有第一限位槽4,第一限位槽4设置有多个且等间距排列,第一限位槽4的内部设置有塑料气囊3,第一限位槽4的内部将塑料气囊3半包裹,防护盖15的下端四周中部贯穿设置有插槽14,防护构架5沿着主箱体1的内壁插入到主箱体1的内部,塑料气囊3的另一半插入到第二限位槽10的内部,可有效来实现对防护构架5与主箱体1进行拼装使用,且便于生产加工,简化生产成本,且有效来形成对易碎品的包装防护使用,且提高包装效率,符合现代化物流使用;
防护构架5的内部四周均固定连接有缓冲槽块9,缓冲槽块9的内部一侧设置有波浪型弹性片6,缓冲槽块9的内部且相对于波浪型弹性片6的一侧滑动连接有缓冲板8,缓冲板8的一侧且相对于缓冲槽块9的外侧固定连接有防护弧形块7,主箱体1的内部下端中部固定连接有支撑块11,支撑块11的上端贯穿设置有支撑槽12,来将易碎品放置在支撑槽12内,且通过防护弧形块7来形成对其四周防护使用,来削减外部所受到的冲击力;
防护盖15设置在主箱体1的上端,防护盖15的内部上端固定连接有保护垫13,限位卡套2插入到插槽14的内部且与插槽14的内壁滑动连接,来形成对易碎品上端保护使用,且便于拆装,提高包装效率。
工作原理:防护构架5沿着主箱体1的内壁插入到主箱体1的内部,一半设置在第一限位槽4内的塑料气囊3的另一半插入到第二限位槽10的内部,来形成防护构架5与主箱体1之间防冲击保护使用,将易碎品放置在主箱体1内部支撑块11处支撑槽12内,通过防护构架5四周内壁处缓冲槽块9内波浪型弹性片6处缓冲板8连接的防护弧形块7来对易碎品的四周防护,来削减外部受到的冲击力,通过主箱体1处限位卡套2插入到防护盖15处插槽14的内部且与插槽14的内壁滑动连接,来形成对易碎品上端保护使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种应用于现代物流的包装结构,包括主箱体(1)、防护构架(5)和防护盖(15),其特征在于:所述主箱体(1)的上端四周固定连接有限位卡套(2),所述主箱体(1)的内部四周均设置有第二限位槽(10),所述防护构架(5)的外部四周均贯穿设置有第一限位槽(4),所述第一限位槽(4)的内部设置有塑料气囊(3),所述第一限位槽(4)的内部将塑料气囊(3)半包裹,所述防护盖(15)的下端四周中部贯穿设置有插槽(14),所述防护构架(5)沿着主箱体(1)的内壁插入到主箱体(1)的内部,所述塑料气囊(3)的另一半插入到第二限位槽(10)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种应用于现代物流的包装结构,其特征在于:所述防护构架(5)的内部四周均固定连接有缓冲槽块(9),所述缓冲槽块(9)的内部一侧设置有波浪型弹性片(6)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于现代物流的包装结构,其特征在于:所述缓冲槽块(9)的内部且相对于波浪型弹性片(6)的一侧滑动连接有缓冲板(8),所述缓冲板(8)的一侧且相对于缓冲槽块(9)的外侧固定连接有防护弧形块(7)。
4.根据权利要求1所述的一种应用于现代物流的包装结构,其特征在于:所述主箱体(1)的内部下端中部固定连接有支撑块(11),所述支撑块(11)的上端贯穿设置有支撑槽(12)。
5.根据权利要求1所述的一种应用于现代物流的包装结构,其特征在于:所述防护盖(15)设置在主箱体(1)的上端,所述限位卡套(2)插入到插槽(14)的内部且与插槽(14)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种应用于现代物流的包装结构,其特征在于:所述第一限位槽(4)设置有多个且等间距排列。
7.根据权利要求1所述的一种应用于现代物流的包装结构,其特征在于:所述第二限位槽(10)设置有多个且等间距排列。
8.根据权利要求1所述的一种应用于现代物流的包装结构,其特征在于:所述防护盖(15)的内部上端固定连接有保护垫(13)。
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