CN214711303U - 组合式货架 - Google Patents
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Abstract
一种组合式货架,包括一组立柱件,立柱件包括相互垂直的两立柱件侧面板,一组立柱件之间连接有层板,一组相互配成对设置的立柱件间设有搁板横梁,立柱件侧面板上间隔开设有卡槽通孔,卡槽通孔上形成有卡扣,上下相邻的卡槽通孔之间设立柱件连接孔,搁板横梁的两端近端部位置处的中部设上卡脚容置孔,其内部有上卡脚,搁板横梁的两端近端部位置处的下部有下卡脚,相邻的上、下卡脚卡固在立柱件侧面板的上下相邻的卡扣上,搁板横梁的上边沿朝向内侧翻折有横梁翻折面,横梁翻折面的下端端部翻折有支承折板,支承折板设在搁板横梁的中间靠上的位置处,其上设置物搁板。节省材料并减低成本,安装方便,提高装配效率;方便取放操作;节省运送空间。
Description
技术领域
本实用新型属于商业设施技术领域,具体涉及一种组合式货架。
背景技术
货架是一种在仓储物流中用于摆放各种货物的架子,其被广泛应用于自选商场、便利超市、仓储库房等场所。对于现有的货架整体来说,其主要是由立柱、横梁以及层板所构成的多层立体框架结构,立柱由C型90度角钢所制成,各层的层板由横梁连接支撑,立柱与横梁大多通过设置在横梁两端的连接件固定连接,连接件为铆钉并被固定到横梁主体上,同时在立柱上开设有多个挂孔,而铆钉嵌设在挂孔内使得立柱与横梁固定连接在一起。
上述结构形式的货架存在以下技术问题:其一,由于层板大多通过横梁或者其他连接件实现与立柱的连接固定,不仅耗料较多,不利于节约钢材资源,成本较大,而且部件数比较多,安装也很繁琐;其二,由于横梁会通过铆钉或其他连接件与立柱实现连接,不仅数量多,同时也需要焊接设备,安装工的作业强度大并且安装效率低,另外如果使用者想要将设置在横梁上的层板或者一些板材取下来进行例如清洁等操作时,也需要借助相应的设施设备,操作也很不方便;其三,现有技术中的货架,其立柱为一体式长条状构造,一些大型货架的立柱高度通常都大于1.5米甚至超过2米,占用体积大,在搬运、运输及装配过程中十分不便,对一些自购货架以作家用的使用者来说,由于立柱的长度导致其只能通过商用货车来进行安全运输,不仅导致购置成本上升同时整个过程也非常繁琐,而且在装配过程中有时会给使用人员带来安全上的隐患。
鉴于上述已有技术,有必要对现有的货架结构加以合理的改进。为此,本申请人作了积极而有益的设计,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
实用新型内容
本实用新型的任务在于提供一种有利于使层板与立柱件实现直接连接固定而无需其他连接件从而节省材料并减低了成本、有助于使搁板横梁直接与立柱件卡嵌连接而藉以避免使用紧固件或焊接从而提高装配效率并实现搁板的快捷取放、有益于现有技术中的立柱转换为可拆卸式的立柱件从而实现对不同规格货架的快速组装并减小输送过程中货架整体体积进而方便使用者运送的组合式货架。
本实用新型的任务是这样来完成的,一种组合式货架,包括有一组沿着所述组合式货架的长度方向以间隔状态并且以配成对的方式面对面设置的立柱件,所述立柱件的横截面呈“L”形形状构造,且该立柱件包括有两个以相互垂直状态设置的立柱件侧面板,在一组所述立柱件之间连接固定有若干个沿着立柱件的高度方向间隔并以水平状态设置的层板,在一组相互配成对设置的立柱件之间设置有彼此对应并处于同一水平面上的多个搁板横梁,在所述立柱件侧面板上沿其高度方向并由其上部至下部间隔等距开设有多个卡槽通孔,该卡槽通孔贯穿所述立柱件侧面板的前后两侧面且在该卡槽通孔上通过冲压工艺朝向内侧形成有一卡扣,且在所述立柱件侧面板上并在对应于上下两相邻卡槽通孔之间均开设有一立柱件连接孔,且该立柱件连接孔与卡槽通孔之间彼此形成一隔一的位置关系,在所述搁板横梁的长度方向的两端近端部位置处的中部分别开设有一上卡脚容置孔,该上卡脚容置孔贯穿搁板横梁的厚度方向并且其内部形成有一上卡脚,且该上卡脚上端端部与上卡脚容置孔的上端端面连接,在所述搁板横梁的长度方向的两端近端部位置处的下部并且在对应于上卡脚的下方位置处形成有一下卡脚,上下相邻的上卡脚、下卡脚分别卡固在立柱件的一立柱件侧面板的上下相邻两个卡扣上,且在所述搁板横梁的长度方向的上边沿朝向内侧翻折形成有一横梁翻折面,该横梁翻折面以竖直状态向下延伸且横梁翻折面的下端端部沿着长度方向翻折形成有一支承折板,该支承折板沿着水平方向延伸并且设置在对应于所述搁板横梁高度方向的中间靠上的位置处,且在彼此对应并处于同一水平面上的支承折板上设置有一置物搁板。
在本实用新型的一个具体的实施例中,在所述层板的四周边沿处朝向下形成有层板折边,在该层板折边的长度方向的两端均形成有一层板固定孔,在所述立柱件连接孔内配设有一固定螺栓,该固定螺栓穿过所述立柱件连接孔与层板固定孔后通过一设置在层板折边内侧的螺帽将所述立柱件与层板连接固定在一起,且在所述的层板朝向下的一侧表面上设置有多个加强筋管,多个加强筋管以平行于层板的长边方向的状态间隔分布。
在本实用新型的另一个具体的实施例中,在所述立柱件的两个立柱件侧面板的连接处形成有一沿着该立柱件高度方向且从该立柱件的上端延伸至下端的立柱件圆弧边,且在所述立柱件侧面板远离该立柱件圆弧边的一侧并沿其高度方向形成有一立柱件防护边,在所述立柱件本体的高度方向的下部设置有一立柱件垫脚。
在本实用新型的又一个具体的实施例中,所述卡槽通孔为长条形形状构造,而所述卡扣为“︺”形形状构造,该卡扣包括有一对设置在卡槽通孔内侧且向内倾斜一定角度的卡接板与一连接两卡接板的端部的连接板,且所述卡接板远离连接板的一端端部与卡槽通孔长度方向的短边端部连接,所述上卡脚容置孔的宽度大于卡槽通孔的长度,且所述上卡脚与下卡脚两者之间的间距与立柱件的一立柱件侧面板上的上下相邻的两个卡槽通孔的间距相同,且上卡脚与下卡脚的宽度均大于所述连接板的宽度以使两者能够固定卡接在卡扣的一对卡接板之间。
在本实用新型的再一个具体的实施例中,所述立柱件为一整体式长条状的角钢立柱。
在本实用新型的还有一个具体的实施例中,所述立柱件由多个上下连接的短型立柱条所组成,且在上下相邻的两短型立柱条之间设置有一短型立柱条连接件,该短型立柱条连接件分别与上下两个短型立柱条固定连接从而实现多个立柱件之间的可拆卸式连接,在使用状态下时多个立柱件相互连接组合并能够形成为一组沿着竖直方向设置的立柱件,所述短型立柱条连接件的横截面呈L形形状构造且由一对以相互垂直状态设置的折板所组成,在该短型立柱条连接件的一侧折板上并且对应于其高度方向的中部靠上的位置处开设有一连接件上嵌合槽,在该连接件上嵌合槽的下端表面沿垂直方向朝向上形成有一连接件上嵌脚,而在该短型立柱条连接件的一侧折边上并且对应于其高度方向的中部靠下的位置处即在所述连接件上嵌合槽的下方开设有一连接件下嵌合槽,在该连接件下嵌合槽的上端表面沿垂直方向朝向下形成有一连接件下嵌脚,所述连接件上嵌脚与连接件下嵌脚朝向相反且两者的宽度均大于所述连接板的长度,且所述连接件上嵌合槽与连接件下嵌合槽的长度均大于所述卡扣的长度,且所述连接件上嵌脚上端端部与连接件上嵌合槽的上端端面之间的距离大于所述卡扣的高度,而所述连接件下嵌脚下端端部与连接件下嵌合槽下端端面之间的距离同样大于所述卡扣的高度,该卡扣即能够被完整地容纳在所述连接件上嵌合槽中的连接件上嵌脚上部空间内,同样也能够被完整地容纳在所述连接件下嵌合槽中的连接件下嵌脚的下部空间内。
在本实用新型的进而一个具体的实施例中,在所述横梁翻折面与搁板横梁本体上侧边沿的折弯处形成有一翻折面圆弧部,在所述支承折板长度方向的两端分别形成一呈45度倾斜设置的支承折板结合面,从而使得相邻两个垂直设置的搁板横梁能够抵靠结合在一起,所述搁板横梁长度方向的下侧边沿处折弯形成有一横梁防护部,且该横梁防护部设置在所述搁板横梁长度方向的两端下部的两个下卡脚之间。
在本实用新型的更而一个具体的实施例中,所述上卡脚容置孔开设在搁板横梁的长度方向的两端端部的边沿上,上卡脚容置孔除了贯穿搁板横梁的厚度方向之外其长度方向的一侧还与外界连通,且所述搁板横梁长度方向的一端端面被一上卡脚容置孔隔断形成为两个表平面,且一对所述上卡脚与一对所述下卡脚设置在贴近于所述搁板横梁的长度方向的两端端部的位置处。
在本实用新型的又进而一个具体的实施例中,所述上卡脚容置孔开设在靠近搁板横梁的长度方向的两端边沿的内部位置处,上卡脚容置孔形成为一个贯穿搁板横梁本体厚度方向的四边形通孔形状,上卡脚容置孔并未隔断前述搁板横梁长度方向的一端端面使得此端面形成为一个完整的表平面,同时一对所述上卡脚与一对所述下卡脚设置在与前述搁板横梁的长度方向的两端端部间隔有一定距离的位置处。
在本实用新型的又更而一个具体的实施中,所述层板与搁板横梁均由金属板所制成,该金属板为镀锌板、不锈钢板或者彩涂板中的一种。
本实用新型提供的技术方案的技术效果在于:首先,由于所述层板能够通过固定螺栓快速与立柱件实现连接固定,无需其他横梁连接件,不仅节省材料并减低了成本,同时安装方便,徒手装配即可实现固定,提高装配效率;其次,所述搁板横梁通过卡脚嵌合方式与立柱件固定,并且置物搁板能够被直接放置在搁板横梁的支承折板上,因而不仅可以使搁板横梁在无需借助紧固件或焊接设备的前提下与立柱件插嵌连接,而且能够减少搁板横梁的用量而节约资源,并且置物搁板取用方便,大大方便了使用者对置物搁板进行取放操作;最后,由于所述立柱件既可以是一整体式长条状的角钢立柱,也能够是由多个上下连接的短型立柱条所组成,用户也能够根据不同需求将短型立柱条组合拼装形成不同高度货架的整体立柱构件,从而可以满足不同用户与空间的使用需求,并且在整体货架的运送过程,原先较长的立柱件能够被拆卸为短型立柱条,并且该短型立柱条可以被安装在一个相较于现有技术货架的占用体积极小的快递纸箱内,大大节省了运送空间,而且例如家用小轿车的后备厢就可以输送,方便实用。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例的整体结构示意图。
图2为图1所示的实施例中搁板横梁与立柱件的立体结构示意图。
图3为本实用新型的另一实施例中的搁板横梁与立柱件的立体结构示意图。
图4为图3所示实施例中的立柱件的立体结构示意图。
图5为本实用新型的又一实施例中的搁板横梁与立柱件的立体结构示意图。
图中:1.立柱件、11.立柱件侧面板、111.卡槽通孔、112.卡扣、1121.卡接板、1122.连接板、113.立柱件连接孔、12.立柱件圆弧边、13.立柱件防护边、14.立柱件垫脚、15.短型立柱条、16.短型立柱条连接件、161.连接件上嵌合槽、1611.连接件上嵌脚、162.连接件下嵌合槽、1621.连接件下嵌脚、2.层板、21.层板折边、211.层板固定孔、22.加强筋管、3.搁板横梁、31.上卡脚容置孔、32.上卡脚、33.下卡脚、34.横梁翻折面、341.翻折面圆弧部、35.支承折板、351.支承折板结合面、36.横梁下折弯部、4.置物搁板;5.固定螺栓、51.螺帽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细描述,但申请人对实施例的描述不是对技术方案的限制,任何依据本实用新型构思作形式而非实质的变化都应当视为本实用新型的保护范围。
在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以对应附图所示的位置为基准的,因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。
实施例一
请参见图1和图2,示出了一种组合式货架,包括有一组沿着前述组合式货架的长度方向以间隔状态并且以配成对的方式面对面设置的立柱件1,前述立柱件1的横截面呈“L”形形状构造,且该立柱件1包括有两个以相互垂直状态设置的立柱件侧面板11。
作为本实用新型的技术要点:在前述一组立柱件1之间连接固定有若干个沿着立柱件1的高度方向间隔并以水平状态设置的层板2,在前述一组相互配成对设置的立柱件1之间设置有彼此对应并处于同一水平面上的多个搁板横梁3,在前述立柱件侧面板11上沿其高度方向并由其上部至下部间隔等距开设有多个卡槽通孔111,该卡槽通孔111贯穿前述立柱件侧面板11的前后两侧面且在该卡槽通孔111上通过冲压工艺朝向内侧形成有一卡扣112,且在前述立柱件侧面板11上并在对应于上下两相邻卡槽通孔111之间均开设有一立柱件连接孔113,且该立柱件连接孔113与卡槽通孔111之间彼此形成一隔一的位置关系,在前述一组相互配成对的立柱件1之间设置有彼此对应并处于同一水平面上的多个搁板横梁3,在前述搁板横梁3的长度方向的两端近端部位置处的中部分别开设有一上卡脚容置孔31,该上卡脚容置孔31贯穿搁板横梁3的厚度方向并且其内部形成有一上卡脚32,且该上卡脚32上端端部与上卡脚容置孔31的上端端面连接,在前述搁板横梁3的长度方向的两端近端部位置处的下部并且在对应于上卡脚32的下方位置处形成有一下卡脚33,上下相邻的上卡脚32、下卡脚33分别卡固在立柱件1的一立柱件侧面板11的上下相邻两个卡扣112上,且在前述搁板横梁3的长度方向的上边沿朝向内侧翻折形成有一横梁翻折面34,该横梁翻折面34以竖直状态向下延伸且横梁翻折面34的下端端部沿着长度方向翻折形成有一支承折板35,该支承折板35沿着水平方向延伸并且设置在对应于前述搁板横梁3高度方向的中间靠上的位置处,且在前述彼此对应并处于同一水平面上的支承折板35上设置有一置物搁板4。在本实施例中,依据专业常识并且结合申请人在上面的背景技术栏中提及的专利文献可知,作为一个独立的组合式货架,立柱件1的数量为四个,并且由图1所示,在四个立柱件1之间的空间内间隔设置有三个层板2,且在前述立柱件1的高度方向的上部与下部分别设置有一组处于同一水平面上的四个搁板横梁3,且四个搁板横梁3的支承折板35结合形成为一呈矩形形状的承载平台,前述置物搁板4被搁置在该由支承折板35结合形成的承载平台上,且该搁板横梁3长度方向的两端端部分别与其所对应的立柱件1连接固定,并且前述置物搁板4为两个并被各自设置在组合式货架的底部和顶部,需要说明的是:图1中示出的置物搁板4的位置与数量仅仅是所举的例子而已,具体可由商家根据实际需要以及陈列于置物搁板4上的货物的体积如货物高度确定。
进一步地,在前述层板2的四周边沿处朝向下形成有层板折边21,在该层板折边21的长度方向的两端均形成有一层板固定孔211,在前述立柱件连接孔113内配设有一固定螺栓5,该固定螺栓5穿过前述立柱件连接孔113与层板固定孔211后通过一设置在层板折边21内侧的螺帽51将前述立柱件1与层板2连接固定在一起,且在前述的层板2朝向下的一侧表面上设置有多个加强筋管22,多个加强筋管22以平行于层板2的方向的状态间隔分布。
在本实施例中,在前述立柱件1的两个立柱件侧面板11的连接处形成有一沿着该立柱件1高度方向且从该立柱件1的上端延伸至下端的立柱件圆弧边12,且在前述立柱件侧面板11远离该立柱件圆弧边12的一侧并沿其高度方向形成有一立柱件防护边13,在前述立柱件1本体的高度方向的下部设置有一立柱件垫脚14。
进一步地,前述卡槽通孔111为长条形形状构造,而前述卡扣112为“︺”形形状构造,该卡扣112包括有一对设置在卡槽通孔111内侧且向内倾斜一定角度的卡接板1121与一连接两卡接板1121的端部的连接板1122,且前述卡接板1121远离连接板1122的一端端部与卡槽通孔111长度方向的短边端部连接,前述上卡脚容置孔31的宽度大于卡槽通孔111的长度,前述上卡脚32与下卡脚33两者之间的间距与立柱件1的一立柱件侧面板11上的上下相邻的两个卡槽通孔111的间距相同,且上卡脚32与下卡脚33的宽度均大于前述连接板1122的宽度,以使两者能够固定卡接在卡扣112的一对卡接板1121之间。
在本实施例中,前述立柱件1为一整体式长条状的角钢立柱。
进一步地,在前述横梁翻折面34与搁板横梁3本体上侧边沿的折弯处形成有一翻折面圆弧部341,在前述支承折板35长度方向的两端分别形成一呈45度倾斜设置的支承折板结合面351,从而使得相邻两个垂直设置的搁板横梁3能够抵靠结合在一起,前述搁板横梁3长度方向的下侧边沿处折弯形成有一横梁防护部36,且该横梁防护部36设置在前述搁板横梁3长度方向的两端下部的两个下卡脚33之间。
在本实施例中,前述上卡脚容置孔31开设在搁板横梁3的长度方向的两端端部的边沿上,上卡脚容置孔31除了贯穿搁板横梁3的厚度方向之外其长度方向的一侧还与外界连通,且前述搁板横梁3长度方向的一端端面被一上卡脚容置孔31隔断形成为两个表平面,且前述一对上卡脚32与一对下卡脚33设置在贴近于前述搁板横梁3的长度方向的两端端部的位置处。
进一步地,前述层板2与搁板横梁3均由金属板所制成,该金属板为镀锌板、不锈钢板或者彩涂板中的一种。
装配时,在安装层板2时,可先将层板2的层板固定孔211分别对准前述多个立柱件1的立柱固定孔113,并借由固定螺栓5将层板2固定连接到四个立柱件1上;而在安装搁板横梁3时,分别将该搁板横梁3长度方向两端的上卡脚32与下卡脚33放置在对应于立柱件1的上下相邻的两卡扣112的上方,并且略以对该搁板横梁3施加向下的作用力,使上卡脚32与下卡脚33向下位移而紧密地与卡扣112锁定,由此而完成了搁板横梁3与立柱件1的装配,之后再对置物搁板4施加向下的作用力,将其安顿于同一水平面上的四个搁板横梁3的支承折板35所结合形成为一呈矩形形状的承载平台上,由此完成整体的装配。
实施例二
请参见图3至图4,在本实施例中,前述立柱件1由多个上下连接的短型立柱条15所组成,且在上下相邻的两短型立柱条15之间设置有一短型立柱条连接件16,该短型立柱条连接件16分别与上下两个短型立柱条15固定连接从而实现多个立柱件1之间的可拆卸式连接,在使用状态下时多个立柱件相互连接组合并能够形成为一组沿着竖直方向设置的立柱件1,前述短型立柱条连接件16的横截面呈L形形状构造且由一对以相互垂直状态设置的折板所组成,在该短型立柱条连接件16的一侧折板上并且对应于其高度方向的中部靠上的位置处开设有一连接件上嵌合槽161,在该连接件上嵌合槽161的下端表面沿垂直方向朝向上形成有一连接件上嵌脚1611,而在该短型立柱条连接件16的一侧折边上并且对应于其高度方向的中部靠下的位置处即在前述连接件上嵌合槽161的下方开设有一连接件下嵌合槽162,在该连接件下嵌合槽162的上端表面沿垂直方向朝向下形成有一连接件下嵌脚1621,前述连接件上嵌脚1611与连接件下嵌脚1621朝向相反且两者的宽度均大于前述连接板1122的长度,且前述连接件上嵌合槽161与连接件下嵌合槽162的长度均大于前述卡扣112的长度,且前述连接件上嵌脚1611上端端部与连接件上嵌合槽161的上端端面之间的距离大于前述卡扣112的高度,而前述连接件下嵌脚1621下端端部与连接件下嵌合槽162下端端面之间的距离同样大于前述卡扣112的高度,该卡扣112即能够被完整地容纳在前述连接件上嵌合槽161中的连接件上嵌脚1611上部空间内,同样也能够被完整地容纳在前述连接件下嵌合槽162中的连接件下嵌脚1621的下部空间内;由于前述多个短型立柱条15之间能够通过短型立柱条连接件16根据用户需求形成不同高度货架的整体立柱构件,可以满足不同用户与空间的使用需求,适用范围广,在整体货架的运送过程,原先较长的立柱件1能够被拆卸为短型立柱条15,方便实用。
在本实施例中,除了上述技术特征与实施例一存在不同外,其他技术特征均与实施例一相同。
实施例三:
请参见图5,前述上卡脚容置孔31开设在靠近搁板横梁3的长度方向的两端边沿的内部位置处,上卡脚容置孔31形成为一个贯穿搁板横梁3本体厚度方向的四边形通孔形状,上卡脚容置孔31并未隔断前述搁板横梁3长度方向的一端端面使得此端面形成为一个完整的表平面,同时前述一对上卡脚32与一对下卡脚33设置在与前述搁板横梁3的长度方向的两端端部间隔有一定距离的位置处。
在本实施例中,除了上述技术特征与实施例一存在不同外,其他技术特征均与实施例一相同。
综上所述,本实用新型提供的技术方案克服了已有技术中的不足,顺利地完成了发明任务,如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果,不失为一个极致的技术方案。
Claims (10)
1.一种组合式货架,包括有一组沿着所述组合式货架的长度方向以间隔状态并且以配成对的方式面对面设置的立柱件(1),所述立柱件(1)的横截面呈“L”形形状构造,且该立柱件(1)包括有两个以相互垂直状态设置的立柱件侧面板(11),其特征在于:在一组所述立柱件(1)之间连接固定有若干个沿着立柱件(1)的高度方向间隔并以水平状态设置的层板(2),在一组相互配成对设置的立柱件(1)之间设置有彼此对应并处于同一水平面上的多个搁板横梁(3),在所述立柱件侧面板(11)上沿其高度方向并由其上部至下部间隔等距开设有多个卡槽通孔(111),该卡槽通孔(111)贯穿所述立柱件侧面板(11)的前后两侧面且在该卡槽通孔(111)上通过冲压工艺朝向内侧形成有一卡扣(112),且在所述立柱件侧面板(11)上并在对应于上下两相邻卡槽通孔(111)之间均开设有一立柱件连接孔(113),且该立柱件连接孔(113)与卡槽通孔(111)之间彼此形成一隔一的位置关系,在所述搁板横梁(3)的长度方向的两端近端部位置处的中部分别开设有一上卡脚容置孔(31),该上卡脚容置孔(31)贯穿搁板横梁(3)的厚度方向并且其内部形成有一上卡脚(32),且该上卡脚(32)上端端部与上卡脚容置孔(31)的上端端面连接,在所述搁板横梁(3)的长度方向的两端近端部位置处的下部并且在对应于上卡脚(32)的下方位置处形成有一下卡脚(33),上下相邻的上卡脚(32)、下卡脚(33)分别卡固在立柱件(1)的一立柱件侧面板(11)的上下相邻两个卡扣(112)上,且在所述搁板横梁(3)的长度方向的上边沿朝向内侧翻折形成有一横梁翻折面(34),该横梁翻折面(34)以竖直状态向下延伸且横梁翻折面(34)的下端端部沿着长度方向翻折形成有一支承折板(35),该支承折板(35)沿着水平方向延伸并且设置在对应于所述搁板横梁(3)高度方向的中间靠上的位置处,且在彼此对应并处于同一水平面上的支承折板(35)上设置有一置物搁板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式货架,其特征在于在所述层板(2)的四周边沿处朝向下形成有层板折边(21),在该层板折边(21)的长度方向的两端均形成有一层板固定孔(211),在所述立柱件连接孔(113)内配设有一固定螺栓(5),该固定螺栓(5)穿过所述立柱件连接孔(113)与层板固定孔(211)后通过一设置在层板折边(21)内侧的螺帽(51)将所述立柱件(1)与层板(2)连接固定在一起,且在所述的层板(2)朝向下的一侧表面上设置有多个加强筋管(22),多个加强筋管(22)以平行于层板(2)的长边方向的状态间隔分布。
3.根据权利要求1所述的一种组合式货架,其特征在于在所述立柱件(1)的两个立柱件侧面板(11)的连接处形成有一沿着该立柱件(1)高度方向且从该立柱件(1)的上端延伸至下端的立柱件圆弧边(12),且在所述立柱件侧面板(11)远离该立柱件圆弧边(12)的一侧并沿其高度方向形成有一立柱件防护边(13),在所述立柱件(1)本体的高度方向的下部设置有一立柱件垫脚(14)。
4.根据权利要求1所述的一种组合式货架,其特征在于所述卡槽通孔(111)为长条形形状构造,而所述卡扣(112)为“︺”形形状构造,该卡扣(112)包括有一对设置在卡槽通孔(111)内侧且向内倾斜一定角度的卡接板(1121)与一连接两卡接板(1121)的端部的连接板(1122),且所述卡接板(1121)远离连接板(1122)的一端端部与卡槽通孔(111)长度方向的短边端部连接,所述上卡脚容置孔(31)的宽度大于卡槽通孔(111)的长度,且所述上卡脚(32)与下卡脚(33)两者之间的间距与立柱件(1)的一立柱件侧面板(11)上的上下相邻的两个卡槽通孔(111)的间距相同,且上卡脚(32)与下卡脚(33)的宽度均大于所述连接板(1122)的宽度以使两者能够固定卡接在卡扣(112)的一对卡接板(1121)之间。
5.根据权利要求1所述的一种组合式货架,其特征在于所述立柱件(1)为一整体式长条状的角钢立柱。
6.根据权利要求4所述的一种组合式货架,其特征在于所述立柱件(1)由多个上下连接的短型立柱条(15)所组成,且在上下相邻的两短型立柱条(15)之间设置有一短型立柱条连接件(16),该短型立柱条连接件(16)分别与上下两个短型立柱条(15)固定连接从而实现多个立柱件(1)之间的可拆卸式连接,在使用状态下时多个立柱件相互连接组合并能够形成为一组沿着竖直方向设置的立柱件(1),所述短型立柱条连接件(16)的横截面呈L形形状构造且由一对以相互垂直状态设置的折板所组成,在该短型立柱条连接件(16)的一侧折板上并且对应于其高度方向的中部靠上的位置处开设有一连接件上嵌合槽(161),在该连接件上嵌合槽(161)的下端表面沿垂直方向朝向上形成有一连接件上嵌脚(1611),而在该短型立柱条连接件(16)的一侧折边上并且对应于其高度方向的中部靠下的位置处即在所述连接件上嵌合槽(161)的下方开设有一连接件下嵌合槽(162),在该连接件下嵌合槽(162)的上端表面沿垂直方向朝向下形成有一连接件下嵌脚(1621),所述连接件上嵌脚(1611)与连接件下嵌脚(1621)朝向相反且两者的宽度均大于所述连接板(1122)的长度,且所述连接件上嵌合槽(161)与连接件下嵌合槽(162)的长度均大于所述卡扣(112)的长度,且所述连接件上嵌脚(1611)上端端部与连接件上嵌合槽(161)的上端端面之间的距离大于所述卡扣(112)的高度,而所述连接件下嵌脚(1621)下端端部与连接件下嵌合槽(162)下端端面之间的距离同样大于所述卡扣(112)的高度,该卡扣(112)即能够被完整地容纳在所述连接件上嵌合槽(161)中的连接件上嵌脚(1611)上部空间内,同样也能够被完整地容纳在所述连接件下嵌合槽(162)中的连接件下嵌脚(1621)的下部空间内。
7.根据权利要求1所述的一种组合式货架,其特征在于在所述横梁翻折面(34)与搁板横梁(3)本体上侧边沿的折弯处形成有一翻折面圆弧部(341),在所述支承折板(35)长度方向的两端分别形成一呈45度倾斜设置的支承折板结合面(351),从而使得相邻两个垂直设置的搁板横梁(3)能够抵靠结合在一起,所述搁板横梁(3)长度方向的下侧边沿处折弯形成有一横梁防护部(36),且该横梁防护部(36)设置在所述搁板横梁(3)长度方向的两端下部的两个下卡脚(33)之间。
8.根据权利要求1所述的一种组合式货架,其特征在于所述上卡脚容置孔(31)开设在搁板横梁(3)的长度方向的两端端部的边沿上,上卡脚容置孔(31)除了贯穿搁板横梁(3)的厚度方向之外其长度方向的一侧还与外界连通,且所述搁板横梁(3)长度方向的一端端面被一上卡脚容置孔(31)隔断形成为两个表平面,且一对所述上卡脚(32)与一对所述下卡脚(33)设置在贴近于所述搁板横梁(3)的长度方向的两端端部的位置处。
9.根据权利要求1所述的一种组合式货架,其特征在于所述上卡脚容置孔(31)开设在靠近搁板横梁(3)的长度方向的两端边沿的内部位置处,上卡脚容置孔(31)形成为一个贯穿搁板横梁(3)本体厚度方向的四边形通孔形状,上卡脚容置孔(31)并未隔断前述搁板横梁(3)长度方向的一端端面使得此端面形成为一个完整的表平面,同时一对所述上卡脚(32)与一对所述下卡脚(33)设置在与前述搁板横梁(3)的长度方向的两端端部间隔有一定距离的位置处。
10.根据权利要求1所述的一种组合式货架,其特征在于所述层板(2)与搁板横梁(3)均由金属板所制成,该金属板为镀锌板、不锈钢板或者彩涂板中的一种。
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