CN214695633U - 一种超深基坑开挖的支护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种超深基坑开挖的支护装置，包括基坑本体，所述基坑本体的内部设置有支护板，且支护板远离基坑本体内壁的一侧铰接有铰接杆，所述铰接杆的底端铰接有滑动块，且滑动块的下侧设置有底座，所述底座的上侧横向连接有凸起条，且凸起条的外表面活动套接有滑动块，所述滑动块的内部竖向插设有插设杆，所述凸起条的内部横向等距开设有与插设杆相配合的卡槽。本实用新型设置有底座和支护地桩，免本装置在使用时在基坑本体的底端出现滑移的现象，从而提升了本装置对基坑的支护效果，设置有限位块和拉杆，便于工作人员对钉板分体携带，节省工作人员的工作强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种超深基坑开挖的支护装置。
背景技术
在建筑施工过程中，为了保证地下结构的施工及深基坑周边环境的安全和施工方便，必须要对深基坑侧壁及周边环境采取支护和加固的措施，目前，基坑支护较多采用支护板配合撑柱的方式进行支撑，由于超深基坑泥土重力对于支护板的压力较大，从而可能会导致基坑撑柱向基坑底端的土层施力，致使土质下陷导致支护板产生倾斜，进而导致支护效率受到影响，为此我们提出了一种超深基坑开挖的支护装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种超深基坑开挖的支护装置，以解决上述背景技术中提出的现有的基坑支护装置支护效率有限的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种超深基坑开挖的支护装置，包括基坑本体，所述基坑本体的内部设置有支护板，且支护板远离基坑本体内壁的一侧铰接有铰接杆，所述铰接杆的底端铰接有滑动块，且滑动块的下侧设置有底座，所述底座的上侧横向连接有凸起条，且凸起条的外表面活动套接有滑动块，所述滑动块的内部竖向插设有插设杆，所述凸起条的内部横向等距开设有与插设杆相配合的卡槽，所述卡槽的内侧尺寸与插设杆的外侧尺寸相适配，所述底座的内部设置有钉板，且钉板的外侧固定焊接有支护地桩。
优选的，所述支护板的纵切面设置为L型结构，所述支护板靠近基坑本体的一侧自上而下等距连接有凸起块。
优选的，所述支护板的内部均匀分布有加强筋，且加强筋的纵切面设置为十字交叉结构。
优选的，所述支护板的顶端固定连接有防护垫，且防护垫远离支护板的一侧设置为弧形结构。
优选的，所述底座内部与钉板相对应位置的左右两端分别开设有空腔，且空腔的内壁皆横向连接有弹簧，所述空腔的内部设置有限位块，且限位块远离钉板的一侧与弹簧的端头固定连接，所述限位块的上侧固定连接有拉杆，所述底座的内部与拉杆相对应的位置开设有条形滑槽，所述钉板的左右两端与限位块相对应的位置开设有限位槽，且限位槽的内壁与限位块的外表面相贴合。
优选的，所述钉板的外侧共设置有四组支护地桩，且四组支护地桩等距分布在钉板的下侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有底座和支护地桩，使用时，可将支护板置于基坑本体的内部，随即将支护板下侧设置的支护地桩插入至基坑本体的底端，可有效增大本装置与基坑本体底端之间的接触面积，避免本装置在使用时在基坑本体的底端出现滑移的现象，从而提升了本装置对基坑的支护效果；
通过设置有限位块和拉杆，使用过程中，即可通过拉动拉杆，实现将钉板安装在底座的内部，便于实现钉板的拆卸工作，可有效减少本装置的占地面积，便于工作人员对钉板分体携带，节省工作人员的工作强度，缩短本装置的施工周期。
附图说明：
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
图2为本实用新型的底座和凸起条结构俯视剖面示意图；
图3为本实用新型的图1中A的局部放大示意图；
图4为本实用新型的支护板和加强筋结构侧视剖面示意图。
图中：1、基坑本体；2、支护板；3、铰接杆；4、滑动块；5、底座；6、凸起条；7、卡槽；8、插设杆；9、钉板；10、支护地桩；11、空腔；12、弹簧；13、限位块；14、拉杆；15、加强筋；16、防护垫。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种超深基坑开挖的支护装置，包括基坑本体1，基坑本体1的内部设置有支护板2，且支护板2远离基坑本体1内壁的一侧铰接有铰接杆3，铰接杆3的底端铰接有滑动块4，且滑动块4的下侧设置有底座5，底座5的上侧横向连接有凸起条6，且凸起条6的外表面活动套接有滑动块4，滑动块4的内部竖向插设有插设杆8，凸起条6的内部横向等距开设有与插设杆8相配合的卡槽7，卡槽7的内侧尺寸与插设杆8的外侧尺寸相适配，底座5的内部设置有钉板9，且钉板9的外侧固定焊接有支护地桩10；
进一步的，根据附图1所示，支护板2的纵切面设置为L型结构，支护板2靠近基坑本体1的一侧自上而下等距连接有凸起块，L型结构设置的支护板2，凸起块的设置，增大支护板2与基坑本体1内壁之间的摩擦系数，有效增强支护板2与基坑本体1之间的接触面积，进而可提升支护板2使用过程中的稳定性。
进一步的，根据附图1和附图4所示，支护板2的内部均匀分布有加强筋15，且加强筋15的纵切面设置为十字交叉结构，十字交叉设置的加强筋15，有效增强加强筋15的整体强度，提升支护板2的抗压效果，进而有效延长支护板2的使用寿命。
进一步的，根据附图1所示，支护板2的顶端固定连接有防护垫16，且防护垫16远离支护板2的一侧设置为弧形结构，防护垫16的设置，实现对支护板2主受力点的防护，进而可有效减少对支护板2内端的磨损，由于支护板2的内端设置的弧形结构，避免工作人员使用过程中出现磕碰的现象。
进一步的，根据附图1、附图2和附图3所示，底座5内部与钉板9相对应位置的左右两端分别开设有空腔11，且空腔11的内壁皆横向连接有弹簧12，空腔11的内部设置有限位块13，且限位块13远离钉板9的一侧与弹簧12的端头固定连接，限位块13的上侧固定连接有拉杆14，底座5的内部与拉杆14相对应的位置开设有条形滑槽，钉板9的左右两端与限位块13相对应的位置开设有限位槽，且限位槽的内壁与限位块13的外表面相贴合，使用时，可将钉板9依次置于底座5的内部，通过拉动拉杆14，使得拉杆14下侧连接的限位块13同时受力，进而挤压弹簧12内端连接的弹簧12受力发生形变，得以将限位块13内嵌在空腔11的内部，此时即可将钉板9置于底座5的内部，随即停止拉动拉杆14，限位块13得以通过弹簧12的弹力卡合在钉板9内部开设的限位槽中，实现对钉板9的安装，钉板9安装完成后，其底端连接的支护地桩10插入至基坑本体1的底端，有效提升本装置支护过程中的稳定性。
进一步的，根据附图1所示，钉板9的外侧共设置有四组支护地桩10，且四组支护地桩10等距分布在钉板9的下侧，钉板9下侧分布的四组支护地桩10，可有效提升底座5与基坑本体1之间的紧密性，增强本装置与基坑本体1底端的抓力，进一步增强本装置使用过程中的稳定性。
工作原理：使用时，即可将支护板2置于基坑本体1的内部，随即将支护板2的外侧与基坑本体1的内壁紧密贴合，此时支护板2远离基坑本体1内壁铰接的铰接杆3受力，进而带动滑动块4受力在凸起条6的外表面滑动，当滑动块4停止滑动后，即可将插设杆8插设在卡槽7的内部，实现对支护板2的限位。
随后即可将钉板9依次置于底座5的内部，通过拉动拉杆14，使得拉杆14下侧连接的限位块13同时受力，进而挤压弹簧12内端连接的弹簧12受力发生形变，得以将限位块13内嵌在空腔11的内部，此时即可将钉板9置于底座5的内部，随即停止拉动拉杆14，限位块13得以通过弹簧12的弹力卡合在钉板9内部开设的限位槽中，实现对钉板9的安装，钉板9安装完成后，其底端连接的支护地桩10插入至基坑本体1的底端，有效提升本装置支护过程中的稳定性。
同时，在超深基坑开挖的过程中，可能会导致基坑内部渗入地下水，进而导致基坑导流泥泞，并导致基坑地面土层紧密度下降，通过设置的底座5，可有效分散铰接杆3施加于基坑本体1底端内壁的压力，并通过基坑泥土的重力作用，可使底座5对其底端的土层进行夯实，有效提升本装置地面土层的紧密度，保证基坑开挖过程的安全性，以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种超深基坑开挖的支护装置，包括基坑本体(1)，其特征在于：所述基坑本体(1)的内部设置有支护板(2)，且支护板(2)远离基坑本体(1)内壁的一侧铰接有铰接杆(3)，所述铰接杆(3)的底端铰接有滑动块(4)，且滑动块(4)的下侧设置有底座(5)，所述底座(5)的上侧横向连接有凸起条(6)，且凸起条(6)的外表面活动套接有滑动块(4)，所述滑动块(4)的内部竖向插设有插设杆(8)，所述凸起条(6)的内部横向等距开设有与插设杆(8)相配合的卡槽(7)，所述卡槽(7)的内侧尺寸与插设杆(8)的外侧尺寸相适配，所述底座(5)的内部设置有钉板(9)，且钉板(9)的外侧固定焊接有支护地桩(10)。
2.根据权利要求1所述的一种超深基坑开挖的支护装置，其特征在于：所述支护板(2)的纵切面设置为L型结构，所述支护板(2)靠近基坑本体(1)的一侧自上而下等距连接有凸起块。
3.根据权利要求1所述的一种超深基坑开挖的支护装置，其特征在于：所述支护板(2)的内部均匀分布有加强筋(15)，且加强筋(15)的纵切面设置为十字交叉结构。
4.根据权利要求1所述的一种超深基坑开挖的支护装置，其特征在于：所述支护板(2)的顶端固定连接有防护垫(16)，且防护垫(16)远离支护板(2)的一侧设置为弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种超深基坑开挖的支护装置，其特征在于：所述底座(5)内部与钉板(9)相对应位置的左右两端分别开设有空腔(11)，且空腔(11)的内壁皆横向连接有弹簧(12)，所述空腔(11)的内部设置有限位块(13)，且限位块(13)远离钉板(9)的一侧与弹簧(12)的端头固定连接，所述限位块(13)的上侧固定连接有拉杆(14)，所述底座(5)的内部与拉杆(14)相对应的位置开设有条形滑槽，所述钉板(9)的左右两端与限位块(13)相对应的位置开设有限位槽，且限位槽的内壁与限位块(13)的外表面相贴合。
6.根据权利要求4所述的一种超深基坑开挖的支护装置，其特征在于：所述钉板(9)的外侧共设置有四组支护地桩(10)，且四组支护地桩(10)等距分布在钉板(9)的下侧。
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| CN (1) | CN214695633U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114351718A (zh) * | 2022-01-11 | 2022-04-15 | 吉林大学 | 一种地铁车站施工基坑支护稳定装置 |
-
2020
- 2020-11-20 CN CN202022714539.7U patent/CN214695633U/zh not_active Expired - Fee Related
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