CN214674355U - 一种利用路灯供电系统为5g基站供电的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于供电系统应用技术领域,具体公开了一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,包括5G基站电源切换模块和5G基站电源模块,从路灯配电站引出一路三相电和一路单相电接到5G基站电源切换模块中,5G基站电源切换模块输出端与三相供电电缆连接,各灯杆的5G基站电源模块并联在本灯杆的一相电源输入上,5G基站电源模块的输出端与5G基站相连。本实用新型的有益效果在于:装置稳定强,无误动作;具备扩容能力,可灵活选择电池规格,以满足总输出负载的需要;体积小、重量轻、抗干扰能力强等,便于各种场景的安装;具有输入欠压保护、限流保护、短路保护等功能;具备输出电压,输出电流,电池充电电流等功能的实时监测与控制。
Description
技术领域
本实用新型属于供电系统应用技术领域,具体涉及一种利用路灯供电系统为 5G基站供电的装置。
背景技术
随着5G牌照的落地,中国正式进入5G时代,5G基站在内的建设部署工作也将随之加速。
5G具有高速度、泛在网、低功耗、低时延等诸多优势,但5G也存在传输距离短,穿透和绕射能力差等弊端。为实现信号的全面覆盖,需将传统的宏基站变成站点更多、密度更大的微基站,这使得5G入网设备数量呈爆炸性增长,单位面积内的入网设备可能会增至千倍。而为解决基站选址问题,考虑到土建费用、减少配套设备支出等因素,目前可行的方案之一是利用现有路灯杆、交通杆等建设5G基站。
在通信基站建设中,除了选址环节,基站供电环节也是较为关键的一步。做好供电工作不仅能保证基站建设的顺利开展,还能保证基站使用的安全性和稳定性。
因此,基于上述问题,本实用新型提供一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,一方面利用路灯供电系统来为5G基站供电,通过对基站的工作参数、路灯的工作原理综合分析,研制一套基站供电装置,利用路灯供电电缆给 5G基站供电,在不给路灯供电的白天时段,使用安全电压给5G基站供电,夜间给路灯市电供电时,基站供电同步切回市电220VAC,另一方面基站供电系统与路灯杆相互衔接与补充,可对路灯供电系统进行智能调配、对系统状态实施监控、及时响应、降低运营商管理成本、提高系统部署效率,适用于智慧城市建设,为 5G建设赋能。
技术方案:本实用新型提供一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,包括5G基站电源切换模块和5G基站电源模块,其中,从路灯配电站引出一路三相电和一路单相电接到5G基站电源切换模块中,5G基站电源切换模块输出端与三相供电电缆连接,各灯杆的5G基站电源模块并联在本灯杆的一相电源输入上, 5G基站电源模块的输出端与5G基站相连。
本技术方案的,所述利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,在不给路灯供电的白天时段,使用36V安全电压给5G基站供电;夜间给路灯市电供电时, 5G基站电源切换模块同步切回市电220VAC完成供电,进行安全电压下的5G基站24小时不间断供电。
本技术方案的,所述利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,还包括智能错峰充电模式,白天和晚上用电高峰期选用5G基站电源模块和电池同步供电模式,深夜用电低谷时为电池充电。
本技术方案的,所述白天状态直流电源为宽幅输入,输入范围20V~ 36VDC,输出为48V、500W;夜间状态电源输入为220VAC,将220VAC转换为48V 直流,其中,交直流切换时间2s,切换间隔时间内,由电池给负载供电。
本技术方案的,所述利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,还包括分别与5G基站电源切换模块、5G基站电源模块连接的内置无线通讯收发器,通过 GPRS发送故障信息以及系统状态到指定服务器,协议内容可定制,其中,发送的信息包括但不限于电压、电流、温度等。
与现有技术相比,本实用新型的一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置的有益效果在于:1)装置稳定强,无误动作;2)具备扩容能力,可灵活选择电池规格,以满足总输出负载的需要;4)设备外形体积小、重量轻,且散热、抗干扰能力强,便于各种场景的安装,外壳防护等级达到IP67,满足室外及恶劣条件下安装要求;5)具有输入欠压保护,过温度保护,输出过压保护、限流保护、短路保护功能,保护能力满足通信行业相关标准;6)本装置具备输出电压,输出电流,电池充电电流等功能的实时监测与控制,内置无线通讯收发器,可通过GPRS发送故障信息以及系统状态到指定服务器,协议内容可定制。
附图说明
图1是本实用新型的一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置的结构示意图;
图2是本实用新型的一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置的5G基站电源切换模块电气原理框图;
图3是本实用新型的一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置的5G基站电源模块电气原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型。
本实用新型的一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,包括5G基站电源切换模块和5G基站电源模块,其中,从路灯配电站引出一路三相电和一路单相电接到5G基站电源切换模块中,5G基站电源切换模块输出端与三相供电电缆连接,各灯杆的5G基站电源模块并联在本灯杆的一相电源输入上,5G基站电源模块的输出端与5G基站相连。
作为本装置优选的,所述利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,在不给路灯供电的白天时段,使用36V安全电压给5G基站供电;夜间给路灯市电供电时,5G基站电源切换模块同步切回市电220VAC完成供电,进行安全电压下的5G 基站24小时不间断供电。
作为本装置优选的,所述利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,还包括智能错峰充电模式,白天和晚上用电高峰期选用5G基站电源模块和电池同步供电模式,深夜用电低谷时为电池充电。
作为本装置优选的,所述白天状态直流电源为宽幅输入,输入范围20V~ 36VDC,输出为48V、500W;夜间状态电源输入为220VAC,将220VAC转换为48V 直流,其中,交直流切换时间2s,切换间隔时间内,由电池给负载供电。
作为本装置优选的,所述利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,还包括分别与5G基站电源切换模块、5G基站电源模块连接的内置无线通讯收发器,通过GPRS发送故障信息以及系统状态到指定服务器,协议内容可定制,其中,发送的信息包括但不限于电压、电流、温度等。
对照附图1,1)5G基站电源切换模块(装配在路灯配电站侧);2)5G基站电源模块(装配路灯侧),从路灯配电站引出一路三相电和一路单相电接到5G 基站电源切换模块中,5G基站电源切换模块输出端与三相供电电缆连接,各灯杆的5G基站电源模块并联在本灯杆的一相电源输入上,5G基站电源模块的输出端与5G基站相连。
对照附图2,5G基站电源切换模块根据路灯控制信号来进行交直流供电的切换,路灯控制信号为一个常开数字量无源节点。开灯信号节点闭合,线路为380V 交流供电模式;开灯信号节点断开,线路为36V直流供电模式。5G基站电源切换模块输出电压36-42V可调,预留485或CAN通讯接口,实现无线通讯功能及内部参数监测并可控功能(包括输出电压,输出电流等)。
切换逻辑:由路灯控制器信号控制KM1与KM2的分合闸。
1)交流换直流
闭合QF1,当1KM断开时,时间继电器KA1与KA2线圈失电,KA1常开点瞬时断开,KA2常闭点延时2S闭合,以确保在KM1完全断开后再闭合KM2;
2)直流换交流
当1KM吸合时,时间继电器KA1与KA2线圈得电,KA2常闭点瞬时断开,KA1 常开点延时2S闭合,以确保在KM2完全断开后再闭合KM1;
3)KM1和KM2电气互锁。
对照附图3,5G基站电源模块主要用于5G基站24小时不间断供电,分为交流输入供电与直流输入供电两种供电方式。当输出外挂电池时,可实现交直流输入供电不间断切换。
白天模式:
1)白天由交流供电自动切换为直流供电模式,输入峰值功率控制在600W 左右,实现输入功率自动限制功能,输入电压越低,输入功率越低,满足在切换柜输出36V的情况下,三个基站电源都能同时正常启动,并自动进入限功率模式;
2)具备两个外部电池并联充放电切换功能;
3)具备输出电压,输出电流,电池充电电流监测并可控功能;
4)预留485或CAN通讯接口,以实现无线数据传输和智能控制。
夜间模式:
1)晚上由直流供电自动切换为交流供电模式,输出峰值功率控制在700W 左右,具备充放电功率可调功能;
2)具备两个外部电池并联充放电切换功能;
3)具备输出电压,输出电流,电池充电电流监测并可控功能;
4)预留485或CAN通讯接口,以实现无线数据传输和智能控制。
电气原理如下:
①输入上电,整个系统的辅助供电由蓄电池提供,当辅助电源供电正常, DSP控制系统开始工作,通过三相交流输入电压检测及一路直流输入电压检测判断A、B、C及N线上的电压状态,来选择需要闭合的继电器对后级电路供电;
②交流转直流输出(AC-DC),初始状态,所有继电器断开,当DSP控制系统判断为交流输入时,闭合交流继电器,DSP控制系统控制交流转直流电源开始工作,同时会根据蓄电池电压及充放电状态,进行电池管理(包括均充,浮充,保护等功能);
③直流转直流输出(DC-DC),当DSP控制系统判断为直流输入时,闭合直流继电器,DSP控制系统控制直流转直流电源开始工作,同时也会根据蓄电池电压及充放电状态,进行电池管理(包括均充,浮充,保护等功能);
④输入交直流转换,
a、输入交流转交流(缺相或过欠压),假设当前供电为A相,已闭合的继电器为S1,当DSP检测到A相电压为0、欠压或过压三种情况中的任意一种时,控制当前闭合的继电器S1断开,AC-DC进入关机流程,同时检测B相和C相交流电压,通过已制定的控制策略(B、C相中选择电压正常的一相电),来选择闭合 S2或S3,然后重新开始AC-DC开机流程;
b、输入交流转直流(交流断电,直流上电),假设当前供电为A相,已闭合的继电器为S1,当DSP检测到A相电压为0,控制当前闭合的继电器S1断开, AC-DC进入关机流程,检测三相交流电压均为0,同时检测到直流电压达到可供电状态,依次闭合S4,S5,S6,然后开始DC-DC开机流程;
c、输入直流转交流(直流断电,交流上电),假设当前为直流供电状态,则此时S1,S2,S3断开,S4,S5,S6闭合,当DSP检测到直流供电电压下降至0,控制当前闭合的继电器S4,S5,S6断开,DC-DC进入关机流程,然后检测A,B, C三相交流电压,当至少有一相达到可供电状态,通过已制定的控制策略(选择正常的一相,并保证三个5G基站电源使用不同相),闭合S1,S2,S3中的其中一个继电器闭合,再开始AC-DC开机流程;
⑤无输入电压,当DSP检测到无交流输入及直流输入,断开所有输入继电器,后级电源关机,根据已制定的控制策略,可选择是否由蓄电池对负载供电;
⑥状态上报与控制,所有电源工作状态(保护功能),告警及故障可根据其重要等级以干接点或485通讯的方式上报,同时电源各状态可由上位机在规格范围内进行设置和控制。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,其特征在于:包括5G基站电源切换模块和5G基站电源模块,其中,从路灯配电站引出一路三相电和一路单相电接到5G基站电源切换模块中,5G基站电源切换模块输出端与三相供电电缆连接,各灯杆的5G基站电源模块并联在本灯杆的一相电源输入上,5G基站电源模块的输出端与5G基站相连。
2.根据权利要求1所述的一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,其特征在于:所述利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,在不给路灯供电的白天时段,使用36V安全电压给5G基站供电;夜间给路灯市电供电时,5G基站电源切换模块同步切回市电220VAC完成供电,进行安全电压下的5G基站24小时不间断供电。
3.根据权利要求1所述的一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,其特征在于:所述利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,还包括智能错峰充电模式,白天和晚上用电高峰期选用5G基站电源模块和电池同步供电模式,深夜用电低谷时为电池充电。
4.根据权利要求2所述的一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,其特征在于:白天状态直流电源为宽幅输入,输入范围20V~36VDC,输出为48V、500W;夜间状态电源输入为220VAC,将220VAC转换为48V直流,其中,交直流切换时间2s,切换间隔时间内,由电池给负载供电。
5.根据权利要求1或3所述的一种利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,其特征在于:所述利用路灯供电系统为5G基站供电的装置,还包括分别与5G基站电源切换模块、5G基站电源模块连接的内置无线通讯收发器,通过GPRS发送故障信息以及系统状态到指定服务器,协议内容可定制,其中,发送的信息包括但不限于电压、电流、温度。
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CN112994000A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-06-18 | 南京南自信息技术有限公司 | 一种利用路灯供电系统为5g基站供电的装置及其工作方法 |
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