CN214670619U - 一种可重复使用行李标签的读写设备 - Google Patents

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许嘉慧
吴军生
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Avic Airport Equipment Co ltd
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Beijing Qiyong Zhixin Electronic Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开的属于读写设备技术领域,具体为一种可重复使用行李标签的读写设备,包括把手、安装架和连接盒,所述安装架内腔安装有控制盒,所述控制盒内安装有处理器、2.4GHz读写头和RFID模块,所述安装架顶部安装有触摸显示屏,所述连接盒内安装有摄像头,所述摄像头电性输入连接处理器,所述处理器双向连接触摸显示屏、2.4GHz读写头和RFID模块,该类读写设备与普通UHF频段RFID读写设备的区别在于增加了2.4GHz频段的读写头,以实现与BLE的数据互通和屏幕显示。

Description

一种可重复使用行李标签的读写设备
技术领域
本实用新型涉及读写设备技术领域,具体为一种可重复使用行李标签的读写设备。
背景技术
随着经济发展和工作节奏的加快,便捷的航空出行成为大众首选,机场应对的客流量与日俱增,为高效应对客流压力,机场势必需要增加值机通道和安检通道,然而通道的增加与激增的用工成本产生激烈冲突。依照四型机场的建设要求,必须用技术手段的提升来解决人员增加问题。另外,尽量减少机场工作人员与旅客的面对面接触成为刚性需求。针对这些情况,目前,自助值机已经广泛应用,自助托运行李系统在国内几个较大的国际机场也开始投运。然而自助托运行李的操作流程复杂,需要旅客自行打印行李标签进行粘贴,体验感和效果均欠佳。往往是每台设备要配备一个工作人员进行协助和指导,并没有达到减员增效的目的。设备使用率低,旅客宁可排队去人工柜台办理托运手续,配合电子标签需要读写设备,现有技术中的读写设备没有2.4GHz频段的读写头,不能与BLE模块连接,不能对带有BLE模块电子标签进行读写。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于现有读写设备中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种可重复使用行李标签的读写设备,该类读写设备与普通UHF频段RFID读写设备的区别在于增加了2.4GHz频段的读写头,以实现与BLE的数据互通和屏幕显示。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种可重复使用行李标签的读写设备,其包括把手、安装架和连接盒,所述安装架内腔安装有控制盒,所述控制盒内安装有处理器、2.4GHz读写头和RFID模块,所述安装架顶部安装有触摸显示屏,所述连接盒内安装有摄像头,所述摄像头电性输入连接处理器,所述处理器双向连接触摸显示屏、2.4GHz读写头和RFID模块。
作为本实用新型所述的一种可重复使用行李标签的读写设备的一种优选方案,其中:所述把手顶部转动连接有安装架。
作为本实用新型所述的一种可重复使用行李标签的读写设备的一种优选方案,其中:所述安装架右侧转动连接有连接盒。
作为本实用新型所述的一种可重复使用行李标签的读写设备的一种优选方案,其中:所述把手内腔安装有蓄电池。
作为本实用新型所述的一种可重复使用行李标签的读写设备的一种优选方案,其中:所述把手外壁设置有防滑层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过该一种可重复使用行李标签的读写设备的设置,结构设计合理,该类读写设备与普通UHF频段RFID读写设备的区别在于增加了2.4GHz频段的读写头,以实现与BLE的数据互通和屏幕显示。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型系统框图。
图中;100把手、110蓄电池、200安装架、210控制盒、211处理器、2122.4GHz读写头、213RFID模块、220触摸显示屏、300连接盒、310摄像头。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供如下技术方案:一种可重复使用行李标签的读写设备,在使用过程中,该类读写设备与普通UHF频段RFID读写设备的区别在于增加了2.4GHz频段的读写头,以实现与BLE的数据互通和屏幕显示,请参阅图1,包括把手100、安装架200和连接盒300;
请再次参阅图1-2,安装架200内腔安装有控制盒210,控制盒210内安装有处理器211、2.4GHz读写头212和RFID模块213,安装架200顶部安装有触摸显示屏230,连接盒300内安装有摄像头310,摄像头310电性输入连接处理器211,处理器211双向连接触摸显示屏230、2.4GHz读写头212和RFID模块213,具体的,安装架200内腔螺丝固定有控制盒210,控制盒210内螺丝固定有处理器211、2.4GHz读写头212和RFID模块213,安装架200顶部卡接有触摸显示屏230,连接盒300内螺丝固定有摄像头310,摄像头310电性输入连接处理器211,处理器211双向连接触摸显示屏230、2.4GHz读写头212和RFID模块213,把手100用于承载蓄电池110和安装架200,安装架200用于承载控制盒210,连接盒300用于承载摄像头310,控制盒210用于承载处理器211、2.4GHz读写头212和RFID模块213,处理器211用于接收读写数据,2.4GHz读写头212用于连接电子标签BLE模块进行数据交换,RFID模块213用于和电子标签进行数据通信,触摸显示屏230用于进行编辑信息,摄像头310用于读取电子标签上的识别码。
工作原理:UHF频段的RFID芯片不具备有线物理接口,无法访问其存储区,意味着读写器写入的信息无法在标签上读取和显示,但BLE通信模块不存在这个问题。该类读写设备与普通UHF频段RFID读写设备的区别在于增加了2.4GHz频段的读写头,以实现与BLE的数据互通和屏幕显示,读写器在给RFID芯片写入信息时,同时将需要在墨水屏上显示的部分信息通过蓝牙频段写入BLE模块中,单片机从BLE模块取得数据并显示到墨水屏上。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种可重复使用行李标签的读写设备,其特征在于:包括把手(100)、安装架(200)和连接盒(300),所述安装架(200)内腔安装有控制盒(210),所述控制盒(210)内安装有处理器(211)、2.4GHz读写头(212)和RFID模块(213),所述安装架(200)顶部安装有触摸显示屏(220),所述连接盒(300)内安装有摄像头(310),所述摄像头(310)电性输入连接处理器(211),所述处理器(211)双向连接触摸显示屏(220)、2.4GHz读写头(212)和RFID模块(213)。
2.根据权利要求1所述的一种可重复使用行李标签的读写设备,其特征在于:所述把手(100)顶部转动连接有安装架(200),所述安装架(200)内腔安装有控制盒(210)。
3.根据权利要求1所述的一种可重复使用行李标签的读写设备,其特征在于:所述安装架(200)右侧转动连接有连接盒(300)。
4.根据权利要求1所述的一种可重复使用行李标签的读写设备,其特征在于:所述把手(100)内腔安装有蓄电池(110)。
5.根据权利要求1所述的一种可重复使用行李标签的读写设备,其特征在于:所述把手(100)外壁设置有防滑层。
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