CN214669283U - 一种非接触感应式高压带电手车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种非接触感应式高压带电手车,为高压带电手车技术领域,包括主机壳、底盘车、绝缘触臂、电压感应传感器和主机模块,所述主机壳与底盘车通过连接螺丝固定安装,所述主机壳的一侧上端和下端设置有绝缘触臂固定支架和绝缘触臂安装螺栓;本实用新型结构简单,设计新颖合理,安装方便,在安装电压感应传感器同时已经把由电压采集电路板和显示模块电压采集及传输装置构成的断线保护装置安装成功了,且维护与检修非常方便,本实用新型通过外部插电供应电源为电压采集及传输装置中各用电模块供电,是非常可靠的供电方式,通电即可工作,电压采集及传输装置就可以正常工作,避免了使用电池供电时存在的需要更换电池、无法验电等危险。
Description
技术领域
本发明属于高压带电手车技术领域,尤其涉及一种非接触感应式高压带电手车。
背景技术
在当今电力系统中,开关柜的手车高压验电已经相当频繁,传统的高压验电手车都是接触式高压验电,高压验电手车的主要作用是对主母线验电,一般高压验电手车对主母线验电,确认无电后,再用接地手车进行接地。
传统的高压验电手车的组成,包括固定车架,推进弯板,地盘车,高压绝缘传感器,高压带电显示器。地盘车具有滚轮的车体,该车体后端设置有一推拉把手,该车体前端于两侧各设置有一推进弯板,该推进弯板前端位于该车体前端的前方,使得该车体在前进的过程中,该推进弯板将柜内活门顶开,通过梅花触头与静触头相接触,在通过高压绝缘传感器进行降压,降压后再通过高压带电显示器显示,所以传统的高压验电手车运行改检修时,常存在自身功能障碍和回路故障,错将有电显示为无电,一旦运行人员根据带电显示装置,产生错误判断,将会发生带电合接地刀闸的恶性误操作事故,为了解决传统的高压验电手车验电故障这个问题,因此有必要研发一种具有安全性强,具备对母线侧,线路侧同时验电,也可以分别对母线侧,线路侧单独验电,实现一车通用的验电手车。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决传统的高压验电手车运行改检修时,常存在自身功能障碍和回路故障,错将有电显示为无电,一旦运行人员根据带电显示装置,产生错误判断,将会发生带电合接地刀闸的恶性误操作事故,高压验电手车验电故障率高的问题,而提出的一种非接触感应式高压带电手车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种非接触感应式高压带电手车,包括主机壳、底盘车、绝缘触臂、电压感应传感器和主机模块,所述主机壳与底盘车通过连接螺丝固定安装,所述主机壳的一侧上端和下端设置有绝缘触臂固定支架和绝缘触臂安装螺栓,所述主机壳通过绝缘触臂固定支架和绝缘触臂安装螺栓与绝缘触臂位于水平方向固定连接,所述绝缘触臂与电压感应传感器内开设的第一传感器固定安装孔通过连接螺丝固定连接,所述主机模块固定安装在主机壳的侧壁上,电压感应传感器与主机模块通过信号传输连接线固定连接,所述底盘车的一侧外壁上固定安装有推动块,所述底盘车的另一侧外壁上固定安装有底盘车自锁件,所述主机壳上通过螺丝固定安装有活门推动件。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电压感应传感器包括电压采集电路板、电压感应铜片、反馈信号连接线、感应铜片连接线与外壳,所述电压采集电路板、电压感应铜片、反馈信号连接线和感应铜片连接线均设置在外壳空间内,所述外壳的内壁上固定安装有电路电路板安装卡固件,所述电路板安装卡固件上卡固安装有电压采集电路板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电压采集电路板与电压感应铜片通过感应铜片连接线相连接,所述外壳内填充有灌封胶;所述电压感应铜片附着在外壳的内壁上端,所述电压采集电路板的一侧外壁上固定安装有背板,所述外壳的内部开设有第二传感器固定安装孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电路板安装卡固件由外顶弹簧、安装块、内导轨与卡固头组成,所述外顶弹簧固定安装在安装块的内部,所述内导轨固定安装在安装块的内壁上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡固头滑动安装在内导轨上,所述外顶弹簧的一端与卡固头的一端固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主机模块包括显示模块、按键模块、自检模块、验电模块和信号接收处理模块,所述显示模块、按键模块、验电模块均设置在主机模块外壁上,所述信号接收处理模块和自检模块设置与主机模块内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底盘车的外部通过转轴转动安装有滑轮,所述滑轮的外部通过连轴固定安装有驱动齿轮,所述滑轮一侧位于底盘车的外部通过转轴固定安装有传动齿轮与传动蜗轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主机壳的一侧外壁上固定安装的轴套内转动安装有传动蜗杆,所述传动蜗杆的一端固定安装有驱动锥齿轮,所述传动蜗轮与传动蜗杆相互啮合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主机壳的一侧外壁上固定安装的轴承内转动安装有安装主轴,所述安装主轴的一端固定安装有往复丝杠,所述往复丝杠上螺纹安装有安装套,所述安装套的一侧外壁上固定安装有清灰刷,所述清灰刷的一侧与主机壳的侧壁相互贴合并挤压。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装主轴的外部固定安装有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮与驱动锥齿轮相互啮合连接,所述主机壳的侧壁上开设有限位槽,所述安装套的一侧外壁上固定安装的限位滑块滑动安装在限位槽内。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明结构简单,设计新颖合理,实现方便,本发明安装方便,在安装电压感应传感器的同时已经把由电压采集电路板和显示模块电压采集及传输装置构成的断线保护装置安装成功了,而且,维护与检修非常方便,本发明通过外部插电供应电源为电压采集及传输装置中各用电模块供电,是非常可靠的供电方式,通电即可工作,电压采集及传输装置就可以正常工作,避免了使用电池供电时存在的需要更换电池、无法验电等危险。
2、本发明由于电压感应传感器与绝缘触臂固定孔相连通,而绝缘触臂固定孔再通过屏蔽线进行传输与主机模块相连接,主机模块设有断线检测装置,因此,断线检测装置对传输进行实时检测,能够实现有效的断线保护和提示,本发明对传统验电手车的结构及验电方式进行创新改进,具备对母线侧,线路侧同时验电,也可以分别对母线侧,线路侧单独验电,实现一车通用,能够有效地保证验电安全。
3、本发明的实用性强,使用效果好,便于推广使用,本发明结构简单,设计新颖合理,实现方便,能够直接判定母线侧或线路侧的电压,电压检测准确度高,实用性强,使用效果好,便于推广使用。
4、本发明通过在外部安装有往复丝杠,在往复丝杠上安装有安装套,在安装套一侧外壁上安装有清灰刷,在每次对于装置进行操作时,直接推动该装置移动,在移动同时,滑轮会发生转动,带动驱动齿轮转动,驱动齿轮可带动传动齿轮与传动蜗轮转动,传动蜗轮可带动传动蜗杆转动,传动蜗杆一端的驱动锥齿轮转动可通过啮合作用带动安装主轴与从动锥齿轮转动,控制往复丝杠转动,带动安装套往复运动,从而使清灰刷对于主机壳侧壁与主机模块进行有效清洁,保证显示的清晰度。
5、本发明通过在内部安装有电路板安装卡固件,在平常对于电压采集电路板进行安装时,可直接通过将电压采集电路板卡入电路板安装卡固件内即可,且由于电路板安装卡固件涉及为可自适应伸缩型,可根据不同电压采集电路板的规格对于安装进行调节,扩展了安装范围与适用性。
附图说明
图1为一种非接触感应式高压带电手车的主视图。
图2为一种非接触感应式高压带电手车主视的内部结构示意图。
图3为一种非接触感应式高压带电手车的侧视图。
图4为一种非接触感应式高压带电手车中电压感应传感器的放大内部结构示意图。
图5为一种非接触感应式高压带电手车中主机模块放大的侧视图。
图6为一种非接触感应式高压带电手车中A处的放大的结构示意图。
图7为一种非接触感应式高压带电手车中B处的放大的结构示意图。
图8为一种非接触感应式高压带电手车中第一处理器模块和第二微处理器模块的芯片图。
图9为一种非接触感应式高压带电手车的滤波电路原理图。
图10为一种非接触感应式高压带电手车的信号放大电路原理图。
图11为一种非接触感应式高压带电手车的电路原理框图。
图例说明:
1、主机壳;2、底盘车;3、推动块;4、底盘车自锁件;5、活门推动件;6、绝缘触臂固定支架;7、绝缘触臂安装螺栓;8、信号传输连接线;9、绝缘触臂;10、第一传感器固定安装孔;11、电压感应传感器;111、第二传感器固定安装孔;112、电压信号输出连接线;1121、放大电路模块;1122、滤波电路模块;1123、A/D电路转换模块;113、反馈信号连接线;1131、第一微处理器模块;1132、信号处理传输模块;114、电压感应铜片;115、感应铜片连接线;116、电压采集电路板;117、背板;118、外壳;12、主机模块;121、显示模块;122、按键模块;123、自检模块;1231、第二微处理器模块; 124、验电模块;125、信号接收处理模块;13、往复丝杠;14、限位槽;15、安装套;16、清灰刷;17、从动锥齿轮;18、限位滑块;19、驱动锥齿轮;20、传动蜗杆;21、传动蜗轮;22、传动齿轮;23、驱动齿轮;24、滑轮;25、安装主轴;26、电路板安装卡固件;261、外顶弹簧;262、安装块;263、内导轨;264、密封垫圈;265、卡固头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-11,本发明提供一种技术方案:一种非接触感应式高压带电手车,包括主机壳1、底盘车2、绝缘触臂9、电压感应传感器11和主机模块12,所述主机壳1与底盘车2通过连接螺丝固定安装,所述主机壳1的一侧上端和下端设置有绝缘触臂固定支架6和绝缘触臂安装螺栓7,所述主机壳1通过绝缘触臂固定支架6和绝缘触臂安装螺栓7与绝缘触臂9位于水平方向固定连接,所述绝缘触臂 9与电压感应传感器11内开设的第一传感器固定安装孔10通过连接螺丝固定连接,所述电压感应传感器11包括电压采集电路板116、电压感应铜片114、反馈信号连接线113、感应铜片连接线115与外壳118,所述电压采集电路板116、电压感应铜片114、反馈信号连接线113和感应铜片连接线115均设置在外壳118空间内,所述外壳 118的内壁上固定安装有电路电路板安装卡固件26,所述电路板安装卡固件26上卡固安装有电压采集电路板116,所述电压采集电路板 116与电压感应铜片114通过感应铜片连接线115相连接,所述外壳 118内填充有灌封胶;所述电压感应铜片114附着在外壳118的内壁上端,所述电压采集电路板116的一侧外壁上固定安装有背板117,所述外壳118的内部开设有第二传感器固定安装孔111,通过使电压感应传感器11包括电压采集电路板116、电压感应铜片114、反馈信号连接线113、感应铜片连接线115与外壳118,电压采集电路板116、电压感应铜片114、反馈信号连接线113和感应铜片连接线115均设置在外壳118空间内,外壳118的内壁上固定安装有电路电路板安装卡固件26,电路板安装卡固件26上卡固安装有电压采集电路板116,使电压采集电路板116与电压感应铜片114通过感应铜片连接线115 相连接,外壳118内填充有灌封胶;电压感应铜片114附着在外壳 118的内壁上端,电压采集电路板116的一侧外壁上固定安装有背板 117,外壳118的内部开设有第二传感器固定安装孔111,所述主机模块12接收到电压感应传感器11的信号后,通过内置显示模块121 进行电压信号有电无电输出提示,通过电压感应铜片114感应静触头电压,再通过电压采集电路板116,将采集电压通过第一微处理器进行计算,再通过数据处理发送模块与电压信号输出连接线112进行传输;
所述电路板安装卡固件26由外顶弹簧261、安装块262、内导轨 263与卡固头265组成,所述外顶弹簧261固定安装在安装块262的内部,所述内导轨263固定安装在安装块262的内壁上,所述卡固头 265滑动安装在内导轨263上,所述外顶弹簧261的一端与卡固头265的一端固定连接,通过使电路板安装卡固件26由外顶弹簧261、安装块262、内导轨263与卡固头265组成,外顶弹簧261固定安装在安装块262的内部,内导轨263固定安装在安装块262的内壁上,卡固头265滑动安装在内导轨263上,外顶弹簧261的一端与卡固头 265的一端固定连接,在平常对于电压采集电路板进行安装时,可直接通过将电压采集电路板116卡入电路板安装卡固件26内即可,且由于电路板安装卡固件26设计为可自适应伸缩型,可根据不同电压采集电路板116的规格对于安装进行调节,扩展了安装范围与适用性;
所述主机模块12固定安装在主机壳1的侧壁上,电压感应传感器11与主机模块12通过信号传输连接线8固定连接,主机模块12 包括显示模块121、按键模块122、自检模块123、验电模块124和信号接收处理模块125,所述显示模块121、按键模块122、验电模块124均设置在主机模块12外壁上,所述信号接收处理模块125和自检模块123设置与主机模块12内部,通过使主机模块12固定安装在主机壳1的侧壁上,电压感应传感器11与主机模块12通过信号传输连接线8固定连接,主机模块12包括显示模块121、按键模块122、自检模块123、验电模块124和信号接收处理模块125,显示模块121、按键模块122、验电模块124均设置在主机模块12外壁上,信号接收处理模块125和自检模块123设置与主机模块12内部,通过主机模块12通过信号接收处理模块125,实时接收电压感应传感器11的电压信号,将电压信号通过第二微处理器进行处理,在通过显示模块 121,进行电压显示;
所述底盘车2的一侧外壁上固定安装有推动块3,所述底盘车2 的另一侧外壁上固定安装有底盘车自锁件4,所述主机壳1上通过螺丝固定安装有活门推动件5,所述底盘车2的外部通过转轴转动安装有滑轮24,所述滑轮24的外部通过连轴固定安装有驱动齿轮23,所述滑轮24一侧位于底盘车2的外部通过转轴固定安装有传动齿轮22 与传动蜗轮21,所述主机壳1的一侧外壁上固定安装的轴套内转动安装有传动蜗杆20,所述传动蜗杆20的一端固定安装有驱动锥齿轮 19,所述传动蜗轮21与传动蜗杆20相互啮合连接,所述主机壳1的一侧外壁上固定安装的轴承内转动安装有安装主轴25,所述安装主轴25的一端固定安装有往复丝杠13,所述往复丝杠13上螺纹安装有安装套15,所述安装套15的一侧外壁上固定安装有清灰刷16,所述清灰刷16的一侧与主机壳1的侧壁相互贴合并挤压,所述安装主轴25的外部固定安装有从动锥齿轮17,所述从动锥齿轮17与驱动锥齿轮19相互啮合连接,所述主机壳1的侧壁上开设有限位槽14,所述安装套15的一侧外壁上固定安装的限位滑块18滑动安装在限位槽14内,通过在底盘车2的一侧外壁上固定安装有推动块3,底盘车2的另一侧外壁上固定安装有底盘车自锁件4,主机壳1上通过螺丝固定安装有活门推动件5,底盘车2的外部通过转轴转动安装有滑轮24,滑轮24的外部通过连轴固定安装有驱动齿轮23,滑轮24一侧位于底盘车2的外部通过转轴固定安装有传动齿轮22与传动蜗轮 21,主机壳1的一侧外壁上固定安装的轴套内转动安装有传动蜗杆 20,传动蜗杆20的一端固定安装有驱动锥齿轮19,传动蜗轮21与传动蜗杆20相互啮合连接,主机壳1的一侧外壁上固定安装的轴承内转动安装有安装主轴25,安装主轴25的一端固定安装有往复丝杠 13,往复丝杠13上螺纹安装有安装套15,安装套15的一侧外壁上固定安装有清灰刷16,清灰刷16的一侧与主机壳1的侧壁相互贴合并挤压,安装主轴25的外部固定安装有从动锥齿轮17,从动锥齿轮 17与驱动锥齿轮19相互啮合连接,主机壳1的侧壁上开设有限位槽 14,安装套15的一侧外壁上固定安装的限位滑块18滑动安装在限位槽14内,在每次对于装置进行操作时,直接推动该装置移动,在移动同时,滑轮24会发生转动,带动驱动齿轮23转动,驱动齿轮23 可带动传动齿轮22与传动蜗轮21转动,传动蜗轮21可带动传动蜗杆20转动,传动蜗杆20一端的驱动锥齿轮19转动可通过啮合作用带动安装主轴25与从动锥齿轮17转动,控制往复丝杠13转动,带动安装套15往复运动,从而使清灰刷16对于主机壳1侧壁与主机模块12进行有效清洁,保证显示的清晰度。
工作原理:将电压感应铜片114和电压采集电路板116放入外壳 118空间内,将电压感应铜片114与感应铜片连接线115相连接,感应铜片连接线115与电压采集电路板116上的信号调理模块相连接,将信号调理模块通过线路板上布线与第一微处理器模块1131相连接,第一微处理器模块1131通过信号处理传输模块1132相连接,将电压采集电路板116安装在电路板安装卡固件26内,且由于电路板安装卡固件26设计为可自适应伸缩型,可根据不同电压采集电路板116 的规格对于安装进行调节,扩展了安装范围与适用性,将电压采集电路板116上的电压信号输出连接线112和反馈信号连接线113与外壳 118的两个第二传感器固定安装孔111上分别相焊接,在电压感应铜片114、电压采集电路板116和连接线焊接完成之后,将电压采集电路板116固定在外壳118上,再往外壳118空间内填充固封胶,待固封胶干后将外壳盖上,将电压感应传感器11与绝缘触臂9上的安装孔通过螺丝分别固定,将信号传输连接线8与电压感应传感器11上的螺栓相连接,信号传输连接线8穿过绝缘触臂9内侧,通过插拔式端子连接到主机模块12,主机模块12与主机模块12内部信号接收处理模块125相连,经过第二微处理器模块1231处理计算,通过显示模块121进行显示电压信号并提示有电,对于装置进行操作时,直接推动该装置移动,在移动同时,滑轮24会发生转动,带动驱动齿轮23转动,驱动齿轮23可带动传动齿轮22与传动蜗轮21转动,传动蜗轮21可带动传动蜗杆20转动,传动蜗杆20一端的驱动锥齿轮 19转动可通过啮合作用带动安装主轴25与从动锥齿轮17转动,控制往复丝杠13转动,带动安装套15往复运动,从而使清灰刷16对于主机壳1侧壁与主机模块12进行有效清洁,保证显示的清晰度。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种非接触感应式高压带电手车,包括主机壳(1)、底盘车(2)、绝缘触臂(9)、电压感应传感器(11)和主机模块(12),其特征在于:所述主机壳(1)与底盘车(2)通过连接螺丝固定安装,所述主机壳(1)的一侧上端和下端设置有绝缘触臂固定支架(6)和绝缘触臂安装螺栓(7),所述主机壳(1)通过绝缘触臂固定支架(6)和绝缘触臂安装螺栓(7)与绝缘触臂(9)位于水平方向固定连接,所述绝缘触臂(9)与电压感应传感器(11)内开设的第一传感器固定安装孔(10)通过连接螺丝固定连接,所述主机模块(12)固定安装在主机壳(1)的侧壁上,电压感应传感器(11)与主机模块(12)通过信号传输连接线(8)固定连接,所述底盘车(2)的一侧外壁上固定安装有推动块(3),所述底盘车(2)的另一侧外壁上固定安装有底盘车自锁件(4),所述主机壳(1)上通过螺丝固定安装有活门推动件(5)。
2.根据权利要求1所述一种非接触感应式高压带电手车,其特征在于,所述电压感应传感器(11)包括电压采集电路板(116)、电压感应铜片(114)、反馈信号连接线(113)、感应铜片连接线(115)与外壳(118),所述电压采集电路板(116)、电压感应铜片(114)、反馈信号连接线(113)和感应铜片连接线(115)均设置在外壳(118)空间内,所述外壳(118)的内壁上固定安装有电路电路板安装卡固件(26),所述电路板安装卡固件(26)上卡固安装有电压采集电路板(116)。
3.根据权利要求2所述一种非接触感应式高压带电手车,其特征在于,所述电压采集电路板(116)与电压感应铜片(114)通过感应铜片连接线(115)相连接,所述外壳(118)内填充有灌封胶;所述电压感应铜片(114)附着在外壳(118)的内壁上端,所述电压采集电路板(116)的一侧外壁上固定安装有背板(117),所述外壳(118)的内部开设有第二传感器固定安装孔(111)。
4.根据权利要求3所述一种非接触感应式高压带电手车,其特征在于,所述电路板安装卡固件(26)由外顶弹簧(261)、安装块(262)、内导轨(263)与卡固头(265)组成,所述外顶弹簧(261)固定安装在安装块(262)的内部,所述内导轨(263)固定安装在安装块(262)的内壁上。
5.根据权利要求4所述一种非接触感应式高压带电手车,其特征在于,所述卡固头(265)滑动安装在内导轨(263)上,所述外顶弹簧(261)的一端与卡固头(265)的一端固定连接。
6.根据权利要求1所述一种非接触感应式高压带电手车,其特征在于,所述主机模块(12)包括显示模块(121)、按键模块(122)、自检模块(123)、验电模块(124)和信号接收处理模块(125),所述显示模块(121)、按键模块(122)、验电模块(124)均设置在主机模块(12)外壁上,所述信号接收处理模块(125)和自检模块(123)设置与主机模块(12)内部。
7.根据权利要求1所述一种非接触感应式高压带电手车,其特征在于,所述底盘车(2)的外部通过转轴转动安装有滑轮(24),所述滑轮(24)的外部通过连轴固定安装有驱动齿轮(23),所述滑轮(24)一侧位于底盘车(2)的外部通过转轴固定安装有传动齿轮(22)与传动蜗轮(21)。
8.根据权利要求7所述一种非接触感应式高压带电手车,其特征在于,所述主机壳(1)的一侧外壁上固定安装的轴套内转动安装有传动蜗杆(20),所述传动蜗杆(20)的一端固定安装有驱动锥齿轮(19),所述传动蜗轮(21)与传动蜗杆(20)相互啮合连接。
9.根据权利要求8所述一种非接触感应式高压带电手车,其特征在于,所述主机壳(1)的一侧外壁上固定安装的轴承内转动安装有安装主轴(25),所述安装主轴(25)的一端固定安装有往复丝杠(13),所述往复丝杠(13)上螺纹安装有安装套(15),所述安装套(15)的一侧外壁上固定安装有清灰刷(16),所述清灰刷(16)的一侧与主机壳(1)的侧壁相互贴合并挤压。
10.根据权利要求9所述一种非接触感应式高压带电手车,其特征在于,所述安装主轴(25)的外部固定安装有从动锥齿轮(17),所述从动锥齿轮(17)与驱动锥齿轮(19)相互啮合连接,所述主机壳(1)的侧壁上开设有限位槽(14),所述安装套(15)的一侧外壁上固定安装的限位滑块(18)滑动安装在限位槽(14)内。
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