CN214665792U - 一种均匀受热的汽车零部件烘干装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，包括底座、箱体和支撑板，还包括电机，所述箱体固定连接在底座上表面，所述支撑板固定连接在箱体侧面。其有益效果是，该均匀受热的汽车零部件烘干装置，通过设置电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮，当人们需要对汽车零部件进行均匀加热时，人们只需要通过控制开关控制电机运作，带动第一转轴转动，从而带动第一锥齿轮转动，在第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合作用下，带动第二转轴转动，从而带动载有放置架的转盘转动，同时在第三转轴和承重块的作用下，使得盛放有汽车零部件的放置架始终保持上表面向上的状态，从而使得汽车零部件受热均匀，提高了对汽车零部件的烘干效果。

Description

一种均匀受热的汽车零部件烘干装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种均匀受热的汽车零部件烘干装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续发展的重要因素，特别是当前汽车行业正在开展自主开发和创新，更需要强大的零部件体系作为支撑，汽车零部件在清洗后需要烘干，但是现在的烘干装置对汽车零部件进行烘干时，汽车零部件表面时常因受热不均导致不能均匀烘干，达不到良好的烘干效果，且烘干装置不方便移动，为解决以上问题，我们推出了以下装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，其解决了零部件表面不能均匀烘干，并且不方便移动的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，包括底座、箱体和支撑板，还包括电机，所述箱体固定连接在底座上表面，所述支撑板固定连接在箱体侧面，所述电机固定连接在支撑板上表面，所述电机输出轴上端固定连接有第一转轴，所述箱体侧面固定连接有固定架，所述固定架表面穿设有第一轴承，所述第一转轴穿设在第一轴承中，所述第一转轴另一端固定连接有第一锥齿轮，所述箱体表面穿设有第二轴承，所述第二轴承中穿设有第二转轴，所述第二转轴一端固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，所述箱体内壁固定连接有第三轴承，所述第二转轴另一端穿设在第三轴承中，所述第二转轴表面固定连接有转盘，所述转盘侧面固定连接有第四轴承，所述第四轴承中穿设有第三转轴，所述转盘共有两组，并且对称设置在第二转轴表面，另一组所述转盘侧面固定连接有第五轴承，所述第三转轴另一端穿设在第五轴承中，所述第三转轴表面固定连接有放置架。

作为本实用新型的进一步方案：所述放置架表面开设有通孔，所述放置架表面开设有置物槽，所述放置架下表面固定连接有承重块，所述放置架共有多组，并且对称设置在转盘侧面。

作为本实用新型的进一步方案：所述箱体内壁固定连接有电加热丝，所述电加热丝共有多组，并且对称设置在箱体内部，所述箱体内壁固定连接有热传感器。

作为本实用新型的进一步方案：所述箱体内部固定连接有过滤板，所述箱体侧面固定连接有排水管，所述排水管表面设置有阀门，所述箱体正面镶嵌有观察窗。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座下表面开设有伸缩槽，所述伸缩槽中固定连接有电动推杆，所述电动推杆下端固定连接有车轮组，所述车轮组共有四个，并且呈矩形排列在底座下端，所述底座下表面固定连接有基座，所述基座共有四个，并且呈矩形排列在底座下表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座内部开设有储能仓，所述储能仓内部固定连接有蓄电池，所述箱体正面通过合页活动连接有箱门，所述箱门正面固定连接有控制开关，所述控制开关内部设置有微处理器，所述箱门正面镶嵌有耐高温玻璃窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该均匀受热的汽车零部件烘干装置，通过设置电机、第一锥齿轮和第二锥齿轮，当人们需要对汽车零部件进行均匀加热时，人们只需要通过控制开关控制电机运作，带动第一转轴转动，从而带动第一锥齿轮转动，在第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合作用下，带动第二转轴转动，从而带动载有放置架的转盘转动，同时在第三转轴和承重块的作用下，使得盛放有汽车零部件的放置架始终保持上表面向上的状态，从而使得汽车零部件受热均匀，提高了对汽车零部件的烘干效果。

2、该均匀受热的汽车零部件烘干装置，通过设置过滤板、排水管和阀门，在进行烘干过程中汽车零部件表面携带的水分通过过滤板储存在箱体底部，当人们需要对汽车零部件烘干过程中产生的水分进行集中处理时，人们只需要拉起阀门，即可将储存在箱体底部的水通过排水管排出。

3、该均匀受热的汽车零部件烘干装置，通过设置车轮组、基座和电动推杆，当人们需要对该装置进行固定时，人们只需要通过控制开关控制电动推杆运作，从而带动车轮组移动，当车轮组与地面发生脱离，同时基座与地面进行接触时，人们只需要通过控制开关控制电动推杆停止运作，从而保证了该装置在进行正常运作的过程中得以保持稳定的工作状态。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视剖视的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型立体的结构示意图；

图中：1、底座；2、箱体；3、支撑板；4、电机；5、第一转轴；6、固定架；7、第一轴承；8、第一锥齿轮；9、第二锥齿轮；10、第二转轴；11、第二轴承；12、第三轴承；13、转盘；14、第四轴承；15、第三转轴；16、放置架；17、置物槽；18、承重块；19、电加热丝；20、热传感器；21、过滤板；22、排水管；23、阀门；24、基座；25、伸缩槽；26、电动推杆；27、车轮组；28、储能仓；29、蓄电池；30、箱门；31、观察窗；32、控制开关；33、耐高温玻璃窗；34、第五轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，包括底座1、箱体2和支撑板3，还包括电机4，箱体2固定连接在底座1上表面，支撑板3固定连接在箱体2侧面，电机4固定连接在支撑板3上表面，电机4输出轴上端固定连接有第一转轴5，箱体2侧面固定连接有固定架6，固定架6表面穿设有第一轴承7，第一转轴5穿设在第一轴承7中，第一转轴5另一端固定连接有第一锥齿轮8，箱体2表面穿设有第二轴承11，第二轴承11中穿设有第二转轴10，第二转轴10一端固定连接有第二锥齿轮9，第一锥齿轮8与第二锥齿轮9相啮合，箱体2内壁固定连接有第三轴承12，第二转轴10另一端穿设在第三轴承12中，第二转轴10表面固定连接有转盘13，转盘13侧面固定连接有第四轴承14，第四轴承14中穿设有第三转轴15，转盘13共有两组，并且对称设置在第二转轴10表面，另一组转盘13侧面固定连接有第五轴承34，第三转轴15另一端穿设在第五轴承34中，第三转轴15表面固定连接有放置架16，该均匀受热的汽车零部件烘干装置，通过设置电机4、第一锥齿轮8和第二锥齿轮9，当人们需要对汽车零部件进行均匀加热时，人们只需要通过控制开关32控制电机4运作，带动第一转轴5转动，从而带动第一锥齿轮8转动，在第一锥齿轮8和第二锥齿轮9的啮合作用下，带动第二转轴10转动，从而带动载有放置架16的转盘13转动，同时在第三转轴15和承重块18的作用下，使得盛放有汽车零部件的放置架16始终保持上表面向上的状态，从而使得汽车零部件受热均匀，提高了对汽车零部件的烘干效果。

具体的，放置架16表面开设有通孔，放置架16表面开设有置物槽17，放置架16下表面固定连接有承重块18，放置架16共有多组，并且对称设置在转盘13侧面。

具体的，箱体2内壁固定连接有电加热丝19，电加热丝19共有多组，并且对称设置在箱体2内部，箱体2内壁固定连接有热传感器20。

具体的，箱体2内部固定连接有过滤板21，箱体2侧面固定连接有排水管22，排水管22表面设置有阀门23，箱体2正面镶嵌有观察窗31，该均匀受热的汽车零部件烘干装置，通过设置过滤板21、排水管22和阀门23，在进行烘干过程中汽车零部件表面携带的水分通过过滤板21储存在箱体2底部，当人们需要对汽车零部件烘干过程中产生的水分进行集中处理时，人们只需要拉起阀门23，即可将储存在箱体2底部的水通过排水管22排出。

具体的，底座1下表面开设有伸缩槽25，伸缩槽25中固定连接有电动推杆26，电动推杆26下端固定连接有车轮组27，车轮组27共有四个，并且呈矩形排列在底座1下端，底座1下表面固定连接有基座24，基座24共有四个，并且呈矩形排列在底座1下表面，该均匀受热的汽车零部件烘干装置，通过设置车轮组27、基座24和电动推杆26，当人们需要对该装置进行固定时，人们只需要通过控制开关32控制电动推杆26运作，从而带动车轮组27移动，当车轮组27与地面发生脱离，同时基座24与地面进行接触时，人们只需要通过控制开关32控制电动推杆26停止运作，从而保证了该装置在进行正常运作的过程中得以保持稳定的工作状态。

具体的，底座1内部开设有储能仓28，储能仓28内部固定连接有蓄电池29，箱体2正面通过合页活动连接有箱门30，箱门30正面固定连接有控制开关32，控制开关32内部设置有微处理器，箱门30正面镶嵌有耐高温玻璃窗33。

本实用新型的工作原理为：

S1、在使用时，人们首先需要将该装置移动至指定位置，然后通过控制开关32控制第二电动推杆26运作，从而带动车轮组27移动，当车轮组27与地面发生脱离，同时基座24与地面进行接触时，人们只需要通过控制开关32控制第二电动推杆26停止运作即可，从而保证了该装置在进行正常运作的过程中得以保持稳定的工作状态；

S2、当人们需要对汽车零部件进行均匀受热烘干时，人们首先通过控制开关32控制电加热丝19开始运作，然后通过控制开关32控制电机4运作，从而带动第一转轴5转动，在第一锥齿轮8和第二锥齿轮9的啮合作用下，带动第二转轴10转动，从而带动载有放置架16的转盘13转动，同时在放置架16下端的承重块18和第三转轴15的作用下，确保放置架16按指定方向转动，使得放置架16中的汽车零部件能够均匀受热，当汽车零部件烘干完毕，人们只需要通过控制开关32控制电加热丝19和电机4停止运作即可，进而达到对汽车零部件进行均匀烘干的目的。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，包括底座(1)、箱体(2)和支撑板(3)，其特征在于：还包括电机(4)，所述箱体(2)固定连接在底座(1)上表面，所述支撑板(3)固定连接在箱体(2)侧面，所述电机(4)固定连接在支撑板(3)上表面，所述电机(4)输出轴上端固定连接有第一转轴(5)，所述箱体(2)侧面固定连接有固定架(6)，所述固定架(6)表面穿设有第一轴承(7)，所述第一转轴(5)穿设在第一轴承(7)中，所述第一转轴(5)另一端固定连接有第一锥齿轮(8)，所述箱体(2)表面穿设有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)中穿设有第二转轴(10)，所述第二转轴(10)一端固定连接有第二锥齿轮(9)，所述第一锥齿轮(8)与第二锥齿轮(9)相啮合，所述箱体(2)内壁固定连接有第三轴承(12)，所述第二转轴(10)另一端穿设在第三轴承(12)中，所述第二转轴(10)表面固定连接有转盘(13)，所述转盘(13)侧面固定连接有第四轴承(14)，所述第四轴承(14)中穿设有第三转轴(15)，所述转盘(13)共有两组，并且对称设置在第二转轴(10)表面，另一组所述转盘(13)侧面固定连接有第五轴承(34)，所述第三转轴(15)另一端穿设在第五轴承(34)中，所述第三转轴(15)表面固定连接有放置架(16)。

2.根据权利要求1所述的一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，其特征在于：所述放置架(16)表面开设有通孔，所述放置架(16)表面开设有置物槽(17)，所述放置架(16)下表面固定连接有承重块(18)，所述放置架(16)共有多组，并且对称设置在转盘(13)侧面。

3.根据权利要求1所述的一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，其特征在于：所述箱体(2)内壁固定连接有电加热丝(19)，所述电加热丝(19)共有多组，并且对称设置在箱体(2)内部，所述箱体(2)内壁固定连接有热传感器(20)。

4.根据权利要求1所述的一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，其特征在于：所述箱体(2)内部固定连接有过滤板(21)，所述箱体(2)侧面固定连接有排水管(22)，所述排水管(22)表面设置有阀门(23)，所述箱体(2)正面镶嵌有观察窗(31)。

5.根据权利要求1所述的一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，其特征在于：所述底座(1)下表面开设有伸缩槽(25)，所述伸缩槽(25)中固定连接有电动推杆(26)，所述电动推杆(26)下端固定连接有车轮组(27)，所述车轮组(27)共有四个，并且呈矩形排列在底座(1)下端，所述底座(1)下表面固定连接有基座(24)，所述基座(24)共有四个，并且呈矩形排列在底座(1)下表面。

6.根据权利要求1所述的一种均匀受热的汽车零部件烘干装置，其特征在于：所述底座(1)内部开设有储能仓(28)，所述储能仓(28)内部固定连接有蓄电池(29)，所述箱体(2)正面通过合页活动连接有箱门(30)，所述箱门(30)正面固定连接有控制开关(32)，所述控制开关(32)内部设置有微处理器，所述箱门(30)正面镶嵌有耐高温玻璃窗(33)。

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