CN214661483U - 一种径向箔片空气动压轴承 - Google Patents

Abstract

一种径向箔片空气动压轴承，包括轴承座和内层箔片，所述轴承座和内层箔片之间沿圆周设有若干片弹性波箔和一形状与内层箔片相匹配的弹性支撑片，每片弹性波箔的一端与弹性支撑片固连，另一端为自由端，所述弹性支撑片套在内层箔片的外侧，所述内层箔片和弹性支撑片的一端与轴承座固连，另一端为自由端。当某片弹性波箔发生变形时，不会造成其他弹性波箔产生应力变形，不影响整体使用；弹性支撑片和内层箔片的一端通过连接片固定插装在插槽内，并通过螺钉进行固定，不会出现松动的情况，可避免内层箔片、弹性支撑片及其上的弹性波箔发生位移，保证了形成气膜的稳定性，提高了整个轴承的稳定性。

Description

一种径向箔片空气动压轴承

技术领域：

本实用新型涉及一种径向箔片空气动压轴承。

背景技术：

空气轴承是一种采用空气作为润滑介质的自作用式动压空气轴承，空气轴承与传统高速轴承相比，具有结构简单、转速高、摩擦功耗低、耐高低温、稳定性好和维护方便等优点，在高速旋转机械领域具有广阔的应用前景，目前空气轴承已普遍应用于氢燃料电池用离心空压机领域。

径向空气轴承是利用内层箔片和转子间楔形间隙气膜的压缩效应支承转子高速运转的，主要由外部的轴承座、中间的弹性波箔和内部的内层箔片组成，其中，弹性波箔一般为整体式结构，弹性波箔一端与轴承座相对固定，另一端为自由端，其缺点是：一、整体式结构的弹性波箔，当局部发生变形时，会造成整个弹性波箔产生应力甚至挠曲变形，造成整个弹性波箔无法使用；二、弹性波箔与轴承座之间固定不够牢固，容易发生位移，导致气膜无法形成，失去对转子的支承效果。

综上，径向空气轴承中弹性波箔的设计问题，已成为行业内亟需解决的技术难题。

实用新型内容：

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种径向箔片空气动压轴承，解决了以往的整体式弹性波箔因局部发生变形造成整体产生应力挠曲变形无法使用的问题，解决了以往的弹性波箔与轴承座之间固定不够牢固、发生位移的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种径向箔片空气动压轴承，包括轴承座和内层箔片，所述轴承座和内层箔片之间沿圆周设有若干片弹性波箔和一形状与内层箔片相匹配的弹性支撑片，每片弹性波箔的一端与弹性支撑片固连，另一端为自由端，所述弹性支撑片套在内层箔片的外侧，所述内层箔片和弹性支撑片的一端与轴承座固连，另一端为自由端。

所述内层箔片和弹性支撑片的一端均设有连接片，轴承座内设有插槽，所述连接片固定插装在插槽内。

所述轴承座内设有螺纹孔，螺钉穿过螺纹孔将连接片压紧固定。

所述连接片倾斜设置，倾斜方向朝向转动方向，插槽对应连接片倾斜设置，螺纹孔与插槽相对垂直设置。

所述弹性波箔的一端通过点焊的方式固定在弹性支撑片上。

所述内层箔片的内表面喷涂有耐磨涂层。

所述耐磨涂层包括二硫化钼涂层或聚四氟乙烯涂层。

本实用新型采用上述方案，具有以下优点：

将以往的整体式弹性波箔设计成沿圆周设有的若干片弹性波箔，每片弹性波箔的一端与弹性支撑片固连，另一端为自由端，当某片弹性波箔发生变形时，不会造成其他弹性波箔产生应力变形，不影响整体使用；弹性支撑片和内层箔片的一端通过连接片固定插装在插槽内，并通过螺钉进行固定，不会出现松动的情况，可避免内层箔片、弹性支撑片及其上的弹性波箔发生位移，保证了形成气膜的稳定性，提高了整个轴承的稳定性。

附图说明：

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的剖视结构示意图。

图3为本实用新型去掉轴承座的结构示意图。

图4为本实用新型弹性波箔的结构示意图。

图中，1、轴承座，2、内层箔片，3、弹性波箔，4、弹性支撑片，5、连接片，6、插槽，7、螺纹孔，8、螺钉。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。

如图1-4所示，一种径向箔片空气动压轴承，包括轴承座1和内层箔片2，所述轴承座1和内层箔片2之间沿圆周设有若干片弹性波箔3和一形状与内层箔片2相匹配的弹性支撑片4，每片弹性波箔3的一端与弹性支撑片4固连，另一端为自由端，所述弹性支撑片4套在内层箔片2的外侧，所述内层箔片2和弹性支撑片4的一端与轴承座1固连，另一端为自由端。

所述内层箔片2和弹性支撑片4的一端均设有连接片5，轴承座1内设有插槽6，所述连接片5固定插装在插槽6内。

所述轴承座1内设有螺纹孔7，螺钉8穿过螺纹孔7将连接片5压紧固定。本领域内其他将连接片压紧固定的结构形式，都在本实用新型保护范围之内。

所述连接片5倾斜设置，倾斜方向朝向转动方向，避免运行过程中脱出，插槽6对应连接片5倾斜设置，螺纹孔7与插槽6相对垂直设置，这样设计便于加工。

所述弹性波箔3的一端通过点焊的方式固定在弹性支撑片4上。

所述内层箔片2的内表面喷涂有耐磨涂层，所述耐磨涂层包括二硫化钼涂层或聚四氟乙烯涂层，可降低磨损，提高使用寿命。

本实用新型在组装时，将若干片弹性波箔3的一端通过点焊的方式固定在弹性支撑片4上后，每片弹性波箔3的一端与弹性支撑片4固连，另一端为自由端，当某片弹性波箔3发生变形时，不会造成其他弹性波箔3产生应力变形，不影响整体使用；再将弹性支撑片4套在内层箔片2的外侧，弹性支撑片4与内层箔片2完全重叠，内层箔片2上无焊点，保证内层箔片2的整体结构性能；然后再将内层箔片2和弹性支撑片4的连接片5插装在插槽6内，通过螺钉8穿过螺纹孔7将连接片5压紧固定，不会出现松动的情况，可避免内层箔片2、弹性支撑片4及其上的弹性波箔3发生位移，保证了形成气膜的稳定性，提高了整个轴承的稳定性。当径向空气轴承工作时，弹性波箔3在气膜作用力下会发生微小弹性变形，弹性波箔3和轴承座1之间、弹性支撑片4与内层箔片2之间发生微滑动，为轴承高速运转提供足够的阻尼，对中心的转子进行支撑以保证转子运转的稳定性。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (7)

1.一种径向箔片空气动压轴承，其特征在于：包括轴承座和内层箔片，所述轴承座和内层箔片之间沿圆周设有若干片弹性波箔和一形状与内层箔片相匹配的弹性支撑片，每片弹性波箔的一端与弹性支撑片固连，另一端为自由端，所述弹性支撑片套在内层箔片的外侧，所述内层箔片和弹性支撑片的一端与轴承座固连，另一端为自由端。

2.根据权利要求1所述的一种径向箔片空气动压轴承，其特征在于：所述内层箔片和弹性支撑片的一端均设有连接片，轴承座内设有插槽，所述连接片固定插装在插槽内。

3.根据权利要求2所述的一种径向箔片空气动压轴承，其特征在于：所述轴承座内设有螺纹孔，螺钉穿过螺纹孔将连接片压紧固定。

4.根据权利要求3所述的一种径向箔片空气动压轴承，其特征在于：所述连接片倾斜设置，倾斜方向朝向转动方向，插槽对应连接片倾斜设置，螺纹孔与插槽相对垂直设置。

5.根据权利要求1所述的一种径向箔片空气动压轴承，其特征在于：所述弹性波箔的一端通过点焊的方式固定在弹性支撑片上。

6.根据权利要求1所述的一种径向箔片空气动压轴承，其特征在于：所述内层箔片的内表面喷涂有耐磨涂层。

7.根据权利要求6所述的一种径向箔片空气动压轴承，其特征在于：所述耐磨涂层包括二硫化钼涂层或聚四氟乙烯涂层。

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