CN214656537U - 一种高抗应力反光交通指示牌 - Google Patents
一种高抗应力反光交通指示牌 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及交通指示牌技术领域，且公开了一种高抗应力反光交通指示牌，包括壳体，所述壳体的内侧壁固定连接有第一轴承座，所述第一轴承座的上端通过滚珠轴承转动连接有支撑柱，所述支撑柱的上端贯穿壳体的侧壁固定连接有保护壳，所述保护壳的内侧壁通过滚珠轴承转动连接有两个对称设置的往复丝杆，两个所述往复丝杆的一端均贯穿保护壳的侧壁固定连接有从动锥齿轮，所述保护壳的上端固定连接有两个对称设置的第二轴承座，两个所述第二轴承座的侧壁通过滚珠轴承转动连接有转杆，所述转杆的两端均固定连接有与从动锥齿轮相匹配的主动锥齿轮。本实用新型提高了对指示牌的清理效果，方便了人们使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通指示牌技术领域，尤其涉及一种高抗应力反光交通指示牌。
背景技术
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
现有的交通指示牌都会放置在户外，在指示牌使用一段时间后，指示牌的表面会覆盖有一层灰尘，灰尘长时间不清理会阻碍人们观看指示牌，不方便人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中指示牌上端灰尘难以清理的问题，而提出的一种高抗应力反光交通指示牌。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高抗应力反光交通指示牌，包括壳体，所述壳体的内侧壁固定连接有第一轴承座，所述第一轴承座的上端通过滚珠轴承转动连接有支撑柱，所述支撑柱的上端贯穿壳体的侧壁固定连接有保护壳，所述保护壳的内侧壁通过滚珠轴承转动连接有两个对称设置的往复丝杆，两个所述往复丝杆的一端均贯穿保护壳的侧壁固定连接有从动锥齿轮，所述保护壳的上端固定连接有两个对称设置的第二轴承座，两个所述第二轴承座的侧壁通过滚珠轴承转动连接有转杆，所述转杆的两端均固定连接有与从动锥齿轮相匹配的主动锥齿轮，两个所述往复丝杆的杆壁外通过螺纹啮合连接有滑座，两个所述滑座的侧壁均固定连接有两个对称设置的支撑杆，四个所述支撑杆贯穿保护壳的侧壁分别连接有两个升降板，所述保护壳的前后两端均固定连接有指示牌本体，两个所述升降板的内侧壁均固定连接有与指示牌本体相匹配的刷毛。
优选的，所述保护壳的上端固定连接有升降电机，所述升降电机的输出轴固定连接有主动轮，所述转杆的侧壁固定连接有与主动轮相匹配的从动轮。
优选的，所述壳体的内侧壁固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述支撑柱的侧壁固定连接有与主动齿轮相匹配的从动齿轮。
优选的，所述保护壳的上端固定连接有罩设在转杆杆壁外的保护罩。
优选的，所述保护壳的内侧壁固定连接有贯穿滑座侧壁的限位杆。
优选的，所述壳体的下端固定连接有支撑底座。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种高抗应力反光交通指示牌，具备以下有益效果：
该高抗应力反光交通指示牌，通过设有的支撑柱、保护壳、往复丝杆、从动锥齿轮、第二轴承座、转杆、主动锥齿轮、滑座、支撑杆、升降板、指示牌本体、刷毛、升降电机、主动轮、从动轮、旋转电机、主动齿轮和从动齿轮，在对指示牌进行清理时，先启动升降电机带动主动轮转动，通过主动轮和从动轮的啮合带动从动轮和转杆转动，进而带动主动锥齿轮转动，通过主动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合带动从动锥齿轮和往复丝杆转动，通过往复丝杆和滑座的啮合带动滑座移动，进而带动支撑杆和升降板升降往复升降，进而带动对指示牌往复清理，提高了对指示牌的清理效果，方便了人们使用。
而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型提高了对指示牌的清理效果，方便了人们使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高抗应力反光交通指示牌的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种高抗应力反光交通指示牌升降板的俯视图。
图中：1壳体、2第一轴承座、3支撑柱、4保护壳、5往复丝杆、6从动锥齿轮、7第二轴承座、8转杆、9主动锥齿轮、10滑座、11支撑杆、12升降板、13指示牌本体、14刷毛、15升降电机、16主动轮、17从动轮、18旋转电机、19主动齿轮、20从动齿轮、21保护罩、22限位杆、23支撑底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种高抗应力反光交通指示牌，包括壳体1，壳体1的内侧壁固定连接有第一轴承座2，第一轴承座2的上端通过滚珠轴承转动连接有支撑柱3，支撑柱3的上端贯穿壳体1的侧壁固定连接有保护壳4，保护壳4的内侧壁通过滚珠轴承转动连接有两个对称设置的往复丝杆5，两个往复丝杆5的一端均贯穿保护壳4的侧壁固定连接有从动锥齿轮6，保护壳4的上端固定连接有两个对称设置的第二轴承座7，两个第二轴承座7的侧壁通过滚珠轴承转动连接有转杆8，转杆8的两端均固定连接有与从动锥齿轮6相匹配的主动锥齿轮9，两个往复丝杆5的杆壁外通过螺纹啮合连接有滑座10，两个滑座10的侧壁均固定连接有两个对称设置的支撑杆11，四个支撑杆11贯穿保护壳4的侧壁分别连接有两个升降板12，保护壳4的前后两端均固定连接有指示牌本体13，两个升降板12的内侧壁均固定连接有与指示牌本体13相匹配的刷毛14。
保护壳4的上端固定连接有升降电机15，升降电机15的输出轴固定连接有主动轮16，转杆8的侧壁固定连接有与主动轮16相匹配的从动轮17，能够便于带动转杆8转动。
壳体1的内侧壁固定连接有旋转电机18，旋转电机18的输出轴固定连接有主动齿轮19，支撑柱3的侧壁固定连接有与主动齿轮19相匹配的从动齿轮20，能够便于带动支撑柱3自转。
保护壳4的上端固定连接有罩设在转杆8杆壁外的保护罩21，能够提高对转杆8的保护效果。
保护壳4的内侧壁固定连接有贯穿滑座10侧壁的限位杆22，能够防止滑座10自转。
壳体1的下端固定连接有支撑底座23，能够提高设备的稳定性。
本实用新型中，使用时，在对指示牌进行清理时，先启动升降电机15带动主动轮16转动，通过主动轮16和从动轮17的啮合带动从动轮17和转杆8转动，进而带动主动锥齿轮9转动，通过主动锥齿轮9和从动锥齿轮6的啮合带动从动锥齿轮6和往复丝杆5转动，通过往复丝杆5和滑座10的啮合带动滑座10移动，进而带动支撑杆11和升降板12升降往复升降，进而带动对指示牌往复清理，提高了对指示牌的清理效果，方便了人们使用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高抗应力反光交通指示牌，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内侧壁固定连接有第一轴承座(2)，所述第一轴承座(2)的上端通过滚珠轴承转动连接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的上端贯穿壳体(1)的侧壁固定连接有保护壳(4)，所述保护壳(4)的内侧壁通过滚珠轴承转动连接有两个对称设置的往复丝杆(5)，两个所述往复丝杆(5)的一端均贯穿保护壳(4)的侧壁固定连接有从动锥齿轮(6)，所述保护壳(4)的上端固定连接有两个对称设置的第二轴承座(7)，两个所述第二轴承座(7)的侧壁通过滚珠轴承转动连接有转杆(8)，所述转杆(8)的两端均固定连接有与从动锥齿轮(6)相匹配的主动锥齿轮(9)，两个所述往复丝杆(5)的杆壁外通过螺纹啮合连接有滑座(10)，两个所述滑座(10)的侧壁均固定连接有两个对称设置的支撑杆(11)，四个所述支撑杆(11)贯穿保护壳(4)的侧壁分别连接有两个升降板(12)，所述保护壳(4)的前后两端均固定连接有指示牌本体(13)，两个所述升降板(12)的内侧壁均固定连接有与指示牌本体(13)相匹配的刷毛(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高抗应力反光交通指示牌，其特征在于，所述保护壳(4)的上端固定连接有升降电机(15)，所述升降电机(15)的输出轴固定连接有主动轮(16)，所述转杆(8)的侧壁固定连接有与主动轮(16)相匹配的从动轮(17)。
3.根据权利要求1所述的一种高抗应力反光交通指示牌，其特征在于，所述壳体(1)的内侧壁固定连接有旋转电机(18)，所述旋转电机(18)的输出轴固定连接有主动齿轮(19)，所述支撑柱(3)的侧壁固定连接有与主动齿轮(19)相匹配的从动齿轮(20)。
4.根据权利要求1所述的一种高抗应力反光交通指示牌，其特征在于，所述保护壳(4)的上端固定连接有罩设在转杆(8)杆壁外的保护罩(21)。
5.根据权利要求1所述的一种高抗应力反光交通指示牌，其特征在于，所述保护壳(4)的内侧壁固定连接有贯穿滑座(10)侧壁的限位杆(22)。
6.根据权利要求1所述的一种高抗应力反光交通指示牌，其特征在于，所述壳体(1)的下端固定连接有支撑底座(23)。
Priority Applications (1)
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| CN202023290038.7U CN214656537U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种高抗应力反光交通指示牌 |
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| CN214656537U true CN214656537U (zh) | 2021-11-09 |
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023290038.7U patent/CN214656537U/zh active Active
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